我國法律制度中規(guī)定騎自行車違章的處罰標準是，處警告或者處5元到50元不等的行政罰款，那么酒后騎自行車算酒駕嗎?以下是小編為大家準備了酒后騎自行車算酒駕簡介，歡迎參閱。

酒后騎自行車算酒駕

10月11日，海南海_警發(fā)布了一段對酒后騎自行車行為處理的視頻在網(wǎng)上引起熱議。

視頻顯示，一男子酒后騎自行車被交警攔下，男子不服氣，稱“騎自行車喝酒怎么了”，還和一旁的路人發(fā)生爭執(zhí)。交警對其進行了酒精呼氣檢測，結(jié)果顯示酒精含量達到了112mg/100ml，達到了酒駕標準，于是給了當事人50元罰款。

該消息出來后，很多網(wǎng)友表示不解，酒后騎自行車還算違法，那酒后在路上行走是不是也要被罰。甚至有網(wǎng)友表示，刷新了自己的“三觀”：聽說過醉駕，現(xiàn)在還有“醉騎”“醉行”了嗎?

大河報·豫視頻記者從河南省公安廳交警總隊了解到，警方查處機動車酒駕醉駕很常見，對于非機動車酒后駕駛查處很少，原因是非機動車酒駕發(fā)生頻率低，其社會危害性相對較小。不過，對于醉酒駕駛非機動車的行為，我省交警也有查處。

2018年9月1日晚上10時左右，洛陽交警高新大隊接群眾報警稱：洛陽市高新區(qū)南昌路與河洛路交叉口發(fā)生一起電動車和自行車相撞的交通事故。該起事故既無人員受傷，也無車損，交警便準備在了解事情經(jīng)過，進行調(diào)解后，讓雙方快速撤離現(xiàn)場。調(diào)解過程中，民警發(fā)現(xiàn)一方情緒激動，滿身酒氣，經(jīng)呼氣式酒精測試，結(jié)果達到247mg/100ml，遠遠超過醉酒駕車標準。民警便依法對醉酒駕駛非機動車的當事人給予50元的罰款處罰。

2021年10月4日，漯河交警查獲13名司機酒駕，其中5人是醉酒駕駛非機動車，交警對他們的行為進行公開曝光。

酒后騎自行車出行，到底違不違法?

大河報·豫視頻記者采訪警方人士得知，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，在道路上不得醉酒駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車。這意味著，如果飲酒后達到醉酒程度，騎自行車出行已涉嫌違法。

區(qū)分“飲酒”與“醉酒”，標準是要看駕駛?cè)搜褐械木凭俊８鶕?jù)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)嗣?00毫升血液中酒精含量大于等于20毫克、小于80毫克的，屬于飲酒駕車;駕駛?cè)嗣?00毫升血液中酒精含量達到80毫克及以上的，屬于醉酒駕車。達到醉酒程度騎自行車出行的，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關(guān)規(guī)定，將面臨警告或五元以上五十元以下罰款。

由此可見，海_警對于醉酒后騎自行車的當事人作出罰款50元的處罰，符合法律規(guī)定。也回應(yīng)了廣大網(wǎng)友的疑問。

不喝醉騎自行車，安全嗎?

警方表示，酒后騎自行車出行，雖然沒有達到法律規(guī)定的“醉騎”標準，但是存在不少安全隱患。

鄭州交警二支隊曾開展122交通安全宣傳體驗活動，在酒駕眼鏡體驗項目中，民警首先讓市民正常騎上自行車繞反光錐進行S路線繞樁，市民很輕松就完成了?；氐狡瘘c后，民警為他戴上酒駕體驗眼鏡，讓他按照剛才的路線再騎一遍。該市民出發(fā)后車不是向左歪就是向右倒，雙腳幾乎不能同時離開地面，最后在民警的保護下才勉強完成了繞樁騎行。摘下眼鏡后，小伙子感慨道：“頭真暈，完全掌握不住平衡，酒后絕對不能開車也不能騎車了?！?/p>

民警提醒說，酒精會降低當事人的判斷能力和操作能力，即使沒有達到醉酒標準，也增加了騎車人因操作不當撞傷路人的可能，如果遇到這種情況，騎車人要承擔相應(yīng)民事責任。

