工人中國夢演講稿

　　“中國夢”的建構(gòu)，為我們放飛自己的夢想提供了平臺(tái)和土壤。以下是小編整理了關(guān)于工人中國夢演講稿，希望你喜歡。

　　工人中國夢

　　每每聽起我愛你中國這首歌，常常熱淚盈眶，心潮澎湃，我為我是一名中國人而自豪。小時(shí)候一個(gè)故事感動(dòng)了我，爸爸是五十年代入黨的老黨員，每年無情的松花江水都要洶涌的吞噬我的家園，每到夏季單位都要派出人員去抗洪，那一次爸爸站在深水里，艱難的堵著沙包，幾天沒回家，爸爸抗洪的地方就是我學(xué)校的門前，每次放學(xué)就能看到爸爸的身影，單薄的衣衫，冰冷的江水，爸爸在發(fā)抖，那記憶永遠(yuǎn)定格在我的心靈深處，爸爸的夢就是讓百姓平安，家人幸福，那一代人的夢簡單樸實(shí)，用行動(dòng)告訴世人到祖國需要的地方去。

　　爸爸的一生勞累，幸福，簡單，從容，沒有物質(zhì)的滿足，依舊快樂，他們的夢五十年代大干，六十年代挨餓，批斗，七十年代他們盼著早日結(jié)束荒.唐的遠(yuǎn)動(dòng)，八十年代他們退休，依舊革命精神不減發(fā)揮著余熱，他們從沒沒懷疑過自己的信仰，九十年代他們老了，漸漸的走不動(dòng)了，他們依舊教育著子女好好工作，為國家做貢獻(xiàn)。這就是父輩的中國夢，一輩子與祖國命運(yùn)相連。小時(shí)候生長在一個(gè)英雄的時(shí)代，那時(shí)天天被電影里的英雄感動(dòng)，那時(shí)的夢想很模糊，想當(dāng)醫(yī)生，想去考大學(xué)，當(dāng)有一天我穿上軍裝，離開故鄉(xiāng)，才知道夢想就是做一名威武的解放軍，扛槍去沙場點(diǎn)兵，等待祖國的挑選，從此3年半的軍旅生涯，磨練的體魄，在抗洪搶險(xiǎn)，軍事演習(xí)中漸漸成長，沒有等來戰(zhàn)爭，卻依然守衛(wèi)著和平，國防部曾經(jīng)有我的名字，也實(shí)現(xiàn)了我的中國夢。

　　來到英雄的大慶油田，做一名普通的石油人，是我的自豪。我們普通平凡，<蓮山~課件 >為國家貢獻(xiàn)著能源，心里充滿著喜悅與自信，中國夢有我的一份付出，雖然我的中國夢微不足道，但我的中國夢是中華民族的中國夢的一部分，中華民族的中國夢的實(shí)現(xiàn)能夠推動(dòng)我的中國夢的發(fā)展，而我的中國夢的發(fā)展又可以促進(jìn)中華民族的中國夢的實(shí)現(xiàn)。因此，我的中國夢是光榮而且神圣的，在我的中國夢實(shí)現(xiàn)的同時(shí)為實(shí)現(xiàn)祖國繁榮富強(qiáng)出一份力，在實(shí)現(xiàn)祖國繁榮富強(qiáng)的同時(shí)為世界作出貢獻(xiàn)!

　　不過還好，好再已經(jīng)是成年人了，思考什么的沒有了以前的幼稚，學(xué)會(huì)了將自己的夢想和現(xiàn)實(shí)進(jìn)行接軌，其實(shí)也只是因?yàn)樾枰谶@個(gè)現(xiàn)實(shí)中生存下去，順便再活的好一點(diǎn)。至于那個(gè)之前被捏的有點(diǎn)碎的夢想還在頑強(qiáng)的存在著。其實(shí)，有時(shí)候看著，我們離夢想好像只有一步之遙，可就是在我們邁出這一步的過程中，難免的會(huì)出現(xiàn)各種小絆子，不過，有時(shí)候，堅(jiān)持一下，在堅(jiān)持一下，轉(zhuǎn)個(gè)彎，或許，在不經(jīng)意間我們就到達(dá)了那個(gè)想要到達(dá)的地方。

