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b2駕照科目二考試技巧講解

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  相信很多科目二的待考生們都會去找考試的技巧,那么大家都理解了這些技巧了嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的b2駕照科目二考試技巧講解,希望大家喜歡!

  b2駕照科目二考試技巧講解

  駕照科目二考試技巧解析之坡道起步:坡道起步主要是控制離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤左上方,兩眼平視前方,右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動),母指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉,慢慢抬離合器踏板,慢慢加油門,當(dāng)感覺車頭向上翹,車尾向下墜時(shí),這時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右,指針少少下落兩小格,車微微發(fā)抖,這時(shí)兩腳不動,右手快速把手剎拉柄下松到底,車即慢慢走動,如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米,同時(shí)略加油門,車即起步。注意:油門不準(zhǔn)過大,發(fā)動機(jī)不要超過2000轉(zhuǎn)。有時(shí)考官關(guān)閉油門,就全靠離合器了,千萬不要抬的太快,要更加小心;感覺車要?jiǎng)訒r(shí)要趕快松手剎拉柄,切莫猶豫。

  駕照科目二考試技巧解析之單邊橋:先上左單邊橋:車頭機(jī)器蓋之左棱就是左前輪的行走路線點(diǎn),對左橋即可上橋,當(dāng)前輪下左橋后向右打方向,看右橋又要到左棱時(shí),向左回方向,待右橋快到車頭中間時(shí)再向右打方向約一圈多一點(diǎn)即可上橋,然后微調(diào)方向,要記好右橋的伸展線,車頭中間二十厘米內(nèi)即是右前輪的路線。

  駕照科目二考試技巧解析之連續(xù)障礙:也叫騎躍障礙。首先把車調(diào)至靠左斜,把第一,第二個(gè)餅同車調(diào)成一條線,當(dāng)過第二個(gè)餅時(shí),看第三個(gè)餅在車頭做左前方,左前輪位置時(shí)向左打方向,待看不見餅時(shí)稍一至二秒,立即向右回一圈多一點(diǎn);向前走看第四個(gè)餅在右前車頭剛要消失時(shí)向左打方向,每次約兩把,即一圈多一點(diǎn),也可參看第五個(gè)餅在車頭中間偏左一點(diǎn);梢向前走向右回兩把,看第五個(gè)餅,在車頭左前輪位置時(shí)向左打方向,看不見時(shí)回方向,同第二第三個(gè)餅,調(diào)約同第六個(gè)餅直線時(shí)即可騎第六個(gè)餅即可完成。

  駕照科目二考試技巧解析之 側(cè)方停車:倒車看車位前桿,不要離桿側(cè)距太遠(yuǎn),待車右后門三角玻璃中間對前桿時(shí),向右打方向到底,看左后大三角玻璃,對左后桿看約兩三厘米時(shí),向左回方向;注意:頭若伸兩坐中間時(shí),在后玻璃左角看不見左后桿時(shí)就可以回了,回時(shí)可看后兩桿,待快回正時(shí)可以看左前桿對車頭左縫,向右拉一把的同時(shí)踩剎車;看后兩桿時(shí),不可在后玻璃看見左后桿,要在左后三角玻璃看見左后桿,頭不在中間時(shí)再看前面。

  科目二考試細(xì)節(jié)

  一、上車五件事

  1、上車后沒有限制起步時(shí)間的,上車后先關(guān)車門,注意門燈是否熄滅,這是關(guān)鍵。

  2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調(diào)整座椅,調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。

  調(diào)靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣,太低必須放座墊調(diào)好。

  4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調(diào)試機(jī)會,這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

  5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK,不然重新調(diào),再試踩一下剎車,試加一下油門,確認(rèn)沒問題才起步考試。

  二、離合器控制

  科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩?,離合器一定控制好,方向打到一圈半時(shí)如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合,不然3秒內(nèi)就會給你一個(gè)“中途停車”。而相反,方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合,不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來,特別是在側(cè)方停車上一定要注意,是個(gè)技術(shù)活,要膽大心細(xì)。

  三、中途停車

  1、新考規(guī)很變態(tài),速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點(diǎn)無所謂,關(guān)鍵是勻速!

