馬關(guān)條約的具體內(nèi)容_馬關(guān)條約的影響
《馬關(guān)條約》是中國清朝政府和日本明治政府于1895年4月17日(光緒二十一年三月二十三日)在日本馬關(guān)(今下關(guān)市)簽訂的不平等條約，使日本獲得巨大利益，刺激其侵略野心;使中國民族危機(jī)空前嚴(yán)重，半殖民地化程度大大加深，進(jìn)一步刺激了列強(qiáng)對華的資本輸出。接下來由學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)眈R關(guān)條約的具體內(nèi)容，希望大家喜歡!
馬關(guān)條約的具體內(nèi)容
第一款 中國認(rèn)明朝鮮國確為完全無缺之獨(dú)立自主，故凡有虧損獨(dú)立自主體制，即如該國向中國所修貢獻(xiàn)典禮等，嗣后全行廢絕。
第二款 中國將管理下開地方之權(quán)并將該地方所有堡壘、軍器工廠及一切屬公物件，永遠(yuǎn)讓與日本：
一、下開劃界以內(nèi)之奉天省南邊地方：從鴨綠江口溯該江以抵安平河口，又從該河口劃至鳳凰城、海城及營口而止，畫成拆線以南地方。所有前開各城市邑皆包括在劃界線內(nèi)。該線抵營口之遼河后，即順流至彬口止，彼此以河中心為分界。
遼東灣東岸及黃海北岸在奉天省所屬詣島嶼，亦一并在所讓境內(nèi)。
二、臺灣全島及所有附屬各島嶼。
三、澎湖列島是英國格林尼次東經(jīng)百十九度起至百二十度止，及北緯二十三度起至二十四度之間諸島嶼。
第三款 前款所載及粘附本約之地圖所劃疆界，候本約批準(zhǔn)互換之后，兩國應(yīng)各選派官員二名以上，為會(huì)同劃定疆界委員，就地踏勘，確定劃界。若遇本約所訂疆界，于地形或治理所關(guān)有礙難不便等情，各該委員等當(dāng)妥為參酌更定。
各該委員等當(dāng)從速辦理界務(wù)，以期奉委之后，限一年竣事。但遇各該委員等有所更定劃界，兩國政府未經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)以前，應(yīng)據(jù)本約所定劃界為正。
第四款 中國約將庫平銀貳萬萬兩交與日本，作為賠償軍費(fèi);該款分作八次交完。第一次伍千萬兩，應(yīng)在本約批準(zhǔn)互換后六個(gè)月內(nèi)交情，第二次伍干萬兩應(yīng)在本約批準(zhǔn)：互換后十二個(gè)月內(nèi)交清。余款平分六次遞年交納，其法列下：第-次平分遞年之款，于兩年內(nèi)交清，第二次于三年內(nèi)交清，第三次于四年內(nèi)交清，第四次于五年內(nèi)交清，第五次于六年內(nèi)交清，第六次于七年內(nèi)交清，其年分均以本約批準(zhǔn)互換之后起算。又第一次賠款交清后，未經(jīng)交完之款應(yīng)按年加每百抽五之息。但無論何時(shí)，將應(yīng)賠之款或全數(shù)、或幾分，先期交清，均聽中國之便。如從條約批準(zhǔn)互換之日起，三年之內(nèi)，能全數(shù)清還，除將已付利息或兩年半、或不及兩年半，于應(yīng)付本銀扣還外，余仍全數(shù)免息。
《馬關(guān)條約》原件圖冊第五款 本約批準(zhǔn)互換之后，限二年之內(nèi)，日本準(zhǔn)，中國讓與地方人民愿遷居讓與地方之外者，任便變賣所有產(chǎn)業(yè)，退去界外。但限滿之后尚未遷徒者，酌宜視為日本臣民。
又臺灣一省，應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換后，兩國立即各派大員至臺灣，限于本約批準(zhǔn)互換后兩個(gè)月內(nèi)，交接清楚。
第六款 中、日兩國所有約章，因此次失和，自屬廢絕。中國約候本約批準(zhǔn)互換之后，速派全權(quán)大臣與日本所派全權(quán)大臣會(huì)同訂立通商行船條約及陸路通商章程。其兩國新訂約章，應(yīng)以中國與泰西各國現(xiàn)行約章為本。又本約批準(zhǔn)互換之B起，新訂約章未經(jīng)實(shí)行之前，所有日本政府官吏、臣民及商業(yè)工藝、行船船只、陸路通商等，與中國員為優(yōu)待之國，禮退護(hù)視，一律無異。中國約將下開讓與備款，從兩國全權(quán)大臣畫押蓋印日起，六個(gè)月后，方可照力：
