2018駕考側(cè)方位停車技巧
備戰(zhàn)駕考的待考生們,你們知道科目二側(cè)方位停車有哪些技巧嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2018駕考側(cè)方位停車技巧,希望大家喜歡!
2018駕考側(cè)方位停車技巧
起步
側(cè)方位停車第一步就是上車后要先調(diào)整好座位,然后把安全帶系好,這一點(diǎn)也是每個(gè)考試時(shí)要做到的。調(diào)整好兩側(cè)后視鏡,以能從后視鏡內(nèi)側(cè)四分之一部分看到車體為宜。
擺車
接下來(lái)是擺車。主要方法為:用半聯(lián)動(dòng)起步,有把握也可以適當(dāng)加油。起步要遵循一踩,二掛,三轉(zhuǎn)向,四鳴笛,五瞭望的原則,并把車平行停在離庫(kù)30-50厘米的位置,車尾要過(guò)最前方的桿。
倒車
擺車弄完,接下來(lái)就是倒車。請(qǐng)按照下面的步驟來(lái):掛倒檔,用半聯(lián)動(dòng)起步,控制好車速。右轉(zhuǎn)身看右車門玻璃的后下角。當(dāng)?shù)谝桓鶙U(也就是離車最近的)出現(xiàn)后,開(kāi)始向右迅速打輪,打到底,同時(shí)緩慢行車。然后看左側(cè)后視鏡,當(dāng)出現(xiàn)第二根桿時(shí),穩(wěn)住車速,迅速向左回兩圈。回輪時(shí)就開(kāi)始看右側(cè)后視鏡,不要管后視鏡里有什么,而是看后視鏡的位置。
當(dāng)后視鏡根部過(guò)第一根桿時(shí),迅速向左把方向盤(pán)打死??窜囶^,等車身正了停車就可以了。如果要求把前輪回正,就應(yīng)在車身快正時(shí)迅速回正前輪。這樣就基本大功告成了。
出庫(kù)
最后一步是出庫(kù)。方法為:掛一檔,打左轉(zhuǎn)向,按喇叭,然后用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步。起步時(shí)迅速向左打輪,當(dāng)車右前角過(guò)桿時(shí)盡快向右回兩圈輪,第三圈以后,視與右側(cè)桿的距離來(lái)決定打多少輪,和打輪的快慢。目視前方,車頭快擺正時(shí)把前輪回正,也就是說(shuō)讓車能直走。
側(cè)方位停車的車速控制
無(wú)法控制車速的原因
1、手腳聯(lián)動(dòng)配合不好
在“打方向”與“踩離合”同時(shí)進(jìn)行的時(shí)候,存在“顧上不顧下”的情況。就是說(shuō):在打方向時(shí),注意力集中在了手上,沒(méi)有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了,因而車速變快了。
側(cè)方位停車熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的:離合太高了車速過(guò)快時(shí),向下壓一點(diǎn)離合,結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn),車子不走了,又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。
2、離合的 “高低”掌控
通過(guò)離合控制車速,就是要根據(jù)行車阻力的大小、動(dòng)態(tài)掌控離合的高低,以使車速盡量保持平穩(wěn)。
為達(dá)到平穩(wěn)車速的目的,離合的高低必須是 “變動(dòng)”的,特別強(qiáng)調(diào):不存在找到某一 “控制點(diǎn)” 后,只要保持 “高低不動(dòng)”,就能達(dá)到 “平穩(wěn)車速” 的目的(這與在“坡起” 時(shí)找“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)” 是兩碼事)。
控制車速的技巧
1、首先要明確一點(diǎn):考側(cè)方位停車的過(guò)程中,車可以在中途稍有停頓,但是不能夠熄火。此外,要想車子順利入位,車速一定要夠慢。
2、當(dāng)我們的離合太高了車速過(guò)快時(shí),向下壓一點(diǎn)離合,如果壓得稍多了一點(diǎn),出現(xiàn)車子不走了的情況時(shí),千萬(wàn)要記住,這個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合,要一腳再將離合踩到底,再重新慢慢抬起,車子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火,也就會(huì)得到我們想要的車速了。
3、離合高低的把控應(yīng)視行車阻力大小而定,阻力大時(shí)離合要高,阻力小時(shí)離合要低。不僅側(cè)方位停車如此,在直角轉(zhuǎn)彎前,駕考全攻略提示應(yīng)提前適當(dāng)提高點(diǎn)車速,目的是以車子的慣性來(lái)抵消在直角處因迅速打滿方向所帶來(lái)的突增行車阻力;若不提前準(zhǔn)備點(diǎn) “速度”、車速較慢,則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因一時(shí)動(dòng)力跟不上而熄火。
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