大學(xué)畢業(yè)去日本留學(xué)的條件
留學(xué)日本一直受到很多學(xué)生的青睞，所以很多大學(xué)生畢業(yè)之后就前往日本留學(xué)，今天學(xué)習(xí)啦小編在這里為大家介紹大學(xué)畢業(yè)去日本留學(xué)的條件有哪些，歡迎大家閱讀!
畢業(yè)留學(xué)日本條件
一、學(xué)歷
國家統(tǒng)招本科畢業(yè)生，畢業(yè)證，學(xué)位證齊全。
一些?？粕?，自考生，專升本，無學(xué)位證的學(xué)生，在國內(nèi)直接申請日本國公立大學(xué)的可性非常的小，建議通過日本語言學(xué)校申請。
二、日語能力
日語二級以上;文科類專業(yè)，日語專業(yè)學(xué)生，要求一級。
雖然理論上研究生是可以不要語言成績的，但是經(jīng)驗來看，如果沒有日語的學(xué)生，在國內(nèi)直接申請上的學(xué)生，成功率幾乎為0。
三、合格的平均分
現(xiàn)在日本大學(xué)院對平均要求還不是太高，但一定要保證沒有不及格的科目，日本人對合格點數(shù)看的很重。但一些名校因為競爭的問題，還是要保證平均分在75分以上。而且最好不要越來越低，最好有一個越來越高的趨勢。
日本留學(xué)前景好的專業(yè)
動漫
動漫是日本文化輸出的先鋒，全球的動漫產(chǎn)品有60%以上是由日本出產(chǎn)的。日本動漫在世界上處于領(lǐng)先地位，而中國動漫專業(yè)人才的缺口卻與日俱增。在日本最初開設(shè)漫畫專業(yè)的是日本京都精華大學(xué)，此后，日本一些大學(xué)也陸續(xù)開設(shè)了動漫專業(yè)，如名古屋造型藝術(shù)大學(xué)開設(shè)漫畫班，東京藝術(shù)大學(xué)也開設(shè)了與動漫相關(guān)的研究課程，招收研究生。目前日本開設(shè)動漫專業(yè)的已有15所大學(xué)。
汽車
日本汽車因其低油耗、質(zhì)量好、外形美觀等優(yōu)點得到了世界各國的青睞。當(dāng)今在世界的任何國家?guī)缀醵伎梢钥吹饺毡酒嚨纳碛埃S著國際油價的波動，日本作為世界第一大汽車生產(chǎn)國的霸主地位也更加不容撼動。
就業(yè)方向及前景：現(xiàn)代化的汽車制造行業(yè)，技術(shù)含量高，維修方法規(guī)范，設(shè)備智能，自動化。汽車制造，也得維修，“藍(lán)領(lǐng)一族”成為各大汽車公司之間炙手可熱的“高薪一族”。
傳媒
日本是一個大眾傳媒十分發(fā)達(dá)的國家，其各項指標(biāo)不僅在亞洲處于搖搖領(lǐng)先地位，就是在國際上也是屈指可數(shù)的。每年20%的人才需求增長、30%的薪資增長，使傳媒專業(yè)成為國內(nèi)高校的報考大熱門。日本是亞太地區(qū)的資訊中心，高等院校的大眾傳媒專業(yè)實力強勁，專業(yè)方向涉及數(shù)字電視、多媒體、廣告學(xué)等新興傳媒領(lǐng)域。
就業(yè)方向及前景：中國的電視、互聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)民數(shù)量已躍居世界第一。廣告收入增長，急速增加的需求量帶來了巨大的就業(yè)機會。留學(xué)回國后可廣泛從事新聞媒體機構(gòu)、廣播公司以及廣告與文化經(jīng)濟活動策劃等工作。
就業(yè)方向及前景：網(wǎng)絡(luò)時代，網(wǎng)絡(luò)動漫，網(wǎng)絡(luò)游戲行業(yè)呈現(xiàn)出一片大好。此外，傳統(tǒng)的動畫，漫畫行業(yè)也將繼續(xù)保持他獨有的高漲人氣，動漫專業(yè)絕對是顯示興趣與現(xiàn)實工作并行的不二選擇。
