交通安全是我校長期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，使學(xué)生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。下面是小編為大家收集關(guān)于中學(xué)生交通安全知識(shí)點(diǎn)，希望你喜歡。

關(guān)于中學(xué)生交通安全知識(shí)點(diǎn)1

道路交通安全特點(diǎn)

①交通安全是在一定危險(xiǎn)條件下的狀態(tài)，并非絕對(duì)沒有交通事故的發(fā)生。

②交通安全不是瞬間的結(jié)果，而是對(duì)交通系統(tǒng)在某一時(shí)期、某一階段過程或狀態(tài)的描述。

③交通安全是相對(duì)的，絕對(duì)的交通安全是不存在的。

④對(duì)于不同的時(shí)期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)也不同。

道路交通安全改善措施

健全交通法制

加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)體系建設(shè)是改善道路交通安全整體水平直接、有效的措施。我國目前的道路交通安全法規(guī)體系的內(nèi)容已涵蓋在若干不同的法律、法規(guī)以及其他交通管理的規(guī)范性文件之中，并且在我國目前的道路交通運(yùn)營實(shí)踐中發(fā)揮著積極和重要的作用。隨著時(shí)代的發(fā)展，法律體系也要相應(yīng)的加以修正和調(diào)整。

加強(qiáng)交通安全教育

(1)開展交通安全宣傳

交通安全宣傳活動(dòng)是宣傳群眾、教育群眾的重要方法。進(jìn)行宣傳活動(dòng)應(yīng)重視取得實(shí)際的效果，要把交通安全和每個(gè)人的切身利益聯(lián)系起來，引起人們對(duì)交通安全的關(guān)注。要采用群眾喜聞樂見的宣傳形式，寓教于人們?nèi)粘９ぷ魃钪校谖幕瘖蕵分?。同時(shí)，宣傳活動(dòng)必須盡最大可能調(diào)動(dòng)社會(huì)的力量，力求宣傳的深度和廣度，保證宣傳質(zhì)量。

(2)加強(qiáng)交通安全教育

交通安全教育應(yīng)像其他文化知識(shí)一樣，從幼兒開始就進(jìn)行系統(tǒng)的教育。在高中以前的各個(gè)教育階段都列為必修課，使學(xué)生從接受教育開始就不斷地樹立交通法制的觀念、交通安全的觀念、交通道德的觀念和安全通行的觀念。對(duì)社會(huì)面上的教育，要針對(duì)不同的對(duì)象，采取不同的方式、方法，有的放矢地進(jìn)行。

提高車輛安全性能，保持良好車況

提高車輛安全性能主要從2個(gè)方面著手，即采取主動(dòng)安全措施和被動(dòng)安全措施。

(1)主動(dòng)安全措施

1)改善側(cè)面和前部的視野，安裝倒車燈和倒車警報(bào)器，以預(yù)防因盲區(qū)而引起的交通事故。

2)提高風(fēng)窗玻璃的透視性能，以預(yù)防因雨雪和結(jié)霜而引起的交通事故。

3)采取防眩目的措施，提高前照燈的照度，以預(yù)防因眩目和前照燈照度不足而引起的交通事故。

4)在動(dòng)力性方面，提高超車加速能力，安裝驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(TCS)。

5)在操穩(wěn)性方面，提高操作穩(wěn)定性和輕便性，比如安裝電子穩(wěn)定程序(ESP)等。

6)在制動(dòng)性方面，安裝輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和緩速器、制動(dòng)系統(tǒng)故障的報(bào)警系統(tǒng)，提高輪胎的防滑性能等措施，借以保障安全。

7)在車輛本身預(yù)防事故措施方面，還要提高車輛的被視認(rèn)性能，包括后部、標(biāo)志、行駛方向的被視認(rèn)性，以預(yù)防事故的發(fā)生。

8)采用主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車輛遇到危險(xiǎn)時(shí)，可以及時(shí)提醒駕駛員，如果駕駛員因?yàn)殚_小差而沒能及時(shí)采取措施，該系統(tǒng)可以自動(dòng)采取規(guī)避危險(xiǎn)的措施(如減速、繞行等)。

