一帶一路股票有哪些
許多投資者可能至今忘不了那個(gè)畫面，作為“一帶一路”概念板塊的龍頭、沉寂許久的“中字頭”基建個(gè)股集體漲停。行情不斷推演，選股已經(jīng)變?yōu)?ldquo;個(gè)股預(yù)期-預(yù)期兌現(xiàn)-訂單落地-業(yè)績向好”這一邏輯。一帶一路股票龍頭股有哪些?以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的關(guān)于一帶一路股票一覽表，一起來看看一帶一路股票有哪些吧!
一帶一路股票一覽表
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機(jī)構(gòu)：“一帶一路”高峰論壇只是高潮的起點(diǎn) 5行業(yè)最受益
國資委主任肖亞慶8日在發(fā)布會(huì)上表示，國資委對(duì)推動(dòng)央企“一帶一路”建設(shè)歷來高度重視，一是引導(dǎo)企業(yè)把“一帶一路”建設(shè)作為中央企業(yè)建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)來做。“一帶一路”倡議提出三年多來，中央企業(yè)積極響應(yīng)和參加，共有47家企業(yè)參與、參股或者投資，或者和這些國家的企業(yè)合作共建了1676個(gè)項(xiàng)目。
“一帶一路”的故事講完了嗎?華泰證券認(rèn)為，從政策持續(xù)性上看，5月14日-15日國際合作高峰論壇只是高潮的起點(diǎn)。中央不會(huì)在一帶一路戰(zhàn)略上偃旗息鼓，今年首次親自參加達(dá)沃斯論壇年會(huì)，鄭重宣布將在中國召開“一帶一路”國際合作高峰論壇。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的部署下，“一帶一路”是需求側(cè)的大棋，現(xiàn)在中國經(jīng)濟(jì)最像1998至2002年的情形，在經(jīng)濟(jì)健康性不斷提高的過程中，需要一個(gè)需求側(cè)的邏輯來支持經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，“一帶一路”就是出口端的邏輯。在當(dāng)前的國際形勢下，“一帶一路”迎來了重要窗口期，預(yù)計(jì)論壇期間將形成豐富的合作成果。陸上一帶看新疆，海上一路看福建。具體到行業(yè)上，工程施工、機(jī)械出口、基礎(chǔ)設(shè)施、港口貿(mào)易、金融服務(wù)5大領(lǐng)域是最受益行業(yè)。
川財(cái)證券認(rèn)為，一帶一路峰會(huì)來臨，盡管有預(yù)期落地等不利因素，但峰會(huì)規(guī)格很高，且相關(guān)個(gè)股已經(jīng)提前調(diào)整，短期仍可以關(guān)注。
【板塊掘金】
“一帶一路”峰會(huì)本周召開 兩大產(chǎn)業(yè)三個(gè)區(qū)域受關(guān)注(附股)
隨著5月14日至15日“一帶一路”國際合作高峰論壇進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，一帶一路主題處于沖刺階段。在業(yè)內(nèi)人士看來，近期市場出現(xiàn)明顯調(diào)整，為投資者布局提供了更佳的入場機(jī)會(huì)，“一帶一路”兩大產(chǎn)業(yè)(基建投資鏈和優(yōu)勢產(chǎn)能輸出鏈)以及三大區(qū)域(新疆、廈門、西安)受到市場的關(guān)注。
“一帶一路”高峰論壇倒計(jì)時(shí)
5月14日至5月15日在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，目前28個(gè)國家元首和政府首腦確認(rèn)出席論壇，這是自“一帶一路”提出以來，中方就此召開的規(guī)格最高的國際會(huì)議。
在業(yè)內(nèi)人士看來，近期市場出現(xiàn)明顯調(diào)整，為投資者布局提供了更佳的入場機(jī)會(huì)，“一帶一路”概念股值得重點(diǎn)關(guān)注，而尋找最為確定的機(jī)會(huì)就是有大訂單在手的公司。有大訂單的公司也就是直接受益的公司。
商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，一季度在“一帶一路”沿線的61個(gè)國家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同952份;完成營業(yè)額143.9億美元，同比增長4.7%，占同期總額的49.2%，已經(jīng)占據(jù)半壁江山。在工程承包領(lǐng)域，中國海外工程50%的項(xiàng)目、50%金額主要都分布在“一帶一路”的沿線國家。
申萬宏源建議當(dāng)前“一帶一路”主題后續(xù)有兩條投資方向：一是訂單超預(yù)期，改善投資者對(duì)公司未來現(xiàn)金流預(yù)測的標(biāo)的;二是催化劑落地超預(yù)期，估值主題性提升的標(biāo)的。從券商重點(diǎn)推薦的上市公司來看，海外營收占比高的對(duì)外工程承包類企業(yè)包括有北方國際(訂單和現(xiàn)金流佳，海外營收占比超90%)、中工國際(美元敞口最大公司，水務(wù)業(yè)務(wù)有望超預(yù)期)被重點(diǎn)推薦。其中北方國際深耕國際工程承包業(yè)務(wù)多年，海外軌交及電力工程具有優(yōu)勢，項(xiàng)目多集中于“一帶一路”重點(diǎn)市場，公司已公告簽約的重大項(xiàng)目合計(jì)金額約500億元人民幣。中工國際作為海外工程龍頭企業(yè)之一有望顯著受益，預(yù)計(jì)后續(xù)新簽和生效項(xiàng)目飽滿。公司公告2016年海外業(yè)務(wù)新簽合同額19.77億美元，同比增長32.6%，新簽訂單止跌回升顯著改善;生效合同額9.46億美元，同比減少52.53%;國內(nèi)業(yè)務(wù)取得重大突破，新簽合同額10.63億元人民幣。當(dāng)前在手海外訂單約88億美金，是2016年收入的7.5倍，創(chuàng)近年來新高，為業(yè)績提供堅(jiān)實(shí)保障。此外，高鐵、路橋、水利工程等基礎(chǔ)設(shè)施類施工建筑企業(yè)，有大訂單項(xiàng)目的標(biāo)的有中國電建、葛洲壩、中國交建等。
