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駕考科目三考試經(jīng)驗總結(jié)

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  科目三考試是駕考最難的考試,為了順利通過考試,考生們不妨多參考以往考生的經(jīng)驗。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目三考試經(jīng)驗總結(jié),希望大家喜歡!

  駕考科目三考試經(jīng)驗總結(jié)

  1.科目三訓(xùn)練時的注意事項

  科目三,科目二完成后的最后一個實際操作考試項目,也是考驗學(xué)員在真實路面和交通情況下的技能水平的考試,要順利通過科目三,個人認(rèn)為應(yīng)該注意以下幾個方面。

  (1)基本功訓(xùn)練:

  離合和剎車的掌握:離合和剎車是行駛時用于控制速度的,兩者之間的配合一定要熟練,特別是半聯(lián)動的控制、剎車的時機(jī)和程度是決定了你在直線行駛過程中的行車穩(wěn)定行。踩離合的時候不一定要剎車,但是剎車的時候很多時候要同時踩離合,原因?因為剎車時降低了速度,不踩離合可能導(dǎo)致檔位和速度不配合,導(dǎo)致熄火。一般在路上遇到情況的時候,需要快速降低速度的時候,我會先踩離合,斷開動力,然后剎車控速,如問題排除,則可以松開剎車,根據(jù)當(dāng)前速度重新選擇檔位,然后放開離合,踩油門開始加速。如問題無法解決,則一直減速直到靜止,由于這時你已經(jīng)斷開離合,無論你如何踩剎車,都不會造成車輛熄火。后面,就是重新選擇合適檔位的操作。

  方向盤的掌握:科目三考試中有轉(zhuǎn)彎、變道、掉頭等操作、方向盤的操作必須熟練,如果你直線時車都無法保持在路中央行駛,那么,請加強(qiáng)方向盤練習(xí)。

  檔位控制的準(zhǔn)確性:檔位的練習(xí)主要是練習(xí)檔位的換擋準(zhǔn)確性,由于考試時最高用到三檔,平時要注意的就是掛擋的快速準(zhǔn)確和速度和檔位的匹配。

  安全意識和預(yù)判能力:多看后視鏡、多看前方路況,提前處理問題,避免變成突發(fā)狀況。

  (2)多看、多問、總結(jié)

  多看,第一個多看就是多看別人開車,我每次坐其他人的車和乘坐出租車,都會特別注意人家是如何開車的,如何處理一些突發(fā)情況,學(xué)習(xí)人家好的地方,規(guī)避別人不好的地方。第二個多看,多看網(wǎng)上其他人的駕駛經(jīng)驗和技巧,例如,檔位的匹配,如何看后視鏡。還有,考試前,多看人家的考試視頻。

  多問,看的多了,總有自己不理解的問題,帶著問題去問教練,教練都是樂于告訴你的。不要平時不看,以為多練習(xí)就OK,實際上,練車的時間不可能太多,因為就一臺車、那么多人要學(xué),輪到自己每次也就累計1個小時了不起了。而且,你學(xué)了后,必然是要自己開車,多學(xué)習(xí),對于未來自己獨立上路的時候,是很有幫助的。否則,考過了你還是不會處理行車問題,風(fēng)險更大。

  總結(jié),每次練習(xí)完車后,自己總結(jié)一下今天的問題出在那里,然后針對性的去查資料,然后多看、多問。我就是這樣,解決了三個重要問題。

  第一次,解決檔位和速度問題

  第二次,解決離合和剎車的配合問題

  第三次,解決看后視鏡判斷后車距離問題

  2.考試前的注意事項

  考試前,教練會帶你到考試場去熟悉路線,記住教練教的路線,考試的時候沒有其他情況的時候,嚴(yán)格按照教練教的去做。然后,要注意,考試的時候會有各種可能,教練只能告訴你標(biāo)準(zhǔn)路線,但是你一定要做好意外情況的發(fā)生處理準(zhǔn)備。起步停車的基本步驟一定要記牢。

