諸葛亮一生“鞠躬盡瘁、死而后已”，是中國傳統(tǒng)文化中忠臣與智者的代表人物。那你知道關(guān)于諸葛亮的傳說故事有哪些嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家分享的關(guān)于諸葛亮的傳說故事，歡迎大家閱讀。

　　關(guān)于諸葛亮的傳說故事：木牛流馬的傳說

　　五丈原東南方的斜谷關(guān)，就是斜谷的北口，南口在褒城，今屬漢中市，谷長五百里，穿行于秦嶺山脈之中，歷史稱為褒斜道。三國時，諸葛亮就在這條道上利用木牛流馬運送糧食。

　　“ 兵馬未動，糧草先行。”說明糧草在古代戰(zhàn)爭中是比較重要的。蜀國要取得伐魏的勝利，必須保證糧食的供應(yīng)，褒斜道崎嶇險阻，運輸比較困難，這些諸葛亮也充分考慮到了。他一方面采取分兵屯田的辦法;另一方面“推已意做木牛流馬”，來解決軍糧的運輸問題，這樣可保證前方糧食的供給。據(jù)說今陜西勉縣的黃沙鎮(zhèn)，就是諸葛亮當(dāng)年制作木牛流馬之處。

　　關(guān)于木牛流馬的創(chuàng)制，《諸葛亮集》中有較詳細的記載，但按其法制卻難以成形，后世遂以為是奇物。其實，木牛是一種人力獨輪車，有“一股四足”，所謂一股，就是一個車輪。所謂四足，就是車前車后裝的四根木柱，起穩(wěn)定停駐的作用。“人行六尺，牛行四步”，就是推車人行六尺(古尺較今尺短)，車輪轉(zhuǎn)四圈，它可裝載一人一年的口糧，單行每天行十?dāng)?shù)里，群行每天二十里，車速雖然比較緩慢，但卻適合山路運行。流馬也是一種人力車，有四個輪子，可裝載四石六斗，車速較木牛更慢，每天最多行二十里，但卻節(jié)省勞力。東漢以前，車都是兩個輪子，諸葛亮改為獨輪和四輪，其優(yōu)點是安全、省力，適合在崎嶇的山路上長途跋涉，確實是一種創(chuàng)新。

　　木牛流馬到底出于何人之手，說法不一。有人說是諸葛亮發(fā)明創(chuàng)造的，也有人說是蒲元設(shè)計的圖紙，提交諸葛亮制作的;又有人說它出于黃月英之意，諸葛亮不過是略變其制而已。無論怎么說，木牛流馬的創(chuàng)制有諸葛亮的功勞，因為他參與了這項工作。

　　關(guān)于諸葛亮的傳說故事：諸葛亮出師的故事

　　諸葛亮墨跡《遠涉帖》傳說諸葛亮曾拜水鏡先生為師。學(xué)業(yè)到期后，水鏡先生對弟子們說：“我出一道考題，從現(xiàn)在起到午時三刻止，誰能得到我的允許走出水鏡莊，誰就出師。”

　　弟子們急了，有的大呼：“莊外失火!”有的謊報：“家里死了人，得趕緊回去!”水鏡先生概不理睬。只有諸葛亮，早就伏在書桌上睡著了，鼾聲大作，攪得考場不得安寧。水鏡先生很生氣。午時三刻快到了，諸葛亮一覺醒來，聽說先生出了這么個考題，一把拉住先生的衣襟哭道：“先生這么刁鉆，盡出歪題害我們，我不當(dāng)你的弟子了，還我三年學(xué)費，快還我三年學(xué)費!”

　　水鏡先生見諸葛亮這么辱罵他，氣得渾身打顫，喝令他滾出水鏡莊。

　　諸葛亮哪里肯走，水鏡先生就命令幾個弟子，把他趕出莊去。

　　諸葛亮一出莊子，哈哈大笑起來。在路旁拾了根棍子，跑回水鏡莊，跪在先生面前，雙手捧起棍子說：“剛才為了應(yīng)付考試，萬不得已沖撞了恩師，弟子愿受重罰。”

　　水鏡先生猛然醒悟，轉(zhuǎn)怒為喜，扶起諸葛亮說：“看來，青出于藍而勝于藍，你真的可以出師了。”

　　關(guān)于諸葛亮的傳說故事：吃瓜留子的故事

　　諸葛亮不僅能種出好莊稼，而且還有一手種西瓜的好手藝。襄陽一帶曾有這么一個規(guī)矩：進了西瓜園，瓜可吃飽，瓜子不能帶走。傳說這條“規(guī)矩”也是當(dāng)年請葛亮留下來的。

　　諸葛亮種的西瓜，個大、沙甜、無尾酸。凡來隆中作客和路過的人都要到瓜園飽飽口福。周圍的老農(nóng)來向他學(xué)種瓜的經(jīng)驗，他毫不保留地告訴他們瓜要種在沙土地上，上麻餅或香油腳子。好多人都來問他要西瓜種子，因為以前沒有注意留瓜子，許多人只好掃興而歸。第二年，西瓜又開園了，他在地頭上插了個牌子，上面寫道：“瓜管吃好，瓜子留下。”　　諸葛亮把瓜子冼凈、曬干，再分給附近的瓜農(nóng)?，F(xiàn)在，漢水兩岸沙地上的賈家湖、長豐洲、小樊洲的西瓜仍有名氣，個大、皮薄、味沙甜。有些地方還遵守那條“吃瓜留子”的老規(guī)矩。

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