旅游車如何做好安全防范措施

　　在英語中，旅行車稱為“wagon”，大多數(shù)旅行車都是以轎車為基礎(chǔ)，把轎車的后備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。旅游車如何做好安全防范措施？下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你。

　　旅游車安全防范措施

　　1、提升安全行車思想認(rèn)識高度

　　把安全行車上升到構(gòu)建和諧企業(yè)，迎奧運(yùn)、創(chuàng)建文明行業(yè)的思想高度，引導(dǎo)全員充分認(rèn)識到安全行車的極端重要性，增強(qiáng)駕駛員安全行車的危機(jī)感、緊迫感、責(zé)任感和使命感，切實(shí)樹立安全第一、安全事關(guān)全局的思想觀念。

　　2、開展隱患排查和實(shí)時(shí)監(jiān)控并舉

　　每周六、日為安全行車隱患排查日，對所屬線路實(shí)行營業(yè)時(shí)間內(nèi)的全過程安全監(jiān)控，對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題，實(shí)施“三個(gè)到位”的方法處置，即：問題立即整改到位，當(dāng)事駕駛員受教育到位，其他駕駛員知曉并引以為戒要到位。

　　3、強(qiáng)化安全行車意識和技能教育

　　舉辦違章駕駛員工作質(zhì)量提高班、組織駕駛員參觀事故展、聘請交通執(zhí)法人員授課、以公布線路違章多發(fā)地點(diǎn)、攝像頭和懸掛橫幅、書寫板報(bào)、張貼言語溫馨的安全“小貼士”等宣教方式，營造良好的安全行車氛圍，使駕駛員處處能接受到安全教育，時(shí)時(shí)想著安全，把安全行車落實(shí)在行動(dòng)中，反映在效果上。

　　4、加大考核力度與加強(qiáng)組織督導(dǎo)并重

　　將原來的違章考核指標(biāo)改為按件數(shù)考核，按上月違章的件數(shù)，每月必須遞減1件，直至消滅違章，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核管理;按車隊(duì)交通違法行為的件數(shù)，增加專業(yè)管理人員經(jīng)濟(jì)扣罰比重;對每月交通違法行為最多的車隊(duì)，車隊(duì)長、黨支部書記在公司安全專業(yè)會(huì)上接受質(zhì)詢，提出整改措施;對交通違法行為超標(biāo)車隊(duì)，依據(jù)當(dāng)月違章超標(biāo)的比例，公司向其出具“黃牌”或“紅牌”警示、懲戒。“黃牌”的車隊(duì)隊(duì)長要向公司做出深刻檢查和遞交整改報(bào)告;對“紅牌”的車隊(duì)，在除上述懲戒方式，還將派進(jìn)工作督導(dǎo)組，幫助和督促車隊(duì)進(jìn)行有效整改。

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　　回想旅行車在中國的發(fā)展里程，首先進(jìn)入我們大腦的應(yīng)該是很早以前的上海大眾桑塔納，當(dāng)時(shí)大量作為警務(wù)用車，少量的民用也被車主當(dāng)成了客貨兩用，前面拉人后面拉貨。該車現(xiàn)在已經(jīng)是“古董車”，它的出現(xiàn)只能算把旅行車帶到了中國，并沒有把開車旅行的概念帶到中國。

　　在桑塔納之后，當(dāng)年的廣州標(biāo)致公司也生產(chǎn)過一批505的旅行車，現(xiàn)在這車在中國的大街上已經(jīng)很少能看到了。它的命運(yùn)和桑塔納幾乎一樣，與其叫旅行車還不如叫客貨兩用車。

　　時(shí)間進(jìn)入2001年，上海通用公司發(fā)布了別克賽歐SRV，再一次將旅行車的名字引入中國;2005年3月，賽歐SRV掛上了雪佛蘭的標(biāo)志，改為了上海通用雪佛蘭的一員。

　　為了進(jìn)口旅行車市場，和賽歐SRV搶占市場，南京菲亞特公司在2003年推出了派力奧周末風(fēng)。

　　但是從嚴(yán)格意義上說，賽歐SRV和派力奧周末風(fēng)并不是真正的旅行車，它們的意義在于“RV”，更多強(qiáng)調(diào)休閑、家庭。而且賽歐、派力奧都是經(jīng)濟(jì)性小車，它們的外觀也很難讓人聯(lián)想到旅行車。