  3.考試時的注意事項

  考試車:科目三的考試車傳祺與捷達(dá)教練車不同,首先,體形較大、由于A柱的原因,后視鏡視野不太好,發(fā)動機(jī)聲音小,離合行程短、剎車有點硬,帶剎車起步的時候,你感覺沒有震動,但實際上已經(jīng)有動力了,這個時候如果你剎車踩太深,抬離合就容易熄火(我就是等紅燈時在這里扣了10分,抬離合的時候完全沒有感覺到發(fā)動機(jī)抖動,甚至車熄火了,我都不敢完全確認(rèn),又抬了一下離合,確認(rèn)是熄火了,只能重新空檔、手剎、打火),其次,方向盤指向不太好,短距離時沒感覺,直線行駛的時候發(fā)現(xiàn)有輕微的偏向。

  起步:20米起步如何確保30厘米?個人經(jīng)驗,首先、繞車時注意看車與線的間距,上車后,觀察后視鏡中車與線的距離,起步時,1看車身直不直,2通過后視鏡控制間距。至于說看車頭和線的位置,這個方法不是很精確,特別是女生看不到車頭,這個方法無用,最好就是確保車身是與道路平行,通過后視鏡看間距。這樣調(diào)整出來,絕對不會壓線。

  轉(zhuǎn)彎進(jìn)入馬路,這個時候要特別注意,我們的車是要匯入車流,而不是切入車流,也就是說,你的車應(yīng)該是保持一定的角度逐步斜著一邊前進(jìn)一邊慢慢的進(jìn)入要進(jìn)入的車道,而不是像直角轉(zhuǎn)彎一樣,直接大角度進(jìn)入車道,這種切入法,十有八九會被監(jiān)考員踩剎車,因為,這個屬于危險駕駛。早上看其他人考試的時候,由于這個原因,先后連續(xù)2臺車都被監(jiān)考員直接踩死剎車掛掉了。

  確保自己行車路線的暢通,由于考試時有加減擋,與你同時出發(fā)的有其他考試車,路上還有教練車,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你與同車道的車距太近的時候,你就要注意了,一定要把距離拉開,拉到足夠你進(jìn)行加減擋操作的距離,怎么拉開?要不你就確保自己的速度比對方更慢,讓它走遠(yuǎn)。要不,你技術(shù)OK的情況下,老老實實的換條路走,跑它前面去。再變回來。

  打燈:變道前,提前打燈,3秒后再動方向盤,1燈2鏡3方向,基本你打燈后再看左右鏡,這個時間已經(jīng)最少有2秒了。你再動方向盤基本不會有問題。

  考試時,切記,遇到危險或者行人,讓速不讓道,必要時,停車等待。當(dāng)然,加減擋的時候和直線行駛的時候不能停。遇到了怎么辦?認(rèn)命吧。

  駕考科目三考試技巧

  一,上 車

  科目三考試上車前無論是哪個座位,從必須從車頭前方繞到駕駛位。車子啟動前必須要檢查車況,從車頭前方繞過,表示你完成了這個步驟,如果沒從車前經(jīng)過,就要扣分。

  重點:車頭前方經(jīng)過

  二,調(diào) 整

  打開車門上車前,記住先喊:“報告考官,學(xué)員XXX請求考試!”,聲音大一點,不用管考官聽沒聽見,他只要示意你上車了,你就打開車門,坐到位子上,調(diào)整好座椅,系上安全帶,并看看表盤上燈光有沒有都關(guān)掉,防止你前面考試的人掛了忘了關(guān)車燈!考官會讓你錄指紋,錄完后,先深呼吸一下讓自已別太緊張,接下來就會進(jìn)行模擬夜間燈光的考試。

  重點:喊報告,調(diào)整座椅,系安全帶,看燈光是否都關(guān)閉

  三,燈 光

  錄完指紋后,開始燈光考試,按照電腦的語音指令,5秒內(nèi)做出正確的燈光操作,燈光其實很簡單,考試有兩次機(jī)會,如果燈光錯了一次,就等于說車子沒動你就掛了一次,如果燈光過關(guān),那你后面還有兩次考試機(jī)會,因為燈光錯了而掛的,大有人在,估計多半是因為緊張,燈光很簡單,只會用到五種燈光:近光燈,遠(yuǎn)光燈,示寬燈,應(yīng)急燈,霧燈。聽清電腦語音指令就行。

