史上最貴的飛機(jī)
造價(jià)最貴的飛機(jī)莫過(guò)于軍用飛機(jī)了，那么你知道史上最貴的飛機(jī)到底有多貴嗎?今天學(xué)習(xí)啦小編在這里為大家介紹史上最貴的的幾款飛機(jī)，歡迎大家閱讀。
史上最貴的幾款飛機(jī)排名：
5、E-2D 先進(jìn)鷹眼造價(jià)：2.32億美元
E-2D先進(jìn)鷹眼是目前全球最先進(jìn)的預(yù)警飛機(jī)，利用新型雷達(dá)系統(tǒng)增加了監(jiān)測(cè)范圍和監(jiān)測(cè)效果，和以往預(yù)警飛機(jī)相比，“先進(jìn)鷹眼”的監(jiān)測(cè)和勘察性能大幅提高300%。美國(guó)智庫(kù)列克星敦研究所的一位分析人員說(shuō)：“擁有E-2D先進(jìn)鷹眼預(yù)警機(jī)，我們甚至可以觀察伊朗開(kāi)心果的生長(zhǎng)情況。”
“先進(jìn)鷹眼”主要扮演為航空母艦戰(zhàn)斗群提供遠(yuǎn)距離預(yù)警的傳統(tǒng)角色，未來(lái)也將轉(zhuǎn)變成一種承擔(dān)整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)指揮與控制任務(wù)的全新角色。它可以執(zhí)行從空中交通管制到導(dǎo)彈防御，從邊境防守到搜索救援等多種任務(wù)。在部隊(duì)受到攻擊之前，它還能起到預(yù)警掃清障礙等關(guān)鍵作用。“先進(jìn)鷹眼”由諾斯洛普·格魯門(mén)公司負(fù)責(zé)研發(fā)，所配備的雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備比上一代預(yù)警機(jī)大幅度升級(jí)。“先進(jìn)鷹眼”配備的全新雷達(dá)具有機(jī)械及電子掃描雙重能力，能夠進(jìn)行360度全方位覆蓋、全天候追蹤及環(huán)境覺(jué)察等能力。新型雷達(dá)還使“先進(jìn)鷹眼”能為海軍提供陸地與水上遠(yuǎn)距離危險(xiǎn)探測(cè)，在敵軍地面部隊(duì)、巡航導(dǎo)彈與飛機(jī)接近己方部隊(duì)前發(fā)出警告，并能引導(dǎo)攔截機(jī)或攻擊機(jī)向敵軍發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。“先進(jìn)鷹眼”采用完整的“全玻璃”戰(zhàn)術(shù)座艙，搭載5名飛行員，其中一名駕駛員、一名副駕駛員以及3名任務(wù)系統(tǒng)操作員。它具備超強(qiáng)的通信能力，配備的加強(qiáng)型電子支援系統(tǒng)以及現(xiàn)代化通信及數(shù)據(jù)鏈接組，能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵信息與監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的綜合與傳輸。此外飛機(jī)搭載的武器系統(tǒng)，射程及精確性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同類(lèi)預(yù)警機(jī)。
雖然“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)的研發(fā)過(guò)程處于正常狀態(tài)，已經(jīng)研制出兩架測(cè)試機(jī)型并交給美國(guó)海軍，但是預(yù)算削減計(jì)劃會(huì)使該飛機(jī)正式投入使用的時(shí)間延長(zhǎng)，預(yù)計(jì)至少要到2011年才能裝備美國(guó)海軍。除了美軍外，“先進(jìn)鷹眼”還將裝備阿聯(lián)酋和印度軍隊(duì)。
4、VH-71 茶隼造價(jià)：2.41億美元
這款高科技、高性能的直升機(jī)的設(shè)計(jì)初衷是作為美國(guó)總統(tǒng)的專用直升機(jī)，取代原先已經(jīng)老化的機(jī)型。但是在奧巴馬上臺(tái)時(shí)，“茶隼”直升機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目所使用的資金已經(jīng)超過(guò)原先預(yù)算的50%。奧巴馬上臺(tái)以后認(rèn)為該項(xiàng)目超支嚴(yán)重，宣布取消。但今年7月22日，眾議院撥款委員會(huì)又一致同意“茶隼”直升機(jī)項(xiàng)目投入4.85億美元。
“茶隼”采用了各種尖端“空中辦公室”技術(shù)，可以與國(guó)防部、白宮軍事辦公室和國(guó)家指揮治理機(jī)構(gòu)系統(tǒng)兼容，確保美國(guó)總統(tǒng)可以在直升機(jī)上隨時(shí)與世界各地保持聯(lián)系。在安全性能方面，“茶隼”具備防撞的自密封油箱，可以避免墜毀時(shí)產(chǎn)生火花，同時(shí)機(jī)身可以屏蔽電磁脈沖，起落架可以吸收垂直沖擊。
3、C17A全球霸王造價(jià)：3.28億美元
