英西加萊海戰(zhàn)有哪些影響
十六世紀英國和西班牙之間爆發(fā)的加萊海戰(zhàn)是改寫歷史的一戰(zhàn)，此戰(zhàn)后英國取得大西洋制海權(quán)，并逐步發(fā)展為世界頭號強國。以下是學習啦小編為你精心整理的英西加萊海戰(zhàn)有哪些影響，希望你喜歡。
英西加萊海戰(zhàn)影響介紹
西班牙艦隊在格拉沃利訥海戰(zhàn)中的失敗嚴重地削弱了西班牙的海上威力，以后西班牙不得不放棄在英國沿岸進行上陸的企圖。英國艦隊由于這次勝利，奪得了大西洋上的制海權(quán)，從而能對西班牙沿岸進行劫掠性的侵襲，爾后又開始爭奪西屬美洲殖民地。由于英國取得了海上霸主地位，使其本來一個僅有數(shù)百萬人口的孤島小國一躍成為世界上頭號殖民帝國，并在以后好幾個個世紀中保持著世界“第一強國”和“海上霸主”的地位。 在軍事方面，英西加萊海上一戰(zhàn)表明，艦船的機動靈活和火炮優(yōu)勢取代了以往海戰(zhàn)的短兵相接、強行登船的肉搏戰(zhàn)，海上戰(zhàn)爭從此呈現(xiàn)出一種全新的格局。這次海戰(zhàn)實質(zhì)上是后起的殖民主義英國與老牌的殖民主義西班牙之間的一場決戰(zhàn)。英國在海上大獲全勝，擊敗了最強大的對手，從西班牙手中奪取了海上霸權(quán)，從此取得霸主地位。西班牙則因“無敵艦隊”的覆沒而一蹶不振，從此衰落下去。
加萊海戰(zhàn)及其英西由此興衰，向世人昭示了一個深刻的道理：誰擁有制海權(quán)，誰就是強大者;誰失去制海權(quán)，誰就要受制于人。14世紀起，西班牙成為海上強國，因此不斷強大;而當其“無敵艦隊”覆滅之后，便迅速從世界強國的頂峰上跌落下來。英國海軍從1546年正式組建以來，其強弱與國家興衰是緊密聯(lián)系在一起的。英國海軍開始僅是一支不起眼的力量，后經(jīng)不斷擴充，發(fā)展成為世界上首屈一指的強大海軍，先后曾擊敗過16世紀末西班牙“無敵艦隊”，17世紀荷蘭艦隊、18世紀法國海軍，截至1938年，英國海軍艦船總噸位達214萬噸，數(shù)量近700艘。與此同時，英國國家實力也不斷強大，一度英國海外殖民地面積占全球總面積的四分之一，比英國本土幾乎大100倍，殖民地人口達4億多。經(jīng)上世紀兩次世界大戰(zhàn)之后，英國海洋霸主地位直線下跌，逐漸淪為二等海上強國，其國際地位也隨之下降，在全球范圍內(nèi)的影響逐步變小。所以，美國人馬漢認為：誰擁有優(yōu)勢的海軍，誰就能控制海洋，奪取制海權(quán)，因而也就可以取得全球霸主地位。
英西加萊海戰(zhàn)的爆發(fā)背景
十六世紀歐洲多國對于制海權(quán)的爭奪漸趨白熱化，英國和西班牙兩個大國就此發(fā)生加萊海戰(zhàn)，并最終以英軍勝利告終。
16世紀，封建的軍事殖民帝國西班牙在西半球不可一世，壟斷了許多地區(qū)的貿(mào)易，其殖民勢力范圍遍及歐、美、非，亞四大洲。據(jù)統(tǒng)計，公元1545─1560年間，西班牙海軍從海外運回的黃金即達5500公斤，白銀達24.6萬公斤。到16世紀末，世界貴重金屬開采中的83%為西班牙所得。為了保障其海上交通線和其在海外的利益，西班牙建立了一支擁有100多艘戰(zhàn)艦，3000余門大炮，數(shù)以萬計士兵的強大海上艦隊。無獨有偶，16世紀中葉，英國通過圈地運動、血腥立法、海外掠奪，特別是把海外貿(mào)易與赤裸裸的海盜行為結(jié)合在一起，并得到國王支持，也獲得了迅速發(fā)展，同時有著強烈的向外擴張欲望。 英國的擴張，必然同西班牙發(fā)生矛盾。對于西班牙來說，自然不允許其他國家分占他來自殖民地的利益。英國的海上搶劫以及對美洲的掠奪嚴重地威脅著西班牙對殖民地的壟斷地位，引起西班牙國王腓力二世的仇視。起先腓力二世不想訴諸武力，他勾結(jié)英國天主教勢力，企圖把信奉天主教的蘇格蘭女王瑪麗扶上英國王位。為此，他在英國組織顛覆活動。
