a1科目四大客車模擬考試題
駕考中的科目四考驗(yàn)的是道路安全文明駕駛理論,這對(duì)日常的開車提高了十分寶貴的理論依據(jù)。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了a1科目四大客車模擬考試題,希望對(duì)大家有幫助。
a1科目四大客車模擬考試題
1、 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?
A、 超速行駛
B、 不按交通標(biāo)線行駛
C、 客車超員
D、 疲勞駕駛
A B C D
2、 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至四都鎮(zhèn)前嶺村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?
A、 疲勞駕駛
B、 酒后駕駛
C、 客車超員
D、 超速行駛
A B C D
3、 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?
A、 客車超員
B、 超速行駛
C、 酒后駕駛
D、 疲勞駕駛
A B C D
4、 機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用?
A、 縮短制動(dòng)距離
B、 保持轉(zhuǎn)向能力
C、 減輕制動(dòng)慣性
D、 自動(dòng)控制方向
A B C D
5、 預(yù)計(jì)在超車過程中與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí),應(yīng)提前加速超越。
對(duì) 錯(cuò)
6、 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口允許掉頭。
對(duì) 錯(cuò)
7、 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
對(duì) 錯(cuò)
8、 如動(dòng)畫所示,機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口的做法是正確的。
對(duì) 錯(cuò)
9、 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
對(duì) 錯(cuò)
10、 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、 不允許停放車輛
B、 允許臨時(shí)停放車輛
C、 允許停車上下客
D、 允許停車卸貨
A B C D
11、 右側(cè)標(biāo)志警告前方是下陡坡路段
對(duì) 錯(cuò)
12、 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長(zhǎng)度5公里。
對(duì) 錯(cuò)
13、 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。
對(duì) 錯(cuò)
14、 右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵道路口。
對(duì) 錯(cuò)
15、 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。
對(duì) 錯(cuò)
16、 右側(cè)標(biāo)志指示前方是高速公路的終點(diǎn)。
對(duì) 錯(cuò)
17、 左側(cè)標(biāo)志提示前方收費(fèi)口停車領(lǐng)卡。
對(duì) 錯(cuò)
18、 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。
對(duì) 錯(cuò)
19、 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時(shí)借用公交專用車道行駛。
對(duì) 錯(cuò)
20、 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減檔減速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。
對(duì) 錯(cuò)
21、 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置?
A、 前車通過后在爬坡
B、 迅速超越爬坡前車
C、 低速超越前車爬坡
D、 緊隨前車后爬坡
A B C D
22、 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時(shí),要怎樣做以保證安全?
A、 特別注意減速慢行
B、 迅速加速通過
C、 保持正常車速行駛
D、 低擋加速通過
A B C D
23、 機(jī)動(dòng)車上高速公路,以下哪種說法是正確的?
A、 可在匝道,加速車道,減速車道上超車
B、 不準(zhǔn)倒車,逆行,穿越中央分隔帶掉頭
C、 非緊急情況時(shí)可在應(yīng)急車道行駛
D、 可以試車或?qū)W習(xí)減速
A B C D
24、 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時(shí)大。
對(duì) 錯(cuò)
25、 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。
對(duì) 錯(cuò)
26、 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝,以免傷害暴露的皮膚。
對(duì) 錯(cuò)
27、 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。
對(duì) 錯(cuò)
28、 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置?
A、 車上人員要迅速從左側(cè)車門離開
B、 在來車方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志
C、 開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈
D、 車上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
A B C D
29、 在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。
對(duì) 錯(cuò)
30、 搶救失血傷員時(shí),要先采取什么措施?
A、 觀察
B、 包扎
C、 止血
D、 詢問
A B C D
31、 燒傷傷員口渴時(shí),只能喝白開水。
對(duì) 錯(cuò)
32、 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。
對(duì) 錯(cuò)
33、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)機(jī)動(dòng)車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為有什么?①機(jī)動(dòng)車占對(duì)向道行駛 ②在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 ③在駛?cè)霃澋狼安粶p速 ④機(jī)動(dòng)車靠路右側(cè)行駛
A、 ② ③ ④
B、 ③ ④
C、 ① ② ③
D、 ① ② ③ ④
A B C D
34、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)駕駛汽車駛近停有公交車的車站需要注意什么?①做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備 ②預(yù)防公交車突然起步 ③預(yù)防行人從車前穿出 ④與公交車保持安全間距
A、 ③ ④
B、 ② ③ ④
C、 ① ② ③
D、 ① ② ③ ④
A B C D
35、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中,正確做法是什么?①用清水噴灑撲滅 ②及時(shí)報(bào)警 ③使用車內(nèi)備用的滅火器滅火 ④在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
A、 ② ③ ④
B、 ① ② ④
C、 ① ② ③
D、 ① ② ③ ④
A B C D
36、 輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。
對(duì) 錯(cuò)
37、 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對(duì)減速或停車具有預(yù)見性。
對(duì) 錯(cuò)
38、 如圖所示,行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車?
A、 鳴喇叭,加速通過
B、 減速靠右,讓其先行
C、 靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/p>
D、 搶在對(duì)方前先行通過
A B C D
39、 因交通事故造成有害氣體泄漏后,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí),搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。
對(duì) 錯(cuò)
40、 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定避讓行人。
對(duì) 錯(cuò)
41、 行車中遇牲畜通過道路影響通行時(shí),可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。
對(duì) 錯(cuò)
42、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的人行橫道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?①前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi) ②左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎 ③右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路 ④右前方白色機(jī)動(dòng)車行駛動(dòng)態(tài)
A、 ① ② ③
B、 ① ③ ④
C、 ① ② ③ ④
D、 ② ③ ④
A B C D
43、 機(jī)動(dòng)車可以在人行橫道上臨時(shí)停放,但不得長(zhǎng)時(shí)間停放。
對(duì) 錯(cuò)
44、 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,由加速車道匯入行車道時(shí),操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。
對(duì) 錯(cuò)
45、 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí),在進(jìn)入減速車道前,應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,警示后方車輛。
對(duì) 錯(cuò)
46、 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時(shí)可加速通過。
對(duì) 錯(cuò)
47、 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?
A、 主動(dòng)減速讓行
B、 加速行駛
C、 即使有讓行條件也不讓
D、 靠道路中心行駛
A B C D
48、 同方向有三條機(jī)動(dòng)車道的路段,校車在右側(cè)車道??可稀⑾聦W(xué)生時(shí),校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)停車等待。
對(duì) 錯(cuò)
49、 (本題正式考試時(shí)為多選題,本站已處理成單選,將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)路段超車時(shí),以下做法正確的是什么?①提前開啟左轉(zhuǎn)向燈 ②提前鳴喇叭 ③確認(rèn)前車讓超后超越 ④直接加速超越
A、 ① ② ③
B、 ① ②
C、 ① ② ④
D、 ③ ④
A B C D
50、 搶救有害氣體中毒傷員時(shí),應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方,脫離危險(xiǎn)環(huán)境,防止吸入更多有害氣體。
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