科目二失敗的朋友不用灰心，俗話(huà)說(shuō)好事多磨，當(dāng)作是日后駕駛的經(jīng)驗(yàn)積累嘛?；厝ズ煤镁毩?xí)，再接再厲。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備了2017河南科目二補(bǔ)考費(fèi)等相關(guān)資料，希望對(duì)大家有幫助。

　　2017河南科目二補(bǔ)考費(fèi)

　　以小型手動(dòng)擋汽車(chē)(C1車(chē)型)為例，理論 培訓(xùn)費(fèi)10元/小時(shí)，學(xué)時(shí)31小時(shí);操作培訓(xùn)費(fèi)57元/小時(shí)，學(xué)時(shí)55小時(shí);操作使用IC卡89.57元/小時(shí)，學(xué)時(shí)35小時(shí)，總計(jì)3445元。各駕?？?以在此基礎(chǔ)上浮動(dòng)，上浮不得超過(guò)20%，下浮不得低于各類(lèi)車(chē)型相應(yīng)的培訓(xùn)成本。

　　如果有學(xué)員需要補(bǔ)考，科目一補(bǔ)考考試費(fèi)統(tǒng)一定價(jià)80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同時(shí)，學(xué)員可以參加考前適應(yīng)性訓(xùn)練，但必須遵循自愿參加的原則，任何單位不得強(qiáng)制或變相強(qiáng)制學(xué)員接受服務(wù)并收取費(fèi)用。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員租用考試中心場(chǎng)地、設(shè)施進(jìn)行訓(xùn)練的，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)每小時(shí)100元。租用考試中心車(chē)輛的，可收取租車(chē)費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：小 貨車(chē)(含吉普車(chē))每小時(shí)50元/輛;大貨車(chē)、小轎車(chē)每小時(shí)60元/輛;大客每小時(shí)80元/輛。這兩項(xiàng)不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)，超過(guò)半小時(shí)不足一小時(shí)按一小時(shí) 計(jì)。

　　“交給考試中心的費(fèi)用是固定的，所以很多教練都在培訓(xùn)費(fèi)上做文章。根據(jù)規(guī)定，C1車(chē)型操作培訓(xùn)費(fèi)最高上浮為68.4元/小時(shí)。學(xué)員如果碰到亂收費(fèi)現(xiàn)象，可以撥打12358投訴。”同時(shí)提醒，學(xué)員在繳費(fèi)后一定要保存好收據(jù)，方便維權(quán)。既然國(guó)家有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，那我們就可以跟教練還價(jià)了，至于能還到多少就看個(gè)人能力啦。

　　科目二考試規(guī)則及要點(diǎn)

　　一、倒車(chē)入庫(kù)

　　1、考試標(biāo)準(zhǔn)：

　　不按規(guī)定的路線(xiàn)順序行駛，扣100分;沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分;車(chē)身出線(xiàn)，扣100分;中途停車(chē)，扣100分 (之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車(chē)，現(xiàn)在一旦GPS定位確定車(chē)輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分)。

　　2、操作技巧:

　　(1)踩離合、踩剎車(chē);掛倒檔(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈)，松手剎;松腳剎;

　　(2)慢松離合倒車(chē);右回頭望右后方，右后窗中間立柱(黑邊)， 與車(chē)庫(kù)右角對(duì)齊，馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見(jiàn)到整條左邊線(xiàn)剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤(pán)。觀察兩邊后視鏡，拉直車(chē)身;當(dāng)左邊黃色橫線(xiàn)剛好出現(xiàn)在后視鏡下端即停，

　　(3)換一檔向前行，當(dāng)車(chē)頭蓋接近白色線(xiàn)(7米線(xiàn))并快碰到白線(xiàn)時(shí)，向左勻速打盡方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向左邊，車(chē)直即停，

　　(4)不用回方向，保持方向盤(pán)向左打盡，直接還倒檔，向后倒。 這時(shí)注意看左后視鏡。從右后視鏡里見(jiàn)到整條右邊線(xiàn)剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤(pán)。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車(chē)身，

　　(5)換一檔向前行，當(dāng)車(chē)頭蓋接近白色線(xiàn)(7米線(xiàn))就快碰到白線(xiàn)時(shí)，向右勻速打盡方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向右邊，車(chē)直即停。

　　二、上坡定點(diǎn)停車(chē)

