駕考中的科目四考驗(yàn)的是道路安全文明駕駛理論，這對日常的開車提高了十分寶貴的理論依據(jù)。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了a1科目四大客車模擬考試題，希望對大家有幫助。

　　a1科目四大客車模擬考試題

　　1、 某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?

　　A、 超速行駛

　　B、 不按交通標(biāo)線行駛

　　C、 客車超員

　　D、 疲勞駕駛

　　A B C D

　　2、 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至四都鎮(zhèn)前嶺村壺南頭路段，在上坡過程中，機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?

　　A、 疲勞駕駛

　　B、 酒后駕駛

　　C、 客車超員

　　D、 超速行駛

　　A B C D

　　3、 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人，核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí)，機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?

　　A、 客車超員

　　B、 超速行駛

　　C、 酒后駕駛

　　D、 疲勞駕駛

　　A B C D

　　4、 機(jī)動車在緊急制動時(shí)ABS系統(tǒng)會起到什么作用?

　　A、 縮短制動距離

　　B、 保持轉(zhuǎn)向能力

　　C、 減輕制動慣性

　　D、 自動控制方向

　　A B C D

　　5、 預(yù)計(jì)在超車過程中與對面來車有會車可能時(shí)，應(yīng)提前加速超越。

　　對 錯(cuò)

　　6、 駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口允許掉頭。

　　對 錯(cuò)

　　7、 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。

　　對 錯(cuò)

　　8、 如動畫所示，機(jī)動車通過鐵路道口的做法是正確的。

　　對 錯(cuò)

　　9、 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。

　　對 錯(cuò)

　　10、 右側(cè)標(biāo)志是何含義?

　　A、 不允許停放車輛

　　B、 允許臨時(shí)停放車輛

　　C、 允許停車上下客

　　D、 允許停車卸貨

　　A B C D

　　11、 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段

　　對 錯(cuò)

　　12、 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長度5公里。

　　對 錯(cuò)

　　13、 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。

　　對 錯(cuò)

　　14、 右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵道路口。

　　對 錯(cuò)

　　15、 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。

　　對 錯(cuò)

　　16、 右側(cè)標(biāo)志指示前方是高速公路的終點(diǎn)。

　　對 錯(cuò)

　　17、 左側(cè)標(biāo)志提示前方收費(fèi)口停車領(lǐng)卡。

　　對 錯(cuò)

　　18、 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。

　　對 錯(cuò)

　　19、 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時(shí)借用公交專用車道行駛。

　　對 錯(cuò)

　　20、 駕駛機(jī)動車遇到這種道路要提前減檔減速，利用發(fā)動機(jī)制動控制速度。

　　對 錯(cuò)

　　21、 駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置?

　　A、 前車通過后在爬坡

　　B、 迅速超越爬坡前車

　　C、 低速超越前車爬坡

　　D、 緊隨前車后爬坡

　　A B C D

　　22、 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時(shí)，要怎樣做以保證安全?

　　A、 特別注意減速慢行

　　B、 迅速加速通過

　　C、 保持正常車速行駛

　　D、 低擋加速通過

　　A B C D

　　23、 機(jī)動車上高速公路，以下哪種說法是正確的?

　　A、 可在匝道，加速車道，減速車道上超車

　　B、 不準(zhǔn)倒車，逆行，穿越中央分隔帶掉頭

　　C、 非緊急情況時(shí)可在應(yīng)急車道行駛

　　D、 可以試車或?qū)W習(xí)減速

　　A B C D

　　24、 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時(shí)大。

　　對 錯(cuò)

　　25、 當(dāng)機(jī)動車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。

　　對 錯(cuò)

　　26、 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝，以免傷害暴露的皮膚。

　　對 錯(cuò)

　　27、 制動時(shí)前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。

　　對 錯(cuò)

　　28、 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置?

　　A、 車上人員要迅速從左側(cè)車門離開

　　B、 在來車方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志

　　C、 開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈

　　D、 車上人員站到護(hù)欄以外安全的地方

　　A B C D

　　29、 在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。

　　對 錯(cuò)

　　30、 搶救失血傷員時(shí)，要先采取什么措施?

