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汽車開車省油有什么技巧

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機(jī)動車輛由自帶動力裝置驅(qū)動,具有2個(gè)或2個(gè)以上車輪,不需要架線和軌道,能在道路或非道路地面上行駛,主要用于載運(yùn)人員、貨物或完成某些特種工作要求的“車輛”。下面就是小編給大家?guī)淼钠囬_車省油技巧,希望能幫助到大家!

汽車開車省油技巧

在不同路況情形下的駕車技巧集合,可以使你的愛車更加省油,也能減少空氣污染。

起步,啟動汽車時(shí)只要旋轉(zhuǎn)鑰匙,不用同時(shí)踩油門,也不要預(yù)熱。

對于行車中,盡早將1檔換做2檔;行車路線越長的話,耗油量就會越小的;此外,在路況允許的情況下,是可以換擋才做的,比如,車速為30公里/小時(shí)的時(shí)候,就可以將2檔變作3檔,40公里/小時(shí)的時(shí)候,就可以換成4檔,以 此類推,50公里/小時(shí)的時(shí)候就變成5檔。但是在整個(gè)行車過程中,不要把油門踩到底,應(yīng)該保證油門踩到50%――70%程度之間。

遇到紅燈的情況下,應(yīng)掛空擋,松開油門和離合器使車達(dá)到零消耗。這樣汽車時(shí)在靠慣性保持運(yùn)轉(zhuǎn),不會浪費(fèi)一滴汽油;如果前面有車子,而且車子正在緩慢停下來的時(shí)候,也應(yīng)該使用空擋,利用汽車的慣性讓車子停下來。

在到達(dá)轉(zhuǎn)彎之前就應(yīng)該松開油門,或者踩剎車,降低車速,保持平穩(wěn)的車速。

上下坡時(shí)候更要注意啦!上坡時(shí)候,司機(jī)應(yīng)該盡可能的保持快的車速,直到上到一半以上的坡度為止,下坡時(shí)候應(yīng)該松開油門,讓車用慣性自然行駛。

最后,使用車內(nèi)空調(diào)不合理會導(dǎo)致汽車耗油增加25%的,在車速達(dá)到100公里/小時(shí)的時(shí)候,打開車窗行車,耗油量會增加5%,輪胎壓力不正確會導(dǎo)致不必要的耗油,超載或者不正確的改裝汽車同樣會造成更多的油耗。

行車注意事項(xiàng)

等紅燈時(shí)變道 罰的是你壓了實(shí)線

場景:等紅燈時(shí)前面有車,旁邊車道沒有車,反正是同一方向的車道,停在紅綠燈前第一輛車,也能快點(diǎn)開走,那就變道吧?

法令如山:根據(jù)《道路安全交通法》規(guī)定,未按車道行駛將處以200元的罰款。

貼心建議:行車不能壓實(shí)線,壓著就違章了,對吧?路口的車道之間就是實(shí)線劃分的。趕在道路擁堵時(shí),誰都想省個(gè)兩三秒,但這兩三秒省得有點(diǎn)貴了。再者說吧,路口變道不只違章,還很危險(xiǎn)。如果在變道過程中,后方急速過來一輛車,出了事故可是你這違章一方負(fù)全責(zé)。

高速路上限速 每條車道各不同

場景:高速路上行駛有速度限制,最高限速120km/h。這一點(diǎn)大家都知道,但很多人忽略了,120km/h的最高限速是超車道,其他的行車道最高限速從內(nèi)向外依次降低。此外,很多市區(qū)、市郊道路也有不同的速度限制。

法令如山:根據(jù)《道路安全交通法》規(guī)定,超過規(guī)定限速50%以下的,將處以200元罰款并扣3分;超過規(guī)定限速50%以上的,將處以罰款1000元并扣6分,嚴(yán)重情況可以吊銷駕駛執(zhí)照。

貼心建議:高速路上也就罷了,限速咱都清楚。如果是出門在外,陌生的城市誰知道哪條路限速多少啊?咱們天天生活在鄭州,你也未必知道哪條路限速多少。別揣著GPS當(dāng)法寶,也就平時(shí)應(yīng)付個(gè)市區(qū)、市郊的路,真上了高速路,GPS可分不出你在哪個(gè)車道,實(shí)際限速多少。

走分流斑馬線 逮著就得罰款扣分

場景:行車高峰期時(shí),前面排著長長的車流,規(guī)規(guī)矩矩開過去且得等呢。要不從旁邊的分流斑馬線“抄近路”?

