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大運(yùn)河的主要功能都有哪些

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  運(yùn)河,是為了特定的目的而開挖的人工河道。中國是世界上最早開鑿運(yùn)河的國家。大運(yùn)河的主要功能都有哪些呢?接下來就和小編一起來了解一下關(guān)于大運(yùn)河的主要功能,歡迎閱讀!

  大運(yùn)河的主要功能

  1、作用

  (1)溝通了中國大地的東西南北,實(shí)現(xiàn)了中國歷史上第一次真正的融會(huì)貫通和大一統(tǒng)。

  (2)一下子誕生了幾十座沿河的繁榮城市。

  (3)隋代大運(yùn)河造就了揚(yáng)州(含杭州)、西安(含洛陽、開封)、北京(含天津)這樣三大世界都市。

  (4)把中原文化帶到了北方,帶到了南方,也把北方草原游牧文化、南方魚米桑茶水鄉(xiāng)文化帶到了中原,實(shí)現(xiàn)了中華文化的多元化、互補(bǔ)化和共繁化。

  (5)幾大水系的串通促進(jìn)了民族之間的融和與交流以及中外的國際交流。

  (6)隋煬帝大運(yùn)河迎來了唐代的貞觀之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基礎(chǔ)

  (7)便于中央對南方地區(qū)的控制管轄

  對大運(yùn)河的評價(jià)

  隋朝大運(yùn)河是世界上偉大工程之一。如此浩大的工程,利于千功萬代。大運(yùn)河的長度在世界上首屈一指,而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。它的完成,體現(xiàn)了我國古代勞動(dòng)人民的聰明才智和創(chuàng)造力。

  大運(yùn)河開通后成為南北交通大動(dòng)脈,不但大大促進(jìn)了我國南北經(jīng)濟(jì)文化交流,也有利于國家統(tǒng)一。

  開通運(yùn)河是為了加強(qiáng)對東南方的統(tǒng)治、溝通南北經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)華北地區(qū)的軍事力量。大運(yùn)河開鑿,給人民帶來沉重負(fù)擔(dān),但成了南北交通的大動(dòng)脈,加強(qiáng)了南北聯(lián)系,對國家的統(tǒng)一和經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展起了很大的作用,至今仍造福人民。運(yùn)河水利運(yùn)輸,成為當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。政治上,隋政府為加強(qiáng)對東北和江南地區(qū)的控制,需要一條南北向的大運(yùn)河。

  隋唐大運(yùn)河的主要部分

  通濟(jì)渠

  早在春秋戰(zhàn)國時(shí)期,已經(jīng)開鑿了鴻溝,又名蒗宕渠(即浪蕩渠),亦曰汴渠。漢魏時(shí)期又開鑿了陽渠、疏浚整修了汴渠。大業(yè)元年(605年),隋煬帝征發(fā)“河南、淮北諸郡民前后百余萬”開通濟(jì)渠。隋朝通濟(jì)渠是將汴渠、陽渠疏浚而成的。汴渠(蒗宕渠)是通濟(jì)渠的主要渠身。通濟(jì)渠自洛陽西苑引谷、洛二水繞道今洛陽城南及城東,經(jīng)偃師縣和鞏縣之洛口而入于黃河,此段河道是舊有的陽渠道。通濟(jì)渠的上段是疏浚東漢所開鑿的陽渠故道而通到黃河的,然后再沿黃河的自然河道至板渚引黃河水入汴渠而達(dá)于淮。

  邗溝

  春秋時(shí)期,吳王夫差下令開鑿了連通長江和淮河之間的運(yùn)河。因途經(jīng)邗城,故得名“邗溝”。吳邗溝自今揚(yáng)州市東南邊的古邗城之下起,城下掘深溝,引長江水北流,運(yùn)河向北穿行于武廣湖(今武安湖)和陸陽湖(今洋湖)之間,東北入博芝湖,繼而入射陽湖,最后由射陽湖入今淮安東北五里的北神堰合淮水。

  邗溝溝通了長江、淮河兩大河流,成為隋唐大運(yùn)河最早修建的一段。東漢順帝時(shí)期,陳敏修理邗溝,另開新道,由江都經(jīng)樊良湖改道津湖,再由津湖直接由末口入淮,避免了射陽湖的風(fēng)濤之險(xiǎn),給漕運(yùn)帶來了很大的便利。[5] [6] [7] 大業(yè)元年(605年)隋煬帝所開邗溝(山陽瀆),正是利用之前王朝開鑿留下的邗溝疏浚而成的。

  永濟(jì)渠

  大業(yè)四年(608),隋煬帝詔發(fā)河北諸郡男女百余萬修永濟(jì)渠,引沁水,南達(dá)于河,北通涿郡。永濟(jì)渠也是利用之前王朝開鑿留下的運(yùn)河河道與自然水道疏浚而成的。自今河南武涉至汲縣一段,用沁水、清水(即衛(wèi)河)疏浚而成;自汲縣至館陶一段,基本上是利用曹操遏淇水入黃河古道白溝而成;在館陶與滄州一段,是部分地利用了漢代屯氏河和西漢大河故瀆而成;滄州至涿郡,又部分地利用漳水,至獨(dú)流口則與漳水別而另辟新道,與漯水相接,經(jīng)漯水到達(dá)涿郡。

  江南運(yùn)河

  江南運(yùn)河的開鑿歷史,可以追溯到春秋時(shí)代,吳國開通了從今江蘇到長江的運(yùn)河,從蘇州的北門起,向西北穿過漕湖,經(jīng)太伯瀆與江南運(yùn)河而上,再經(jīng)陽湖北行,入古芙蓉湖,然后由利港入于長江,以達(dá)于揚(yáng)州;[30] 秦朝開鑿丹徒曲阿,開鑿了從今鎮(zhèn)江至丹陽的運(yùn)河。 也就是《南齊書》卷十四《州郡志》所說的“丹徒水道入通吳、會(huì)”。丹徒水道正是江南運(yùn)河所經(jīng)路線。江南運(yùn)河在秦始皇時(shí)已經(jīng)初具規(guī)模。西漢武帝時(shí),在吳江南北沼澤地帶開河,南接杭嘉運(yùn)河,基本上接通了蘇州至嘉興的運(yùn)道;六朝建都南京,又修整、開鑿了運(yùn)河和堰埭。東晉初年,因鎮(zhèn)江附近運(yùn)河水淺,還修筑了丁卯埭平水堰,以平衡水位。

  為避長江風(fēng)濤之險(xiǎn),孫吳開鑿了破崗瀆。至蕭梁,破崗瀆廢,另“開上容瀆,在句容縣東南五里,頂上分流,一源東南三十里十六埭入延陵界;一源西南流二十五里五埭注句容界。上容瀆西流入江寧(今南京)秦淮。”[33] 陳時(shí),又修破崗瀆。隋代的江南運(yùn)河,只是在六朝以來所開鑿的江南運(yùn)河的基礎(chǔ)上加以疏浚而成的。業(yè)六年(610年),隋煬帝下令開江南江南運(yùn)河(即江南河),從京口(今江蘇鎮(zhèn)江)至余杭(今浙江杭州),全長八百余里,廣十余丈。隋煬帝所開的江南運(yùn)河是將之前王朝開鑿留下的運(yùn)河河道加以疏浚而成的。


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