　　A、 觀察

　　B、 包扎

　　C、 止血

　　D、 詢問

　　A B C D

　　31、 燒傷傷員口渴時(shí)，只能喝白開水。

　　對 錯(cuò)

　　32、 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。

　　對 錯(cuò)

　　33、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)機(jī)動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，易引發(fā)事故的駕駛行為有什么?①機(jī)動車占對向道行駛 ②在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 ③在駛?cè)霃澋狼安粶p速 ④機(jī)動車靠路右側(cè)行駛

　　A、 ② ③ ④

　　B、 ③ ④

　　C、 ① ② ③

　　D、 ① ② ③ ④

　　A B C D

　　34、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)駕駛汽車駛近停有公交車的車站需要注意什么?①做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備 ②預(yù)防公交車突然起步 ③預(yù)防行人從車前穿出 ④與公交車保持安全間距

　　A、 ③ ④

　　B、 ② ③ ④

　　C、 ① ② ③

　　D、 ① ② ③ ④

　　A B C D

　　35、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)機(jī)動車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃，駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中，正確做法是什么?①用清水噴灑撲滅 ②及時(shí)報(bào)警 ③使用車內(nèi)備用的滅火器滅火 ④在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志

　　A、 ② ③ ④

　　B、 ① ② ④

　　C、 ① ② ③

　　D、 ① ② ③ ④

　　A B C D

　　36、 輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。

　　對 錯(cuò)

　　37、 多車跟車行駛，為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車，從而能對減速或停車具有預(yù)見性。

　　對 錯(cuò)

　　38、 如圖所示，行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會車?

　　A、 鳴喇叭，加速通過

　　B、 減速靠右，讓其先行

　　C、 靠道路左側(cè)?？孔屍湎刃?/p>

　　D、 搶在對方前先行通過

　　A B C D

　　39、 因交通事故造成有害氣體泄漏后，進(jìn)入現(xiàn)場搶救傷員時(shí)，搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。

　　對 錯(cuò)

　　40、 如圖所示，造成這起事故的主要原因是機(jī)動車未按規(guī)定避讓行人。

　　對 錯(cuò)

　　41、 行車中遇牲畜通過道路影響通行時(shí)，可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。

　　對 錯(cuò)

　　42、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的人行橫道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?①前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi) ②左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎 ③右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路 ④右前方白色機(jī)動車行駛動態(tài)

　　A、 ① ② ③

　　B、 ① ③ ④

　　C、 ① ② ③ ④

　　D、 ② ③ ④

　　A B C D

　　43、 機(jī)動車可以在人行橫道上臨時(shí)停放，但不得長時(shí)間停放。

　　對 錯(cuò)

　　44、 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛，由加速車道匯入行車道時(shí)，操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。

　　對 錯(cuò)

　　45、 駕駛機(jī)動車駛離高速公路時(shí)，在進(jìn)入減速車道前，應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，警示后方車輛。

　　對 錯(cuò)

　　46、 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時(shí)可加速通過。

　　對 錯(cuò)

　　47、 駕駛機(jī)動車，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí)，以下做法正確的是什么?

　　A、 主動減速讓行

　　B、 加速行駛

　　C、 即使有讓行條件也不讓

　　D、 靠道路中心行駛

　　A B C D

　　48、 同方向有三條機(jī)動車道的路段，校車在右側(cè)車道停靠上、下學(xué)生時(shí)，校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動車道上的機(jī)動車應(yīng)停車等待。

　　對 錯(cuò)

　　49、 (本題正式考試時(shí)為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)駕駛機(jī)動車在山區(qū)路段超車時(shí)，以下做法正確的是什么?①提前開啟左轉(zhuǎn)向燈 ②提前鳴喇叭 ③確認(rèn)前車讓超后超越 ④直接加速超越

　　A、 ① ② ③

　　B、 ① ②

　　C、 ① ② ④

　　D、 ③ ④

　　A B C D

　　50、 搶救有害氣體中毒傷員時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方，脫離危險(xiǎn)環(huán)境，防止吸入更多有害氣體。

　　對 錯(cuò)

看過“a1科目四大客車模擬考試題”的人還看了：

1.2017a1科目四模擬考試

2.2017駕考科目四a1試題

3.2017年a1駕試證科目一模擬測試題

4.2017年a1駕考科目一題目

5.2017駕校寶典a1科目四試題