  科目三燈光考試詳細(xì)如下:

  夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛----近光燈

  夜間同方向近距離跟車行駛----近光燈

  夜間在較窄路與非機(jī)動車會車----近光燈

  夜間與機(jī)動車會車----近光燈

  請將前照燈變換遠(yuǎn)光----遠(yuǎn)光燈

  霧天行駛----開霧燈,并開應(yīng)急燈

  夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動----開示寬燈,并開應(yīng)急燈

  夜間通過急彎,坡路,拱橋,人行橫道,或沒有交通信號燈控制的路口---交替使用遠(yuǎn)近光燈(撥兩下即可)

  請關(guān)閉所有燈光----先關(guān)應(yīng)急燈,后關(guān)霧燈或示寬燈,最后關(guān)前照燈

  模擬夜間考試完成請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試。(打開左

  轉(zhuǎn)向

  燈,免得一緊張忘了)

  四,起 步

  接下來就要起步,這里比較重要,很多人在這里掛了。不要慌,一步一步來:

  燈光一結(jié)束后,就打開左轉(zhuǎn)向燈,離合踩死,掛1檔,油門稍稍壓一丁點,看表盤上指針到了10---20之間就行了,保持穩(wěn)著油門不要動,離合輕輕松開一點點,

  發(fā)現(xiàn)

  車子略往前拱,穩(wěn)住油門和離合,右手握住手閘并按住前端按鈕,先別放下!要把頭往左扭一下,看一下左后視鏡里的情況,如果情況良好,頭擺正看前方,放下手閘,離合再松一點,車子起動后,離合完全松開,關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈,加一點油門,松開油門,踩死離合,掛 2 檔,松離合,輕壓油門,保持車速20公里左右的慢慢行,等著電腦發(fā)出指令。此時你已經(jīng)成功一半了,車子沒熄火,心情完全放松吧。

  重點:打開左轉(zhuǎn)向燈,離合松一點車子略往前拱時穩(wěn)一下離合,放下手閘前一定要把頭轉(zhuǎn)向左邊看一下后視鏡,切記!!!如果頭沒動,表示你沒看后視鏡,也別緊盯著看,看一眼后就轉(zhuǎn)向前方,看后視鏡不能超過3秒,可重復(fù)看,手閘放下后 2 秒鐘車子就必須要動,這點不用擔(dān)心,此時你的離合是略松了的,就算你油門沒控制好,離合松只要不是一下猛地松開,車子就會動的,有待速;離合如果猛地一下全松開,也許會造成熄火.

  容易掛的地方:沒開左轉(zhuǎn)向燈,手閘放下之前沒看后視鏡

  五,變 道+直線行駛

  電腦會提示前方請變更車道,電腦發(fā)出指令后 5 秒鐘內(nèi)必須有反應(yīng)!所以一聽到變更車道的指令后,立即打開左轉(zhuǎn)向燈,并看一眼后視鏡, 確認(rèn)后方無近距離來車,左打方向盤,進(jìn)入左邊車道,油門不必松,保持油門不動,方向盤角度也別太大了,15—20度夾角就可以了,看著前面雨刮根部過了駛?cè)胲嚨赖挠覀?cè)白色線后,迅速回方向盤調(diào)正車身,使車子在車道正中間行駛,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;

  擺正車子后,立即加一點油門,然后松開,踩死離合,掛3檔,松離合,緩壓油門把速度提到30---40公里之間,若車子還沒調(diào)正,可適當(dāng)打正方向盤修正車身,盡量保持車身在車道中間,然后等待電腦指令;

  電腦語音指令直線行駛后,就不能再動方向盤了,并且電腦會要求油門保持在 35 公里左右,油門千萬別超過了40,也別低于30,可以看一下表盤,控制好速度,別動方向盤,當(dāng)然很輕微的動一丁點還是可以的,很輕微的,動大了容易扣分,若車身沒調(diào)正,壓了黃線就直接掛,寧可壓白線也不能碰黃線,寧可動一點方向盤也不能壓黃線,動一點方向盤不壓黃線,興許考官放你一馬。直線行駛5--10秒鐘就結(jié)束了,堅持一下就行,這里很容易過關(guān)。

