c1駕考科目二技巧
參加2017年駕考科目二的伙伴們注意了,你們會不會有練車練很久都沒有感覺的情況?總是有忘了這個點忘了那個地方的情況?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的c1駕考科目二技巧,希望可以幫助到大家哦!
c1駕考科目二技巧
每個駕校的教法可能不太一樣,怕誤導(dǎo)大家,我就說一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對線的技巧吧。
1.調(diào)座位
左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好,則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。
2調(diào)鏡子
左邊后視鏡往前推往下壓,微微上抬,隱約看到第二個門把手;右后視鏡往前推,往下壓,只能看到第一個門把手。門,安全帶,掛擋,手剎。
3.倒車入庫
肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后,用左車襟對準(zhǔn)第三個黃條的中間時回正,繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。
4.側(cè)方位停車
車襟對“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度,如果寬了,可以在行進(jìn)過程中往右修點,但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。
5.上坡起步
等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合,之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后,打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時候壓線)。
6.曲線行駛
從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎),轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊,即可進(jìn)入考試區(qū)。
7.直角轉(zhuǎn)彎
左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對齊,則與右邊線寬度合適。
8.倒車入庫兩點注意事項
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?、诤笠曠R判斷車身與邊線的實際距離。只要做到這兩點,倒車入庫再過不了那就是天意了。
第一把向右打死方向打的早了,右邊會窄,甚至太早以致窄到壓線,但都能修;如果打的晚了,左邊會窄,太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚,早修的余地大一下。
具體來說:打的太早,好修,中途方向盤向左回一圈或者半圈,然后再重新向右打死。重新打死的時機(jī)要你自己來分析:看右后視鏡車身和庫邊線的距離!覺得差不多是30cm的時候趕緊速度打死方向。很多人會說,那我從后視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢?這就看平常倒庫的經(jīng)驗了,新手可以在訓(xùn)練的時候在離庫邊線30cm處畫條線,幾次下來就知道了:哦 這樣就正好了!
打的晚了,也好修,只要不要太晚,不然左邊車身會掃到紅外線的。打的晚,從右邊后視鏡你會發(fā)現(xiàn)這邊比較寬,就繼續(xù)倒吧,當(dāng)右邊后視鏡里車身和邊線成 /I 或者說是“八”字的時候速度回正方向,緊接不停頓再向左打半圈,車身正的時候,再向右回半圈(回正) 這樣就修好了。
另外左倒庫經(jīng)常有人說左邊倒回來變小,這是因為出庫向左轉(zhuǎn)彎時候方向打的太慢,或者車速度太快,方向盤沒跟上車速,回庫的時候,方向盤一般是不用回正的。這樣的話,左邊停下后肯定會窄一點,也能修。
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