　　1、考試標(biāo)準(zhǔn)：

　　沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē)，扣100分;車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線(xiàn)，扣100分;停車(chē)后后溜大于30厘米，扣100分;停車(chē)后后溜小于30厘米，扣10分;起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分;車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線(xiàn)，扣100分;車(chē)輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線(xiàn)，扣10分;停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線(xiàn)30厘米以上，扣10分;起步時(shí)間超30秒，扣100分。

　　2、操作技巧：

　　(1)聽(tīng)到“坡道定點(diǎn)停車(chē)”指令后(立刻打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈)，向場(chǎng)地右側(cè)靠;(起步時(shí)如果有坡度時(shí)，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

　　(2)即將到達(dá)路邊時(shí)，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，距離在30CM內(nèi);

　　(3)快到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車(chē)(或從左側(cè)反光鏡下沿中間停止線(xiàn)時(shí)即停車(chē))，拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。

　　(4)停10秒后、等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行坡道起步準(zhǔn)備，踩離合、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈);

　　(5)慢抬離合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到700轉(zhuǎn)的時(shí)候，穩(wěn)住離合不動(dòng)，此時(shí)車(chē)身會(huì)有抖動(dòng)感覺(jué)，抬腳剎(完全放開(kāi))，輕踩油門(mén)保持發(fā)動(dòng)機(jī)輕快平穩(wěn)，同時(shí)放開(kāi)手剎車(chē)即向前行進(jìn) 。

　　三、側(cè)方停車(chē)

　　1、考試標(biāo)準(zhǔn)：

　　車(chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線(xiàn)，扣100分;行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊線(xiàn)，扣10分;未停車(chē)于庫(kù)內(nèi)，扣100分;起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分;倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項(xiàng)目，此前只要求停車(chē)起步需開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目);中途停車(chē)，扣100分。

　　2、操作技巧：

　　(1)應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線(xiàn)置于中央，左、右位置調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時(shí)鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車(chē)身占四分之一即可);

　　(2)聽(tīng)到側(cè)方停車(chē)指令后，半聯(lián)動(dòng)駕車(chē)沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)(車(chē)頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫(kù)邊線(xiàn)行駛，即保持車(chē)右側(cè)距庫(kù)邊線(xiàn)750px)，當(dāng)右后視鏡中看到庫(kù)前邊線(xiàn)時(shí)，踩腳剎、踩離合停車(chē);

　　(4)當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫(kù)前邊線(xiàn)，方向向右打死繼續(xù)倒車(chē)，

　　(5)觀察車(chē)身，左在后視鏡內(nèi)車(chē)尾部剛出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí)，向左1圈半方向，即回正，

　　(6)回輪后繼續(xù)緩慢倒車(chē)，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線(xiàn)前250px時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向，

　　(7)觀察右后視鏡，待車(chē)回正時(shí)方向盤(pán)回正，停車(chē)后拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫(kù)。

　　四、曲線(xiàn)行駛

　　1、考試標(biāo)準(zhǔn)：

　　任一車(chē)輪壓道路邊緣線(xiàn)，扣100分 注意：(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線(xiàn)扣20分);過(guò)線(xiàn)扣100分(新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線(xiàn)提高到扣100分);中途停車(chē)，扣100分。

　　2、操作技巧：

　　(1)當(dāng)車(chē)進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè))，車(chē)輛左側(cè)與左邊線(xiàn)保持0.5 米進(jìn)入彎道(或車(chē)輛左前角在路中間進(jìn)入)， 用左車(chē)頭壓右邊線(xiàn)行駛畫(huà)弧，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向;

　　(2)在車(chē)輛由第一彎向第二彎過(guò)度時(shí)，這時(shí) 左車(chē)頭離開(kāi)右邊線(xiàn)，右車(chē)頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路中，當(dāng)右車(chē)頭行至路中間時(shí)，向右打方向;

　　(3)進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè))，用右車(chē)頭壓左邊線(xiàn)行駛畫(huà)弧，適當(dāng)修正方向;

　　(4)出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向，進(jìn)入直線(xiàn)行駛。曲線(xiàn)很簡(jiǎn)單，這里就不用上圖了!

