駕考科目二教學(xué)圖解
駕考中大家比較頭疼的大概就是科目二的考試了吧!科目二中的每一項(xiàng)都需要學(xué)員去多練習(xí),這樣才能做到考試一次過!下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了駕考科目二教學(xué)圖解,希望對(duì)大家有用。
一、倒車入庫
1、前期準(zhǔn)備:
首先:調(diào)整座椅位置,使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次:調(diào)整左后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見車左后下方)。
然后:調(diào)整右后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)。
2、倒車入庫圖解:
3、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;
b)車身出線的,不合格;
c)倒庫不入的,不合格;
d)中途停車的,不合格;
e)超過4分鐘,不合格。
二、側(cè)方位停車技巧
1、前期準(zhǔn)備:
首先:調(diào)整座椅位置,使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次:調(diào)整左后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見車左后下方)
然后:調(diào)整右后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)
2、側(cè)方位停車圖解:
3、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):
a)車輛入庫停止后,車身出線的,不合格;
b)中途停車的,不合格;
c)行駛中輪胎觸軋車道邊線的,扣10分。
三、坡道定點(diǎn)停車和起步
1、操作步驟
(1)輕點(diǎn)油門,慢松離合器;
(2)車身抖動(dòng),松手剎同時(shí)略加油;
(3)一經(jīng)起步慢松離合。
2、操作技巧
(1)掛一檔,打右轉(zhuǎn)向燈,車體向右靠,觀察右后視鏡。當(dāng)車體右側(cè)距離6號(hào)線(如上圖)30CM以內(nèi)時(shí),回正方向輕踩油門保持在1500轉(zhuǎn)直線行駛。
(2)觀察左后視鏡,當(dāng)1線和左后視鏡下沿與眼睛成一線時(shí),踩下離合,放開油門,當(dāng)3線中心和左后視鏡下沿與眼睛成一條線時(shí),踩剎車,拉緊停車駐動(dòng)器,停車到位。
(3)打左轉(zhuǎn)向燈,慢抬離合,當(dāng)車身有抖動(dòng)的感覺時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶,左腳保持不動(dòng),左腳微松離合器,使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí),慢放手剎,車即啟動(dòng)向前行進(jìn),坡道起步完成。
(4)等車完全上坡之后松開油門,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,順利下坡,操作完成。
3、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):
a)車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,且前后超出50cm的,不合格;
b)起步時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間的,不合格;
c)車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,且前后不超出50cm的,扣10分;
d)車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。
除以上四條以外,還需符合通用評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。
四、直角轉(zhuǎn)彎
1、前期準(zhǔn)備
首先:調(diào)整座椅位置,使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次:調(diào)整左后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見車左后下方)。
然后:調(diào)整右后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)。
2、直角轉(zhuǎn)彎技巧圖解:
一擋通過,不加油門。駛?cè)肟紙鰰r(shí)盡量靠外側(cè)行駛。正前方邊線被引擎蓋擋住視線,就要向左(右)打方向,直至打到底??吹杰囶^對(duì)準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。要根據(jù)車速(最好是一檔半離合),打(回)方向時(shí)一定要果斷,均勻,不要猛打猛回。好的心理狀態(tài)在考試中是很重要的,當(dāng)你考試時(shí)緊張就已經(jīng)降低你的合格率了,并且平時(shí)要多練習(xí),增加轉(zhuǎn)彎熟練度,還有就是增加自己的自信心,把直角轉(zhuǎn)彎考試技巧記在腦海中。
3、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):
a)車輪觸軋突出點(diǎn),不合格;
b)車輪每觸軋道路邊緣線一次,扣20分;
c)借助倒車完成作業(yè),扣10分。
五、曲線行駛
1、前期準(zhǔn)備:
首先:調(diào)整座椅位置,使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次:調(diào)整左后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見車左后下方)。
然后:調(diào)整右后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)。
2、曲線行駛技巧圖解:
“逢左必先右,逢右必先左。”也就是說車將向左轉(zhuǎn)彎時(shí),車身盡量靠右。車將向右轉(zhuǎn)彎時(shí),車身盡量靠左。車進(jìn)入彎道后盡量走大圈,處于彎道時(shí),通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣,到S彎盡頭回正方向。
3、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):
a)車輛駛出邊緣線,不合格;
b)車輪軋路邊緣線,每次扣20分。
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