英西加萊海戰(zhàn)有哪些影響
十六世紀(jì)英國和西班牙之間爆發(fā)的加萊海戰(zhàn)是改寫歷史的一戰(zhàn)，此戰(zhàn)后英國取得大西洋制海權(quán)，并逐步發(fā)展為世界頭號強國。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的英西加萊海戰(zhàn)有哪些影響，希望你喜歡。
英西加萊海戰(zhàn)影響介紹
西班牙艦隊在格拉沃利訥海戰(zhàn)中的失敗嚴(yán)重地削弱了西班牙的海上威力，以后西班牙不得不放棄在英國沿岸進(jìn)行上陸的企圖。英國艦隊由于這次勝利，奪得了大西洋上的制海權(quán)，從而能對西班牙沿岸進(jìn)行劫掠性的侵襲，爾后又開始爭奪西屬美洲殖民地。由于英國取得了海上霸主地位，使其本來一個僅有數(shù)百萬人口的孤島小國一躍成為世界上頭號殖民帝國，并在以后好幾個個世紀(jì)中保持著世界“第一強國”和“海上霸主”的地位。 在軍事方面，英西加萊海上一戰(zhàn)表明，艦船的機(jī)動靈活和火炮優(yōu)勢取代了以往海戰(zhàn)的短兵相接、強行登船的肉搏戰(zhàn)，海上戰(zhàn)爭從此呈現(xiàn)出一種全新的格局。這次海戰(zhàn)實質(zhì)上是后起的殖民主義英國與老牌的殖民主義西班牙之間的一場決戰(zhàn)。英國在海上大獲全勝，擊敗了最強大的對手，從西班牙手中奪取了海上霸權(quán)，從此取得霸主地位。西班牙則因“無敵艦隊”的覆沒而一蹶不振，從此衰落下去。
加萊海戰(zhàn)及其英西由此興衰，向世人昭示了一個深刻的道理：誰擁有制海權(quán)，誰就是強大者;誰失去制海權(quán)，誰就要受制于人。14世紀(jì)起，西班牙成為海上強國，因此不斷強大;而當(dāng)其“無敵艦隊”覆滅之后，便迅速從世界強國的頂峰上跌落下來。英國海軍從1546年正式組建以來，其強弱與國家興衰是緊密聯(lián)系在一起的。英國海軍開始僅是一支不起眼的力量，后經(jīng)不斷擴(kuò)充，發(fā)展成為世界上首屈一指的強大海軍，先后曾擊敗過16世紀(jì)末西班牙“無敵艦隊”，17世紀(jì)荷蘭艦隊、18世紀(jì)法國海軍，截至1938年，英國海軍艦船總噸位達(dá)214萬噸，數(shù)量近700艘。與此同時，英國國家實力也不斷強大，一度英國海外殖民地面積占全球總面積的四分之一，比英國本土幾乎大100倍，殖民地人口達(dá)4億多。經(jīng)上世紀(jì)兩次世界大戰(zhàn)之后，英國海洋霸主地位直線下跌，逐漸淪為二等海上強國，其國際地位也隨之下降，在全球范圍內(nèi)的影響逐步變小。所以，美國人馬漢認(rèn)為：誰擁有優(yōu)勢的海軍，誰就能控制海洋，奪取制海權(quán)，因而也就可以取得全球霸主地位。
英西加萊海戰(zhàn)的爆發(fā)背景
十六世紀(jì)歐洲多國對于制海權(quán)的爭奪漸趨白熱化，英國和西班牙兩個大國就此發(fā)生加萊海戰(zhàn)，并最終以英軍勝利告終。
16世紀(jì)，封建的軍事殖民帝國西班牙在西半球不可一世，壟斷了許多地區(qū)的貿(mào)易，其殖民勢力范圍遍及歐、美、非，亞四大洲。據(jù)統(tǒng)計，公元1545─1560年間，西班牙海軍從海外運回的黃金即達(dá)5500公斤，白銀達(dá)24.6萬公斤。到16世紀(jì)末，世界貴重金屬開采中的83%為西班牙所得。為了保障其海上交通線和其在海外的利益，西班牙建立了一支擁有100多艘戰(zhàn)艦，3000余門大炮，數(shù)以萬計士兵的強大海上艦隊。無獨有偶，16世紀(jì)中葉，英國通過圈地運動、血腥立法、海外掠奪，特別是把海外貿(mào)易與赤裸裸的海盜行為結(jié)合在一起，并得到國王支持，也獲得了迅速發(fā)展，同時有著強烈的向外擴(kuò)張欲望。 英國的擴(kuò)張，必然同西班牙發(fā)生矛盾。對于西班牙來說，自然不允許其他國家分占他來自殖民地的利益。英國的海上搶劫以及對美洲的掠奪嚴(yán)重地威脅著西班牙對殖民地的壟斷地位，引起西班牙國王腓力二世的仇視。起先腓力二世不想訴諸武力，他勾結(jié)英國天主教勢力，企圖把信奉天主教的蘇格蘭女王瑪麗扶上英國王位。為此，他在英國組織顛覆活動。
