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女司機(jī)開車拐彎的技巧

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對(duì)于剛拿到駕照的女新手來說,駕駛技術(shù)不夠線束遇到轉(zhuǎn)彎路段難免緊張,那么女司機(jī)開車拐彎的技巧有哪些呢,下面為大家精心整理了一些關(guān)于女司機(jī)開車拐彎的技巧,希望對(duì)你有所幫助,歡迎查閱。

女司機(jī)開車拐彎的技巧

1.留意拐彎的死角。新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下,看左不看右,導(dǎo)致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時(shí)應(yīng)該打開車門看一看再拐。

2.陡坡處轉(zhuǎn)彎。臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,手動(dòng)擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過,而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加危險(xiǎn)性。

3.看好后視鏡。在拐彎時(shí),一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

4.濃霧時(shí)的轉(zhuǎn)彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

5.右拐時(shí)盡量拐小彎。右拐時(shí),有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車輛,像十字路口,這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎,這樣不會(huì)影響直行車輛正常行駛,否則會(huì)阻礙他人的。

6.岔路口的轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識(shí),提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè),為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)的入彎和出彎角度,防止右后輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

7.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來,這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn),應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。

8.城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速,用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行。

9.控制好車速。新手開車一定要慢,這是最重要的前提之一。特別是拐彎時(shí),一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過.

10.控制好方向盤。拐彎時(shí),方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎后再慢慢回正方向;想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

開車要注意的開車細(xì)節(jié)

1、行駛時(shí)氣囊上面擺放物品

氣囊可以在發(fā)生正面碰撞時(shí)彈出,提供緩沖和保護(hù),以確保人身安全,氣囊在瞬時(shí)沖破塑料面板,如果面板上放有物品,物品就會(huì)隨著向前彈出,速度之快也許可以趕上子彈,氣囊還未實(shí)行保護(hù),子彈卻先傷了人,可以說是功不抵過。

強(qiáng)烈建議車主不要在氣囊位置上放置任何物品。

2、 晚上長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈。

大多數(shù)駕駛員應(yīng)該知道,晚上長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不僅不會(huì)提高行車安全,反而會(huì)增加危險(xiǎn)系數(shù),遠(yuǎn)光燈可導(dǎo)致對(duì)面駕駛員瞬間致盲,極其危險(xiǎn)。遠(yuǎn)光燈可使駕駛員不得正確估算對(duì)面車輛車速和距離,容易發(fā)生失誤操作,同時(shí)遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對(duì)面來車發(fā)現(xiàn),影響判斷。

建議車主遠(yuǎn)、近光燈交替使用,對(duì)面有來車時(shí)應(yīng)及時(shí)切換。

3、 駕駛自動(dòng)擋不扶方向盤。

自動(dòng)擋解放了左腳,卻不等于也解放了雙手。常有駕駛者,左手打電話,右手掛擋、扶方向,其實(shí)這是一種分散注意力、降低駕駛者反應(yīng)速度的錯(cuò)誤習(xí)慣。在較高速度行駛時(shí),受到破坑的顛簸而偏離方向,很容易造成事故。

建議車主開車勿打電話,勿拿東西。

4、 駕駛座椅太靠后。

一些駕駛者長時(shí)間開車總希望把腿伸直,把座椅位置調(diào)的太過靠后,腿部空間固然增大很多,但是伸直了腿很難再緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng),而且由于安全帶的束縛,身體不能大幅前傾,導(dǎo)致制動(dòng)不及時(shí)造成事故。

開車的技巧和方法

①車輛起步前的發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系,起動(dòng)次數(shù)越多,空耗油料越多。在車輛起步時(shí)應(yīng)選擇抵擋,平穩(wěn)加油,緩慢加速。汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí),學(xué)會(huì)聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。

②汽車在行駛中應(yīng)當(dāng)用直接檔中速行駛,這樣可以節(jié)省油耗。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在65~90km/h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。

多數(shù)汽車都有5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔,每個(gè)檔位有一定的傳動(dòng)比,多數(shù)檔位傳動(dòng)比大于1,第4檔傳動(dòng)比為1,稱為直接檔,而傳動(dòng)比小于1的第5檔稱為加速檔??諜n時(shí)輸出軸的齒輪處于非嚙合位置,無法接受動(dòng)力傳輸。擋位數(shù)越多,車的加速性、平順性越好、越省油。 有的車沒有超速擋,所以最高檔就是直接檔了。

③提前計(jì)劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。

④不要猛踩油門來加速。這只會(huì)大大增加耗油量。在安全有保證的條件下,可以利用坡度不大的下坡道做適當(dāng)滑行或加速,這樣也可以節(jié)約油料。

⑤低速駕車時(shí)可以開窗降溫,而中高速行駛時(shí)打開空調(diào)更為劃算。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)車速高于85km/h后,開窗后的空氣阻力所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

⑥清理車后行李廂,多余的東西,會(huì)增加汽車的負(fù)擔(dān),轎車不是貨車,不需要帶的東西盡可能不要帶在車上。

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