作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今天學習啦小編給大家為您整理了高速收費員試用期工作個人總結，希望對大家有所幫助。

高速收費員試用期工作個人總結篇1

時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

高速收費員試用期工作個人總結篇2

一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?，F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。

第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速收費員試用期工作個人總結篇3

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：

微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。

高速收費員試用期工作個人總結篇4

在這一年的日子里，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

200__年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協(xié)助的結果，是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。

高速收費員試用期工作個人總結篇5

淶源主線站地處河北―山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。

我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經過這半年的上崗經歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。

收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：

首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。

其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。

第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。

最后，愛崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。

這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。

高速收費員試用期工作個人總結篇6

一、成績

一名新的員工在試用期都要努力的去實現一點點小小的成績的，都要努力去把握一些機會的，這就是新員工的試用期成績，這些成績都是通過自己的努力獲得的，這些成績都是通過自己與同事的合作獲得的，這些表現可以寫入你的試用期工作總結當中。這些成績作為一個重點，也成為自己轉正的重點。

二、新體驗

一個人剛剛來到公司一定有一個認識上的巨大的轉變，這些新的體驗一定要努力說清楚，說明白，公司在自己的心里面從一個大概的印象到一個具體的印象，在這些體驗里面，主要以正能量為主，讓主管看見你對公司的期望，你對于同事的認可，你對于自己工作崗位的熱愛。

三、不足

一名新的員工一定要一些不足在自己的崗位中，這些不足也要一一寫清楚，這些就是自己上升的空間，這些就是對于自己的清醒的認識，這些就是自己的一個努力的方向，有了不足，你的試用期工作總結才是非常完整的。

四、目標

經過一段時間的工作，你的工作內容很清楚，你的工作目標應該迅速的確立起來，你有什么樣的目標你就有什么樣的奮斗，這種奮斗一定會讓你更加的努力，更有方向感，更有進取的精神。

五、要求

自己處于試用期的狀態(tài)，你在進行努力工作的時候，一定想到了回報，一定想到了收獲，你在試用期工作總結里面可以適當的說說自己的要求，這個要求 一定要合理，一定要符合公司的規(guī)定，這個要求也是非常重要的。

六、合理化建議

對于公司的整體情況，自己也可以適當的說說自己的合理化建議，對于公司的發(fā)展，你可以說說自己的一些好的建議，這證明你對于公司非常的熱心，非常的用心，也非常的認可。

高速收費員試用期工作個人總結篇7

尊敬的領導：

您好！

進入公司，也是特別的感激領導給予了我工作的機會，而今試用期也是將過，我也是在這里總結下自己這段日子的工作，以及向您來提出轉正的申請。

這段時間，可以說自己過得很是充實，雖然工作上也是很忙碌但也是由于自己沒有什么經驗，而且一些工作做起來效率也是不好，所以才會如此，而只有自己盡責的去做的更好了那么才能讓自己真的做好工作，從進入公司開始，我也是認真的去學習，去了解工作的一個流程，又是該如何的來做好，同事也是帶著我去工作，一件件事情我也是積極的熟悉了解之后也是能做好了，培訓中，我會做好筆記，不懂的方面會來問同事，同時也是這是個很好的和同事去相處去交流的機會，而同事們的相處也是不錯，讓我也是感受到在公司的溫暖并且也是讓我更加的肯定，要在公司繼續(xù)的干下去來做的更好才行的。而我也是沒有不負同事的指導，去做好了自己手頭的工作，雖然開始有些生澀，但是而今也是能在崗位做好了，同事們也是給予了我肯定。

工作上，和同事會去配合好，我是個新人，我也會去把自己的一個姿態(tài)放得端正，明白很多的事情自己要去積極的提前準備去做好，這樣配合的時候也是可以跟上同事們的工作進度以及效率，而今雖然不用了，也是熟悉了，但是之前的工作我也是會做好，而這個習慣也是讓我處理事情起來會更有把握一些，當然我也是知道自己的努力不能松懈，以及要去做的事情還有很多，我也是相信通過自己的努力可以做的更好，而今也是期望能夠轉正，自己的能力也是可以做好崗位的工作，同時我也是知道還有一些是需要繼續(xù)去進步的，經驗方面也是要不斷地積累，同時也是提升自己的能力，能被認可，我也是知道是一種信任，如果能夠轉正我也是會去承擔起這份責任，作為正式員工，自己更是要去努力，要做的更好才行，我也是相信不會辜負領導的。

也是希望領導給予我這個機會，讓我繼續(xù)的來為公司而做好工作，同時我也是會繼續(xù)的來提升鍛煉自己，在崗位上做的更為出色，而對于我的轉正申請，也是希望領導批準，當然我也是知道，如果是自己還做的不夠好，那么也是會繼續(xù)的努力，直至讓領導滿意也是讓自己得到成長和鍛煉。

高速收費員試用期工作個人總結篇8

本人于20__年1月31日加入惠州港務集團有限公司的大家庭，被安排在規(guī)劃建設部任職。時光匆匆，轉眼間兩個月的工作試用期已結束。這短短的兩個月，是我人生中珍貴而難忘的經歷，也使我的工作能力有所提升。在這段時間里公司領導及同事給予我足夠的包容、支持、鼓勵和幫助，讓我以更好的精神面貌迅速地融入到這個集體中。在此，感謝各位領導對我的指導和關注，感謝各位同事在工作和生活上對我的幫助和關懷?，F將我兩個月的工作情況和個人感悟匯報如下：

