安檢個人工作自我鑒定(2)
安檢個人工作自我鑒定
安檢個人工作自我鑒定(四)
為進一步構建服務管理的長效機制,全面、準確地分析昆明機場20XX年各項服務保障工作的開展與落實情況,總結服務質量專項整治工作經驗,更好地開展20XX年服務工作,昆明機場于20XX年12月23日召開服務質量管理委員會20XX年工作總結會。會議由昆明機場張德安副總經理主持,昆明機場領導、集團空港管理部領導及服務質量管理委員會成員單位有關領導、聯(lián)絡員參加了會議。
會上,昆明機場服務質量管理委員會辦公室田現(xiàn)江主任對20XX年主要服務工作開展情況進行講評,分析了服務工作中存在的問題和不足,并提出了20XX年的服務工作要求。馬毅副總宣讀了《昆明國際機場關于對20XX年服務質量專項整治工作先進單位進行表彰的通報》,對昆明機場運行管理中心、安全檢查站、信息技術中心、航空安全護衛(wèi)部、云南機場地面服務有限公司5家先進單位進行了表彰,魏建國總經理為先進單位頒發(fā)了獎牌。昆明機場服務質量管理委員會成員單位與魏建國總經理簽訂了《服務質量責任書》,將昆明機場的服務管理目標責任細化、分解至各成員單位。
最后,魏建國總經理代表昆明機場服務質量管理委員會作20XX年服務工作報告。魏建國總經理結合20XX年的服務工作情況,對昆明機場的服務現(xiàn)狀進行分析,要求各部門增強憂患意識,深刻認識做好服務工作的重要意義,結合目標任務,分解落實服務質量責任制,加強監(jiān)督檢查,創(chuàng)新服務工作措施,深化“誠信機場”創(chuàng)建,提升機場的綜合服務保障能力,做好新機場轉場準備工作。同時,魏建國總經理希望昆明機場全體員工繼續(xù)秉承“顧客為尊、服務至善”的理念,凝心聚力、不斷創(chuàng)新,為營造安全、誠信、舒適、溫馨的服務環(huán)境,打造云南航空旅游的窗口形象做出積極的貢獻。
安檢個人工作自我鑒定(五)
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務,只是服務對象、服務層面不同,而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度,而要服務對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。我所從事的安檢工作,工作的核心內容是保障安全,我們輸出的產品是安全,安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?
我認為:首先,要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優(yōu),則被服務對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務對象滿意度低,其心情郁悶,內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務質量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務質量,以優(yōu)質的服務保障安全,贏得聲譽。
其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質,是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此,要想有意識地不斷提升服務質量,就必須具備這兩樣品德。
第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
第四,要加強學習,提高素質,總結經驗,講究藝術。只有不斷地學習,才能提高業(yè)務素質,也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬,才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中,我們要善于總結經驗,提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經常換位思考,體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質的服務,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質量,共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
安檢個人工作自我鑒定(六)
20xx年,監(jiān)控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉辦各網絡媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20XX]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業(yè)務科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質,進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核,收到了良好效果。具體舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?!毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?!侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規(guī)范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。
三、二○○九年工作意見
根據一年來的工作實踐,明年我們將根據處領導的要求,進一步加強監(jiān)控中心建設,內強素質,外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導,以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務收費人員,加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能,提高服務水平,為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉,爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是:
(一)、加強現(xiàn)場檢查辦公,促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導,特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
(二)、實行維護回訪制,更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復”, 以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?;卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。
(三)、加強處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動,加強對各收費站的業(yè)務指導,使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)、抓好監(jiān)控中心內部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度,從責任到位、措施到位、服務到位入手,培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護,監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領導滿意,讓同志們滿意。
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