居民交通安全常識(shí)及預(yù)防
隨著汽車逐漸走進(jìn)越來(lái)越多的普通市民家庭，司機(jī)的隊(duì)伍也逐日的壯大起來(lái)。近幾年來(lái)，交通安全問(wèn)題越來(lái)越突出，也愈來(lái)愈受到各級(jí)政府的重視。那么你對(duì)交通安全宣傳了解多少呢?下面是小編為大家整理的關(guān)于居民交通安全常識(shí)及預(yù)防，希望對(duì)你有所幫助!
居民交通安全常識(shí)
1、聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文說(shuō)過(guò)，世界各地的道路交通事故已奪走數(shù)百萬(wàn)人的生命，目前每年還有幾千萬(wàn)人在車禍中受傷，到2030年，車禍將成為人類第五大死亡原因。
2、熟悉和遵守交通規(guī)則會(huì)減少絕大多數(shù)的交通傷害，其中“紅燈停、綠燈行”和我國(guó)的右行規(guī)則，不單單對(duì)機(jī)動(dòng)車，這些規(guī)則同樣適用于摩托車、電動(dòng)車和自行車，也包括行人。
3、永遠(yuǎn)不要迷信車會(huì)讓著你，車只是部機(jī)械;也不能迷信人會(huì)讓著車，人也會(huì)大意。當(dāng)車以為人會(huì)讓、而人以為車會(huì)讓的情況下，事故就這樣發(fā)生了。
4、永遠(yuǎn)不要相信自己沖過(guò)馬路的速度會(huì)快過(guò)車的速度。
5、100次闖紅燈可能都會(huì)沒(méi)事，有事的可能就是那第101次，然后再也沒(méi)有第102次的機(jī)會(huì)。
6、大車拐彎時(shí)的內(nèi)輪差區(qū)域是司機(jī)的盲區(qū)，也是近旁車輛和行人的死亡地帶。因此，無(wú)論是車還是行人，在遇到有大車拐彎時(shí)，請(qǐng)離它越遠(yuǎn)越好。
7、副駕駛位置是最危險(xiǎn)的位置，在后排不系安全帶的情況下，司機(jī)側(cè)后方的安全系數(shù)要高于所有位置。如果后排系安全帶，后排正中位置是全車最安全的位置。
8、永遠(yuǎn)不要讓兒童坐在副駕駛位置，即使是可承受的撞擊，彈出的氣囊也能殺掉一個(gè)孩子，當(dāng)然你也不能將一個(gè)幼小的嬰孩獨(dú)自放在后座上。如果您的確為孩子著想，最安全的辦法就是在后排安裝兒童安全座椅。
9、永遠(yuǎn)不要迷信自己的駕駛技術(shù)，你的駕駛技術(shù)取決于車的安全性。
10、永遠(yuǎn)不要酒后開車，再少的酒也能讓人的反應(yīng)出現(xiàn)遲鈍。所以，酒后堅(jiān)持駕車說(shuō)他認(rèn)識(shí)交警或不怕被扣分的人，是一個(gè)對(duì)生命和家庭都極不負(fù)責(zé)任的人。
11、請(qǐng)不要亂用遠(yuǎn)光燈，它是很多交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
12、開車的時(shí)候你就是在進(jìn)行一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的作業(yè)，再急的事也沒(méi)有行車的安全重要。
13、請(qǐng)教育孩子不要在馬路上玩耍、嬉戲、奔跑，要時(shí)刻對(duì)馬路保持敬畏之心。
14、高速公路事故可以把一輛長(zhǎng)10米的大車擠壓成一塊鋼板，這種擠壓力量任何人類都無(wú)法承受。
15、不要用自己的車輛裝運(yùn)危險(xiǎn)品，也不要帶危險(xiǎn)品上客運(yùn)車輛，京珠高速明港段2011年客車燃燒事故造成41人死亡，其起火原因就是有人將填縫膠帶上了車。
16、不要乘坐淘汰報(bào)廢車輛、農(nóng)用車輛和超載車輛，那樣相當(dāng)于把自己送到鬼門關(guān)。如果有人還駕駛著這樣的車輛，那他一定是個(gè)視生命如草芥的人。
17、不要認(rèn)為電動(dòng)車跑得慢就可以亂騎亂竄，機(jī)動(dòng)車道不是電動(dòng)車可以去的地方。
18、在電動(dòng)車上安裝遮陽(yáng)篷會(huì)使電動(dòng)車的平衡性和駕駛員視線受到很大影響;安裝擋風(fēng)棉會(huì)使電動(dòng)車在處理緊急避險(xiǎn)時(shí)受到束縛。因此為了安全起見(jiàn)，最好不要在電動(dòng)車上安裝這類可能引發(fā)危險(xiǎn)的裝置，要想遮風(fēng)擋雨，穿分體式雨衣戴上頭盔是最安全的選擇。
19、必須重申的是：即使是電動(dòng)車，也不可闖紅燈、不可逆行、不可超速、不可超載、不可酒后駕駛。
20、即使是小區(qū)內(nèi)，也要注意車輛對(duì)人的傷害，車輪無(wú)情，請(qǐng)慎之又慎。
校園交通安全防范常識(shí)
1、行步時(shí)怎樣注意交通安全?
(1)在道路上行走，要走人行道;沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
(3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
(4)在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽(tīng)從老師的引導(dǎo);要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，以免發(fā)生意外。
3、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
(1)要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
(2)自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
(3)不要在馬路上學(xué)騎自行車。
(4)騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
(5)經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎、互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過(guò)重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。
(8)要學(xué)習(xí)，掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
交通事故的預(yù)防
1 、提高交通安全意識(shí)
不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒(méi)有交通安全意識(shí)很容易帶來(lái)生命之憂。
2 、自覺(jué)遵守交通法規(guī)
除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺(jué)遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力， “ 眼觀六路，耳聽(tīng)八方 ” ;不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過(guò)街走人行橫道;不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有 “ 禁止行人通行 ” 、 “ 危險(xiǎn) ” 等標(biāo)志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐 “ 黑巴 ” 、 “ 摩的 ” ，因?yàn)檫@些車輛安全沒(méi)有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。
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