(2)被動(dòng)安全措施

1)車內(nèi)措施

車內(nèi)措施主要包括盡可能提高乘員空間，即車身的強(qiáng)度，以減小碰撞時(shí)的變形，采用鋼化玻璃或隔層玻璃，以減輕發(fā)生事故時(shí)玻璃對(duì)乘員的傷害;加大轉(zhuǎn)向盤的面積，使之具有一定的彈性;車內(nèi)的開關(guān)、旋鈕、把手等要盡量圓滑并柔軟;車門和棚頂具有足夠的強(qiáng)度，以保護(hù)乘員的安全和便于搶救。此外，預(yù)防火災(zāi)的性能和安全帶、安全氣囊對(duì)乘員安全的防護(hù)，均有重要的作用。

2)車外措施

車外措施主要是指碰撞自行車和行人時(shí)盡可能地減輕傷害，如保險(xiǎn)杠應(yīng)盡可能的圓滑并有彈性，活動(dòng)式的后視鏡和擋泥板，與掛車連接部分的防護(hù)網(wǎng)等，對(duì)保護(hù)交通弱者都會(huì)收到一定的效果。

道路交通安全設(shè)施建設(shè)

(1)改善道路條件

從道路線形設(shè)計(jì)方面考慮，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)道路的平曲線和豎曲線，使彎道、坡道符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各種線形組合要充分考慮安全性。

(2)完善道路安全設(shè)施

道路安全設(shè)施主要包括分隔帶、安全護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施和防眩設(shè)施等，對(duì)于城市交通還包括行人過街天橋、地下通道、交通安全島等。

(3)實(shí)施交通控制

交通控制可以分為交通信號(hào)控制和交通法規(guī)控制。交通信號(hào)控制是指在道路入口和交叉口處設(shè)立交通信號(hào)燈，合理控制車輛的行駛。交通法規(guī)控制包括設(shè)立單向交通路段，變向車道、公交車專用車道等。

(4)建立交通信息系統(tǒng)

交通信息又稱交通情報(bào)，公安與管理部門為保證行駛于汽車專用道或城市主干道上的車輛的安全、迅速，應(yīng)及時(shí)向司機(jī)通報(bào)道路交通擁塞情況、天氣情況、前方道路或臨時(shí)交通管制的情況，以便駕駛員及時(shí)改變對(duì)策。

(5)建立事故緊急救援系統(tǒng)

監(jiān)視預(yù)報(bào)體系，根據(jù)異常氣象等條件估計(jì)可能出現(xiàn)事故區(qū)域，采取信息收集和聯(lián)絡(luò)體制，同時(shí)派專人負(fù)責(zé)監(jiān)視與做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)用先進(jìn)的通信設(shè)備與手段，快速可靠的聯(lián)系有關(guān)部門，及時(shí)有效地處理事故，確保道路安全暢通。

(6)改善道路交通環(huán)境

道路交通環(huán)境的改善主要從兩方面人手：一方面改善道路環(huán)境，使駕駛員具有良好的行車視距和不斷變化的視覺效果，改善使駕駛員產(chǎn)生疲勞、煩躁的單調(diào)環(huán)境;另一方面改善交通流環(huán)境，盡量保持良好的稠密程度，且盡量避免混合型交通流。

關(guān)于中學(xué)生交通安全知識(shí)點(diǎn)2

根據(jù)上級(jí)文件精神和要求，我校在12月2日，第二個(gè)全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識(shí)教育宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)將具體活動(dòng)總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，廣泛宣傳

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級(jí)文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動(dòng)措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動(dòng)的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。

二、廣泛宣傳，活動(dòng)落實(shí)

1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國交通安全日之際，召開全校教職員工會(huì)議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。

2、專門啟動(dòng)年級(jí)負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對(duì)班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。

1)上好一堂水上交通安全知識(shí)宣傳課。

2)召開一次交通安全知識(shí)宣傳教育主題本隊(duì)會(huì)。

3)辦好一起交通安全知識(shí)板報(bào)。

4)舉行一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽。

3、搞好學(xué)生的知識(shí)宣傳和交通知識(shí)的競(jìng)賽。

1)各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識(shí)競(jìng)賽。

2)在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識(shí)及交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動(dòng)目的。

3)在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng)，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識(shí)的宣傳和教育。