瑪麗早在1568年就因蘇格蘭政變而逃到英國，被伊麗莎白所囚禁。當英國的天主教徒在西班牙的慫恿下謀刺伊麗莎白而另立瑪麗時，伊麗莎白趁機處死了瑪麗。腓力二世謀殺不成，就決心用武力征服英國。
英西加萊海戰(zhàn)中的戰(zhàn)船的特點
十六世紀歐洲多國對于制海權(quán)的爭奪漸趨白熱化，英國和西班牙之間爆發(fā)的加萊海戰(zhàn)就十分典型，此戰(zhàn)中戰(zhàn)船成為勝負關(guān)鍵，接下來看看此時期的戰(zhàn)船有何特點。
十六世紀的戰(zhàn)船，與以前各世紀不同的一個主要因素，即為重炮;盡管這種殺人的利器，從十四世紀起即已開始裝在船上，可是一直到十五世紀，這種火炮的才有足夠的威力，能夠一炮擊毀當時的船只。這種兵器有明顯不同的兩種形式，一為前膛(Muzzle-Loader)，一為后膛(Breech-Loader)。后膛炮的原始形式是一種“組合式”的火炮(Built-up Gun)--即由若干根鐵棒所組成，在上卷中已有詳述。它的藥室與炮管是分開的，在發(fā)射之前，用螺旋裝上去。
一共有兩種主要類型的前膛炮--加農(nóng)和寇非林(Culverin)，都裝在炮車上。前者發(fā)射一噸重 [ 注：校制者按：原文如此，需核對英文版。 ] 的鐵彈，只有中等的射程。后者炮身較長，炮彈較輕，而射程也較遠。
在十六世紀開始時，在海上航行共有兩種主要形式的船只。一為圓船(Hulk)，另一為長船(Galley)。前者用以載運商品，后者則為標準的戰(zhàn)船。但是不久，大洋的航行和火炮的進步又開始使船只的構(gòu)造有了新的改變。在洋面上，風帆要比槳更重要，而用風帆的船只又更適于使用船舷上的火力?！〉谝粋€轉(zhuǎn)變期是在十五世紀，此時小型殺人性的海軍火炮開始被采用。它們裝在兩個炮臺上面，一在船頭，一在船尾--在過去未有火炮時，這種平臺上是裝置弓弩的--，其目的是為了擊毀登船的敵軍。亨利七世的大船，“攝政”(Regent)號上即裝有這樣的火炮二二五門--主要都是旋轉(zhuǎn)式的火炮。亨利八世帶來了第二個轉(zhuǎn)變期。他采用了前膛式的毀船火炮。因為這種兵器太重了，不能放在炮臺之內(nèi)，而且也不宜于對付登船敵人之用。它必須裝在上層甲板上，最好是在主甲板上，必須在船只兩側(cè)開辟炮孔。第一艘裝備重炮的船為“瑪麗玫瑰”(Mary Rose)號，建造于1513年。在最后一個轉(zhuǎn)變期，船上的炮臺逐漸變得不再需要了，而舷側(cè)火炮重量的增加，則要求甲板空間的增加。圓船逐漸發(fā)展成為正規(guī)的軍艦，這種船的長度比寬度要大三倍以上，而不像一般的圓船只相當于寬度的兩倍。
火炮對于海軍戰(zhàn)術(shù)的影響，要比對于海軍造船術(shù)的影響還大。在長船(快船)時代，主要的兵器為船頭的撞角(Beak)，而主要的戰(zhàn)術(shù)行動即為硬撞。雖然在接近敵人時，快船是可以采取縱隊形式的，可是攻擊的隊形卻成橫線，正像陸戰(zhàn)一樣，戰(zhàn)斗就是突襲或沖鋒。在裝有火炮的戰(zhàn)船上，其主要的兵器--重型的毀船加農(nóng)--不是裝在船頭上，而是在兩舷。當它們接近敵人時，一定要調(diào)動位置，使其側(cè)面對著敵船--對于舊時代的快船而言，這是一種自殺的行為。所以在攻擊時，其位置是與原有前進路線成直角的，為了使這種調(diào)動有秩序，并集中打擊力量對付敵人，在接近敵人時應采取縱隊的陣形。
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