有些學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中會(huì)感到進(jìn)度過(guò)慢，每天都不得不重復(fù)學(xué)習(xí)一些相似的動(dòng)作，抱怨教練沒(méi)有教授其他技能。但這種想法是錯(cuò)誤的。以下是小編分享的一些新手如何在學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)中建立自信心態(tài)的方法，以便大家學(xué)習(xí)和了解。

新手如何自信學(xué)開(kāi)車(chē)

1、擺正心態(tài):學(xué)車(chē)固然會(huì)辛苦，但是一定要堅(jiān)持不懈，杜絕三天打魚(yú)，兩天曬網(wǎng)。如果上課走神，無(wú)異于會(huì)錯(cuò)過(guò)很多精華部分的知識(shí)點(diǎn)，往往這類(lèi)學(xué)員最令人發(fā)指，因?yàn)槟阒v得唾沫四濺，他思想?yún)s在開(kāi)小差，我想說(shuō)這是對(duì)你們自己極度不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

2、取長(zhǎng)補(bǔ)短一般情況下都是兩三個(gè)學(xué)員一起練車(chē)，也許教練的方法并不適用于每個(gè)學(xué)員，每個(gè)人的接受能力，理解能力都有限制，這時(shí)候?qū)W員可以互相學(xué)習(xí)，取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。

3、學(xué)會(huì)溝通在學(xué)車(chē)過(guò)程中如果有不理解的細(xì)節(jié)要點(diǎn)一定要不恥下問(wèn)，不管是考試還是在以后的實(shí)際道路行駛中，細(xì)節(jié)都很重要，幫助學(xué)員理清思路，學(xué)得一門(mén)真正的技術(shù)，是我的責(zé)任，也是我的義務(wù)。不懂裝懂，拉不下面子提問(wèn)，最終受害的還是自己。

4、明確目標(biāo)每個(gè)學(xué)員學(xué)車(chē)前都應(yīng)該明確自己的目標(biāo)，不要盲目的只為了一本駕照而學(xué)車(chē)，以為拿到駕照就算是一名合格的駕駛員，其實(shí)大錯(cuò)特錯(cuò)。據(jù)調(diào)查30%的學(xué)員拿證后仍然不敢開(kāi)車(chē)上路，有的甚至一年時(shí)間本本還閑置在家里的某個(gè)角落。假如你在平時(shí)練車(chē)過(guò)程中，大膽心細(xì)，舉一反三，擺正心態(tài)將學(xué)車(chē)當(dāng)成自己的第二生涯，結(jié)果會(huì)有所不同，也許你再也不用害怕單獨(dú)上路，每次都能應(yīng)付自如，安全行駛。

學(xué)車(chē)其實(shí)還是很快的，為什么人家兩三個(gè)月就可以拿到證，而你不行呢。因?yàn)槟銢](méi)有擺正自己的心態(tài)，沒(méi)有認(rèn)真去學(xué)習(xí)，去練習(xí)，才會(huì)導(dǎo)致這種情況的出現(xiàn)，想要快速的學(xué)好車(chē)，心態(tài)和態(tài)度是很重要的。

不知道各位學(xué)員有沒(méi)有注意過(guò)新聞，去年經(jīng)常會(huì)報(bào)到出“某某駕校學(xué)員由于操作不當(dāng)開(kāi)車(chē)撞人”，對(duì)于這些事故，有的只是輕微受傷，但是有的卻是直接付出了生命。對(duì)此，小編很是難受，為什么在訓(xùn)練場(chǎng)還會(huì)發(fā)生這種事情呢?該怎么去避免這種事情的發(fā)生呢?