第一、現(xiàn)今中國已開通商口岸之外，應(yīng)準(zhǔn)添設(shè)下開各處，立為通商口岸，以便日本臣民往來僑寓，從事商業(yè)、工藝、制作。所有添設(shè)口岸均照向開通商海口或向開內(nèi)地鎮(zhèn)市章程一體辦理，應(yīng)得優(yōu)例及利益等亦當(dāng)一律享受：
一、湖北省荊州府沙市。
二、四川省重慶府。
三、江蘇省蘇州府。
四、浙江省杭州府。
日本政府得派遣領(lǐng)事官于前開各口駐扎。
第二、日本輪船得駛?cè)胂麻_各口，附搭行客，裝運(yùn)貨物：
一、從湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府。
二、從上海駛進(jìn)吳沿江及運(yùn)河以至蘇州府、杭州府。
中日兩因未經(jīng)商定行船章程以前，上開各口行船，務(wù)依外國船只駛?cè)胫袊鴥?nèi)地水路現(xiàn)行章程照行。
第三、日本臣民在中國內(nèi)地購買經(jīng)工貨件，若自生之物，或?qū)⑦M(jìn)口商貨運(yùn)往內(nèi)地之時(shí)，欲暫行存棧，除勿庸輸納稅鈔派徵一切諸費(fèi)外，得暫租棧房存貨。
第四、日本臣民得在中國通商口岸城邑，任便從事各項(xiàng)工藝制造，又得將各項(xiàng)機(jī)器任便裝運(yùn)進(jìn)口，只交所訂進(jìn)口稅。
日本臣民在中國制造一切貨物，其余內(nèi)地運(yùn)送稅、內(nèi)地稅、鈔課、雜派，以及在中國內(nèi)地沾及寄存餞房之益，即照日本臣民運(yùn)入個(gè)國之貨物--體辦理，至應(yīng)享優(yōu)例豁除，亦莫不相同。
嗣后如有因以上加護(hù)之事應(yīng)增章程、規(guī)條，即載入本款所稱之行船通商條約內(nèi)。
第七款 日本軍隊(duì)現(xiàn)駐中國境內(nèi)者，應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換之后三個(gè)月內(nèi)撤回，但須照次款所定辦理。
第八款 中國為保明認(rèn)真實(shí)行約內(nèi)所訂條款，聽允日本軍隊(duì)暫行占守山東省威海衛(wèi)。又于中國將本約所訂第一、第二兩次賠款交清，通商行船約章亦經(jīng)批準(zhǔn)互換之后，中國政府與日本政府確定周全妥善辦法，將通商口岸關(guān)稅作為?？畈⑾⒅盅?。日本可充撤回軍隊(duì)。倘中國政府不即確定抵押辦法，則未經(jīng)交清末次賠款之前，日本應(yīng)不允撤回軍隊(duì)。但通商行船約章未經(jīng)批準(zhǔn)互換以前，雖交清賠款，日本仍不撤回軍隊(duì)。
第九款 本約批準(zhǔn)互換之后，兩國應(yīng)將是時(shí)所有俘虜盡數(shù)交還，中國約將由日本所還俘虜，并不加以虐待，若或置于罪戾。
中國約將認(rèn)為軍事問諜或被嫌逮系之日本臣民，即行釋放。并約此次交仗之間，所有關(guān)涉日本軍隊(duì)之中國臣民概予寬貸，并傷有司不得為逮系。
第十款 本約批準(zhǔn)互換日起應(yīng)按兵息戰(zhàn)。
第十一款 本約奉大清帝國大皇帝陛下及大日本帝國大皇帝陛下批準(zhǔn)之后，定于光緒二十一年四月十四日，即明治二十八年五月初八日，在煙臺互換。
為此兩國全權(quán)大臣署名蓋印，以昭信守。
大清帝國欽差頭等全權(quán)大臣太子太傅文華殿大學(xué)士北洋通商大臣直隸總督一等肅毅伯爵李鴻章
大清帝國欽差全權(quán)大臣二品頂戴前出使大臣李經(jīng)方
大日本帝國全權(quán)辦理大臣內(nèi)閣大臣從二品勛一等伯爵伊藤博文
大日本帝國全權(quán)辦理大臣外務(wù)大臣從二位勛一等子爵陸奧宗光
光緒二十一年三月二十三日
明治二十八年四月十七日
訂于下之關(guān)，繕寫兩分