  重點:變了車道后,關(guān)轉(zhuǎn)向燈,迅速加到3檔,快速調(diào)正車身,進(jìn)入直經(jīng)行駛不能動方向盤,不能壓黃線。

  提 速

  直線行駛一結(jié)束后,就進(jìn)入了提速階段了,此時是 3 檔行車,考試過程中必須要有一次提到 4 檔,5 檔行駛,但并不一定馬上就提速,先看看前方道路情況,如果前方離十字路口信號燈,或轉(zhuǎn)彎,環(huán)島等處不遠(yuǎn)了,估計距離不夠了,就先不用加檔,也加不到 5 檔,加了反而又要減檔,沒必要把自已搞的手忙腳亂容易出錯,離考試結(jié)束過關(guān)及格只差兩步了,要穩(wěn)住。

  到了距離足夠的路段,迅速加檔,當(dāng)前是 3 檔,加一點油門,速度在 30 以上,松開油門踩離合進(jìn) 4 檔,松開離合,再加一點油門,表盤速度達(dá)到 40 公里以上了,松開油門踩離合進(jìn) 5 檔,松離合,輕壓油門,保持 5 檔 40 公里以上的速度行駛 5 秒鐘以后,松開油門,壓一下

  剎車

  松開,表盤上降到 40 以下了,不要踩油門,踩死離合,退到 4 檔,松離合,還是不動油門,讓車子跑幾秒,繼續(xù)輕壓一下剎車把表盤上速度降到 35 左右,松開,踩死離合,退到 3 檔,松開離合,視情況輕壓油門,保持速度在 30 至 40 公里之間行駛就行,快過關(guān)了,放松吧。

  重點注意:如果提速了后發(fā)覺距離不夠了,就不要強(qiáng)行加到5檔,哪怕已經(jīng)到了4檔了,也要點一下剎車,減到3檔,轉(zhuǎn)彎必須2檔 通過。

  七,靠邊停車

  檔位減到 3 檔后,保持30—40公里之間速度行駛,等到電腦語音指示“請靠邊停車”后,立即打開右轉(zhuǎn)向燈,并且頭右轉(zhuǎn)看后視鏡里的情況,輕壓剎車減慢車速,后方無來車時,往右邊打方向盤,方向盤角度還是不要太大,15—30度之間就可以,同時松開剎車,踩死離合,減到 2 檔,松開離合和剎車,讓車子慢速右駛?cè)肼愤呠嚨?,避免車速過快而慌張,方向盤是可以調(diào)的,人眼,前面雨刮根部,路肩與路面的夾角線,三點成一線時,往左回調(diào)方向盤,雙眼看前方,擺正車身后,離合剎車同時踩死,車身完全停止不動 2 秒鐘后,拉起手閘,回空檔,關(guān)轉(zhuǎn)向燈,完成了!等待電腦給你評判成績合格吧!

  靠邊停車是不能停在路口處,出口處的,也不要靠近垃圾箱,碰到這些地方滑過去再停車.

  重點:打右轉(zhuǎn)向燈,看右邊后視鏡,踩剎車減速,速度降下來了就掛2檔,松開離合,不允許空檔滑行,變了檔后離合就要完全松開,方向盤是可以左右調(diào)的,車完全停止不動后才能拉手閘,回空檔,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

  過關(guān)了,回家等著拿駕照吧。

  科目三考試注意事項

  看著好像很麻煩,程序很多,練車的時候看看這些經(jīng)驗,體會一下,把油門離合掛檔練習(xí)熟了,考試時心里有底就不會太緊張,很容易過關(guān)。但是,有一些細(xì)節(jié)和突發(fā)情況也要提醒一下:

  1, 行駛過程中切記要勤踩剎車------無論在哪個檔位,多少速度,只要看到路邊有公交站牌,路口,學(xué)校單位小區(qū)的進(jìn)出口,減速行駛指示牌,人行橫道,減速帶,減速慢行的閃爍黃燈,都要踩一下剎車!!!如果速度本來就慢,可以在快接近之前輕踩一下油門,再踩剎車,速度同樣不會降下來,只要人行橫道上沒人經(jīng)過,車速不必停下來,考的就是良好的駕駛習(xí)慣,多踩剎車不會有錯的,少踩了就會扣分!同時,還要聽清電腦語音的提示,電腦會發(fā)出提令,比如前方經(jīng)過公交車站,人行橫道什么的,電腦是模擬,只要提示了,就必須踩剎車,不然就掛!但是,一路上盡量不要在高速情況下突然急剎,碰了考官的頭總不是好事。

  2, 轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡-----起步,變道,轉(zhuǎn)彎,進(jìn)入環(huán)島之前,都必須打轉(zhuǎn)向燈,打了轉(zhuǎn)向燈后,就必須看后視鏡,必須扭頭去看。如果是S型車道,車將要往哪邊轉(zhuǎn),就要打哪邊的轉(zhuǎn)向燈。出了彎后,直行時關(guān)燈。

  3, 轉(zhuǎn)彎------只能用2檔,如果是右轉(zhuǎn),不用管正前方的紅綠燈,基本上右轉(zhuǎn)車道不受正前方紅綠燈限制,在中間車道的,打右轉(zhuǎn)燈,變到右轉(zhuǎn)車道上來,減到2檔轉(zhuǎn)過去,有幾條斑馬線,就踩幾次剎車,如果是斜道上右轉(zhuǎn)進(jìn)入主車道,匯入車道前還要踩一下剎車,頭往左邊看一下主車道來車情況;如果有三條車道,而車在中間車道,將要往哪邊轉(zhuǎn)時,提前要變換車道;左轉(zhuǎn)車道看正前方紅綠燈,綠燈時駛?cè)?,過斑馬線前,踩剎車,轉(zhuǎn)過去了看到斑馬線,也要踩剎車。變道不能同時越過兩條車道,變了一條后行駛一下接著再變.

  4, 紅綠燈處-----如果是直行,遇到紅綠燈,事先估計時間能不能過去,最好不要搶,如果快到紅綠燈跟前是變成了紅燈,當(dāng)前是3檔或更高檔位,不用手忙腳亂減檔了,在停止線前同時踩死離合和剎車,直接停車,掛1檔,離合剎車踩著不動,信號燈變成綠燈了,起步,加到2檔,通過,再加檔。如果你前面有車,到了斑馬線跟前,踩一下剎車,過了紅綠燈,斑馬線再踩一下剎車。停止路面有坡度的,回空檔,拉手閘。

  5, 突發(fā)情況-----單股或雙股車道上,燈光考完起步后,電腦提示變更車道之前,如果前方有車停止,肯定不能繼續(xù)直行了,這時就要打左轉(zhuǎn)向燈,提前變更車道,繞過前方的車,直行等待電腦指令,電腦指令變更車道時,再打一次轉(zhuǎn)向燈,方向盤略動一下,回正即可,不必再變車道,總不能再往左邊去壓黃線逆行吧,電腦的指令發(fā)出后,有動作就行,也合格。當(dāng)然這種情況極少。

  直線行駛時,保持車速35公里行駛,如果突然從別的車道上有車變道駛?cè)肽阏胺?,距離很近了,就要減速,肯定不能為了速度去撞前面的車吧。

  要提速到4,5檔時,發(fā)現(xiàn)正前方有車,距離很近,速度又不快,這時就看看其它車道前方情況,覺得哪個車道上可以提速,就變更到哪條車道上,完成提速到5檔,肯定不能繼續(xù)直行跟在前面的車后慢行而完不成提速。

  6, 檔位-----一定要記清楚檔位,起步變更了車道后,切記要加到3檔,考試全程中3檔速度不能超過40公里,有些人前面都沒問題,起步變 道后,緊張了,忘了加檔,結(jié)果直線行駛時2檔速度提到了35公里,或3檔速度提到了40公里以上,這些都會造成

  提示:科目三考試發(fā)動機(jī)轟響,發(fā)動機(jī)低速高轉(zhuǎn)直接扣100分!


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