1、粗心大意

上車(chē)前沒(méi)有做好準(zhǔn)備工作，對(duì)車(chē)輛周?chē)穆窙r和環(huán)境都尚未了結(jié)清楚就冒然上車(chē)操作;開(kāi)車(chē)不看后視鏡，給他人帶來(lái)危險(xiǎn);有些人自認(rèn)為學(xué)車(chē)就這么回事，高估自己的能力，結(jié)果忽略細(xì)節(jié)導(dǎo)致失誤。

駕駛不同兒戲，上車(chē)就肩負(fù)責(zé)任，養(yǎng)成細(xì)心的好習(xí)慣，考察好周邊環(huán)境、觀察清路面情況再做下一步操作。

2、注意力不集中

練車(chē)時(shí)跟身邊人嬉笑聊天，時(shí)不時(shí)被周?chē)娜嘶蚴掠绊?，或在疲勞的狀態(tài)下練車(chē)，都很容易因注意力不集中發(fā)生失誤。

練車(chē)前保證充足的睡眠，好好休息、養(yǎng)足精神，用更好的狀態(tài)到訓(xùn)練場(chǎng)練車(chē)。

3、過(guò)于緊張

提高自信心，上車(chē)練習(xí)前做深呼吸，和身邊人彼此加油打氣，可以緩解練車(chē)的緊張情緒。

另外，如果你沒(méi)有充分調(diào)整好心態(tài)，最好別硬上。俗話說(shuō)磨刀不誤砍柴工，緩一緩等狀態(tài)調(diào)整到位了再練車(chē)或考試吧。

4、剎車(chē)油門(mén)分不清

練車(chē)時(shí)出現(xiàn)的大部分狀況，多半因?yàn)榛静僮鞑皇炀毣蛞粫r(shí)緊張，可膽子大，對(duì)自己盲目自信，結(jié)果真正練習(xí)時(shí)亂了手腳，剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩，悲劇就上演了。

多聽(tīng)、多問(wèn)、多思考、多總結(jié)，再加上自身不斷摸索，能幫助更好的掌握基本操作。對(duì)于剎車(chē)油門(mén)總是搞混淆，小森這里教各位一招：養(yǎng)成右腳不踩油門(mén)就放在剎車(chē)上的習(xí)慣，多刻意提醒自己剎車(chē)、油門(mén)。

5、穿著不規(guī)范

穿拖鞋、高跟鞋練車(chē)，會(huì)對(duì)踩剎車(chē)時(shí)腳對(duì)力度的把控產(chǎn)生影響，容易影響判斷，造成操作上的失誤。穿緊身衣褲或奇裝異服，也都會(huì)影響發(fā)揮哦。

按駕駛要求著裝，穿行動(dòng)方便的衣服和鞋子，簡(jiǎn)單舒適就好，這樣會(huì)讓你省去很多麻煩。

車(chē)怎么快速掌握學(xué)車(chē)技巧：

技巧一:調(diào)整姿勢(shì)，做好準(zhǔn)備。

這一步是初學(xué)者學(xué)習(xí)駕駛的第一步，也是至關(guān)重要的一步。

1、上半身略向后，頭部在頭枕中間;

2.向后靠在座椅上，將座椅調(diào)整到合適的角度。微微挺胸挺腹，調(diào)整身體面向方向盤(pán);

3.手臂自然伸展，放在方向盤(pán)兩側(cè)。左手9點(diǎn)，右手3點(diǎn);

4.腿自然分開(kāi);

5.系好安全帶;

正確的駕駛姿勢(shì)是初學(xué)者學(xué)習(xí)駕駛的第一步。因?yàn)檎_的駕駛姿勢(shì)不僅可以消除駕駛員長(zhǎng)期的駕駛疲勞，還能使駕駛員對(duì)汽車(chē)有更好的控制。只有在正確的坐姿下，駕駛員才能對(duì)駕駛中遇到的各種情況做出合理、快速、準(zhǔn)確的反應(yīng)。

技巧二:離合器和油門(mén)的配合

離合器和油門(mén)的正確配合，可以使起步更加平穩(wěn)，乘坐更加舒適，減少油門(mén)和離合器的損耗。如何最好地配合油門(mén)和離合器，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)往往很難掌握。

