國內(nèi)駕照換英國駕照流程
自駕游愈漸風(fēng)行，但是中國駕照卻不能適用于每個(gè)國家，那么大家知道中國的駕照要如何換成英國的駕照嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的國內(nèi)駕照換英國駕照流程，希望大家喜歡!
中英駕照換取流程
1、將護(hù)照寄回國
(香港交通署只承認(rèn)港澳通行證和護(hù)照)
或者有機(jī)會(huì)回國的時(shí)候申請(qǐng)一個(gè)港澳通行證,費(fèi)用好象是140多塊錢人民幣需要10天左右(個(gè)人認(rèn)為這個(gè)方法比較可取, 護(hù)照是我們?cè)谶@邊的唯一身份識(shí)別~~最好不要輕易郵寄丟了很麻煩)
2、找個(gè)國內(nèi)代理公司
國內(nèi)的代理公司通常價(jià)錢都是1999人民幣(關(guān)于價(jià)錢問題是比自己去換貴了一半,但如果本人去香港的話吃,住,行都是錢而且絕對(duì)不會(huì)低于1000人民幣.最主要的一個(gè)原因就是省去很多的手續(xù),一切都是由代理公司搞定的)
3、聯(lián)系代理公司 郵寄國內(nèi)駕照
跟代理公司聯(lián)系,然后把你的國內(nèi)駕照正副本,護(hù)照(或港澳通行證)原件級(jí)復(fù)印件郵寄給代理公司,并留下聯(lián)系方式,他們會(huì)在收到你材料后通知你,大概3天可以寄到,他們一般會(huì)在第2天就把你的材料發(fā)往香港(本人感覺他們的工作效率是很快的)
4、匯款
一般他們都不著急要錢~~這點(diǎn)讓我很吃驚,我換的時(shí)候就一直沒往我要錢,結(jié)果弄的我一個(gè)勁給人家打電話問啥時(shí)候給人錢哈哈~~他們一般會(huì)告訴你香港駕照到了通知你以后再匯款,反正你駕照在人家手里不怕你不給錢的~~
不過我覺得還是提前把錢匯過去好因?yàn)檫@樣他們能在收到香港駕照的第一時(shí)間給你寄回來,比較節(jié)省時(shí)間.從他們收到材料到你收到香港駕照一般需要3周左右(我的是11天就回來了)
5、最后一步
帶著你的香港駕照來英國到當(dāng)?shù)乇容^大的POSTOFFICE添一張表交38鎊就OK了 1各月左右你就有英國駕照了~~~
英國駕照考試流程
英國駕照考試流程一：申請(qǐng)表，臨時(shí)執(zhí)照
英國當(dāng)?shù)剜]局提供駕駛執(zhí)照的申請(qǐng)表，免費(fèi)索取。完成申請(qǐng)表后，按上邊提供的地址寄出，在2-3周內(nèi)就會(huì)受到臨時(shí)駕照了。臨時(shí)駕照不是免費(fèi)的，需要交納29英鎊。
英國駕照考試流程二：筆試
這個(gè)時(shí)候就可以聯(lián)系駕駛公司。他們會(huì)提供合適的閱讀，學(xué)習(xí)材料，以及一些相關(guān)的介紹和下一步的上路課程。同時(shí)，公司也可以幫助你預(yù)定筆試時(shí)間等等。如果自己對(duì)這些東西很熟悉或者有朋友幫助的話，也可以自己完成，書店中都可以找到學(xué)習(xí)資料。同樣，booking也可以自己在線或電話預(yù)定的。不過建議不熟悉的朋友還是找駕駛公司，況且這方面也是免費(fèi)提供的。
英國駕照考試流程三：上路課程(On road course)
現(xiàn)在就一定要找駕駛公司了。他們會(huì)給你安排on road course。通常on road course是在筆試通過，或是即將通過的時(shí)候開始的。當(dāng)然，也取決于你的駕駛技術(shù)。主要還是教導(dǎo)如何正確的駕駛，各個(gè)注意事項(xiàng)等等。收費(fèi)是按小時(shí)計(jì)算的。如果技術(shù)好，國內(nèi)已經(jīng)獲得駕照，5-10個(gè)小時(shí)就可以了。如果從頭開始，花的時(shí)間會(huì)長些。建議不要因?yàn)橄胧″X，不找駕駛公司，直接自己去考試。本人的經(jīng)驗(yàn)，英國的交通規(guī)則和駕駛理念和國內(nèi)相差很遠(yuǎn)。年輕人未經(jīng)過訓(xùn)練，通過的可能性幾乎是零。
