生產(chǎn)力的發(fā)展離不開技術(shù)革新，技術(shù)革新又源自科學(xué)研究領(lǐng)域的突破。追根溯源是歐美大學(xué)影響并推動(dòng)了第二次工業(yè)革命，今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心挑選了關(guān)于德國(guó)工業(yè)革命影響的文章，希望能夠很好的幫助到大家。

　　德國(guó)工業(yè)革命影響一

　　自從德國(guó)工業(yè)化后，它就可以模仿英國(guó)建造工廠，從而更加有效地利用其資金。德國(guó)比英國(guó)在科研方面投入更多，特別是在化學(xué)，電機(jī)和電力方面。隨著1871年阿爾薩斯-洛林被德國(guó)吞并，其一些法國(guó)的工業(yè)基地也歸德國(guó)所有。

　　到了1900年，德國(guó)的化工業(yè)靠染料主導(dǎo)全球市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)三個(gè)大公司：巴斯夫，拜耳和赫斯特公司(Hoechst AG)和五個(gè)較小的企業(yè)生產(chǎn)出了上百種染料。在1913年，這八個(gè)公司幾乎擁有全球90%的染料供應(yīng)，且其80%主要銷往國(guó)外。這三家大公司還集成生產(chǎn)基本原料并且往化學(xué)的其他領(lǐng)域擴(kuò)展市場(chǎng)，比如醫(yī)藥，農(nóng)業(yè)化學(xué)和電化學(xué)。其高層決斷由受薪的專業(yè)經(jīng)理人作出。德國(guó)染料公司被稱為世界第一真正管理的工業(yè)企業(yè)。當(dāng)時(shí)的研究還有許多分支，比如從化學(xué)研究引伸出的制藥業(yè)。

　　電力應(yīng)用：1866年德國(guó)人西門子制成發(fā)電機(jī)。19世紀(jì)70年代，實(shí)際可用的發(fā)電機(jī)問世，它由蒸汽或水力帶動(dòng)，就能把機(jī)械能變?yōu)殡娔?。這一時(shí)期，能把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電動(dòng)機(jī)也被發(fā)明出來，電力開始用于帶動(dòng)機(jī)器，成為補(bǔ)充和取代蒸汽動(dòng)力的新能源。電力是一種優(yōu)良而價(jià)廉的新能源。它的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)了電力工業(yè)和電器制造業(yè)等一系列新興工業(yè)的迅速發(fā)展。人類歷史從蒸汽時(shí)代跨入了電氣時(shí)代

　　內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用：這是第二次工業(yè)革命時(shí)期應(yīng)用技術(shù)上的一個(gè)重大成就。早在1876年，德國(guó)人奧托制成了四沖程內(nèi)燃機(jī)，使用煤氣為燃料。19世紀(jì)80年代中期，德國(guó)發(fā)明家格·戴姆和卡爾·本茨提出了輕內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)以汽油為燃料。90年代，德國(guó)工程師狄塞爾設(shè)計(jì)了一種效率較高的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，一方面解決了交通工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，引起了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的革命性變革。19世紀(jì)晚期，新型的交通工具──汽車出現(xiàn)了。80年代，德國(guó)人卡爾·本茨成功地制成了第一輛用汽油內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。

　　電訊事業(yè)：1888年，德國(guó)科學(xué)家赫茲發(fā)現(xiàn)了電磁波。利用這種電磁波，建立無線電通訊的任務(wù)，則是由俄國(guó)人波波夫和意大利人馬可尼幾乎同時(shí)完成的。近代電訊事業(yè)的發(fā)展，為快速傳遞信息提供了方便。從此世界各地的經(jīng)濟(jì)、政治和文化聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　德國(guó)工業(yè)革命影響二

　　經(jīng)濟(jì)： ①生產(chǎn)力，迅猛提高，促進(jìn)了資本主義經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展; ②生產(chǎn)關(guān)系，壟斷與壟斷組織形成，主要資本主義國(guó)家進(jìn)入帝國(guó)主義階段; ③經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，重工業(yè)有長(zhǎng)足發(fā)展，逐步占主導(dǎo); ④工業(yè)布局，形成西歐和北美兩大工業(yè)地帶 ⑤世界經(jīng)濟(jì)格局，英國(guó)喪失了世界工廠的地位，美德實(shí)力超過英法;資本主義世界市場(chǎng)最終形成。 ⑥能源結(jié)構(gòu)，人、畜、風(fēng)、水、煤——-電、石油 (2)政治： ①政治制度，形成比較健全的以代議制民主、政黨政治和公民自由為特征資本主義政治模式 ②社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)，促進(jìn)了工人運(yùn)動(dòng)和社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)的新發(fā)展和列寧主義誕生。 ③對(duì)外政策，列強(qiáng)加緊對(duì)外侵略擴(kuò)張，瓜分世界，殖民體系最終形成;侵略方式的變化(商品輸出為主——資本輸出為主)。 蒸汽火車 ④民主民族運(yùn)動(dòng)：促進(jìn)了新型的民族解放運(yùn)動(dòng)的發(fā)展 ⑤國(guó)際關(guān)系(世界政治格局)，資本主義世界體系最終形成;第一次世界大戰(zhàn)。 (3)思想文化： ①壟斷主義 ②思想觀念，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和參與意識(shí)增強(qiáng) (4)生活方式：改善日常生活，尤其在衣和行方面，思想觀念 (5)環(huán)境問題，汽車的出現(xiàn)，促進(jìn)石油的大規(guī)模使用，使大氣中，氮氧化合物，碳?xì)浠衔锏臐舛仍黾佣a(chǎn)生光化學(xué)煙霧等大...

　　德國(guó)工業(yè)革命影響三

　　對(duì)德國(guó)的影響：德國(guó)完成第二次工業(yè)革命后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度僅次于美國(guó)，進(jìn)入壟斷資本主義，被稱為“容克資產(chǎn)階級(jí)帝國(guó)主義”。對(duì)日本：在經(jīng)過工業(yè)革命影響后的美國(guó)敲開日本的國(guó)門后，日本開始明治維新，進(jìn)行了一系列的改革，同時(shí)借助此次革命，迅速發(fā)展科技，資本主義得到了迅速的發(fā)展，日本開始走上了對(duì)外侵略擴(kuò)張的道路。美國(guó)：“托拉斯”的壟斷組織形成。法國(guó)：開始向帝國(guó)主義過渡，工業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)落后在美國(guó)和德國(guó)后面，投資國(guó)外多于投資國(guó)內(nèi)，成為了歐洲高利貸者——高利貸帝國(guó)主義。

　?、俚诙喂I(yè)革命極大地推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，促進(jìn)了電力、汽車、化工等新興產(chǎn)業(yè)的誕生。

　?、谒沟檬澜绺鞯氐穆?lián)系與溝通變得更加緊密，有利于促進(jìn)世界市場(chǎng)的最終形成。

　　③它促進(jìn)了生產(chǎn)的集中，產(chǎn)生了壟斷組織，同時(shí)也促進(jìn)了主要資本主義國(guó)家完成向帝國(guó)主義的轉(zhuǎn)變。

　?、芗觿×肆袕?qiáng)的對(duì)殖民地的資源掠奪和商品傾銷。

　?、萁煌娪嵉陌l(fā)展使世界各國(guó)及民族之間聯(lián)系更加密切

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