　　五、直角轉(zhuǎn)彎

　　1、考試標(biāo)準(zhǔn)：

　　任一車(chē)輪壓道路邊緣線(xiàn)，扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線(xiàn)扣20分，過(guò)線(xiàn)扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線(xiàn)也提高到扣100分。) 中途停車(chē)，扣100分。

　　2、操作技巧：

　　進(jìn)入直角前，讓車(chē)在路兩邊線(xiàn)內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿一側(cè)，向前慢速行駛;當(dāng)后視鏡調(diào)節(jié)鈕與門(mén)把手中間點(diǎn)與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打死方向，通過(guò)后車(chē)頭正時(shí)回正方向。如下圖所示：左直角轉(zhuǎn)彎：右直角轉(zhuǎn)彎。

　　科目二技術(shù)提升技巧

　　1、離合器的控制

　　離合器的控制在科目二練車(chē)中有舉足輕重的作用，科目二考試要求并沒(méi)有說(shuō)讓學(xué)員把離合器控制成什么樣才算合格，但是在考試過(guò)程中一直離不開(kāi)對(duì)離合器的控制。

　　離合器控制不好，對(duì)考試車(chē)不適應(yīng)就容易造成起步熄火(會(huì)被扣分)，中途停車(chē)(直接不合格);考試項(xiàng)目中對(duì)離合器操作要求比較高的就是坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問(wèn)題，或者熄火或者溜車(chē)，真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”，有的時(shí)候真真讓學(xué)員們摸不著頭腦，欲哭無(wú)淚啊!

　　另外，離合器控制不好對(duì)考試影響比較大的就是速度控制不住，請(qǐng)往下看。

　　2、車(chē)速的控制

　　同樣的，科目二考試也沒(méi)有對(duì)車(chē)速有明確的考試要求，考試從來(lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)開(kāi)多快或者多慢才算合格，但是，要想順利通過(guò)科目二考試，車(chē)速的控制絕對(duì)是要讓你從頭控制到尾的。控制好車(chē)速，你就有了成功通過(guò)科目二考試的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，可見(jiàn)，車(chē)速的控制對(duì)科目二考試有多么的重要。

　　可怕的是有一部分人認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)，或者沒(méi)有把對(duì)車(chē)速的控制放在心上，等到考試時(shí)車(chē)速太快手忙腳亂的時(shí)候才后悔晚矣!要想控制好車(chē)速控制好離合，不是一朝一夕之功，也不是口頭上強(qiáng)調(diào)一下就能控制好的，需要你長(zhǎng)時(shí)間的熟練操作才行!

　　對(duì)車(chē)速控制要求比較高的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，因?yàn)檫@兩個(gè)項(xiàng)目難點(diǎn)都是倒車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的，如果您在倒車(chē)的過(guò)程中控制不好速度，你就不容易操作準(zhǔn)點(diǎn)位，而且如果你車(chē)速過(guò)快在倒車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題也將會(huì)沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，更容易手忙腳亂而失敗。

　　3、對(duì)倒車(chē)鏡調(diào)整

　　調(diào)倒車(chē)鏡是考前的準(zhǔn)備工作，這個(gè)大家都知道?？墒牵荚嚂r(shí)還是有好多學(xué)員忘記或者忽略了調(diào)倒車(chē)鏡。

　　對(duì)倒車(chē)鏡要求比較高的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，考試沒(méi)有要求讓大家調(diào)倒車(chē)鏡，但是如果你在準(zhǔn)備的時(shí)候沒(méi)有注意看倒車(chē)鏡或者調(diào)倒車(chē)鏡，等你做倒車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方停車(chē)時(shí)，很可能直接就掛了，甚至把車(chē)開(kāi)到壓線(xiàn)都不知道!因?yàn)槟銢](méi)調(diào)整倒車(chē)鏡，看不到點(diǎn)，這樣去做考試項(xiàng)目跟盲人走夜路一樣危險(xiǎn)!這都是學(xué)員平時(shí)練車(chē)時(shí)只注重練車(chē)，不注重調(diào)倒車(chē)鏡造成的。

　　練車(chē)重要，調(diào)倒車(chē)鏡同樣也重要!

　　4、對(duì)座椅和靠背調(diào)整

　　座椅和靠背調(diào)整同上，也是一個(gè)考前的準(zhǔn)備動(dòng)作，考前一定要做而且要調(diào)整到位。調(diào)座椅和靠背影響比較大的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，另外，對(duì)直角轉(zhuǎn)彎和曲線(xiàn)行駛(因?yàn)榻谭ú煌?也有一定的影響，直接影響到看準(zhǔn)點(diǎn)位。

　　5、心態(tài)的控制

　　考試心態(tài)絕對(duì)不是影響考試的決定性因素，但是，考試成敗絕對(duì)會(huì)被考試心態(tài)所影響。

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