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普通貨物運輸合同通用模板

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貨物運輸合同是指承運人把委托人所需要運輸?shù)呢浳锇凑瘴腥说囊筮\輸?shù)街付ǖ牡攸c或者收貨人,并且有委托人來支付運輸?shù)馁M用的合同, 詳情可以點擊“合同范本”查看更多相關的各類合同參考。

普通貨物運輸合同通用模板1

甲方:陜西地方電力物流有限公司

乙方: 1、物資裝卸人員,必須認真學習《裝卸工安全操作規(guī)程》等規(guī)章制度。

2、為了保證本協(xié)議的工作質量、進度及有效性,乙方必須遵守甲方的內部管理制度和安全操作規(guī)程;按時上班,完成工作任務。

3、乙方在工作中,要認真負責,注意安全并且在工作過程中必須服從甲方倉儲專責調度安排。如不服從,甲方倉儲專責有權停止乙方工作,且不予乙方當日工作報酬。

4、如有臨時或緊急工作任務,乙方必須服從甲方的安排和調度,不得拒絕接受工作任務。否則,不予乙方當日工作報酬。

5、乙方在裝卸作業(yè)過程中必須堅持合理擺放、安全工作的原則。嚴格按指定工程項目、物資名稱、規(guī)格型號及數(shù)量進行裝缷工作。否則,不予乙方當日工作報酬

6、乙方在裝卸工作期間,必須安全操作,不準搶裝、搶卸,不準以種種借口推委、扯皮,拖延裝卸時間。

7、甲方提供乙方食宿與住宿,乙方不得在住所內從事違法犯罪活動,否則甲方有權向公安機關檢舉。

8、乙方須參加人身意外傷害商業(yè)保險,并且必須嚴格按照《裝卸工安全操作規(guī)程》進行作業(yè),如果在工作中不認真遵守執(zhí)行甲方的內部管理制度和安全操作規(guī)程,工作中若發(fā)生事故,責任自負,費用自理。

9、乙方在工作中不認真遵守執(zhí)行甲方的內部管理制度和安全操作規(guī)程,甲方有權與乙方解除本協(xié)議,不承擔賠償責任。

10、如一方要解除本協(xié)議,必須提前10天告知對方,雙方協(xié)商而定。否則,賠償對方500元人民幣。

11、以上條款,甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調解決。

12、本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。

13、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。

附: 《裝卸工安全操作規(guī)程》一份

甲 方:(簽字蓋章)

簽署日期: 年 月 日

乙 方:(簽字蓋章)簽署日期: 年 月 日

普通貨物運輸合同通用模板2

托運方:_________

托運方詳細地址:_________

承運方:_________

收貨方詳細地址:_________

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

第二條包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

第三條貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條運輸質量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責任和方法_________。

第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_________。

第八條運輸費用、結算方式_________。

第九條各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權利義務

1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務:在合同規(guī)定的.期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_________元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

托運方(蓋章):_________

承運方(蓋章):_________

_________年____月____日

普通貨物運輸合同通用模板3

包 機 人:____________________________________地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________法定代表人:____________ 職務:____________承 運 人:____________________________________地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________法定代表人:____________ 職務:____________

1.包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;

____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

包機費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人:________________________代表人:________ ____年____月____日承運人:________________________代表人:________ ____年____月____日

普通貨物運輸合同通用模板4

甲方:---------

地址:---------

電話:---------

傳真:---------

乙方:---------

地址:---------

電話:---------

傳真:---------

為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關海運出口,出口訂艙,報關,運輸,財務等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議:

一、委托

乙方委托甲方于中國---------地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務。

二、責任與范圍

2.1 乙方負責提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時,應提供相關出口報關文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關批文等合法,合格文件。

2.3訂艙時,乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內容應注明所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內容未注明事宜,由此引起后果責任由乙方承擔。

2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關,報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任,不得遺失。另外,甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。

2.5乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6 訂艙內容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權拒絕更改之要求。

2.7船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方,并與乙方書面確認通知,乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關,否則,甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款,待貨物抵達目的港,依目的港返回之確認體積,重量為準,采多退少補的方式確定運費?;蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(限---------元人民幣內),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容),甲方倉庫有責任根據(jù)托運單,進倉通知書核對進倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸,甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量,雙方就地確認。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔。

2.9 甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責任代乙方索問超收差額。

2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,如有疑義即應向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

三、結算方式

經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結算費用,并簽發(fā)提單。

3.1 海洋運費以美元結算。如以人民幣結算,匯率暫以:1美元=---------人民幣。

3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負有支付的義務。

3.3 乙方對于應付給甲方的費用,應在規(guī)定的付款期限內以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費,乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權立即終止協(xié)議,并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關單等),直至乙方結清費用止??圬洠C期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失,甲方不予承擔任何費用和法律責任,完全和全部由乙方承擔。

四、協(xié)議終止

4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務部,雙方應在結清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。

五、協(xié)議更改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內容,經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效,任何修改補充內容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內容執(zhí)行。

六、法律與仲裁

6.1 本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。

6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關職位人士簽字為憑。

6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效

7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應結清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以---------年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。

7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。

八、特別聲明

8.1甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。

8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時,應事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運,否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.3貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港,或中轉港更改運輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認及有關費用,而乙方尚未於上海預結算費用前,甲方有權暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

8.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。

九、本協(xié)議于是---------年---------月---------日于---------簽訂。

甲方(公章)--------- 乙方(公章)---------

代表(簽字)--------- 代表(簽字)---------

---------年----月----日 ---------年----月----日

普通貨物運輸合同通用模板5

甲方(托運單位): 編 號:

乙方(承運單位): 簽訂地址:福州

簽訂時間:

甲乙雙方經(jīng)協(xié)調,就甲方委托乙方承運貨物達成以下協(xié)議:

一、乙方負責將甲方的鋼材從市場運抵王莊工地(收貨單位:中建三局第二建設工程有限公司華南公司物資部)。

二、運吊費單價:20(含稅)元∕噸,數(shù)量60噸,具體承運物資清單及重量傳真確認或乙方簽收。(一次不足60噸按60噸算,一次以上每次補貼吊費200元)。

三、如在途中出現(xiàn)貨物損壞、丟失、乙方應負全部賠償責任,貨物每差一頓按市場價賠款。

四、運輸途中貨物超載、超限、損壞、車輛手續(xù)不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲,所有損失由乙方承擔。乙方在運輸途中發(fā)生的一切安全事故有乙方負責,并賠償甲方的損失。

五、要求提貨時不得有以下情況發(fā)生:如彎曲變形、嚴重生銹、裂痕、凹凸不平等,如遇此情況司機不能自行定奪,請致電我公司,否則造成的損失由運輸方負責。

六、司機在倉庫提貨時需注意,車上所裝貨物數(shù)量與提貨單是否一致,對大規(guī)格的貨物必須進行抽點,如有差異,請致電我公司,否則造成的損失由運輸方負責。

七、貨物安全運抵卸貨地,收貨人驗收無誤后應在簽單上簽字蓋章。乙方在每月十五號將驗收單交給甲方,并按甲方要求開具正規(guī)運輸發(fā)票,甲方收到發(fā)票后五個工作日內結清運費。

八、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商可另訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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