法令如山:根據(jù)《道路安全交通法》規(guī)定,高架匝道口或者主路向輔路行駛施畫的白色斑馬線分流區(qū)域,不允許機(jī)動車行駛,如果行駛到此區(qū)域?qū)⒁赃`反禁止標(biāo)線指示行駛緊湊處罰。違反禁止標(biāo)線指示的車輛駕駛員將被處以100元的罰金,并扣2分。

貼心建議:這行為違章,咱心里都明白,可這一點(diǎn)點(diǎn)往前挪,實(shí)在心急啊。但是,違章有風(fēng)險(xiǎn),行動需謹(jǐn)慎。一旦被交警叔叔抓個(gè)正著,錢罰的是自己的,分兒扣的也是自己的。

綠燈時(shí)不一定能行 停人行道就違章

場景:前面很堵,已經(jīng)堵到紅綠燈下面了。這時(shí)候,綠燈亮了,我是不是往前挪挪,哪怕擠到人行道上也算往前走了點(diǎn)啊?

法令如山:《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動車遇有前方交叉路口的交通阻塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,不得進(jìn)入路口。違反信號燈指示通行,罰款200元,扣3分。

貼心建議:上下班高峰時(shí)段,車流量大,而且鄭州市的堵車情況已經(jīng)無所謂高峰期不高峰期了,隨時(shí)都會堵。堵車、行車緩慢,很多車主想著能挪一點(diǎn)是一點(diǎn),但是人行道是禁停線,停上去就是違章。

而且你堵在人行道上,也耽誤行人和自行車、電動車走,最后導(dǎo)致路口堵死,完全走不動的情況不也很常見,所以,別著急,還是等等吧。

夏季行車十防

夏季天氣炎熱,氣溫高,不利于機(jī)車正常運(yùn)行和駕駛員身體健康。為保證行車安全,提醒廣大駕駛員應(yīng)注意做到以下十防:

一防機(jī)體過熱:夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動機(jī)容易過熱。因此,夏季應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng),及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能,損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù),同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時(shí)加注冷卻水。當(dāng)水溫超過100℃時(shí),應(yīng)在蔭涼處停車降溫,讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并掀開發(fā)動機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動機(jī)過熱時(shí),切勿將發(fā)動機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇的除外),也不可向發(fā)動機(jī)潑冷水,以防機(jī)體炸裂。

二防燃油氣阻:溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器,保證油路暢通;行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時(shí)淋水以保持濕潤,減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí),應(yīng)立即停車降溫,并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

三防電瓶虧水:夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。因此,夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度,并及時(shí)添加蒸餾水,以保證正常的液面高度(一般為1015mm)和電解液密度(夏季一般為1.24),保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

四防制動失靈:制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此,夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動系統(tǒng),及時(shí)添加或更換制動液,徹底排凈液壓制動系統(tǒng)中的空氣,并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好,行車中如發(fā)現(xiàn)制動踏板變軟時(shí),應(yīng)及時(shí)排氣;下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎,保證制動性能良好;若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙,應(yīng)停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。

五防車胎爆裂:夏季機(jī)車輪胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高,容易產(chǎn)生爆胎事故。因此,出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓。若行車中胎溫過高時(shí),應(yīng)及時(shí)將車停于蔭涼處休息降溫,切勿采用潑冷水的辦法降溫,否則易使胎層拉裂;也不得采用放氣的方法降溫降壓,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。

六防潤滑不良:溫度高時(shí),機(jī)油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季應(yīng)及時(shí)換用高牌號機(jī)油(如ECA40),經(jīng)常檢查油量油質(zhì),并及時(shí)添加或更換;及時(shí)清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器,保證機(jī)油暢通、散熱良好,并盡量避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作。

七防高熱中暑:夏季日照強(qiáng)、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑,駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾,并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好,途中注意休息。

八防發(fā)動機(jī)爆燃:發(fā)動機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃,會使氣缸上部的磨損增強(qiáng)35倍。因此,進(jìn)入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清除,使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間,適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角。調(diào)整化油器主油針,使混合氣略稀,防止爆燃的產(chǎn)生。

九防疲勞磕睡:夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。因此,出車前應(yīng)注意休息,保證充足的睡眠,盡量利用早晚時(shí)間行車,避開習(xí)慣睡眠時(shí)間行車。當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時(shí),應(yīng)立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。

十防途中遇險(xiǎn):在炎熱的天氣里,路面上的灰塵較多,附著系數(shù)下降,瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。制動時(shí),表面的瀝青粘在車輪上被揭起,降低了制動性能。駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。夜間還應(yīng)注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。通過鋪有農(nóng)作物的路面時(shí),應(yīng)降低車速,不要輕易使用制動,以防側(cè)滑;也不要去碰堆放的農(nóng)作物和器具,謹(jǐn)防有人在其間休息;并注意預(yù)防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過后還應(yīng)停車檢查車油、排氣管上是否纏有農(nóng)作物。

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