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2017福州黃山科目二考場

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  福州黃山的小伙伴,有準備去考科目二的嗎,小編整理了科目二的考場心得,包你到現(xiàn)場考試的時候得心應手。下面就是學習啦小編給大家準備的2017福州黃山科目二考場心得,希望對大家有幫助。

  2017福州黃山科目二考場心得

  一、學習階段:

  1.按照教練的要求認真記好每個點位,嚴格按照此點位操作,這是每個駕校或教練的多年經(jīng)驗,肯定沒有問題的。(各個駕校或不同教練可能有不同的點位方法)

  2.上車養(yǎng)成好習慣:調(diào)整好座椅的高度和前后寬度;調(diào)好后視鏡;系好安全帶。(做到習慣成自然)

  3.要保證有10-15個小時的練習,目的是掌控剎車和油門,做到慢而不中停,坡道不溜車。(這個完全要靠練習培養(yǎng)腳感,熟練后對陌生的考試車才能夠控制)

  4.讓教練確定你的考試時間,一般來說教練能夠判斷出你的水平是否可以參考。(心急吃不了熱豆腐)

  有的學員比較有興趣,可以對每個操作或點位的作用進行了解,可以自行糾正一些偏差。

  比如:1.坡起時看左鏡子的下緣,一看到中間白線,就立即重踩剎車。但是如果每次都過線,就應該提早剎車,比如看到黃線或看到黃線的中間時就要剎車。(當然這里油門是關(guān)鍵,要能夠慢速、勻速上坡)

  2.倒車入庫時,新學員從鏡子中判斷1-2指的距離可能有難度,這時可以停車下車觀察車身/后輪和庫角的距離,一般為30厘米左右,因此可以直接看鏡中車身/車輪和庫角的距離,這樣更直觀些。(本人就是這樣做的,到后來看鏡子也會越來越準,可以互相結(jié)合)

  二、考前準備:

  1.如果可以,一定要去看一下考試現(xiàn)場,觀察每個對點時需要的點位的形態(tài),接頭處是否有顏色差異,庫的周邊是否有其他劃線,是否有磚頭或劃痕等記號,下雨時是否會淹沒邊角等等,看后拍照,回頭問詢教練如何應對。(考前是可以憑身份證進去看的,時間一般在下午考試結(jié)束后(3點半后),本人有事就錯過了,氣死人也)

  2.如果沒有去現(xiàn)場,教練一般也有最新的視頻或照片圖冊等,在考前講課時要認真聽并及時詢問。

  三、考試現(xiàn)場:

  穩(wěn)住心態(tài)!穩(wěn)住心態(tài)!穩(wěn)住心態(tài)!(重要的事說三遍。教練同意你去考,技術(shù)上你是沒有問題的,關(guān)鍵看情緒和心態(tài))

  1.上車時按照順序調(diào)整好座椅、鏡子,系好安全帶,不要理會保安或現(xiàn)場人員的催促。在考試的起始線前可以試一試剎車,控制車速的腳感。(不要試油門!)(車中有語音報每個項目的開始和結(jié)束,還有一個顯示器,上面有你的頭像和考試項目的情況,還有一個攝像頭隨機抓拍,不要去動它。)

  2.在每個項目的起始線前面,可以停車、可以靠邊/倒車、可以做任何調(diào)整,只要不干擾后面的車輛,尤其是要在腦中過一遍項目的動作。一定要確認前車已經(jīng)出了考試區(qū)域(尤其是直角和S彎),才可以進入,否則你被前車堵住,就是中停不合格。

  3.坡起項目由于沒有切邊線或者沒有停在中心線上,會扣10分或20分,沒有關(guān)系,反正80分合格。(這時語音會一通啰嗦,不理它,直接起步上坡,只要沒有聽到叫你開回起點就繼續(xù)。)

