根據(jù)公安部最新規(guī)定，今后科目二小型車坡道定點(diǎn)停車和起步的扣分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)停車和起步的時(shí)間都做了規(guī)定，超過規(guī)定時(shí)間則判定為不合格。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了c1科目二坡道起步技巧，希望對(duì)大家有幫助。

　　c1科目二坡道起步技巧

　　小編咨詢了幾位具有多年駕齡的老司機(jī)，總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車輛十分熟悉。

　　操作如下：

　　駐車時(shí)，用右腳腳掌后部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此時(shí)右腳的姿態(tài)呈斜四十五度。

　　起步時(shí)，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn)，腳掌前部踩下油門踏板，后部則緩慢抬起剎車踏板。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí)，左腳迅速停住并且保持不動(dòng)，同時(shí)右腳再次加油，以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步。

　　c1科目二坡道起步技巧之避免坡道起步溜車的要點(diǎn)

　　1.拉緊手制動(dòng)，松手制動(dòng)時(shí)要緩慢;

　　2.踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底，保持有足夠的制動(dòng)力;

　　3.利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力;

　　4.坡起時(shí)盡量掛入低速擋位，低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力，可避免溜車現(xiàn)象。

　　c1科目二坡道起步技巧之常用的兩種方法

　　坡道起步方法一：加油門，比較難，但是一旦掌握，不容易熄火?？谠E還是左右左：停好車?yán)檬?剎后，首先慢慢抬離合器，抬到車抖半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，穩(wěn)住停，然后開始慢慢加油門，加大概三分之一到一半油門，然后停住右腳，再慢慢抬左腳離合，此時(shí)十分關(guān)鍵!聽 聲音或者看轉(zhuǎn)速表，當(dāng)你抬離合器時(shí)，聲音開始下降變悶，轉(zhuǎn)速表下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí)，左腳停住，放手剎，慢慢加油門，左腳別動(dòng)，然后到坡頂，開始完全松 掉離合!

　　坡道起步方法二，不加油門：雙腳踩住離合與腳剎，然后不用拉手剎，右腳踩住剎車，左腳慢慢抬離合，當(dāng)車身抖動(dòng)，別停，繼續(xù)放離合!放到什么程度呢?車身 引擎蓋跳動(dòng)，什么叫跳動(dòng)呢?我的經(jīng)驗(yàn)是，你看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子，當(dāng)引擎蓋上的小鏡子開始抖動(dòng)了，再放腳剎，但是左腳離合別動(dòng)!穩(wěn) 住，到坡頂后，再放光離合!

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