坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步是駕駛員考試的一個(gè)考核點(diǎn)，主要就是要你能熟練掌握離合器的控制，保證車(chē)子在坡道上面不會(huì)后溜。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017科目二坡道定點(diǎn)技巧，希望對(duì)大家有幫助。

　　2017科目二坡道定點(diǎn)步驟

　　1、當(dāng)聽(tīng)到自動(dòng)電子提示音：“上坡定點(diǎn)停車(chē)和起步”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠，使車(chē)身右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車(chē)身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過(guò)30公分，且不能壓到實(shí)線。

　　2、上坡時(shí)，車(chē)子要慢，踩離合，半聯(lián)動(dòng)，稍帶油門(mén)(增加動(dòng)力)，當(dāng)看到右倒視鏡即將到停車(chē)牌時(shí)(20公分左右)踩離合器，踩腳剎，停車(chē)、拉手剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈;(大腳踩剎車(chē)，剎死，車(chē)子千萬(wàn)不能后溜，拉手剎到最大，確保車(chē)子不后溜)。

　　3、定點(diǎn)起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。此外，我們還可以用另外一中方法，慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)，左腳停住不動(dòng)，右腳輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)時(shí)，右腳不動(dòng)，微抬離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)時(shí)，慢放手剎，車(chē)也可以向前行。

　　4、當(dāng)車(chē)到達(dá)坡頂后是一段下坡，此時(shí)要控制車(chē)速，按照要求，不能踩著離合器下坡，因此，下坡時(shí)需要左腳完全放開(kāi)離合器，輕踩腳剎，控制車(chē)速，勻速行駛到達(dá)坡下，坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試完成。

　　2017科目二坡道定點(diǎn)技巧

　　1.打左轉(zhuǎn)向燈，一定要打，不然聽(tīng)說(shuō)要扣10分的，完美的話，按下喇叭，準(zhǔn)備起步。

　　2.首先拉起手剎，準(zhǔn)備起放下(這樣保證能很快放下手剎，有些同學(xué)離合油門(mén)都控制好了就是半天都放不下手剎，導(dǎo)致熄火)。

　　3.然后慢抬離合器，抬到車(chē)身抖，抖得太厲害了就往下踩點(diǎn)點(diǎn)，不然就要熄火的。然后右腳輕踩油門(mén)，眼睛看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，一般我們發(fā)動(dòng)機(jī)不走時(shí)，正常轉(zhuǎn)速表在800-1000轉(zhuǎn)，這時(shí)我們油門(mén)加到它到1500-2000轉(zhuǎn)，一直踩油門(mén)到車(chē)身不抖為止，如果車(chē)上人多，4人或者5人，我建議油門(mén)踩到2000轉(zhuǎn)以上。

　　4.此刻穩(wěn)住離合和油門(mén)，瞬間放下右手的手剎，車(chē)就絕對(duì)起步前進(jìn)了;

　　5.如果車(chē)不前進(jìn)有后溜趨勢(shì)，你就輕抬下離合器，同時(shí)加點(diǎn)油。如果抬離合時(shí)車(chē)抖得厲害，你就多給點(diǎn)油，100%起步成功!

　　有的教練車(chē)怠速調(diào)得高有的調(diào)得低，部分調(diào)得高的教練車(chē)可以不用給油都可以坡道起步，但這樣我認(rèn)為不是很保險(xiǎn)，人多加上坡陡很可能熄火溜車(chē)，加上考試的車(chē)不是教練的車(chē)，很多都很垃圾。必須要有個(gè)向上足夠的動(dòng)力，坡道起步就肯定不是問(wèn)題了。

　　定點(diǎn)停車(chē)

　　1.要到定點(diǎn)停車(chē)線前10米就要減慢速度，用離合器來(lái)控制車(chē)速度，保持考倒樁那個(gè)速度前進(jìn)上去，同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，不打燈聽(tīng)說(shuō)要扣10分;

　　2.采用3把方向(先向右打90度，要靠邊了回正，再像左打45度，再回正)盡量將車(chē)靠到邊上直線前進(jìn)，這樣保證右邊不會(huì)超過(guò)30cm。

　　3.當(dāng)要到停止線時(shí)，就對(duì)離合器多踩點(diǎn)就走得更慢了，如果力不夠就抬點(diǎn)，此時(shí)右腳一定要放在剎車(chē)上，眼睛瞄準(zhǔn)停止線，一到達(dá)停止線(看左側(cè)后視鏡下邊看到)，就踩住剎車(chē)離合停下。然后使勁拉下手剎(看車(chē)上人多少，人多就拉高點(diǎn))，駁回方向燈，慢慢地松腳剎，如果發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)往后溜車(chē)就立即踩住剎車(chē)，重新拉使勁拉手剎。這樣保證停車(chē)非常標(biāo)準(zhǔn)，也不會(huì)錯(cuò)位。

　　此方法是學(xué)員多次考試的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，利用這種方法，離合一定要控制好，油門(mén)一定要跟，這樣往上走的動(dòng)力就肯定有，就不容易熄火和溜車(chē)了。希望對(duì)大家面對(duì)坡道起步有一定幫助!

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