互聯(lián)網(wǎng)自動化
就業(yè)去向：網(wǎng)頁制作、網(wǎng)絡(luò)管理、PC通信以及網(wǎng)絡(luò)動畫設(shè)計領(lǐng)域、程序開發(fā)等與電腦有關(guān)的公司、金融單位、政府機關(guān)、普通企業(yè)等。
多媒體傳播系
就業(yè)去向：信息通訊領(lǐng)域、通訊軟件開發(fā)、提供數(shù)據(jù)庫、影像聲音信息技術(shù)的開發(fā)相關(guān)的企業(yè)及研究院、與網(wǎng)絡(luò)以及通訊網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)。
媒體傳播
大部分人都希望能夠選擇一些日本技術(shù)實力強的專業(yè)，這樣在畢業(yè)后就能夠擁有更強的就業(yè)競爭力和更好的就業(yè)前景。從近年科技發(fā)展的趨勢來看，可以選擇的最佳專業(yè)還是IT行業(yè)和工科專業(yè)。近幾年在IT、機械制造、汽車制造等方面走在世界前列，擁有著國際一流的技術(shù)實力，而這幾個專業(yè)也是國際上較為熱門的專業(yè)，人們選擇這幾類專業(yè)后，可以到世界上其他很多的國家就業(yè)，選擇面相當(dāng)廣泛。
網(wǎng)絡(luò)商務(wù)學(xué)
該專業(yè)是在變化豐富的互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)生的，主要是分析網(wǎng)絡(luò)商務(wù)的技術(shù)和市場要素，培養(yǎng)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)商務(wù)的高級人才，同時通過在虛擬空間中的商務(wù)的往來進行網(wǎng)絡(luò)商務(wù)技術(shù)的研究。
就業(yè)去向：程序開發(fā)、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)維護、數(shù)據(jù)庫管理、信息技術(shù)顧問、公共機關(guān)、政府部門、研究所等電子部門。
日本留學(xué)衣食住行準(zhǔn)備
服裝
日本氣候溫和，四季分明，夏季長而熱、潮濕，悠然的棉質(zhì)和亞麻布的服裝就最舒服。冬季雖干燥、陽光充足，但有時亦很冷，所以厚外套還是應(yīng)攜帶。
幾身便服(襯衫、牛仔褲、皮鞋、球鞋)，最好還備西服正裝一套，正式場合時穿。建議日本留學(xué)準(zhǔn)備好適合的服裝。因為日本人比較講究，稍微正規(guī)一點的場所都要求正裝出席或參加。對學(xué)生而言，往往出席開學(xué)和畢業(yè)典禮、答辯、面試及其他正式場合都要求正裝。在日本的大號和增大碼等于西方國家的中碼，所以在日本買衣服時要多考慮。還提議女孩多帶幾套套裝、帶一些內(nèi)衣褲、襪子和少量女性衛(wèi)生用品。
在日本，人們步行較多，帶一些舒服的鞋子是極為重要的，尤其穿比較大號碼鞋的人。還需要考慮帶一些冬季穿的拖鞋和保暖的襪子，由于在日本，很多地方是要求脫鞋后再走進房間的。
住宿
找房子對剛到日本的留學(xué)生而言，確為一件相當(dāng)麻煩且困擾的事。因居住文化與環(huán)境條件的差異，對留學(xué)生而言，較難正確判斷房子的優(yōu)劣，所以最好能請朋友、親人或各校同學(xué)會負(fù)責(zé)人協(xié)助。以下就留學(xué)生之居住形態(tài)分別簡述：