　　實(shí)現(xiàn)中國夢，奉獻(xiàn)鐵路情

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好，我是XXX鐵路段的XXX,

　　今天我演講的題目是《實(shí)現(xiàn)中國夢，奉獻(xiàn)鐵路情》在每一個(gè)中華兒女的心中，都擁有著一種夢想，雖然看似平凡無奇，但匯聚在一起卻閃耀著靈動(dòng)的光芒，其名曰中國夢;在每一個(gè)中華兒女的手中，都擁有著一種追求，雖然看似微不足道，但緊握在一起卻輝煌著絢麗的篇章，其名曰勞動(dòng)美。

　　憶往昔崢嶸歲月，展未來任重道遠(yuǎn)。心系群眾跟黨走，一個(gè)永恒的追求，我們要把實(shí)現(xiàn)自身的人生追求同黨的事業(yè)、國家的富強(qiáng)緊密聯(lián)系在一起，沿著正確的方向不斷前進(jìn)。要高舉鄧小平理論的偉大旗幟，積極踐行“三個(gè)代表”的重要思想，胸懷祖國，扎實(shí)工作，兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻(xiàn)。沒有夢想的民族是悲哀的，可幸我們有中國夢;沒有勞動(dòng)的民族是失敗的，可喜的是我們信勞動(dòng)夢。中國夢，勞動(dòng)美，創(chuàng)新發(fā)展,全心全意為人民服務(wù)。此時(shí)此刻，我心潮澎湃、感慨萬千!我不是詩人，不能用俏麗的詩句謳歌我們神圣的職業(yè);我不是學(xué)者，不能用犀利的語言描繪我們肩負(fù)的職責(zé);我也不是歌手，不能用優(yōu)美的歌聲贊美我們光榮的使命。

　　時(shí)光荏苒，從事車號(hào)員工作已經(jīng)XX年，入職之初，很多人都開玩笑的說車號(hào)員都是女同志干的活，是行車工種最簡單的活。車號(hào)員的工作看起來很輕松，走路沒有貨運(yùn)檢查員多，危險(xiǎn)性沒有調(diào)車組的高，其實(shí)他們承載的責(zé)任重大，的確，他不如值班員那樣“總攬全局”，也不像調(diào)車組那樣擔(dān)起解編大任，從分配到這個(gè)崗位的第一天起，得知站場上的那一列列車列需要我們車號(hào)員為其提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料才能正確編組，我就深深的感到自己肩上的責(zé)任重大，老師傅的教導(dǎo)我至今銘記在心：“車號(hào)員是一個(gè)專業(yè)性比較強(qiáng)的工作，需要從事的人員心細(xì)、腦快、有耐心。如果輸入一個(gè)錯(cuò)誤的站名或是一輛錯(cuò)誤的換算長度，那么助調(diào)就收到了一個(gè)錯(cuò)誤的信息，就會(huì)下錯(cuò)一鉤甚至一張計(jì)劃，接著就是造成調(diào)車人員的重復(fù)作業(yè)，或者錯(cuò)誤作業(yè)等等一系列的錯(cuò)誤，如果限制車沒有給站調(diào)報(bào)出，那后果更加不堪設(shè)想”。!”我把領(lǐng)導(dǎo)和師傅的話記在心里，對(duì)工作懷著敬畏的心情當(dāng)好每一個(gè)班，兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，虛心向師傅們學(xué)習(xí)現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)。把車號(hào)員的工作當(dāng)成是提供初始信息的“始發(fā)站”，也作為檢驗(yàn)成果的“終點(diǎn)站”。

　　當(dāng)我走完長長的每列車，認(rèn)真的核對(duì)每一輛車去往的方向，編組是否符合各種規(guī)定，與我們手中的《列車編組順序表》以及貨票是否一致，當(dāng)核對(duì)無誤后我把貨票和《列車編組順序表》與司機(jī)交接，看著一列列火車駛出車站，我深深的感到欣慰!經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力鉆研，入路幾年的我也從那時(shí)毛頭小子轉(zhuǎn)變成一名真正合格的鐵路職工，我沒有再象從前那樣要求領(lǐng)導(dǎo)給我調(diào)整工種，現(xiàn)在，我只要求自己，更加嚴(yán)格的要求自己，保證從我手中出發(fā)或解體的每一趟車準(zhǔn)確無誤，在車號(hào)員的崗位上，我學(xué)到了很多東西，我懂得了責(zé)任，學(xué)會(huì)認(rèn)真對(duì)待工作中的每一件事，我懂得了奉獻(xiàn)，在每一次標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)中收獲了充實(shí)，我懂得了汲取，不斷向同事學(xué)習(xí)其他崗位的專業(yè)知識(shí)，做為一名年輕職工，我沒有多少輝煌的工作歷程，我有的只是一顆熱愛事業(yè)，積極進(jìn)取的心，我會(huì)珍惜崗位,努力工作,讓青春在普通崗位上閃光!