“一行三會(huì)”齊齊表態(tài)支持“一帶一路”
近日，“一行三會(huì)”紛紛表態(tài)，將以資本支持“一帶一路”。央行行長周小川在《中國金融》雜志撰文稱，“一帶一路”投融資應(yīng)以市場化為主，還涉及大量配套金融服務(wù)，包括代理行關(guān)系、銀團(tuán)貸款、資金結(jié)算和清算、項(xiàng)目貸款、賬戶管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等。積極發(fā)揮本幣在“一帶一路”建設(shè)中的作用。周小川還在文章中指出，搞好“一帶一路”資金融通，需要積極推動(dòng)構(gòu)建并不斷完善以市場化、可持續(xù)性、互利共贏為特征的投融資體系。
證監(jiān)會(huì)副主席方星海在同一期《中國金融》刊文稱，鼓勵(lì)優(yōu)秀企業(yè)在A股市場發(fā)行上市和再融資，保障“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目資金需求;充分利用境內(nèi)、境外兩個(gè)市場，支持境內(nèi)企業(yè)在境外市場籌集資金投資“一帶一路”建設(shè)(包括發(fā)行H股、D股等)。在文章中，方星海表示，“一帶一路”建設(shè)中蘊(yùn)含著融資服務(wù)、資產(chǎn)管理、投資顧問、并購重組、風(fēng)險(xiǎn)管理等方面的巨大需求和商機(jī)，可以助推國內(nèi)證券服務(wù)機(jī)構(gòu)走出國門，培育我們自己有國際競爭力的投資銀行。
銀監(jiān)會(huì)副主席王兆星在《中國金融》刊文稱，引導(dǎo)中資銀行做好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃，引導(dǎo)、支持中資銀行在“一帶一路”沿線國家優(yōu)化機(jī)構(gòu)布局。推動(dòng)中資銀行提升“一帶一路”金融服務(wù)水平，加大對(duì)“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)的融資支持力度。積極拓展和深化監(jiān)管部門與“一帶一路”沿線國家的跨境監(jiān)管合作。
保監(jiān)會(huì)副主席陳文輝在《中國金融》發(fā)表文章指出，發(fā)揮保險(xiǎn)資金長期穩(wěn)定優(yōu)勢，積極參與長周期、大規(guī)模的“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。發(fā)揮信用和海上風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)勢，支持與沿線國家的貨物運(yùn)輸、能源進(jìn)口等經(jīng)貿(mào)往來。
兩大產(chǎn)業(yè)三個(gè)區(qū)域受關(guān)注
對(duì)于“一帶一路”帶來的投資機(jī)會(huì)，中金公司分析師表示，本次高峰論壇將對(duì)國家間的合作形成有力的推動(dòng)，且“一帶一路”倡議不僅局限于沿線的65個(gè)國家，而是一個(gè)全球性的互聯(lián)互通戰(zhàn)略，非沿線國家也會(huì)參與其中。在金融支持方面，近期國開行、進(jìn)出口銀行等政策性銀行在貸款方面更加積極;同時(shí)，亞投行、絲路基金、金磚國家開發(fā)銀行等新興金融機(jī)構(gòu)還有望從股權(quán)投資方面對(duì)“一帶一路”進(jìn)行支持。預(yù)計(jì)未來海外項(xiàng)目的生效節(jié)奏有望逐漸加快。
安信證券表示，“一帶一路”是今年的大投資主題，投資者可以關(guān)注兩大產(chǎn)業(yè)、三個(gè)區(qū)域。具體來看，兩大產(chǎn)業(yè)為基建投資鏈和優(yōu)勢產(chǎn)能輸出鏈，三大區(qū)域?yàn)樾陆B門、西安。該分析師表示，基建投資鏈包括海外工程、建材、機(jī)械、交運(yùn)，優(yōu)勢產(chǎn)能輸出鏈包括高鐵、通信、能源、北斗。“一帶一路”首要的“道路聯(lián)通”將使得交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(包括鐵路、公路、港口、機(jī)場)、管網(wǎng)、電信設(shè)施等行業(yè)以及建筑相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)直接受益。安信證券陳果發(fā)布策略報(bào)告稱，隨著本周一帶一路峰會(huì)的逐漸臨近，一帶一路主題處于最后沖刺階段，需要關(guān)注峰會(huì)是否釋放進(jìn)一步實(shí)質(zhì)性利好并時(shí)刻留意搶跑風(fēng)險(xiǎn)。
此外，受益于“一帶一路”戰(zhàn)略加速推進(jìn)，未來上市建筑公司的海外訂單有望持續(xù)超預(yù)期。興業(yè)證券分析師孟杰指出，雅萬高鐵是印尼歷史上第一條高鐵線路，同時(shí)也是國際上首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國企業(yè)對(duì)企業(yè)進(jìn)行合作建設(shè)和管理的高鐵項(xiàng)目。此次項(xiàng)目的順利實(shí)施，有利于強(qiáng)化中印間經(jīng)貿(mào)合作的友好關(guān)系，進(jìn)一步增強(qiáng)中國建筑類企業(yè)在印尼地區(qū)的訂單承接能力;尤其值得注意的是，5月中旬召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇上，上市建筑公司有望簽訂一系列大訂單。(來源：投資快報(bào))
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