“全球霸王”是麥道公司生產(chǎn)的軍用大型運(yùn)輸機(jī)，適應(yīng)于快速將部隊(duì)部署到主要軍事基地或者直接運(yùn)送到前方基地，必要時(shí)該飛機(jī)也可勝任醫(yī)療救助和空投任務(wù)。“全球霸王”幫助美軍提高了全球空運(yùn)調(diào)動(dòng)部隊(duì)的能力。它融戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)能力于一身，是目前世界上唯一可以同時(shí)適應(yīng)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的運(yùn)輸機(jī)。裝備4臺(tái)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，“全球霸王”最大起飛重量265.5噸。它可在915米長(zhǎng)的簡(jiǎn)易跑道上著陸，符合這種條件的機(jī)場(chǎng)世界上有上萬(wàn)個(gè)，這大大加強(qiáng)這種運(yùn)輸機(jī)部署的機(jī)動(dòng)性。運(yùn)輸是這種飛機(jī)的主要功能，“全球霸王”貨艙地板由鋁合金縱梁加強(qiáng)，可以承載55噸重的M 1主戰(zhàn)坦克，也有消息認(rèn)為62噸的M 1A 2型主戰(zhàn)坦克也可承載?？胀赌芰Π胀吨剡_(dá)50噸貨物，或102名全副武裝的傘兵和一輛M 1主戰(zhàn)坦克。
研制“全球霸王”的時(shí)間是美國(guó)迄今為止歷時(shí)最久的飛機(jī)研制計(jì)劃，從1981年麥道公司贏得發(fā)展合約到1995年完成全部飛行測(cè)試，一共耗時(shí)14年。目前美軍共有190架“全球霸王”在役，在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上都曾運(yùn)輸部隊(duì)或者人道救援物資。
2、F-22 猛禽造價(jià)：3.5億美元
美國(guó)“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)是先進(jìn)空戰(zhàn)思維的體現(xiàn)，代表了當(dāng)今戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的最高水平，是目前作戰(zhàn)效能最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)然也是最昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)。
要說(shuō)明“猛禽”的優(yōu)越性，需要引出幾次仿真測(cè)試。近來(lái)“猛禽”已與美國(guó)空軍現(xiàn)役F-15和F-16戰(zhàn)斗機(jī)比試過(guò)多次，尚未有任何一架F-15或F-16找到在被猛禽“擊落”前先行發(fā)現(xiàn)“猛禽”的方法。過(guò)去數(shù)年來(lái)，“猛禽”在和F-15進(jìn)行的多次空中仿真較量中，取得104：0壓倒性綜合仿真戰(zhàn)果，其中包括一次一架“猛禽”和5架F-15對(duì)抗，結(jié)果3分鐘之內(nèi)將所有F-15解決。在和F-16間的典型仿真測(cè)試中，通常是以一對(duì)猛禽戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗6至8架F-16，戰(zhàn)局幾乎總是一面倒：開(kāi)戰(zhàn)后5分鐘內(nèi)將所有茫然不知的F-16機(jī)群全數(shù)屠殺。
1、B2幽靈造價(jià)：24億美元
B2幽靈是目前世界上唯一的隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)，由美國(guó)麻省理工學(xué)院和由諾斯洛普·格魯門(mén)公司聯(lián)合為美國(guó)空軍研制生產(chǎn)。但是這種轟炸機(jī)如此昂貴，美國(guó)空軍1987年的訂購(gòu)量是137架，如今已經(jīng)被參議院削減到21架。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，訂購(gòu)量再次被削減到20架。
美軍從1982年開(kāi)始研究“幽靈”，是繼原子彈工程外保密程度最高的軍事研究計(jì)劃，到1988年才對(duì)外公布，當(dāng)年原型機(jī)出現(xiàn)。號(hào)稱具有“全球到達(dá)”和“全球摧毀”能力，“幽靈”在空中不加油的情況下，作戰(zhàn)航程可達(dá)1.2萬(wàn)公里，空中加油一次則可達(dá)1.8萬(wàn)公里，每次執(zhí)行任務(wù)的空中飛行時(shí)間一般不少于10小時(shí)。“幽靈”配備了強(qiáng)悍的武器系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)，4到6架“幽靈”可以在一次飛行任務(wù)中完全摧毀像洛杉磯這樣規(guī)模的城市。
史上最貴的飛機(jī)：
又上面排名即可看出史上最貴的飛機(jī)莫過(guò)于B-2幽靈轟炸機(jī)了、B-2的隱身性能可與小型的F-117攻擊機(jī)相比，而作戰(zhàn)能力卻與龐大的B-1B轟炸機(jī)類(lèi)似。1997年，首批六架B-2轟炸機(jī)正式服役，一共只生產(chǎn)21架。每架B-2造價(jià)為24億美元，若以重量計(jì)，B-2的重量單位價(jià)格比服役時(shí)值的黃金還要貴兩至三倍。
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