一、企業(yè)情況

在進入公司以前，對公司的認識僅局限在網站上的一些簡單介紹。所以，試用期期間對公司的了解是融入集體的最快捷方式。通過試用期的學習讓我對公司文化、現狀及發(fā)展前景有了更深刻的認識。同時，為能在惠州市政府提出“雙港”發(fā)展戰(zhàn)略，加快惠州港發(fā)展，在“十二五”期末實現億噸大港目標的時機下，進入港務集團這個發(fā)展大平臺，感到榮幸和自豪。

二、工作和學習情況

1、3月21—24日參加了公司人力資源部組織的新員工入

職培訓并通過考核，培訓中學習和了解了公司企業(yè)文化、各項規(guī)章制度、職業(yè)道德及素養(yǎng)、崗位職能、港業(yè)公司碼頭運作情況等。通過學習，讓我對公司文化、個人職業(yè)道德及素養(yǎng)有了更深的理解和感悟；并要求自己在今后的工作中嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責。

2、試用期工作情況

（1）應急池及消防管網項目：配合王飛經理做好應急池及消防管網項目的建設工作，主要完成工作：勘察工作野外鉆孔作業(yè)的現場管理和驗收、應急池項目可研和設計方案審查、應急池項目預案估算與可研估算分析對比工作、消防管網項目可研和設計方案審查、有關建設口工作與各相關單位的溝通協(xié)調、相關會議紀要的整理工作等。

（2）深能煤碼頭配套通道及納泥區(qū)項目：在秦經理的帶領下：完成了項目實施方案并上報公司及管委會、向區(qū)發(fā)改局提交了建材基地一期項目建議書的請示并得到批復、向區(qū)海洋局提交了納泥區(qū)申請用海的請示、向四航院及水規(guī)院進行了煤碼頭配套通道路堤施工圖設計及納泥區(qū)可研編制工作的詢價工作。

（3）其他工作：領導交代的其他工作，如繪制修改圖紙、會議紀要整理、請示擬文、匯報演示材料編寫等。

通過兩個月的試用期工作，使我的協(xié)調能力、工作能力和技術水平都有一定的提高，特別是在辦公軟件的使用上，

煤碼頭配套工程和紅排用地工程的方案通過反反復復的完善修改，在這過程中一次次地鍛煉了我CAD制圖、PPT演示文稿編寫、OFFICE軟件應用的操作能力。

三、存在的不足和今后努力的方向

1、獨立工作能力不夠：我于06年畢業(yè)并參加工作，至今已6年，在這6年時間里一直都是參與項目建設期的管理工作（港口航道、給排水、地鐵等），對公司及行業(yè)情況和工程前期立項程序接觸和了解不夠，導致同一件事需花費比別人更多的時間且未能達到領導期望。在今后的工作中，我將加強各方面知識的了解和吸收，從而增加知識面和技術水平的基礎積累，再通過實際工作逐步提高個人的獨立工作能力。

2、個人對工作安排不夠合理：在試用期期間，往往一天有很多事情，但卻不能很好的按輕重緩急來安排工作順序，做到事事井然有條，常常因為工作多而忘記一些事情。通過與部門領導的接觸（李經理、王經理、秦經理），發(fā)現不管工作再忙、事情再多，領導們也能按部就班，輕緩有序的完成各項工作。在今后的工作中，我將努力向領導們學習工作的方法和技巧，盡量將事情想得更細致，從而讓自己工作做到忙而不亂。

3、表達能力和情商的鍛煉：在試用期的工作中，發(fā)現自

己的表達能力和情商還遠遠不夠，這將是我今后努力學習提高的方面，讓自己逐步變得成熟穩(wěn)重。

4、個人能力與公司發(fā)展平臺需求的差距：以往的工作以現場管理為主，偏向于單一工程技術方面管理，現公司為國企單位，代表政府對荃灣港區(qū)整體規(guī)劃、建設開發(fā)、港區(qū)內企業(yè)管理協(xié)調工作。作為公司規(guī)劃建設部的一員，需要具備更全面的溝通協(xié)調、專業(yè)技能（包括房建、市政、港航等建筑行業(yè)方面）、港口規(guī)劃、相關法律法規(guī)及政策了解等方面的綜合能力。這些能力都是我目前所欠缺的，也是今后需要努力的方向。

5、加強學習：人只有通過不斷的學習，不斷的充實自己，才能找到自己的定位和價值所在。今后的學習方向和目標：加強辦公軟件的學習和鍛煉，從而提高工作效率、參加職稱英語考試為評工程師做準備、空閑時間復習一級建造師爭取今年內通過、適當時機報名參加在職研究生（工商管理或工程管理類專業(yè)）考試。

綜上所述，在公司的短短兩個月時間，讓我意識到自身方方面面的不足和缺點，在今后的工作中，我將努力提高業(yè)務水平，克服不足，并以滿腔的熱情投入到工作中，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。