2020物流倉儲實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本
倉儲實(shí)習(xí),就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,是自己所學(xué)到的理論知識有用武之地,只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。下面就是小編給大家?guī)淼?020物流倉儲實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本,希望能幫助到大家!
2020物流倉儲實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本一
一研究動機(jī):
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了必須的理論基礎(chǔ)。透過實(shí)習(xí)將對這些理論知識和實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識的潛力。
二研究目的:
了解第三方物流的主要設(shè)備,各個(gè)工作崗位的職責(zé),以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識,提出改善意見。
三研究方法:訪問法,資料分析法
四公司的概括:
青島__物流有限公司,以倉儲和配為節(jié)點(diǎn)的第三方物流公司,總部在青島。目前,主要以海信,長虹等品牌帶給多樣的物流服務(wù),擁有一支富有激情,高素質(zhì),懂管理,專業(yè)技術(shù)過硬的經(jīng)營團(tuán)體和員工隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)成員大都具有多年公路,鐵路運(yùn)輸。倉庫管理的實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),對第三方物流運(yùn)作有深刻的理解和認(rèn)識,公司致力為客戶帶給全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)。
五設(shè)備和設(shè)施
在____物流__rdc公司中,我們看到了有幾個(gè)比較大的倉庫和辦公室,且辦公室和倉庫相隔不是很呀,便于管理。在倉庫中有手推車,叉車等搬運(yùn)工具。
六各工作崗位的職責(zé)
1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應(yīng)根據(jù)客戶的定單,利用物流系統(tǒng)對其進(jìn)行操作,制作,打印表單,且每一天早上都要對前一天的回單進(jìn)行做帳,不能主觀的更改,要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。ecel等。
2。倉庫保管人員:倉庫保管人員平時(shí)應(yīng)定期對貨物進(jìn)行盤點(diǎn),對貨物保養(yǎng)養(yǎng)護(hù),必要時(shí)就應(yīng)進(jìn)行必要的包裝,以便于運(yùn)輸,在貨物進(jìn)行進(jìn)出倉庫時(shí),必須要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)行進(jìn)出作業(yè)。在貨物入庫時(shí)還就應(yīng)對貨物進(jìn)行檢驗(yàn),驗(yàn)收,驗(yàn)收合格才可入庫,不合格時(shí)要向上級報(bào)告,要為貨物備位,入庫時(shí)也要為其分類,對在庫的商品要對其盤點(diǎn),發(fā)現(xiàn)過期,破損或是存在呆廢物品時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,分別管理,并向上級報(bào)告相關(guān)的狀況,在出庫時(shí)應(yīng)確認(rèn)貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的,毫無差錯(cuò),并對所發(fā)的貨物及時(shí)登記臺帳,并按不同的型號分別登記明細(xì)賬。每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫如下的標(biāo)示卡:
類別:
庫號:
型號:
編碼:
計(jì)量單位
年
摘要
期初
收入
發(fā)出
經(jīng)手人
月日
在倉庫中,我們發(fā)現(xiàn)倉庫人員把倉庫分為了:禮品專區(qū),贈品專區(qū)以及商品專區(qū),由于都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調(diào)等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的,并且都是分型號,分品牌區(qū)的。
