在國外地廣人稀的那些國家和地區(qū)，自駕是最常見的出行方式。中國人到了國外，國內(nèi)的駕照使用時(shí)間是有限的，如果是移民或是長期居住，還必須要考取所在國家的駕照。不同的國家對駕照的考核管理有很大的不同。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備最難考駕照的幾個(gè)國家，希望對大家有幫助。

　　考駕照最難的國家之一：英國(良好的駕駛習(xí)慣能保證行車安全)

　　流程：筆試→路考

　　中國駕照在英國只能使用一年，超過一年就一定要換英國駕照了。英國考駕照是出了名的嚴(yán)格，其難度堪稱全球第一。據(jù)說路考有人考了70多次都沒有通過，已經(jīng)考出心理陰影了，這讓很多英國生活的華人朋友們望而卻步。

　　英國的車輛行駛方向和駕駛員所在的位置跟國內(nèi)是相對的，在考試前，必須要適應(yīng)左手掛擋、左邊停車等種種不習(xí)慣的地方。所以對于一個(gè)中國人來說，在英國考取駕照可不是一件容易的事情。

　　在英國的路考，平均通過率是46%，這意味著多數(shù)人都要考兩次。BBC曾經(jīng)有一個(gè)電視節(jié)目做過統(tǒng)計(jì)，即便將所有已有駕照的司機(jī)召回再重新考試，通過率都不足75%。40分鐘的路考，包括城里和高速公路，小錯(cuò)誤(比如信號，離合器，換檔時(shí)機(jī))不能超過16次，大錯(cuò)誤(比如，路口觀測，并線盲點(diǎn)觀察，環(huán)島觀測)絕對不能有才會(huì)合格，在同一項(xiàng)上出現(xiàn)小錯(cuò)3次算大錯(cuò)。

　　其實(shí)，在英國考取駕照看的并非是你的車技有多好，而是要看你行車時(shí)觀察路面是否仔細(xì)、耐心，是否注意駕駛文明。在英國人看來，很多交通事故的發(fā)生，并不是駕車者的駕駛技巧多糟糕，更多的是在人流車流量都大的情況下，不能仔細(xì)觀察路面狀況，沒有注意文明駕駛。這才是導(dǎo)致悲劇發(fā)生的根本原因?！痉猪摗?/p>

　　考駕照最難的國家之二：法國(學(xué)車是樁痛苦事)

　　流程：筆試→路考

　　很多法國人在敘述考駕照過程的時(shí)候，不約而同用的都是“痛苦”這個(gè)詞來形容。

　　筆試的難度很大，一共40道題，錯(cuò)誤率不能超過5道，每道題答題時(shí)間在30秒內(nèi)，題目自動(dòng)屏幕跳轉(zhuǎn)。正常法國公民大概用3個(gè)星期到1個(gè)月能通過這場筆試，一次通過考試的人很少。

　　等到千辛萬苦通過了筆試，人們才知道，那只是“萬里長征”的第一步，還有更艱難的路考。所以，有很多人通常要用好幾年的時(shí)間才能考取駕照。法國每年大約350萬人考駕照，只有不到三分之一的人能順利考取。

　　在法國考駕照規(guī)定必須經(jīng)過最少20小時(shí)的駕駛課程，路考時(shí)間為35分鐘，考官將根據(jù)考生“發(fā)現(xiàn)行駛條件變化的能力”以及適應(yīng)的能力記分。另外，考官還會(huì)要求考生用5分鐘的時(shí)間自行將車開到一個(gè)準(zhǔn)確的地點(diǎn)，并要求考生自己找車位停車。

　　2010年4月法國正式對駕照考試進(jìn)行了改革，取消一些有陷阱、過時(shí)和不恰當(dāng)?shù)念}目，增加了考試的實(shí)用性。由于電動(dòng)車、混合動(dòng)力和新能源等越來越熱的話題，適當(dāng)增加了有關(guān)“環(huán)保出行”的題目，更加迎合時(shí)事和熱點(diǎn)。

　　考駕照最難的國家之三：德國(注意看路標(biāo)才能通過考核)

　　流程：筆試→急救訓(xùn)練→路考

　　德國是世界上私人汽車普及率較高的國家之一，卻是車禍發(fā)生率最低的國家之一。作為汽車工業(yè)大國的德國，嚴(yán)謹(jǐn)和保守的民族特質(zhì)在交通規(guī)則上也有鮮明的體現(xiàn)。

　　想要擁有德國駕照，除了筆試還要上兩次急救課程后才能參加路考，他們認(rèn)為了解急救知識(shí)，能夠在意外發(fā)生時(shí)將傷害程度降低，最為實(shí)用。

　　45分鐘的路考，大部分的交通規(guī)則和操作要點(diǎn)都會(huì)考到，有50%的人不會(huì)通過。路考過程中特別要注意林林總總的道路標(biāo)志，這個(gè)對于行車來說十分重要。在沒有紅綠燈的路口駕車行車是需要非常謹(jǐn)慎小心的，因?yàn)橹灰噶艘粋€(gè)錯(cuò)誤，考官就會(huì)讓你直接被淘汰，可見德國人在路考上的嚴(yán)苛。