宿舍：部份國立大學(xué)備有完善之學(xué)生宿舍，私立大學(xué)較少提供留學(xué)生宿舍，另部份設(shè)在郊區(qū)之大學(xué)因校地較廣，提供宿舍的機會亦較多，請抵校后向?qū)W校厚生課等單位查詢。近年日本語學(xué)校也開始備有宿舍或與附近不動產(chǎn)公司簽約提供留學(xué)生較低廉租屋。申請學(xué)校時，可順便查詢或可省掉找房子的麻煩。
社員寮：近年民間為配合政府「國際化」的政策，全國各地之企業(yè)將其部份之社員寮，提供留學(xué)生申請居住，其設(shè)備齊全，費用也相當(dāng)?shù)?。資訊來源主要經(jīng)由學(xué)校公布或直接向推動此事業(yè)之財團法人「留學(xué)生支援企業(yè)協(xié)力推進協(xié)會」洽詢，其地址：東京都中央?yún)^(qū)日本橋1-5-3西川大廈
租屋：目前留學(xué)生有宿舍可住的比例不高，大部份的學(xué)生仍須自行租屋。依日本租屋的習(xí)俗，契約成立時，除第一個月租金外，必須交付權(quán)利金〔即禮金〕一至二個月，敷金〔即保證金〕一至三個月，若經(jīng)由不動產(chǎn)介紹，還需要手續(xù)費一個月。故第一個月的房租總額需付五至七個月的租金，所費不貲。若經(jīng)由學(xué)校之厚生課、留學(xué)生課，或各種留學(xué)生相談室的介紹，可節(jié)省一些手續(xù)費或禮金保證金的支出。如仍無法覓得妥當(dāng)房子時，就得透過當(dāng)?shù)氐牟粍赢a(chǎn)介紹，但有些不動產(chǎn)公司不幫留學(xué)生介紹。惟關(guān)西地區(qū)較特殊，只需一個月介紹費，不必付禮金，但索取三至六個月之保證金。
房租方面：大都市與地方有很大差異，即使大都會，也因距都心之遠(yuǎn)近、交通之便利性、房間之大小、設(shè)備的新舊而異。以東京為例，平常一人住屋大約是四疊半至六 ?介矯字? 間，租屋大致上可分為MANSION及APART兩種，前者乃公寓式住宅，套房式設(shè)備、管理較完善，月租約為日幣六萬至十萬左右;后者乃設(shè)備較簡單之住屋，通常是只有一個房間或附帶小炊事臺，無浴室設(shè)備，廁所公用，月租約為日幣二萬五至四萬左右。
交通
東京羽田機場：目前只有中華航空公司國際定期班機飛往該機場，羽田機場離市區(qū)近，可由機場搭乘巴士至單軌電車羽田站，再轉(zhuǎn)換JR電車山手線至東京附近各地，或在羽田站轉(zhuǎn)換京浜急行空港線至品川站，或直接從機場搭乘巴士赴JR電車京浜東北線浦田站，再分別換山手線至東京都各地，如前往東北地方，在東京或上野車站換車;往名古屋、大阪、京都等地則在東京車站換車，另有機場巴士直達(dá)東京、新宿、池袋。
成田機場：成田機場為新東京國際機場，無中華班機，位於千葉縣成田市，離東京市區(qū)較遠(yuǎn)，到市區(qū)交通工具有機場巴士與電車。機場巴士可到達(dá)東京、新宿車站，車行時間如高速公路不塞車時約七十分鐘，電車有京成SKYLINER至上野車站至新宿、東京，車行時間七十分鐘。
名古屋機場：該國際機場有中華航空公司之定期班機。機場至名古屋市中心交通，可搭巴士或計程車，搭巴士至市中心約一小時。
關(guān)西機場：該機場為一浮在海上之國際機場，無中華班機，前往東京〔JR電車〕、大阪〔南海電車〕、神戶〔JR電車及海上高速船〕之交通均很方便，除巴士因易塞車外，大致多在一小時車程內(nèi)。
福岡機場：此為國際機場，我中華航空公司有定期班機，離福岡市很近，乘巴士到市區(qū)博多車站只要十分鐘。
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