總之，本次活動(dòng)開展迅速，成功!活動(dòng)有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識(shí)，受到了教育，并會(huì)一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。

關(guān)于中學(xué)生交通安全知識(shí)點(diǎn)3

我單位根據(jù)上級(jí)部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實(shí)際及幼兒年齡特點(diǎn)，及時(shí)組織開展了系列水上交通安全教育活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確

幼兒園在接到上級(jí)文件后，立刻召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員即為水上交通安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

組 長：園長 書記

副組長：副園長

組 員：工會(huì)主席、保教主任、班段長

職 責(zé)：組長負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌安排;副組長負(fù)責(zé)管理、指導(dǎo)具體水上安全教育;保教主任負(fù)責(zé)工作的材料收集及總結(jié);班段長負(fù)責(zé)水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實(shí)。

二、對(duì)照文件，排查摸底

我園根據(jù)文件精神，立刻對(duì)全園幼兒園進(jìn)行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個(gè)孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。

三、日常教育，扎實(shí)開展

1.組織水上交通安全普及教育活動(dòng)。

結(jié)合幼兒園實(shí)際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動(dòng)，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識(shí)變得有趣生動(dòng)，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。

2.上好一次水上交通安全教育主題課。

幼兒園的孩子年紀(jì)小，簡單的說教往往很難達(dá)到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動(dòng)滲透到集體活動(dòng)中，讓孩子們?cè)谛蕾p漫畫的同時(shí)了解到水上交通知識(shí)、水上求生救助常識(shí)、航行知識(shí)、防溺水知識(shí)等安全的注意事項(xiàng)，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動(dòng)效果更顯著。

四、及時(shí)梳理，認(rèn)真總結(jié)

我園將了解掌握到的班級(jí)開展教育活動(dòng)情況，認(rèn)真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負(fù)責(zé)總結(jié)整理、報(bào)送。

關(guān)于中學(xué)生交通安全知識(shí)點(diǎn)4

交通安全的知識(shí)要點(diǎn)

交通安全知識(shí)要點(diǎn)一：如何防止被車門夾住

現(xiàn)在絕大多數(shù)的公交車門不具備夾到人后自動(dòng)彈開的功能，被車門夾到受傷甚至拖拽導(dǎo)致死亡的案例也時(shí)有發(fā)生，對(duì)于處于弱勢(shì)的學(xué)生而言，家長應(yīng)該教給孩子哪些必備的安全知識(shí)呢?

1、上下車時(shí)要注意扶一下車門，如果遇到突然關(guān)門時(shí)可以用手臂阻擋一下，防止夾到頭部，大多數(shù)車門遇到阻力時(shí)還是會(huì)自動(dòng)彈開的;

2、盡量不要選擇最后一個(gè)上下車，一般被門夾到都是因?yàn)樗緳C(jī)對(duì)于乘客上下車完成時(shí)間判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致，如果是最后上下車，尤其要注意公交車門關(guān)閉的方向，有些車是打開一側(cè)門，有些是雙側(cè)同時(shí)打開;

3、上下車時(shí)要提前做好準(zhǔn)備，要將包包、手提袋等物品放置胸前，注意不要讓衣服或者背包等東西掛到車內(nèi)零件上。這樣可以有效的防止人已經(jīng)上車或者下車，但包還夾在另一邊;

4、被夾到手或者腿時(shí)，要盡量緊縮肌肉(握拳)并保持身體穩(wěn)定，同時(shí)大喊以提醒駕駛員。

交通安全知識(shí)要點(diǎn)二：乘車前的防護(hù)

1、不要在馬路中央揮手叫停公交車，這個(gè)非常危險(xiǎn);

2、選擇好自己要乘坐的公交車線路，到公交站臺(tái)處排隊(duì)依次上車;

3、候車時(shí)一定要站在候車亭內(nèi)候車，不要妨礙了公交車輛的正常靠站停車;

4、上車前先看清是哪路，因?yàn)楣财囃？空?，往往是幾路公共汽車同個(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車;

5、乘車時(shí)，一定要排隊(duì)，等到汽車停穩(wěn)后再上，如果人多擁擠，最好等下一班車;

6、上車前將包物置于胸前，以免包物被擠掉，或被車門夾住;

