大運河的開鑿目的
修運河是勞民傷財?shù)呐e動,是煬帝的功績,是暴政.加強對東南方的統(tǒng)治、溝通南北經(jīng)濟、加強華北地區(qū)的軍事力量。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了大運河的開鑿目的，希望對你有所幫助!
開鑿大運河的目的
首先要明確大運河的開鑿者是隋二世，在隋朝時期大運河開始修建，大運河的開鑿也直接導(dǎo)致了隋朝的滅亡，這當(dāng)然不是開鑿大運河的目的，但是大運河開鑿對于隋朝的滅亡起到了十分重大的推動作用。
開鑿大運河的目的其實是為了經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑的道理自古就有很多人懂。隋朝時期，政治經(jīng)濟中心都在北方，但是在當(dāng)時的時代背景下，南方的經(jīng)濟文化發(fā)展十分迅速，因此對于建立南北方的聯(lián)系存在著必然的要求，這是開鑿大運河的目的之一。
其次，隋朝不是隨隨便便就滅在二世手里的，他是一個極其荒淫無道的皇帝，當(dāng)上皇帝之后幾乎就沒有想過要好好治理國家。也許是因為自己感覺家底厚實，所以像很多富二代一樣肆意揮霍，開鑿大運河的目的也是為了滿足自己的游玩樂趣，看看兩岸風(fēng)光，注意下南北差異，或者再充實下后宮。雖然在歷史上對于大運河的開鑿有著極其高的評價，但不可否認(rèn)以上所述也是開鑿大運河的目的之一。
除此之外，開鑿大運河也是必然的時代需求。開鑿大運河的目的還可以涉及到軍事方面，開通之后，信息溝通方便，人們交流也更方便，對于外族的入侵與騷擾可以使得在北方的朝廷獲得迅速的反應(yīng)并作出反擊。但是事實是大運河的開鑿耗費了大量的人力物力，使得民不聊生，著名的陳勝吳廣起義就是發(fā)生在這種時代背景之下發(fā)生的。
開鑿大運河始于何時
運河一般指的就是由人工開鑿出來能夠航行的河流，中國就有這樣一條著名的河，即大運河，這條河在中國有著非常重要的作用，那么開鑿大運河始于何時呢?
關(guān)于開鑿大運河始于何時這個問題，其實一直以來民間是有兩種說法的，一種說法是隋朝時期公元605年開始的，另一種則是早在公元前486年就已經(jīng)開始了。關(guān)于這兩種說法，正史官方承認(rèn)的是第二種，其實早在春秋時期，吳王夫差就已經(jīng)開始為這項工程的前期工作做準(zhǔn)備了，他在揚州地區(qū)下令筑起邗城，并讓人挖開了一條連接長江和淮河的小型運河，這是在史書中關(guān)于大運河最早的記錄了，也是確定大運河開鑿時間的有力證據(jù)。
而關(guān)于這種開鑿大運河最早是在隋朝的說法，其實要比上一種普遍的多，為什么?因為隋朝大運河的名聲太響了，甚至就連隋朝的滅亡都和這條河有著一定的關(guān)系，但是即便是這樣，卻還是要尊重事實，隋朝時期開鑿大運河的工程的確又一次啟動了，而且是在隋朝時期成功了一多半，但是，公元605年的這一次開鑿，只是延續(xù)了公元前486年之后沒有完成的工期而已。
中國的這條大運河，直到現(xiàn)在仍然在發(fā)揮著作用，可以說它是中國古代的先祖?zhèn)兘o后代留下的寶貴財產(chǎn)，而也正是因為這樣，人們才更應(yīng)該清楚的知道，大運河最開始開鑿的準(zhǔn)確時間是在公元前的486年。
元朝開鑿大運河了嗎
元朝是中國歷史上一個比較特殊的朝代，因為它是第一個由少數(shù)民族創(chuàng)建起來的統(tǒng)一政權(quán)，而眾所周知的是，大運河在古代交通運輸方面有著無法取代的重要地位，那么元朝開鑿大運河了嗎?又是因為什么原因呢?
一直以來提起大運河，人們第一時間想到的就是隋朝大運河，而關(guān)于元朝是否開鑿過大運河這個問題，知道的就要比前者少很多了，然而事實上，元朝的確開鑿了大運河。而元朝之所以選擇開鑿大運河，是因為當(dāng)時隋朝留下來的運河，對于元朝而言已經(jīng)不再適合了，隋朝大運河的開鑿是為了連通江南到洛陽的海上線道，但是由于元朝已經(jīng)把國都遷到了背景，這個時候如果想要從南方向北京運輸物資的話，就要在中途轉(zhuǎn)個站，這是一件很麻煩的事，而且中途的運費也是一筆不小的開銷，另外由于遷都，元朝對南方地區(qū)的掌控性也降低了不少，在這種情況下，元朝皇帝元世祖在1283年下令，要在隋朝大運河的基礎(chǔ)上，再開鑿出一條能夠直接連接南北的大運河。
于是，會通河和通惠河出現(xiàn)了，這兩條河的出現(xiàn)使原本并不連接的運河徹底被打通了，由南方向北京運送物資的船只，就可以從杭州直接到達北京，省去了中間浪費的時間、錢財，而這一次的開鑿的工作進行了十年，這次的開鑿也是中國歷史上從公元前486年開始，對大運河進行的第三次大型開鑿事件。
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