新手司機(jī)要注意油門(mén)和離合器在不同階段的配合。起步時(shí)，先將檔位放入空檔，踩下離合器，踩到底，再換到一檔，然后慢慢抬起離合器踏板。在舉升離合器的過(guò)程中，當(dāng)你感覺(jué)到車(chē)身振動(dòng)時(shí)，輕輕給油門(mén)，慢慢加油，然后用離合器慢慢舉升，直到完全松開(kāi)，起步成功。

油門(mén)很難配合，很多新手學(xué)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常熄火。只有多加練習(xí)，才能找到最佳的分油節(jié)奏。

技能3:速度和檔位的協(xié)調(diào)

高速低檔或低速高檔都不適合，車(chē)的長(zhǎng)期損耗比較大。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，如何正確匹配速度和檔位是比較困難的。初學(xué)者應(yīng)該熟悉不同速度和檔位之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。以5速手動(dòng)變速箱的汽車(chē)為例。首先，當(dāng)你起步時(shí)，你必須進(jìn)入第一檔。起步后，當(dāng)車(chē)速小于20公里/小時(shí)時(shí)，應(yīng)選擇二檔，當(dāng)車(chē)速在20 ~ 60公里/小時(shí)時(shí)，應(yīng)選擇三檔，當(dāng)車(chē)速在60 ~ 80公里/小時(shí)之間時(shí)，應(yīng)換到四檔，如果車(chē)速超過(guò)80公里/小時(shí)，可換到五檔。

新手練車(chē)有哪些技巧

1、如何拐彎進(jìn)窄門(mén)?

首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。

2、上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”?

堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車(chē)輛居中;若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距，一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)。

總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的.固有位置上。

3、怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間?

采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)。

4、要不要放空擋?

不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但電噴車(chē)是會(huì)很費(fèi)油的。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控。

5、如何超車(chē)和變道?

要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。

變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。

若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。

6、綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開(kāi)?

按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。

7、怎樣換擋最有效率?

換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。

一般來(lái)說(shuō)，起步后，車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋，40邁左右就可以換3擋了。

8、怎樣把速度保持在60-80碼?

很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住，但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車(chē)速度。

首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣，至于踩油門(mén)的最佳力度，每一輛車(chē)都不一樣，要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。

9、遇到紅燈，如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)?

提前從油門(mén)收腳，剎車(chē)不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái)，待車(chē)輛停之前，微放剎車(chē)，汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。

10、如何把車(chē)開(kāi)到上街沿?

一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。

有的地方停車(chē)緊張，實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。

新手開(kāi)車(chē)快速起步技巧

快速起步的竅門(mén)是操作中的"兩快"和"兩停"。詳情請(qǐng)看開(kāi)車(chē)快速起步技巧：

兩快：

①左腳抬離合器踏板到"半聯(lián)動(dòng)"位置要快、要準(zhǔn)、一次到位。

②右腳松開(kāi)制動(dòng)踏板、踩油門(mén)要快。

兩停：

①左腳抬離合器踏板到"半聯(lián)動(dòng)"位置時(shí)，一定要停穩(wěn)。

②右腳松開(kāi)制動(dòng)踏板之后踩油門(mén)要停，穩(wěn)住油門(mén)。待汽車(chē)開(kāi)始前行之后再逐漸抬離合、逐漸加油。熟練之后左右兩腳可同時(shí)動(dòng)作。

特別提醒：在快速起步的'操作中，離合器踏板抬得慢會(huì)造成汽車(chē)后溜。此時(shí)，應(yīng)迅速將左、右腳分別同時(shí)踩下離合器踏板、制動(dòng)踏板把車(chē)停住，重新再來(lái)。千萬(wàn)不能用猛抬離合器踏板和加大油門(mén)的辦法"硬別"，否則將會(huì)損壞半軸及離合器。