廣州科目二預(yù)約考試需知
究竟什么時(shí)候，通過(guò)什么途徑才能知道自己是否能夠網(wǎng)上自助約考?下面學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備了廣州科目二預(yù)約考試需知，希望對(duì)大家有幫助。
廣州科目二預(yù)約考試需知
尚未報(bào)名學(xué)車以及已經(jīng)擁有駕照的市民，在首次使用網(wǎng)上車管所之前，需要到指定窗口辦理實(shí)名登記注冊(cè)不同的是，廣州市目前登記在冊(cè)的幾十萬(wàn)名學(xué)員，其相關(guān)資料已經(jīng)由交管部門共享給網(wǎng)上車管所系統(tǒng)。學(xué)員想通過(guò)網(wǎng)上車管所使用自助約考等功能時(shí)，只需要登錄網(wǎng)上車管所，進(jìn)行簡(jiǎn)單的激活操作即可使用。
學(xué)員在激活網(wǎng)上車管所時(shí)，需要將身份證號(hào)碼作為用戶名登錄，并輸入綁定手機(jī)號(hào)碼，初始登錄密碼會(huì)以短信形式發(fā)送至手機(jī)上。
學(xué)員究竟什么時(shí)候，通過(guò)什么途徑才能知道自己是否能夠網(wǎng)上自助約考?
其實(shí)，廣州已全面實(shí)施學(xué)員教練IC卡制度，正規(guī)學(xué)時(shí)將被記錄下來(lái)，傳輸回交通主管部門系統(tǒng)。學(xué)員在培訓(xùn)時(shí)，可掌握自己的學(xué)時(shí)是否已達(dá)到考試要求。而未達(dá)到學(xué)時(shí)將被系統(tǒng)自動(dòng)告知無(wú)法約考。
由于不少學(xué)員是在新規(guī)之前報(bào)名，目前也存在一些學(xué)員并無(wú)IC卡的情況，這部分學(xué)員將在過(guò)渡期內(nèi)，仍需通過(guò)駕校約考。
按照新的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，目前C1類駕照駕培考試要求的各科目學(xué)時(shí)分別為：科目一12個(gè)，科目二26個(gè)(含理論知識(shí)2個(gè))，科目三40個(gè)(含理論知識(shí)16個(gè))。其中科目二(五門必考)和科目三(長(zhǎng)途和路考)中的實(shí)操學(xué)時(shí)均為24個(gè)，占總學(xué)時(shí)78個(gè)中的一大半。
科目二考試技巧及注意事項(xiàng)
(一) 科目二考試時(shí)
1.等前面的車遠(yuǎn)離你的下一個(gè)項(xiàng)目了再走，如果安全員指示你前進(jìn)，直接無(wú)視他。
2.每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向，防止壓線。
3.方向盤一定要端正，稍微傾斜一點(diǎn)，慢慢也會(huì)改變你的方向。
4.速度盡量慢，之前一直憂慮怕開慢了算中停，尤其是打死方向的時(shí)候(老忘記抬離合)，但實(shí)際上只要開車是有一個(gè)慣性的，除非你踩剎車，否則一般情況下不會(huì)被判中停。(當(dāng)然這個(gè)純屬個(gè)人感受，非官方說(shuō)法。)
(二) 科目二練車時(shí)
1.找到自己的點(diǎn)。由于每個(gè)人因?yàn)樯砀咴?，視線會(huì)產(chǎn)生一定差異，所以在教練教過(guò)之后一定要多試幾次，找到自己的固定點(diǎn)，不要盲從他人。
2.不要搞個(gè)人主義。練車的時(shí)候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒(méi)有壓線，能幫助你更快地找出問(wèn)題并改進(jìn)。
3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導(dǎo)下練一個(gè)小時(shí)。尤其是側(cè)方位、倒車這種，因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多，他多給你說(shuō)幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規(guī)則來(lái)開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會(huì)有問(wèn)題。至于怎么和教練打成一片，那就靠你自己了。
4.練車注意頻率而不是時(shí)長(zhǎng)。每天盡量保持一些時(shí)間練車，而不是一下練一天那種。因?yàn)榫毦昧?，你今天開車的模式就差不多固定了，之后的練習(xí)不過(guò)是在不斷重復(fù)，不太容易遇到新的問(wèn)題。第二天重新來(lái)練時(shí)，上車的感覺(jué)什么都不一樣了，你可能又會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題，然后再解決再提高，這樣才是省時(shí)高效的練車。
(三)科目二考試技巧
每個(gè)駕校的教法可能不太一樣，怕誤導(dǎo)大家，我就說(shuō)一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對(duì)線的技巧吧。
調(diào)座位：左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。
調(diào)鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個(gè)門把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個(gè)門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。
上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時(shí)候壓線)。
直角轉(zhuǎn)彎：左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對(duì)齊，則與右邊線寬度合適。
曲線行駛：從直角轉(zhuǎn)彎出來(lái)后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對(duì)“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進(jìn)入考試區(qū)。
側(cè)方位停車：車襟對(duì)“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進(jìn)過(guò)程中往右修點(diǎn)，但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。
倒車入庫(kù)：肩膀超過(guò)花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)黃條的中間時(shí)回正，繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。
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