受場地影響，車況影響，還有考場心態(tài)的影響，坡道起步很多人都覺得很難。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了2017駕考科目二坡道起步技巧，希望對大家有幫助。

　　2017駕考科目二坡道起步技巧

　　上車起步按照“二快二慢，稍停頓”的原則操作。

　　1--頂部 2-- 完全結(jié)合 3--半聯(lián)動結(jié)合點 4-- 即將結(jié)合 5--底部

　　一快：離合器踩到底后，也就是標(biāo)線5處，此時抬腳速度可相對快點，將離合器行程抬至標(biāo)線4處。這一段是通常所說的空行程，每輛車由于離合器間隙調(diào)整的大小稍有區(qū)別，所以空行程大小都并不完全一致，需要注意一下。

　　一慢：

　　當(dāng)離合器行程至4處時，此時齒輪處于尚未結(jié)合但即將結(jié)合處，這時速度就要放慢一點，緩慢抬腳，慢慢將行程抬高到標(biāo)線3處。

　　一停頓：

　　行程至標(biāo)線3處時，此時齒輪已部分咬和，也就是我們通常說的半聯(lián)動狀態(tài)。這時注意聽一下，發(fā)動機由于受力，聲音明顯變悶。因為驅(qū)動力的作用，我們可以感覺到車頭上抬，車輛有蠢蠢欲動之態(tài)。所以判斷是否到達半聯(lián)動狀態(tài)，可以從聲音和感覺上來判斷。多試幾次，認真感覺一下，大多數(shù)學(xué)員應(yīng)該都能學(xué)會正確使用半聯(lián)動。這時左腳就需要稍做停頓，不要急于上抬。如果是在上坡路面做半聯(lián)動動作的話，此時右腳就可以稍加油門(記住不要把油門加的過大，發(fā)動機聲音會很響。若你在考試，就會給考官留下油離配合不當(dāng)?shù)母杏X，所以在平時訓(xùn)練中要多加聯(lián)系離合器操作)，放開手制動器，車輛自然會平穩(wěn)前進。

　　二慢：

　　此時車輛已開始緩慢前行，左腳慢慢抬高離合器行程至標(biāo)線2處，使齒輪完全咬合。這一段如果松開過快的話，由于齒輪咬和過快，就會造成車輛有一個突然短暫前突的情況，會給考官留下起步不夠平穩(wěn)的影象。

　　二快：

　　標(biāo)線2至標(biāo)線1處，其實和標(biāo)線5至標(biāo)線4處一樣，也是一個空行程。這時松開離合器速度可以快一點。

　　1、坡道定點停車與起步場地介紹

　　起點位于上坡前，坡長約20米，坡度只有10%，上坡中央處有三條橫線，前后為虛線，中央為實線。

　　考生需要將車前保險杠停于實線處，再起步上坡直行。

　　2、坡道定點停車與起步扣分標(biāo)準(zhǔn)

　　前保險杠位于虛線以內(nèi)、實線以外，扣10分;

　　前保險杠位于虛線以外，不合格;

　　再次起步時后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格。

　　3、坡道定點停車與起步考試技巧

　　a、以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。

　　b、以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點。

　　c、行駛至半坡時，透過前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車，然后拉手剎。身高越高的人，這個距離應(yīng)越短，最短不超過25厘米。

　　d、半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，松開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習(xí)，抖動不足容易后溜。

　　2017駕考科目二坡道起步技巧注意事項：

　　(1)車上坡時要打右轉(zhuǎn)向，車速不要快。一般車的右輪距離邊緣線30公分即為合適?？刂坪眠@個距離。

　　(2)到達規(guī)定位置時車速更要慢，這樣能夠更準(zhǔn)確的找準(zhǔn)點。

　　(3)起步前打左轉(zhuǎn)向、按喇叭，找準(zhǔn)半聯(lián)動。一般不要加油門。

　　(4)在整個過程中不能停車(定點除外)、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。

　　2017駕考科目二坡道起步技巧繞口令

　　上坡起步要放松，右線對準(zhǔn)雨刷中。

　　中軸對準(zhǔn)白線后，調(diào)正車身看右鏡。

　　小于三十公分好，緩緩起步看左鏡。

　　左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。

　　踩住腳剎放手剎，抬起左手把燈打。

　　輕輕抬起離合器，聽聲變了放腳剎。

　　車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。