2017b2科目三路考攻略
科目三考察的項目多，考試時候的路況變化隨機，這需要我們考試前做充分的準備才能很好的應付這個科目考試。下面學習啦小編給大家準備了2017b2科目三路考攻略，希望對大家有幫助。
2017b2科目三路考攻略之直線行駛考試技巧詳解
直線行駛考試要求：
1、直線行駛要考生做到起步平穩(wěn)，駕駛操作順序基本不亂;
2、能正確把握方向盤(以左手為主操作方向盤)，并能應用方向盤自由行程修正行駛方向;
3、能掌握變速換檔的時機和方法，善于在各種不同的車速下進行高低檔互換(進行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔);
4、以及能做到及時有效地運用制動器(預見性制動減速);
5、能基本做到定點停車及路口調頭的方法。
直線行駛操作方法：
1、在直線行駛的轉彎前觀察前面路況，保證能順利完成直線行駛，如遇有情況，寧愿停車等待。
2、直線行駛前轉彎時盡量保持在3檔，稍壓點剎車轉彎，否則減檔轉彎后馬上直線行駛又要加檔會手忙腳亂而順不正車身。
3、轉彎后觀察車身是否與中心線平行，這時有個調整的機會，即吋調正、方向回平。
4、身體坐直，眼看正遠前方，余光顧左右兩邊，盡量在正前方找個點用心感知與胸前某點對上，一直追著正前方點前行。因為越看的遠，車身位置變化也感知明顯。
5、手握在3:9的位置，切忌握得太死!輕扶方向盤。發(fā)現偏離時一定要修正，不要修正幅度過大，只能在5度范圍內，此時最好是一手穩(wěn)方向。另一手稍推動一點點而已。這里注意到：當感覺車輛已在快要回到正的時候要把方向即時反拉一點，否則又會朝另一邊去了。
6、相信自己的判斷，感覺車是正的就不要隨意去動方向
對于車感不好，容易出現跑偏的學員，應該多多練習，我們要知道，科目三直線行駛，一旦方向盤出現移動只有一個結果就是掛科，所以大家加油。
2017b2科目三路考攻略之靠邊停車
靠邊停車操作步驟
靠邊停車的指令發(fā)出時，考生要先為靠邊停車做準備。首先，考生要觀察一下，附近是否適合靠邊停車。在確認適合停車后，緩慢松開油門，打轉向燈，從右鏡到后視鏡依次確認安全，在確認好后，輕踩制動，向右側打方向換好車道。將車速控制在25公里左右，松開剎車，轉向盤要穩(wěn)住保持直線行駛，避免車輛太靠右。同時按照速度，逐級減檔，到2檔時，再次確認安全，控制車身與路沿距離30厘米，使車身正直，最終將檔位放至一檔，松離合、慢制動，車身停穩(wěn)。
靠邊停車操作技巧
靠邊停車時，要先踩剎車降速，再打方向盤，待車快接近路緣時，回正方向盤，繼續(xù)減速，踩分離，第二次向右轉動方向盤，將車調整至合適位置，再回方向，待車正直時，再踩完剎車。
靠邊停車注意事項
靠邊停車有五點注意事項。
1、停車前，一定要仔細觀察后方和右側交通情況。
2、停車前，一定要打開右轉向燈，且要在打開右轉向燈3秒后才可向右轉向。
3、停車后，要拉緊駐車制動器拉桿，并將發(fā)動機熄火。
4、停車后，在車內開門前一定要狽9頭觀察側后方和左側交通情況，然后才有爵丁開車門。
5、下車后，一定要將車門關閉。
靠邊停車距離路邊30厘米的標準是考試規(guī)定的，是一個比較合適的參考標準，但在實際生活中，只要別蹭輪胎，別影響他人行車路線，不需要嚴格按照標準停車，可以靈活變通一些。
2017b2科目三路考攻略之考試難點與技巧
科目三考試難點一：過路口規(guī)定動作多，夜考要換燈光信號。
通過路口減速觀察，一直是科目三路考中的重點項目。但隨著新交規(guī)的改革，考試距離增加及規(guī)則改動后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時還需要切換近、遠光發(fā)出燈光信號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。
教練支招：仔細判路口，記住“踩、變、看”三字經。
通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗，記熟安全駕駛流程是通過的關鍵 。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成“三字經”就是踩(減速) 、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個左后撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。
此外，對于什么是路口的判定，學員要謹記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應當視為路口。
科目三考試難點二:換擋卡頓要扣五分
手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，從新交規(guī)出臺后，對此要求也更嚴。
首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，會造成車輛拖擋行駛的情況，這樣就會導致讓正在學車的你直接下課。
其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現明顯卡頓，也會被扣5分。
教練支招：換擋要迅速，抬離合要慢要輕。
科目三講究道路實際運用，因此對學員而言就必須更系統(tǒng)、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門 ，松離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要注意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。
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