山地車的保養(yǎng)方法
買到一輛好車就像是哈利波特買到了他這輩子的魔杖，可是學會好好的保養(yǎng)才是最重要的。那么，山地車的保養(yǎng)方法有哪些呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。
山地車的保養(yǎng)方法
1、車鏈條去銹小竅門
山地車鏈條若生銹，先用廚房清洗劑將銹斑擦拭，然后將清洗劑弄干凈后，放在柴油中洗刷，可使山地車鏈條恢復如初。
2、車胎充氣要適當
山地車輪胎充氣不足，阻力增大，行車費力，外胎壁易遭折裂;充氣過足，車輪失去彈性，行駛時顛簸劇烈，外胎受力過大，胎內的簾線層容易被脹斷，縮短使用壽命。
3、零部件保養(yǎng)竅門
山地車的電鍍層用干布先撣去浮塵，涂上中性油;車身漆膜用雞毛帚拂浮灰，不能用油擦，也不能日光下曝曬。凡涂有罩光漆的車子，不能用車蠟上光，會掉漆。自行車軸、飛輪、前叉、腳蹬等處，應經常加點黃油或潤滑油，飛輪應加一些薄油，每年用煤油清洗一次。
4、不宜用縫紉機油
縫紉機油屬于薄質潤滑油，加入車軸后會使原有的黃油稀釋而流失，這反而減低了軸內油脂的潤滑性能和防銹性能。
5、使用中的小竅門
a.騎車時能注意以下方面，您的山地車的使用年限一定會增長。
b.遇到不平和凹坑路面，要低速慢騎，以免車子受到劇裂震動造成螺絲松動，滑扣脫落。
c.不要高速騎行或曲線騎車，更要注意別急剎車，特別是防止地面鐵屑、玻璃等物戳破內外胎。
d.嚴禁超載行駛，普通型車載重不能超過120公斤;載重型自行車不能超過170公斤，特別注意避免單側載重，以防車身變形。
6、牙盤、飛輪和鏈條
在整個大掃除的過程中，可能這三個自行車配件是最臟的部位了。因為配件上留有潤滑油，灰塵最容易粘附。我們可以先在抹布上同樣倒上洗潔精，蘸了水后就可以去清洗牙盤，在洗牙盤的時候，盡量用抹布把每一個牙洗干凈，當洗完后用水一沖，你會驚喜地發(fā)現在有洗潔精抹布的擦洗下，牙盤已經光亮如新。
山地車的類型
一般山地車(硬尾山地車)
一般山地車最大的特點是它有優(yōu)秀的前叉避震器以及高品質由鋼﹑鋁合金或碳纖維打造的車身。其實這種山地車具有許多騎士們渴望的特性，這種車通常經久耐用，使用很多年也都不會帶給您保養(yǎng)上的麻煩。一般乘騎的山地車，并不太在意單車本身的重量，所以它的車身構造十分堅固。但是它也不是不能朝輕量的方向去，像特輕的鋼或鋁制的車身都可以讓整臺車子的重量變輕，但一般來說除非是參加比賽用途的登山車，車子本身的重量都不太重要。
全減震山地車(軟尾山地車)
最初把減震系統(tǒng)裝到登山車上的目的，主要是為應付下坡競賽時的沖撞。最新式全減震山地車就是根據結實、舒適這些條件所制作的，整天騎在車上也不會覺得很疲勞，所以說全減震的登山車是最舒服的登山車了。全減震的登山車已經不限于下坡賽專用，區(qū)別它的方法是，如果這部登山車是為了下坡賽專用，除了全減震之外，它所有的零件都是專門為適應下坡賽時的大力沖撞而設計，所以它的重量會比一般越野用的全減震登山車重約10磅(4-5kg)左右。在求舒適的前提下，你會選擇全減震的登山車來參加任何一種的活動，但有一點你必須要記住，因為加上了避震器，在職業(yè)選手們所騎的越野登山車，為了獲取勝利而選擇輕量化，及能獲得更高效率的裝備。在越野登山車的設計上，是以上坡時能爬得愈快愈好，而不太在意下坡時或遇到凹凸不平路面的特殊狀況。職業(yè)選手級的登山車相當的輕，有時連前減震器包括在內一般在23磅(10.5kg)以下。
多用途山地車
多用途山地車山地車是為既愛好山地車活動要常在城市與山路間乘騎單車
多用途山地車
的人士所設計。它的車身雖然不必要擁有和山地車一樣特別堅固的車身，但是還是必需達到堅固耐用的要求。車身的噴漆一定要好，來對抗城市中的刮、割、擦、撞。因為要適應城市內的路面，您可能也需要加上置物架與擋泥板。它的車身大多是用鋼做的，也有用鋁合金為材料，但仍以鋼材為多。
登山車選手所騎的山地車，長久以來，都與越野賽所乘騎的山地車一樣，只是在前叉多裝上較長距的減震器。幾乎所有下坡賽的騎士們都選擇登山車，它的減震器伸縮距離至少達到6英吋以上，重量比一般的越野登山車要超過10到15磅(5-8kg)。在下坡賽所使用的車身一定要非常的堅固，因為下坡時的沖撞力量，會由前叉?zhèn)鞯杰嚰?，普通的山地車是承受不住的，甚至會造成車架的支解，在這個大前提下，重量已經不是下坡登山車的主要考慮因素，堅固才是重要。
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