馬關(guān)條約歷史影響
《馬關(guān)條約》對中外歷史產(chǎn)生了重大影響：
對中國
割地賠款，主權(quán)淪喪，便利列強(qiáng)對華大規(guī)模輸出資本，掀起瓜分狂潮，標(biāo)志著列強(qiáng)侵華進(jìn)入了一個(gè)新階段，大大加深了中國的半殖民地化。中國國際地位急劇下降。
中國人民挽救民族危亡的運(yùn)動(dòng)高漲，資產(chǎn)階級掀起了維新變法運(yùn)動(dòng)和民主革命運(yùn)動(dòng)，中國人民自發(fā)反抗侵略的斗爭高漲，如義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)。
對日本
得到巨額賠款和臺灣等戰(zhàn)略要地，不僅促進(jìn)了本國資本主義的進(jìn)一步發(fā)展，而且便利了日本對遠(yuǎn)東地區(qū)的進(jìn)一步侵略。
對遠(yuǎn)東局勢
加劇了帝國主義列強(qiáng)在遠(yuǎn)東的爭奪，三國干涉還遼事件明顯地反映了列強(qiáng)在侵華問題上既相互勾結(jié)又相互爭斗。
第一、《南京條約》規(guī)定割香港島給英國，而《馬關(guān)條約》割遼東半島、臺灣、澎湖列島給日本，而遼東半島是北洋門戶，與山東半島相合環(huán)抱渤海，南端是旅順軍港，割讓遼東半島直接威脅了京津地區(qū)的安全。臺灣省是中國沿海第一大島，包括本島、澎湖列島及其他大小島嶼七十多個(gè)，與福建省隔臺灣海峽遙遙相對，具有極重要的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。日本占領(lǐng)臺灣，不僅是掠奪了資源的寶庫，而且又是侵略我國東南沿海各省的基地。
第二、《馬關(guān)條約》的賠款數(shù)額更大，兩億兩白銀，而《南京條約》賠款是2100萬元，巨額賠款嚴(yán)重破壞了中國財(cái)政，大大加重了中國人民的負(fù)擔(dān)。清政府當(dāng)時(shí)的財(cái)政收入，一年不足九千萬兩。為了償付賠款，除了加緊搜括人民外，只得大借附有苛刻條件的“洋債”。這筆巨額賠款，相當(dāng)于日本全年收入的三倍多，其85%被日本政府充作軍費(fèi)，日本迅速發(fā)展成軍事帝國主義，成為侵略中國的主要敵人之一。
第三、《南京條約》開放的五處通商口岸都在東南沿海地區(qū)，而《馬關(guān)條約》開放沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠，便利了日本及其他帝國主義國家掠奪中國最富庶的長江流域特別是江浙兩省的財(cái)富。第四、條約規(guī)定日本可在通商口岸開設(shè)工廠，便利了帝國主義對中國的資本輸出。從此，帝國列強(qiáng)取得了在中國直接投資開辦工廠的權(quán)利，剝削廉價(jià)勞力和掠奪原材料，嚴(yán)重阻撓了中國初步形成的民族工業(yè)的發(fā)展。
馬關(guān)條約相關(guān)評論
《馬關(guān)條約》其歷史影響是極其深遠(yuǎn)的，帝國的覆亡、民國軍閥的形成和中國急待解決的臺灣問題和釣魚島問題等等都與之息息相關(guān)?！恶R關(guān)條約》條款非常苛刻，就清政府而言，如賠償和財(cái)力損失是極大的。賠償?shù)能娰M(fèi)達(dá)2億兩，加上贖遼費(fèi)3000萬兩和威海衛(wèi)日本駐守費(fèi)150萬兩，共計(jì)2億3千150萬兩，相當(dāng)于清政府3年的財(cái)政收入。另外，日軍還從中國掠奪了大量的船只、兵器、機(jī)器、糧食等也價(jià)值1億兩。巨額的賠款，使清政府不得不靠舉借外債應(yīng)付，列強(qiáng)則通過貸款控制中國的經(jīng)濟(jì)命脈?！恶R關(guān)條約》的簽訂是中國近代史上的一個(gè)大轉(zhuǎn)折，對這古老的帝國來說，東亞霸主的地位被彈丸小國取代，猶如晴天霹靂。