英國駕照考試流程四：路考(On road exam)
這就是最后一關(guān)了，通常老師等到你的技術(shù)達(dá)到考試標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)侯幫助你預(yù)定考試(英國的考試隊(duì)排的總是很長)。接下來就要靠你自己了。具有關(guān)資料顯示，英國平均一次通過的概率不到50%，還是很不容易的。
世界各國考駕照難易程度盤點(diǎn)
一、澳大利亞
拿到正式駕照至少要花4年
在澳大利亞，駕照考試要經(jīng)過多層審核才能上路，拿到正式駕照至少要耗時(shí)4年。
澳大利亞新南威爾士州的華人小李剛剛拿到駕照，經(jīng)歷了坎坷的“四部曲”。據(jù)他介紹，首先要通過視力測試及道路法規(guī)知識(shí)的考試，才能取得“學(xué)習(xí)駕駛證”，這是L牌。之后，練習(xí)時(shí)間滿120小時(shí)(包括20小時(shí)夜路)并持有L牌滿1年后，才可申請(qǐng)紅P牌的路考考試。獲得紅P以后就可以獨(dú)自上路了，但紅P限速每小時(shí)90公里，如果超速，立即吊銷駕照。持有紅P牌一年之后，如沒有不良記錄，可以申請(qǐng)參加道路危險(xiǎn)測試，獲得綠P牌。綠P駕照有效期30個(gè)月，限速每小時(shí)100公里。持有24個(gè)月以后，就可以考最后一個(gè)司機(jī)資格考試。通過了所有考試，才可獲得正式駕照。
澳大利亞十分注重司機(jī)的安全。司機(jī)開車兩小時(shí)后，必須休息15分鐘至半小時(shí)以防疲勞駕駛。每次停車休息都會(huì)由方向盤下的一個(gè)記錄裝置記下來。如果沒有這些記錄司機(jī)就會(huì)被罰款、扣分。
二、英國
有人連續(xù)考110次還是沒過
在德國，未能抓住5次考試機(jī)會(huì)的人，該怎么辦?有不少德國人跑到英國去考駕照，因?yàn)橛鸟{照考試沒有次數(shù)限制。
英國號(hào)稱“全世界駕照考試最難的國家”，全國駕考一次通過率只有42%。倫敦的一位女士連續(xù)110次考駕照，仍沒通過理論考試;一位已經(jīng)60歲的老太太，從25歲開始考駕照，出入考場30多次，最終還是因?yàn)閯?dòng)作不達(dá)標(biāo)無緣駕照。
在英國留學(xué)的學(xué)生曾參加過幾次英國路考。據(jù)他描述，英國駕考包括筆試、風(fēng)險(xiǎn)甄別考試和路考三部分。風(fēng)險(xiǎn)甄別考試通過電腦模擬駕駛狀況，考生觀看一段從司機(jī)角度拍攝的14分鐘視頻，在此過程中用鼠標(biāo)點(diǎn)擊涉及威脅駕駛的地方。路考時(shí)間只有40分鐘左右，看起來并不復(fù)雜，但暗藏“殺機(jī)”。他介紹說，“路考中，如果掛擋時(shí)熄火兩次就會(huì)直接被取消考試資格?？脊賹?duì)考生的各個(gè)動(dòng)作，都有具體的要求，甚至要求得有些苛刻和過分。五六次才通過也十分正常”。
三、瑞士
想學(xué)車要先拿救護(hù)課合格證
在瑞士考駕照必須參加救護(hù)課和感覺課兩門必修課。救護(hù)課為10小時(shí)，課程主要是針對(duì)在車禍第一現(xiàn)場對(duì)受傷者的救護(hù)，要求駕駛員樹立“救死扶傷”的人道主義精神，這門課程教授必要的救護(hù)常識(shí)，了解如何報(bào)警和保護(hù)事故現(xiàn)場，并進(jìn)行模擬操作。成績合格者一周后會(huì)收到由紅十字會(huì)和駕校共同簽發(fā)的救護(hù)課結(jié)業(yè)合格證。
感覺課為8小時(shí)，教師通過幻燈片、圖片和錄像，講解在不同的氣候條件、不同的路況和復(fù)雜交通流量的情況下可能會(huì)出現(xiàn)的問題和解決辦法，師生之間互相問答，效果很好。接下來就是到駕校找教練上實(shí)踐課。路考時(shí)間長達(dá)三四十分鐘，有本事一次通過的很少。
四、新加坡
考官找你聊天小心“上當(dāng)”