  2、車上有個(gè)傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要?jiǎng)与x合。

  3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時(shí)一定腳剎停。

  四、帶剎車起步防溜車

  考場場地不平整,起步時(shí)容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習(xí),沒步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的,因?yàn)椴皇煜た荚噲龅睾蛙嚕挥邪咽煜さ牟襟E做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因?yàn)槠綍r(shí)的練習(xí)沒有步驟。

  五、其它注意

  1、確認(rèn)自己的考試通道,萬一失誤當(dāng)場補(bǔ)考也要回必須原來的通道考,上次我的一個(gè)同學(xué)考第3通道的,到倒車入庫時(shí)掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點(diǎn)上,這個(gè)同學(xué)就糊涂地上車考試了,沒想到考完時(shí),電腦提示“不安規(guī)定路線行走,不合格”,這個(gè)同學(xué)下車后無處申冤,欲哭無淚呀。

  2、由于科目二與科三不同,你可以在掛檔時(shí)用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。

  3、平時(shí)練習(xí)時(shí),要練成打方向不要看方向盤,否則在側(cè)方位停車時(shí)你會趕不上趟的。

  科目二考試陷阱須知

  1、離合器的控制

  離合器的控制在科目二練車中有舉足輕重的作用,科目二考試要求并沒有說讓學(xué)員把離合器控制成什么樣才算合格,但是在考試過程中一直離不開對離合器的控制。

  離合器控制不好,對考試車不適應(yīng)就容易造成起步熄火(會被扣分),中途停車(直接不合格);考試項(xiàng)目中對離合器操作要求比較高的就是坡道定點(diǎn)停車和起步,離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問題,或者熄火或者溜車,真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”,有的時(shí)候真真讓學(xué)員們摸不著頭腦,欲哭無淚啊!

  另外,離合器控制不好對考試影響比較大的就是速度控制不住,請往下看。

  2、車速的控制

  同樣的,科目二考試也沒有對車速有明確的考試要求,考試從來沒有說過開多快或者多慢才算合格,但是,要想順利通過科目二考試,車速的控制絕對是要讓你從頭控制到尾的??刂坪密囁伲憔陀辛顺晒νㄟ^科目二考試的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),可見,車速的控制對科目二考試有多么的重要。

  可怕的是有一部分人認(rèn)識不到這一點(diǎn),或者沒有把對車速的控制放在心上,等到考試時(shí)車速太快手忙腳亂的時(shí)候才后悔晚矣!要想控制好車速控制好離合,不是一朝一夕之功,也不是口頭上強(qiáng)調(diào)一下就能控制好的,需要你長時(shí)間的熟練操作才行!

  對車速控制要求比較高的項(xiàng)目有倒車入庫和側(cè)方停車,因?yàn)檫@兩個(gè)項(xiàng)目難點(diǎn)都是倒車過程中出現(xiàn)的,如果您在倒車的過程中控制不好速度,你就不容易操作準(zhǔn)點(diǎn)位,而且如果你車速過快在倒車中出現(xiàn)問題也將會沒有時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,更容易手忙腳亂而失敗。

  3、對倒車鏡調(diào)整

  調(diào)倒車鏡是考前的準(zhǔn)備工作,這個(gè)大家都知道。可是,考試時(shí)還是有好多學(xué)員忘記或者忽略了調(diào)倒車鏡。

  對倒車鏡要求比較高的項(xiàng)目有倒車入庫和側(cè)方停車,考試沒有要求讓大家調(diào)倒車鏡,但是如果你在準(zhǔn)備的時(shí)候沒有注意看倒車鏡或者調(diào)倒車鏡,等你做倒車入庫或者側(cè)方停車時(shí),很可能直接就掛了,甚至把車開到壓線都不知道!因?yàn)槟銢]調(diào)整倒車鏡,看不到點(diǎn),這樣去做考試項(xiàng)目跟盲人走夜路一樣危險(xiǎn)!這都是學(xué)員平時(shí)練車時(shí)只注重練車,不注重調(diào)倒車鏡造成的。

  4、對座椅和靠背調(diào)整

  座椅和靠背調(diào)整同上,也是一個(gè)考前的準(zhǔn)備動作,考前一定要做而且要調(diào)整到位。調(diào)座椅和靠背影響比較大的項(xiàng)目有倒車入庫和側(cè)方停車,另外,對直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛(因?yàn)榻谭ú煌?也有一定的影響,直接影響到看準(zhǔn)點(diǎn)位。

  5、心態(tài)的控制

  考試心態(tài)絕對不是影響考試的決定性因素,但是,考試成敗絕對會被考試心態(tài)所影響。

  這里還是提倡學(xué)員在駕駛技術(shù)上多下功夫,勤學(xué)苦練,提高駕駛技術(shù)水平,這才是通過科目二考試的根本。因?yàn)榧夹g(shù)練到家,自然就有信心;考試出現(xiàn)問題,說到底還是你有些考試項(xiàng)目掌握的不牢固,技術(shù)不到家,再加上緊張情緒推波助瀾,最終才造成考試失敗。


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