正如梁啟超所說：“吾國四千年大夢之喚醒，實(shí)自甲午戰(zhàn)爭敗割臺灣，償二百兆始。”政治上的半殖民地化，并不代表整個(gè)社會(huì)也是沉淪的。晚清70余年，中國逐步陷入了一種受侵略、受奴役的境地。中國民眾遭受著苦難，但是沉淪僅更多的體現(xiàn)在政治上(特別是政府行為)，它也沒有阻止帝國的官僚們，開明士大夫和廣大的民眾卻未曾放棄探索中國富強(qiáng)之路。他們的努力也成了中國社會(huì)向前發(fā)展的不竭動(dòng)力。《馬關(guān)條約》的簽訂，人們就自然會(huì)想到這一回可真要弄得國將不國，瀕臨滅亡的邊緣了。
1895年以前皇帝、官僚、士紳大多數(shù)生活在傳統(tǒng)的思想世界里。西方資本主義列強(qiáng)發(fā)動(dòng)的歷次侵華戰(zhàn)爭，也都以中國的失敗和簽訂喪權(quán)國的不平等條約而告終。但隨著烽煙的暫平息，朝野上下在受過一陣驚恐和發(fā)生一番吵嚷之后，很快就又恢復(fù)老樣子。依舊是文恬武嬉，歌舞升平。嚴(yán)重的內(nèi)憂外患，不但未能使這個(gè)昏睡的，陷于麻木狀態(tài)的帝國的大多數(shù)統(tǒng)治者們驚醒、振作。他們在自欺欺人的“自強(qiáng)中興”和所謂“中外和好”的夢幻中自我陶醉。甲午慘敗和喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》的簽訂，情形已和已往不同了。一則是這次戰(zhàn)爭敗得太慘，日本提出的條款太苛刻。再則是這次戰(zhàn)爭的對手是中國人一直看不上眼的小國——日本。戰(zhàn)后社會(huì)各階層都是極大的震撼和痛心疾首。慘敗的結(jié)局使光緒皇帝蒙受到難以承受的恥辱與刺激。他痛感國事危艱、危亡在即，“若不變法圖強(qiáng)，社稷難資保守。”前先將領(lǐng)、朝臣和士大夫紛紛上折條陳反對議和，18個(gè)督撫中10個(gè)反對和約，朝霞林院侍讀奎華等一百五十五人聯(lián)名上書認(rèn)為“日本提出的賠款、割地的各條款是‘五洲所未有之奇聞，三千年所無之變局’如照此簽約，后果必然是‘法人窺粵，英人窺滇，俄人西窺新疆，東窺三省(奉天、吉林、黑龍江)四夷入侵，各示所欲’”。張之洞和易順鼎的奏折指出，“如批準(zhǔn)條約，不僅臺灣人民反抗鬧事，各省軍民也‘必致痛哭深怨，斷不甘心。’結(jié)果會(huì)弄得‘民窮財(cái)盡，國防解體，海軍無歸宿，陸軍無利器，‘各國侵凌，商人嗟怨，外患迭至，內(nèi)變將出’，‘地險(xiǎn)商利，餉力兵權(quán)，一朝奪盡神人共憤。’‘行見奉(天)、錦(州)、登(州)、(蓬)萊一帶不復(fù)立錐，江浙粵各疆，不復(fù)能安忱，?？凇⒑Ｃ?，皆非我有，餉械無濟(jì)，而海運(yùn)即窮;戰(zhàn)爭無能布置而海防又立窮。中國將來必?zé)o可辦之洋務(wù)。’”而作為知識分子的進(jìn)京趕考的舉人們則掀起“公車上書”運(yùn)動(dòng)，要求清廷拒和、練兵、遷都、變法。另一方面革命分子，以孫中山為首的革命運(yùn)動(dòng)亦展開，他在《馬關(guān)條約》簽訂前的1895年2月領(lǐng)導(dǎo)興中會(huì)發(fā)動(dòng)廣州起義，主張推翻滿清，建立共和政體。
戰(zhàn)后列強(qiáng)勢力進(jìn)一步的延伸到了中國內(nèi)地，資本輸出成為了主要的侵略載體和銳利武器。干涉中國內(nèi)政、踐踏中國主權(quán)的情況更為嚴(yán)重。外國教會(huì)勢力的為所欲為和不法傳教士、教民肆無忌憚的為害地方，激起整個(gè)帝國廣泛的反抗。甲午戰(zhàn)后到處爆發(fā)反洋教、反貪官污吏的斗爭，其勢如烈火燎原。社會(huì)下層民眾為主的義和團(tuán)反帝愛國運(yùn)動(dòng)也轟轟烈烈的爆發(fā)了。盡管它以失敗告終，但它客觀上推動(dòng)了清末社會(huì)的改革，并促使舊式的農(nóng)民運(yùn)動(dòng)向資產(chǎn)階級民主革命轉(zhuǎn)變。
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