　　安全是一個(gè)老生常談，又不得不談的話題，安全是家庭幸福，社會(huì)進(jìn)步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。眾所周知，安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，確保安全是所有鐵路人不懈的追求。“安全牢記心中”是每一位普通車號(hào)員的誓言。我們每一個(gè)鐵路人都應(yīng)該牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)的干好自己本職工作，

　　也許，歲月能改變山河，但歷史將不斷證明：有一種精神他永遠(yuǎn)不會(huì)失落，崇高、忠誠、無私奉獻(xiàn)，將超越時(shí)空，成為人類永恒的追求，也許，時(shí)間會(huì)沖淡記憶，但人們絕不會(huì)忘記我們的英模，他們的理想，他們的信念，他們的人格和情操，將使千萬人為之震憾。

　　車號(hào)員，平凡，簡單，默默奉獻(xiàn)。我在路上，任重道遠(yuǎn)。

　　放飛夢想，揚(yáng)帆起航

　　夢想是什么，夢想就是一種讓你感到堅(jiān)持就是幸福的東西;夢想是什么，夢想就是一種讓你在失敗中尋找勝利的東西;夢想是什么，夢想就是一種讓你在絕望中尋求希望的東西。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、朋友們，下午好，我演講的題目是《放飛夢想，揚(yáng)帆起航》。

　　每一個(gè)民族都有自己的夢，中國夢是什么?中國夢不是莊周夢蝶，更不是南柯一夢，而是幾代中國人前仆后繼，用血和生命追求的強(qiáng)國夢。在19世紀(jì)中國夢是天下興亡，匹夫有責(zé)，是趕走侵略守衛(wèi)家園;在20世紀(jì)中國夢是實(shí)現(xiàn)民族的復(fù)興，是實(shí)現(xiàn)國家的自強(qiáng);在21世紀(jì)的今日中國夢是國家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動(dòng)的地位。而我們是懷揣著21世紀(jì)中國夢的社會(huì)主力軍，我們?yōu)?1世紀(jì)的中國夢奉獻(xiàn)自己的青春與汗水!

　　斑斕的中國遠(yuǎn)景，一條條動(dòng)脈彭湃不止，鐵路持之以恒，從零起步，一步步成立了燦爛圖景。說到“中國夢”，作為一名鐵路人，我不禁想起了百年前中國鐵路第一人詹天佑的“中國夢”。面對(duì)外界的重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強(qiáng)烈的愛國熱情，用他的大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個(gè)夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實(shí)。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約200千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬于中國人自己的鐵路，從此，中國鐵路可以真正的印上中國制造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。

　　時(shí)至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，鐵道部撤銷，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司,但鐵路人仍堅(jiān)定不移跟隨腳步、同發(fā)展。鐵路人又有了自己新的夢想：到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。規(guī)劃“四縱四橫”等客運(yùn)專線以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng);完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線;加強(qiáng)既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè)，提高路網(wǎng)既有通道能力。這些是日日夜夜堅(jiān)守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢”。

　　中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年中國從貧弱到富強(qiáng)的發(fā)展足跡。承載著先人的精神。我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對(duì)新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，新的開始，中國鐵路事業(yè)任重而道遠(yuǎn)。

　　而作為一名年輕的鐵路人，我深刻明白國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發(fā)展改革了，面對(duì)新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，我更加堅(jiān)定自己心中的鐵路夢。并要做到與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新自我，并一心一意做好鐵路職工的培訓(xùn)工作，為鐵路高速發(fā)展打好夯實(shí)的基礎(chǔ)，這就是我的夢。

　　“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，每個(gè)人都懷揣著屬于自己的夢想，熱情奔放，揚(yáng)起風(fēng)帆，激情燃燒。而我，作為中國鐵路建設(shè)的普通一員，從內(nèi)心深處感受到無比的驕傲和自豪。因?yàn)?，我們肩?fù)著中國鐵路建設(shè)，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實(shí)現(xiàn)偉大中國夢而努力奮斗。

　　讓我們齊心協(xié)力，匯聚力量，放飛夢想，響應(yīng)時(shí)代的號(hào)召，用我們的雙手，發(fā)揚(yáng)公司的“打拼”精神，為實(shí)現(xiàn)我們的個(gè)人夢、鐵路夢、中國夢，揚(yáng)帆起航。