新加坡的駕照考試相對(duì)比較復(fù)雜。首先，每名學(xué)員都要經(jīng)過兩次理論考試，通過后才會(huì)取得一張臨時(shí)駕照，才有資格去摸方向盤。
在新加坡，學(xué)車教練和學(xué)員都是一對(duì)一的，每名學(xué)員至少要學(xué)滿25節(jié)課，每節(jié)課兩個(gè)小時(shí)。而且這些課程都是按次收費(fèi)的，價(jià)格不菲，每節(jié)課大概400元人民幣，所以光練習(xí)學(xué)車的費(fèi)用就已經(jīng)超過了1萬元人民幣，幾十節(jié)課上下來以后才可以報(bào)名路考。
路考通常被安排在交通相對(duì)繁忙的地段，因?yàn)檫@些地段會(huì)有各種突發(fā)的情況，可以增加考試難度。而同車考官正是新加坡當(dāng)?shù)氐慕痪?。有?bào)道說，這些考官不但對(duì)于駕駛技術(shù)要求非常高，而且會(huì)在測試中特別設(shè)置很多的陷阱，比如故意跟駕駛員天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也會(huì)被判為不及格。
五、德國
有次數(shù)限制 只有5次機(jī)會(huì)
在德國，考駕照僅僅只有5次機(jī)會(huì)，一次就能通過路考的概率不到2/3。如果考了3次還沒有通過，就會(huì)被送去參加智商和判斷力的心理測試。如果通過了測試，還有兩次考試機(jī)會(huì);如果沒通過，就會(huì)被認(rèn)定為“不適合開車的人”。
此外，德國考駕照得先通過視力測試，并完成8小時(shí)的急救課程，學(xué)習(xí)人工呼吸、心臟復(fù)蘇、止血等簡單的急救知識(shí)。在德國遇到交通事故，作為駕駛員是有義務(wù)下車對(duì)受傷的人進(jìn)行急救措施的。隨后，考生要完成至少14堂理論課和12堂駕駛課，駕駛課包括高速公路、聯(lián)邦(一級(jí))公路和夜路駕駛。駕照考試中的路面考試約需要45分鐘，會(huì)考到大部分的駕駛細(xì)節(jié)，監(jiān)考非常嚴(yán)格。
在德國，駕考一次收費(fèi)170歐元(約合人民幣1130元)，一般汽車駕照考下來算上培訓(xùn)費(fèi)最少也要1500歐元(約合人民幣9976元)。
六、韓國駕照好考
花費(fèi)八九千元 中國游客7天就能拿照?
最近幾年，很多人赴韓旅游的行程中又多了項(xiàng)內(nèi)容，那就是考韓國駕照。只要掏八九千塊錢，花上4-7天的時(shí)間參加培訓(xùn)和考試，中國游客很容易就能拿到韓國駕照，等回國后再補(bǔ)考科目一，中國駕照便輕松到手。短短幾天就拿到的駕照靠譜嗎?
4月17日，記者在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國駕照”幾個(gè)字，發(fā)現(xiàn)能提供這項(xiàng)中介服務(wù)的店鋪有幾十家，報(bào)價(jià)從6000多元到1萬元不等，其中一家銷量最好的網(wǎng)店短短一個(gè)月已有2276筆交易記錄。該網(wǎng)店自稱最快4天就能搞定駕照，“就算有科目不合格，兩天后還可以補(bǔ)考，不超過7天，駕照就到手了。”該店主說。
據(jù)了解，韓國的駕照考試比國內(nèi)簡單，沒有倒車入庫、坡道起步等環(huán)節(jié)。一家網(wǎng)店店主告訴記者：“拿韓國駕照很容易，科目一是中文理論考試，60分及格;科目二僅包括開變光、遠(yuǎn)光、近光燈，雨刷，還有急剎車;科目三就是上路開五公里，基本沒有掛科的。有位武漢小伙在國內(nèi)參加科目二考試掛科后，就跑到韓國用5天時(shí)間拿到了駕照。”在中國的韓國人孫恩宇則表示，“韓國人學(xué)車很少‘速成’，一般兩周到一個(gè)月拿到駕照，但短短幾天時(shí)間拿到駕照理論上可以做到的。但幾天就速成的新手司機(jī)若上路的話還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的。”
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