中國大運河是世界上開鑿時讓最早、流程最長的一條人工運河。中國大運河的特點都有哪些呢?接下來就和學(xué)習(xí)啦小編一起來了解一下關(guān)于中國大運河的特點，歡迎閱讀!

　　中國大運河的特點

　　大運河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1794公里.

　　春秋吳國為伐齊國而開鑿,隋朝大幅度擴修并貫通至都城洛陽且連涿郡,元朝翻修時棄洛陽而取直至北京.開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史.其部分河段具有通航功能.2002年,原本只負責通航的大運河被納入了“南水北調(diào)”三線工程之一.運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用.京杭大運河也是最古老的運河之一,聞名于全世界,是漢族文化地位的象征之一.

　　京杭運河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同,非常復(fù)雜,流向總體概括為四個節(jié)點、兩種流向：

　　京杭大運河濟寧段

　　節(jié)點1 天津(海河)以北的通惠河、北運河向南流;節(jié)點1與節(jié)點2東平湖之間的南運河、魯北運河向北流;節(jié)點2與節(jié)點3長江(清江)之間的魯南運河、中運河、里運河向南流;節(jié)點3與節(jié)點4長江以南的丹陽之間河段向北流;丹陽以南河段(江南運河)向南流

　　京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。[1]

　　春秋吳國為伐齊國而開鑿，隋朝大幅度擴修并貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。2002年，大運河被納入了“南水北調(diào)”東線工程。

　　大運河南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。

　　2014年6月22日，第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個世界遺產(chǎn)項目。

　　2014年9月，通州、武清、香河三地水務(wù)部門已簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，京杭大運河通州—香河—武清段有望實現(xiàn)復(fù)航，計劃于2017年實現(xiàn)初步通航，2020年正式通航。

　　開鑿大運河的故事概述

　　隋朝開鑿大運河的時間是在公元前605年，隋煬帝開鑿大運河是利用已有的經(jīng)濟條件開鑿了一條貫穿南北的大運河。那么隋朝開鑿大運河的故事是怎樣的呢?

　　隋煬帝開鑿這條大運河，是因為當時的江南經(jīng)濟發(fā)展較快，雖然當時的北方經(jīng)濟發(fā)展也較快，可是兩地和邊防軍需要的糧食非常多，需要江淮地區(qū)的大量供應(yīng)，而北方的經(jīng)濟無法滿足自身的需要，于是開鑿運河，從江南地區(qū)運送糧食就成了必然趨勢，在這種情況下，朝廷不得不做出開鑿運河的決策，于是隋煬帝征用了幾百萬人民工為其開鑿運河，他開鑿這條大運河是為了加強南北兩地的交通和鞏固隋朝政府對國家政權(quán)的集中統(tǒng)治。他在征民為他開鑿大運河過程中，他先用幾百萬人的挖通溝渠，并使溝渠和黃河淮河連接在一起，后來，他又在同一年中，再次征用了十萬民工疏通溝渠，并和淮河的長江連接在一起，使之構(gòu)成大運河的下半部分。

　　然后隋煬帝又在三年之后，再次征用民工，不過這次征用的是河北民工，再次挖通當時國家的永濟渠，并和當時隋朝的涿郡相連，此次所挖的溝渠構(gòu)成了大運河的上半部分。在大運河的上下部分都挖好之后，他又讓人在兩年之后疏通江南的河道，直接和余杭也就是現(xiàn)今的杭州進行相連，直到此大運河徹底被建造好。

　　隋朝開鑿大運河的故事雖然耗費大量的人力和物力，更是耗時長達六年，但是大運河給國家?guī)淼姆e極影響也是非常巨大的。

　　開鑿大運河的原因和條件

　　根據(jù)資料所記載，京杭大運河之所以被開鑿是因為在春秋戰(zhàn)國時期，當時的吳王夫差為稱霸中原，已經(jīng)連續(xù)擊敗了好幾個國家，只剩下當時的齊國還沒有攻打，夫差怎么能允許他阻擋自己前進的腳步，所以他就利用當時有利的地理位置，從而開鑿了京杭大運河以此來達到他運送軍隊北伐齊國的目的。

　　隋唐大運河被開鑿的原因有三點：第一點:隋煬帝想利用大運河坐船到江南巡游;第二點：加強南北的交通運輸，更好的鞏固中央政權(quán)的統(tǒng)治地位;第三點：抑制江南經(jīng)濟的發(fā)展，提高其他地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展;第三點：促進各地區(qū)文化交流和融合。隋唐大運河能得以開鑿成功的條件是：1、南朝以來，江南的經(jīng)濟發(fā)展迅速，可是隋朝的政治中心卻在北方，所以開通運河是大勢所趨的。2、前人留下的豐厚的財富。3、隋朝統(tǒng)一，政治逐漸的穩(wěn)定起來。因此隋唐大運河在這些原因和條件下被開鑿是必然的趨勢。

　　浙東大運河被開鑿的原因和條件較之前兩個要簡單的多，它之所以被開鑿是因為它的地理條件比較優(yōu)越，有很多的方便之處，而且開鑿也比較容易。

　　開鑿大運河的原因和條件在不同時期是不同的，但是無論是是怎樣的原因和條件，對于現(xiàn)今的世界來說，他們的開鑿都是寶貴的文化遺產(chǎn)。

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4.大運河的起點和終點