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優(yōu)秀2022年運輸合同最新范本

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運輸是指把人、財、物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程,運輸又被認為是國民經(jīng)濟的根本。如果想看更多的請點擊運輸合同查看,衷心希望能為您提供簡單的幫助!

優(yōu)秀2022年運輸合同范本1

發(fā)包方:(以下簡稱甲方)

承包方:(以下簡稱乙方)

甲方根據(jù)工作計劃,同意由乙方承攬木材運輸工程(桉原木),為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),保證該工程按時、按質(zhì)、按量完成,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成如下協(xié)議條款,供雙方共同遵守履行。

一、工程概況及要求

1、運輸方式:汽車運輸。

2、運輸起始點及運輸單價:

從運至,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。

從運至,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。

從運至,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。

從運至,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。

4、工程要求

1)、甲方保證木材運輸?shù)罆惩斑\輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證)。

2)、乙方用于運輸木材的司機和車輛,要有駕駛證和車輛證件齊全。

3)、運輸?shù)缆酚梢曳阶孕芯S修。

4)、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全,做到木材沒有被盜或掉落現(xiàn)象,如有此現(xiàn)象發(fā)生,所造成的損失由乙方負責(zé)。乙方車輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費用,由乙方負責(zé)。

二、工程款支付

乙方開始起運后,甲方視工程進展情況借支油費及生活費給乙方,借支數(shù)量為完成工作量的60%。待工程完工后,對該工程進行全面結(jié)算,甲方開據(jù)驗收結(jié)算單,并在30日內(nèi)把余款結(jié)算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費及生活費)。

三、責(zé)任與權(quán)利

1、甲方的責(zé)任和權(quán)利

1)、合同簽訂后協(xié)助乙方到工地現(xiàn)場明確工作開展方案。

2)、籌足資金保證按本合同規(guī)定的時間和數(shù)額為乙方提供工程款。

2、乙方的責(zé)任和權(quán)利

1)、自籌解決木材運輸過程中的車輛。及甲方預(yù)借工程款不足以支付的部分資金。

2)、按照國家有關(guān)交通運輸規(guī)定,做好運輸工作,遵守國家法律法規(guī)和社會公德,安全生產(chǎn),遵守施工所在地有關(guān)護林防火的規(guī)定,處理好與周邊群眾的關(guān)系,合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故,全部由乙方負責(zé)。

3)、乙方在履行合同過程中,乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務(wù)的,甲方有權(quán)采取措施,終止合同;尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的,甲方有權(quán)拒付結(jié)算工程款。

4)、乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產(chǎn)生的糾紛、干擾或阻撓,并保證能把伐區(qū)木材順利運輸完為此,如出現(xiàn)相關(guān)補償一律與甲方無關(guān)。

四、其它

本合同自雙方簽字之日起生效,至雙方履行完各自職責(zé)時終止。本合同一式叁份,其中,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

優(yōu)秀2022年運輸合同范本2

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

__年__月__日訂立

優(yōu)秀2022年運輸合同范本3

甲方(委托方):

乙方(承運方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議:

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。

七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認,乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機構(gòu)仲裁。

附件:《代運車輛清單及運費價目明細表》

甲方:乙方:

代表:代表:

日期:20__年月日日期:20__年月日

優(yōu)秀2022年運輸合同范本4

甲方:_____________________

乙方:_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將一批_______委托乙方進行運輸,并就具體事項達成如下協(xié)議:

一、貨物名稱:鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,具體見附表。

二、起止地點:起運地為______________;止地為______________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線,由乙方自行決定。

三、運價:見附件表。

四、付款:在起運后首次付款預(yù)留_______元保證金,后期運輸按______________支付。

五、義務(wù)責(zé)任

1、甲方義務(wù)責(zé)任:

①甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。

②甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負責(zé)。

③按約定支付乙方的運費。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。

2、乙方義務(wù)責(zé)任:

①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進行保養(yǎng),保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢,確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。

②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到_______裝貨地點。

③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從______________到______________工地的運輸過程中構(gòu)件安全,甲方只在______________工地驗收卸車,一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。

④乙方在運輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。

⑤乙方自己負責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明,所需一切費用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負責(zé)賠償。

⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方_______元。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,解決不成可向_______人民法院起訴解決。

甲方:______________乙方:______________

代表人:____________代表人:____________

______年____月_____日______年____月____日

優(yōu)秀2022年運輸合同范本5

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條運輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間

船舶到達后,乙方負責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運輸費用

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運人:____________托運人:_______________

法定代表人:________法定代表人:___________

______年____月____日

附:

海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運手續(xù)時,各種運輸單證也是合同的組成部分。

海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括:(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運費及其支付方式;(5)違約責(zé)任。

簽訂海上貨物運輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運輸單證作為合同的組成部分,承運人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。

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