駕考雖難，但是掌握了技巧之后就可以輕松過(guò)關(guān)了。待考生們趕緊記下來(lái)吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的自動(dòng)檔駕考科目二倒車入庫(kù)技巧，供大家學(xué)習(xí)!

　　自動(dòng)檔駕考科目二倒車入庫(kù)技巧

　　一、學(xué)會(huì)看后視鏡

　　可能有人會(huì)說(shuō)，誰(shuí)不會(huì)看后視鏡啊，這不是瞎扯嗎?可別說(shuō)，還真有人不知道怎么利用后視鏡判斷。這也可以理解，通過(guò)后視鏡看標(biāo)線也是有標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)然也不難;平時(shí)多練，最好在車靜止時(shí)，多角度通過(guò)后視鏡觀察標(biāo)線的位置，從鏡中查看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了。

　　二、調(diào)整座椅

　　各人身高、胖瘦不一，開(kāi)車時(shí)座椅前后位置差異就大了，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確。

　　座椅的調(diào)整方法：

　　1、上車后，雙手輕握方向盤(pán)，左腳可緩慢將離合踏板踩到底，不感覺(jué)吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);

　　2、調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與方向盤(pán)的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;

　　3、將這個(gè)距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

　　三、入庫(kù)后修整方向

　　車在入庫(kù)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行，需通過(guò)兩邊后視鏡觀察進(jìn)行修正。在修正時(shí)，大多數(shù)人都容易出現(xiàn)修正方向過(guò)大，不知道車身是否回正，導(dǎo)致方向盤(pán)亂了。

　　所以，在修正方向時(shí)，雙手要始終在方向盤(pán)上，不要大角度的掄方向，手隨方向盤(pán)動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。

　　四、調(diào)整后視鏡

　　沒(méi)有標(biāo)桿，就需要利用后視鏡選取參照物。首先需要調(diào)整后視鏡到合適的位置，即將鏡子壓低或稍調(diào)高，便于自己清楚看到地面標(biāo)線為好。

　　五、控制好車速

　　學(xué)會(huì)用壓離合的方法來(lái)控制車速，車速快了就加壓離合減速;車快停了就松離合，反復(fù)練習(xí)，感覺(jué)車速快慢與離合的巧妙關(guān)系就OK啦!另外得注意壓離合的理想狀態(tài)即車速極慢，但又不會(huì)停車，達(dá)到這種境界你就完全能控制車速了。

　　六、中途停車

　　車輛行進(jìn)中不能停車，否則不及格。特別注意：掉了倒檔很容易造成停車。

　　產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè)：

　　一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確;

　　二是操作中停車后，掛入倒檔起步時(shí)，松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題。當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí)，車就沒(méi)有了后退的動(dòng)力，后果就是停車。

　　倒車入庫(kù)的口訣

　　倒庫(kù)出庫(kù)并不難，系帶掛擋左燈閃，

　　踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。

　　看好右線調(diào)車身，左鏡豎縫沿右線。

　　前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。

　　左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。

　　看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，

　　等到車與線平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車。

　　掛上一檔要出庫(kù)，車頭觸線左打足。

　　車頭蓋線車停好，方向不動(dòng)把車倒。

　　看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線，夾角30回一圈，

　　等到車與線平行，回正方向整兩圈，

　　左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車。

　　掛上一檔要出庫(kù)，車頭觸線右打足。

　　車頭蓋線車停好，調(diào)正車身本領(lǐng)高。

　　倒車入庫(kù)考試失敗的原因

　　1、一般學(xué)員到了考場(chǎng)，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的，應(yīng)該怎樣調(diào)整：不要過(guò)得去想成功與失敗的問(wèn)題，把心態(tài)放開(kāi)，以平常心應(yīng)付它，把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車一樣，將平時(shí)練車的成績(jī)拿出來(lái)，有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功，而平時(shí)練車沒(méi)有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺(jué)得可怕。

　　2、但有的學(xué)員換了一部車，就得離合難控制，一時(shí)心心慌，其實(shí)所有的手動(dòng)波車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學(xué)員說(shuō)一踩離合車就停，一放就太快，其實(shí)松離合時(shí)速度不能太快，要慢慢放，放到車一動(dòng)時(shí)就不能再放，因?yàn)檫@是車最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺(jué)得車太慢又輕放離合，快可輕踩。

　　3、在考試時(shí)，離合放得過(guò)急，車速一時(shí)超快，心一急就踩到底，車就出現(xiàn)停頓，一急放得快，就無(wú)法控制車速，心太一慌，把所有動(dòng)作變形出錯(cuò)了，要知道，車速一快。你想控制慢是很難的，因?yàn)檐嚩际怯袘T性的，如果一時(shí)無(wú)法控制，可用剎車協(xié)助，輕輕用剎車點(diǎn)剎就放開(kāi)，然后慢慢放即可。

　　倒車入庫(kù)考試失誤的處理方法

　　例一：在考場(chǎng)了這種情況怎么辦?一上車，發(fā)現(xiàn)車的距離不對(duì)，要重新調(diào)整，但調(diào)幾次都無(wú)法調(diào)平時(shí)教練教所說(shuō)的位置，考試員又在催，心一慌車沒(méi)擺正就上車考試，要么就倒不入庫(kù)，要么車身出線。

　　例二：考試前，先按了指紋再去調(diào)車，就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤，不及格。

　　例三：車倒入第一庫(kù)，學(xué)員往往忘記看左。右倒車鏡調(diào)車，把車擺正，而造成車身出線，不出線的車又不正，造成提前剎車，距離太遠(yuǎn)，造成移庫(kù)無(wú)法完成。

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