此外，如果因酒后騎自行車出行造成嚴重后果，如撞到路人致使其重傷、死亡，或原本正常行駛的車輛為躲避酒后失控的騎車人發(fā)生嚴重交通事故等，騎車人還可能涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，需要承擔相應(yīng)刑事責任。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

酒后騎電動車，也不行

“今天我騎的是電動車，可以放心喝酒了?！鄙钪杏腥苏J為，酒駕是指酒后駕駛貨車、汽車等傳統(tǒng)意義上的機動車，但根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，酒后駕駛二輪、三輪摩托車、超標電動車等情形，也屬于酒駕。

實際上，我國法律中規(guī)定的“機動車”，是指“以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛”。即從法律上講，機動車與非機動車的區(qū)分主要有兩個方面，看是否具有動力驅(qū)動裝置，常見的機動車動力驅(qū)動為汽油或柴油，常見的非機動車主要依靠人力或畜力行進。

按照此標準，電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車、改裝(拼裝、報廢)車等俗稱的“五類車”中，除了摩托車本身就屬于機動車外，改裝的電動車、機動三輪車、殘疾人三輪車等一旦超過其非機動車標準、達到機動車標準，均要按照機動車來處罰。

這意味著，如果電動車被鑒定為超標電動車，那么就等同于駕駛機動車，酒后、醉酒駕駛機動車都屬于違法行為。按照“道交法”規(guī)定，酒駕罰款1000元以上2000元以下，駕駛證記12分，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕的，拘留10日和罰款1000元以上2000元以下，吊銷機動車駕駛證。

如果是醉酒駕駛機動車的，直接吊銷駕駛證，會被追究刑事責任等。

以深圳為例，根據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第十條規(guī)定：飲酒后駕駛電動自行車的，處五百元以上二千元以下罰款。

自行車酒駕怎么處理

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條

行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第八十八條

對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

酒后駕駛機動車的處罰是什么

1、飲酒駕駛機動車輛，罰款1000元-2000元、記12分并暫扣駕照6個月;

2、飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照;

3、飲酒后駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，終生不得重新取得機動車駕駛證。

騎自行車法律規(guī)定的違章處罰標準是什么

一、騎自行車法律規(guī)定的違章處罰標準是什么?

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

二、違章行為的管轄地是怎么規(guī)定的?

《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》

第四條 交通警察執(zhí)勤執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的違法行為由違法行為發(fā)生地的公安機關(guān)交通管理部門管轄。

對管轄權(quán)發(fā)生爭議的，報請共同的上一級公安機關(guān)交通管理部門指定管轄。上一級公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當及時確定管轄主體，并通知爭議各方。

第五條 違法行為人可以在違法行為發(fā)生地、機動車登記地或者其他任意地公安機關(guān)交通管理部門處理交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為。

違法行為人在違法行為發(fā)生地以外的地方(以下簡稱處理地)處理交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為的，處理地公安機關(guān)交通管理部門可以協(xié)助違法行為發(fā)生地公安機關(guān)交通管理部門調(diào)查違法事實、代為送達法律文書、代為履行處罰告知程序，由違法行為發(fā)生地公安機關(guān)交通管理部門按照發(fā)生地標準作出處罰決定。

違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為事實有異議的，可以通過公安機關(guān)交通管理部門互聯(lián)網(wǎng)站、移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序或者違法行為處理窗口向公安機關(guān)交通管理部門提出。處理地公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在收到當事人申請后當日，通過道路交通違法信息管理系統(tǒng)通知違法行為發(fā)生地公安機關(guān)交通管理部門。違法行為發(fā)生地公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在五日內(nèi)予以審查，異議成立的，予以消除;異議不成立的，告知當事人。

第六條 對違法行為人處以警告、罰款或者暫扣機動車駕駛證處罰的，由縣級以上公安機關(guān)交通管理部門作出處罰決定。

對違法行為人處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設(shè)區(qū)的市公安機關(guān)交通管理部門作出處罰決定。

對違法行為人處以行政拘留處罰的，由縣、市公安局、公安分局或者相當于縣一級的公安機關(guān)作出處罰決定。

在司法實踐中，對于行人、乘車人以及非機動車違反道路交通規(guī)則的處罰力度并不是特別的嚴厲，如果騎行自行車有違章行為，發(fā)生交通事故后，事故責任不是全部由非機動車一方承擔的。