交通安全知識(shí)要點(diǎn)三：乘車中的注意事項(xiàng)

1、上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故;

2、不要在車內(nèi)吃用竹簽或其它金屬物穿串的食物，如羊肉串等，這點(diǎn)是非常重要的，一旦遇到司機(jī)急剎車，尖銳的竹簽或者金屬物很容易因?yàn)閼T性戳傷自己或者旁人;

3、乘坐車輛時(shí)不要看書((否則會(huì)損害眼睛，同時(shí)也不利于隨時(shí)觀察行車中是否有安全隱患)、向外拋灑物品、跳車、掏耳朵、咬舌頭、相互追逐打鬧;

4、車輛快到站時(shí)，要提前做好下車準(zhǔn)備;

5、車輛發(fā)生事故時(shí)，不要驚慌，聽從駕駛員的指揮，有序離開車廂;

6、上車后，有座位的話應(yīng)該坐穩(wěn)，背靠座背，雙手扶好座椅;沒有座位的要雙手抓穩(wěn)車內(nèi)的牢固物體，雙腿站穩(wěn)，這樣如果出現(xiàn)急剎車則會(huì)減少受傷。最危險(xiǎn)的就是“睡客”。

交通安全知識(shí)要點(diǎn)四：下車后的注意事項(xiàng)

1、下車時(shí)不要著急，帶好隨身物品，等車停穩(wěn)后按順序下車;

2、在走出車門前，要仔細(xì)看看左右是否有通行的車輛，不能急沖猛跑，以免被兩邊的車撞倒;

3、下車后如果要橫穿馬路，請(qǐng)走回站臺(tái)后，等自己所乘車輛駛離后再橫穿過馬路，千萬不要緊挨著公交車沿著馬路往前走或者往后走，這些區(qū)域多半屬于盲區(qū)。

交通安全知識(shí)要點(diǎn)五：公交車逃生知識(shí)

公交車一旦起火，要尋找最近的出路，比如門、窗等，立即以最快速度離開車廂，下車后應(yīng)遠(yuǎn)離起火車輛，切忌集體擁到車門爭(zhēng)搶。此外，可將掛在車廂兩側(cè)的安全錘取下，用尖的一頭朝玻璃中間敲下，或利用一切硬物砸碎車窗玻璃后逃生。

在車廂的前門后門，會(huì)有兩個(gè)紅色的按鈕，按鈕旁標(biāo)志牌提醒一般為“緊急開關(guān)”，遇到緊急情況時(shí)按照提示要求進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，向內(nèi)拉開車門。非緊急情況切勿扳動(dòng)，遇到緊急情況時(shí)請(qǐng)勿阻塞車門，保持逃生通道的暢通。

防交通安全安全知識(shí)

一、交通事故自救的基本原則

(一)搶救順序

1、先呼救、報(bào)警，再搶救。

2、先搶救人員，后搶救財(cái)務(wù)。

3、先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員。

(二)自救要點(diǎn)

1、止血。

2、保持呼吸道暢通。

3、移開卡壓物。

4、避免二次損傷。

5、防止復(fù)合傷。

6、加強(qiáng)自我保護(hù)。

7、保持冷靜，保存體力。

二、交通事故預(yù)防要點(diǎn)