瑪麗早在1568年就因蘇格蘭政變而逃到英國，被伊麗莎白所囚禁。當(dāng)英國的天主教徒在西班牙的慫恿下謀刺伊麗莎白而另立瑪麗時，伊麗莎白趁機(jī)處死了瑪麗。腓力二世謀殺不成，就決心用武力征服英國。
英西加萊海戰(zhàn)中的戰(zhàn)船的特點
十六世紀(jì)歐洲多國對于制海權(quán)的爭奪漸趨白熱化，英國和西班牙之間爆發(fā)的加萊海戰(zhàn)就十分典型，此戰(zhàn)中戰(zhàn)船成為勝負(fù)關(guān)鍵，接下來看看此時期的戰(zhàn)船有何特點。
十六世紀(jì)的戰(zhàn)船，與以前各世紀(jì)不同的一個主要因素，即為重炮;盡管這種殺人的利器，從十四世紀(jì)起即已開始裝在船上，可是一直到十五世紀(jì)，這種火炮的才有足夠的威力，能夠一炮擊毀當(dāng)時的船只。這種兵器有明顯不同的兩種形式，一為前膛(Muzzle-Loader)，一為后膛(Breech-Loader)。后膛炮的原始形式是一種“組合式”的火炮(Built-up Gun)--即由若干根鐵棒所組成，在上卷中已有詳述。它的藥室與炮管是分開的，在發(fā)射之前，用螺旋裝上去。
一共有兩種主要類型的前膛炮--加農(nóng)和寇非林(Culverin)，都裝在炮車上。前者發(fā)射一噸重 [ 注：校制者按：原文如此，需核對英文版。 ] 的鐵彈，只有中等的射程。后者炮身較長，炮彈較輕，而射程也較遠(yuǎn)。
在十六世紀(jì)開始時，在海上航行共有兩種主要形式的船只。一為圓船(Hulk)，另一為長船(Galley)。前者用以載運商品，后者則為標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)船。但是不久，大洋的航行和火炮的進(jìn)步又開始使船只的構(gòu)造有了新的改變。在洋面上，風(fēng)帆要比槳更重要，而用風(fēng)帆的船只又更適于使用船舷上的火力。 第一個轉(zhuǎn)變期是在十五世紀(jì)，此時小型殺人性的海軍火炮開始被采用。它們裝在兩個炮臺上面，一在船頭，一在船尾--在過去未有火炮時，這種平臺上是裝置弓弩的--，其目的是為了擊毀登船的敵軍。亨利七世的大船，“攝政”(Regent)號上即裝有這樣的火炮二二五門--主要都是旋轉(zhuǎn)式的火炮。亨利八世帶來了第二個轉(zhuǎn)變期。他采用了前膛式的毀船火炮。因為這種兵器太重了，不能放在炮臺之內(nèi)，而且也不宜于對付登船敵人之用。它必須裝在上層甲板上，最好是在主甲板上，必須在船只兩側(cè)開辟炮孔。第一艘裝備重炮的船為“瑪麗玫瑰”(Mary Rose)號，建造于1513年。在最后一個轉(zhuǎn)變期，船上的炮臺逐漸變得不再需要了，而舷側(cè)火炮重量的增加，則要求甲板空間的增加。圓船逐漸發(fā)展成為正規(guī)的軍艦，這種船的長度比寬度要大三倍以上，而不像一般的圓船只相當(dāng)于寬度的兩倍。
火炮對于海軍戰(zhàn)術(shù)的影響，要比對于海軍造船術(shù)的影響還大。在長船(快船)時代，主要的兵器為船頭的撞角(Beak)，而主要的戰(zhàn)術(shù)行動即為硬撞。雖然在接近敵人時，快船是可以采取縱隊形式的，可是攻擊的隊形卻成橫線，正像陸戰(zhàn)一樣，戰(zhàn)斗就是突襲或沖鋒。在裝有火炮的戰(zhàn)船上，其主要的兵器--重型的毀船加農(nóng)--不是裝在船頭上，而是在兩舷。當(dāng)它們接近敵人時，一定要調(diào)動位置，使其側(cè)面對著敵船--對于舊時代的快船而言，這是一種自殺的行為。所以在攻擊時，其位置是與原有前進(jìn)路線成直角的，為了使這種調(diào)動有秩序，并集中打擊力量對付敵人，在接近敵人時應(yīng)采取縱隊的陣形。
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