  4.直角轉(zhuǎn)彎一定要按照平常的訓練操作,速度和打方向盤的速度要匹配??荚嚂r往往速度控制得比平常更慢,方向往往打得快或打早了。

  5.側(cè)方停車入庫后要掛空擋,拉手剎,等語音報通過后再起步,或觀察車中的顯示器,顯示通過后再起步,如果都沒有報或顯示,等待10秒后起步。

  6.入庫項目,如果有車在里面,一定要和邊線留出2米以上的距離,因為考試車輛左出庫時,必須前輪壓到邊線,這時車頭會伸出0.5-0.8米;反過來如果你在庫中準備左出庫時,一定要先觀察左方是否有待考車太靠近邊線,可以鳴笛或呼叫其后退,否則你起步出庫,看到邊線有車,你一停車就是中停不及格,如果左出庫起步后才發(fā)現(xiàn)有車堵在邊線的情況,對方又不后退時,可以慢慢直接開過去,撞上后等待管理人員來處理,可以為自己爭取一次重新考試的機會,否則只有你倒霉。

  7.所有要剎車停住的地方,由于地形地貌、排水設(shè)計等原因可能地面不平,剎車要快準狠,不能有溜車現(xiàn)象,否則會被儀器檢測為中停,直接不合格(即使你車還在庫內(nèi))。

  8.每次考試都有一次補考的機會,如果第一次有的項目沒有過,千萬一定要按照要求直接開回起點處重新開始考第二次,不能繼續(xù)去做下一個項目,否則儀器會檢測到你已經(jīng)開始第二次考試了,即便你后續(xù)的項目都過了,但是儀器認為你的這次補考前面項目都是零分,因此補考也不及格了。但是如果重新回到起點補考時又中途掛掉,這時可以繼續(xù)做其他項目,為下次來做準備吧。(本人第一把沒有過,再開回來補考時,整個腿腳感覺都僵化了,不知各位是不是有同感啊?)

  科目二注意事項

  第一:上車以后一定要調(diào)整座椅位置和倒車鏡!相信教練都說過,不過好多人都覺得無關(guān)緊要,其實當你座椅沒有調(diào)好的話,你踩離合器時候就會顯得很費勁,沒有那么自然,這時腳就容易抖動!直接導致車速不平穩(wěn)!倒車鏡沒有調(diào)好的話,你踩點時就看不準!所以一定不要忽視這些細節(jié),細節(jié)往往決定成敗!

  第二:平時一定要多練練車速,在不停車的前提下,車速越慢越好!這樣你就有時間思考下一步該怎么做!太快了就容易慌。但是對于初學車的人,壓車速是很難的,這就需要我們平時多加練習!

  第三:在行使過程中不要輕易動離合器,離合器不穩(wěn)定車速就不穩(wěn)定,這樣你也容易慌,具體做法是腳后跟不要懸空。用腳尖踩離合器,這樣比較好控制!

  第四:打方向盤要快,而且要記住自己打了多少!比如說倒庫和側(cè)方停車,當你踩到點以后立馬就要快速打方向盤,如果慢了的話,就會導致壓線!而且你要記住打了多少,這樣回正時就比較輕松。如果感覺自己打方向盤不太靈活,就要多練練。

  第五:都說倒庫是最難得,但是掛在上坡起步的人卻是最多的!原因就是上坡起步是最后一關(guān),許多人都放松了警惕,導致在上坡起步時出現(xiàn)這樣那樣的問題。所以, 考試時我們一定要謹小慎微,不出考場不放松 心理!

  附注:

  雷區(qū)一:發(fā)動機熄火

  因操作不當發(fā)動機熄火一次,扣10分。建議提高離合器和油門的配合,減少熄火。

  雷區(qū)二:坡道起步超時

  考試有時間限制。其中半坡起步是30秒,坡道起步超規(guī)定時間直接扣100分。項目完成后不要等。

  雷區(qū)三: 倒車入庫車身出線

  倒車入庫車身出線直接扣100分。在練車過程中,需調(diào)整好反光鏡位置,防止壓線。


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2017福州黃山科目二考場

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