1、自覺遵守道路交通法規(guī)，樹立交通安全意識(shí)。

2、要樹立交通安全觀念，時(shí)時(shí)提高警惕。

3、熟悉路線地形，記住易出事故地段。

4、走路留神，見到各種車輛提前避讓，防止意外肇事。

5、騎車、駕車要慢速行駛，復(fù)雜地段要緩緩而行。

6、一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速進(jìn)行自救或互救。

7、危急時(shí)刻能想起任何一個(gè)電話可能都有幫助，打電話時(shí)盡量保持冷靜，告訴對(duì)方自己的位置和出現(xiàn)的險(xiǎn)情。

交通安全常識(shí)歌

交通法，必記住，要安全，需守規(guī)。

人生活，要走路，步行時(shí)，走路旁。

進(jìn)出口，要看燈，紅燈停，綠燈行。

過馬路，走橫道，先左顧，后右看。

確安全，再橫過。圖方便，跨護(hù)欄。

此行為，最危險(xiǎn)。學(xué)齡前，小兒童，

路上走。成人領(lǐng)，別亂跑，切牢記。

在路上，行走時(shí)，六不準(zhǔn)，要記牢。

不追逐，不亂跑，不扒車，不追車，

不攔車，不拋物。交通法，有規(guī)定，

要騎車，需夠齡，路右邊，慢速行，

轉(zhuǎn)彎前，要減速，先了望，再示意，

不猛拐，不競(jìng)駛。要駕車，需領(lǐng)證，

乘二摩，不超栽，戴頭盔，要正座。

人乘車，有規(guī)章，候車時(shí)，站點(diǎn)上，

先下車，后上車，講道德，按序來，

勿爭(zhēng)搶。車內(nèi)坐，要端正，頭莫伸，

出車窗，要尊重，司乘員，不催速，

莫閑談，同目標(biāo)，建有序，保安全。

常學(xué)習(xí)，記心間，路暢通，構(gòu)和諧。

關(guān)于中學(xué)生交通安全知識(shí)點(diǎn)5

一、乘坐汽車需注意的交通安全

1、乘坐公共汽車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

3、乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

5、乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

7、不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。

二、乘坐火車需注意的交通安全

1、在車上，不論是白天還是晚上，尤其是在夜間，要切記不可與不相識(shí)的人輪流睡覺、看包，不然，犯罪分子會(huì)順手牽羊，盜走你放在行李架上的行李。

2、在列車靠站時(shí)，往往出現(xiàn)三多，即上下乘客多，找座位的人多，找行李架空地的多。此時(shí)要特別注意防范犯罪分子渾水摸魚，留神看好自己的行李物品。不要佩戴金銀首飾，很容易成為搶奪的對(duì)象。

3、在車上掏錢購物、買飯時(shí)，尤其是處在人擠人的情況下，不宜將自己的大把鈔票露出來，如果鈔票露出來被一些人看見，很容易被搶或被盜。

4、離座位上廁所、就餐、去會(huì)朋友，或去排隊(duì)打開水，或是在停車時(shí)下車買東西吃，千萬不可產(chǎn)生麻痹大意的思想，要密切防止行李被盜。切不可隨便接過他人遞過的飲料，尤其是已經(jīng)打開封口的飲料。近來利用麻醉飲料犯罪的行動(dòng)相當(dāng)猖獗。

5、上車用包占座位時(shí)，或下車在窗口請(qǐng)人遞包交接時(shí)，因人離包有時(shí)間之差，此時(shí)，人多物多又忙亂，要特別留心行李包被人提走或調(diào)包。

6、在車上要對(duì)那些坐立不安的人，對(duì)愛東張西望、瞄來瞄去的人，及裝瘋賣傻碰擦他人的人，都要注意嚴(yán)加防范，才可防盜。

三、乘坐飛機(jī)需注意的交通安全

1、乘坐中國民航班機(jī)禁止旅客使用手機(jī)，確保處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。

2、隨身攜帶物品可放在頭頂上方的行李架上，較重物品可放在座位下面。但不要把東西放在安全門前或出入通道上。

3、如發(fā)生誤機(jī)，最遲應(yīng)在航班離站后的次日中午12點(diǎn)(含)以前到乘機(jī)機(jī)場(chǎng)確認(rèn)。此后如果要求改乘后續(xù)航班，各航空公司將在航班有可利用座位的條件下予以辦理，免收誤機(jī)費(fèi)一次。

4、按登機(jī)牌確定的位置就座，尤其是你乘坐的是小型飛機(jī)，這與飛機(jī)的載重平衡有關(guān)。

5、不隨意觸動(dòng)緊急出口等安全設(shè)施。

6、要將機(jī)上救生衣等設(shè)備帶走，目前國內(nèi)各航空公司均有在客艙出口安裝探測(cè)設(shè)備，如有這種行為，航空公司都相應(yīng)處罰。

7、如需改變行程，或飛機(jī)經(jīng)停某機(jī)場(chǎng)時(shí)，而你的目的地未到，千萬不要不辭而別，這將嚴(yán)重影響航班運(yùn)作，即使你沒有托運(yùn)行李。如需改變行程，請(qǐng)與工作人員聯(lián)系。

8、乘坐飛機(jī)時(shí)候，請(qǐng)您不要和機(jī)組人員、其他旅客、朋友開關(guān)于安全的玩笑，這有可能引起飛機(jī)立刻返航或就近作緊急降落。

四、自駕游注意事項(xiàng)

1、繞行選擇

汽車行駛中，前方道路中間出現(xiàn)凹凸或障礙物時(shí)，大型貨車要防止顛跳、貨物散落，而小型汽車則要防止刮碰底盤，這就需要選擇繞行。在車輛選擇繞行、改變方向之前，一定要觀察好前后左右的交通情況。向右繞行應(yīng)觀察右側(cè)后視鏡，防止繞行減速時(shí)自行車插入，大型貨車還要防止刮碰道路兩側(cè)的樹木。向左繞行時(shí)，在不影響對(duì)面車輛行駛情況下，注意左后視鏡，防止在本車準(zhǔn)備繞行減速時(shí)后車突然超越。

2、彎路反切選擇(以向左轉(zhuǎn)彎為例)

這種彎路反切的選擇，必須要在對(duì)面沒有來車的."明彎"道路上才能使用。操作時(shí)，先使汽車靠向路右，然后由彎路的外側(cè)駛向彎路內(nèi)側(cè)(不得超過中心線)，再由彎路內(nèi)側(cè)駛向彎路外側(cè)，俗稱"外內(nèi)外"轉(zhuǎn)彎法。

3、硬路選擇

在冰雪路及雨中行駛時(shí)，路肩兩側(cè)會(huì)因有積雪或雨水而濕滑。行車中一旦交通情況復(fù)雜，寧可減速、換擋，甚至停車，也不要輕易使車輪壓到濕滑的路肩上，以免發(fā)生側(cè)滑、甩尾，危及行車安全。

4、車轍選擇

行駛中遇有路面積水或道路泥濘時(shí)，千萬不要?jiǎng)e出心裁、另僻蹊徑，應(yīng)選擇前車留下的輪胎印跡行駛。一般在進(jìn)入或駛出積水的兩端都會(huì)有車轍，在水中情況不明時(shí)，按其車轍的延長線行駛即可。泥濘路的車轍一般是經(jīng)過車輛反復(fù)碾壓的，會(huì)有硬底，比沒有車轍的地方更容易通過。

5、單邊選擇

在遇有路面破損或翻漿的道路時(shí)，不要在顛簸震動(dòng)較大的路中間行駛，應(yīng)選擇一側(cè)車輪在局部平坦的道路行駛。這樣，既可提高通過速度，又能減輕顛簸。

6、曲線避讓選擇

汽車在行駛中，道路的左右兩側(cè)會(huì)不規(guī)則地出現(xiàn)車輛或行人，有時(shí)雖然保持汽車直線行駛也能通過，但是與車輛、行人的橫向間距太近，就添了許多潛在的安全隱患。因此，要針對(duì)道路兩側(cè)的交通情況，采取逐個(gè)曲線繞行的方式，加大橫向間距，保持原有的行車速度。

交通安全三字經(jīng)

勸諸君，請(qǐng)聽清。說安全，道文明。

凡車禍，必有因。車速快，違法行。

人車多，勿分心。稍不慎，釀禍根。

重則死，輕則傷。損失慘，教訓(xùn)深。

出車禍，車要停。既報(bào)警，又救人。

?，F(xiàn)場(chǎng)，事實(shí)清。待交警，勘查明。

若逃逸，罪不輕。觸刑律，法無情。

處事故，要平心。論輸贏，皆傷神。

勸雙方，切莫爭(zhēng)。姿態(tài)高，且饒人。

交通安全“六不要”與“六要”

1、六不:

①不無證駕駛摩托車、汽車，

②不駕駛超標(biāo)電動(dòng)車，

③不駕駛自行車、電動(dòng)車載人，

④不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車，

⑤不乘坐超員車輛，

⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機(jī)、“摩的”以及報(bào)廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛;

2、六要:

①乘坐汽車要系好安全帶，

②乘坐摩托車、電動(dòng)自行車要戴好安全頭盔，

③橫穿道路要走斑馬線，

④走路要走人行道，

⑤騎車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，

⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r不搶行