3。司機(jī):司機(jī)先來到公司的辦公室取得單據(jù),并且要簽字確認(rèn)后,再到倉庫中提取貨物,把運(yùn)輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨,裝車后,再由司機(jī)最后確認(rèn)簽字,方可帶貨離開,送貨后,再帶回回單。
4。守門員:在有看到載有貨物的車出來時(shí),不能隨便放行,而是就應(yīng)得到司機(jī)提交的出門證后,確認(rèn)檢查無誤后,方可讓其透過,最后在下班之前把當(dāng)天收到的出門證都交有辦公室的工作人員,以便作賬。確認(rèn)貨物的出入狀況和送貨的狀況。
七業(yè)務(wù)處理
1。入庫的操作流程
入庫方式
倉庫碼頭接運(yùn),專用線接運(yùn),倉庫自行接運(yùn),庫內(nèi)接運(yùn)
定貨
當(dāng)收到供應(yīng)商的貨物時(shí),接貨員在商品包裝箱上貼上標(biāo)簽,作為該商品對應(yīng)貨架的記錄,同時(shí)將資料輸入電腦,傳到后臺管理系統(tǒng)中,使信息資料與標(biāo)簽一致。收貨
商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫登記。
入庫
商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫登記。
在以上的各步驟中,應(yīng)個(gè)性注意貨卡上一致的原則,在收貨時(shí),應(yīng)持續(xù)及時(shí),準(zhǔn)確,嚴(yán)格,經(jīng)濟(jì)的原則,注意驗(yàn)收準(zhǔn)備,核對證件和檢驗(yàn)實(shí)物這三個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),應(yīng)根據(jù)貨物的種類和類型來確認(rèn)是全檢還是抽檢的方式,檢驗(yàn)完后就能夠入庫了。
3。貨物出庫,送貨的流程
在辦公室的工作人員確認(rèn)出庫的產(chǎn)品,數(shù)量,類型作出一式六聯(lián)的貨物調(diào)撥單,一聯(lián)留存,其他的交由確認(rèn)的司機(jī),又司機(jī)拿到單證給倉庫人員,留一聯(lián)給倉庫,確認(rèn)出庫后,送達(dá)貨主,司機(jī)留一聯(lián),客戶一聯(lián),還有一聯(lián)是作為回單,便于作賬。
接單操作
接到項(xiàng)目組的送貨通知,并予以確認(rèn),按通知單要求準(zhǔn)備貨物,通知車輛調(diào)度,安排裝卸設(shè)備和車輛
備車檢查
送貨時(shí),由運(yùn)輸員準(zhǔn)備車倆,檢查車內(nèi)或集裝箱內(nèi)是否清潔,無雜物,要到達(dá)運(yùn)輸要求,檢查是否有防雨措施,運(yùn)行證是否齊全。
單貨核對
核對送貨通知與收貨單資料是否一致,貨名,品種,數(shù)量是否一致,貨物與單據(jù)是否一致
發(fā)貨裝車
倉管員指揮裝卸工裝車,清點(diǎn)貨物數(shù)目,裝車時(shí)不同品種要分開堆放,不超重裝車
復(fù)核余數(shù)
庫內(nèi)外倉管員核對貨物品種,數(shù)目,目的地,把堆垛剩下的貨物進(jìn)行清理,碼齊并對貨物余數(shù)是否賬卡相符
銷賬處理
在貨卡上銷賬后并注明送貨單號,日期,地點(diǎn),在庫臺賬上銷賬
簽字放行
復(fù)核無誤后,開出門證,要求自己在出庫單上簽收,證明其身份,車輛牌照號,若分批出庫在臺賬上要做到每次出庫的記錄
單證處理
錄入出庫單,按照出庫貨物品名,規(guī)格,數(shù)量等,核消相關(guān)庫存記錄,并將相關(guān)信息匯總項(xiàng)目組,按照軟件要求制作相關(guān)報(bào)表,并由項(xiàng)目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計(jì)工作向委托人傳遞。
2020物流倉儲實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本二
時(shí)間很快,我都已經(jīng)在公司培訓(xùn)15天了.今天是在倉庫的最后一天了,就要到公司其他部門學(xué)習(xí)了!真的還有些不舍呢!這里的人,每天過的都很充實(shí),無憂無慮的,和質(zhì)檢的一個(gè)小兄弟聊天,他是個(gè)初中生,再他看來.做在辦公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工資給點(diǎn)低一下,他都很高興!
每個(gè)人的追求是不一樣的,追求決定著你的付出,追求越高,付出就要比人更多!那我的追求是什么呢?
這半個(gè)月的倉庫實(shí)習(xí),收獲頗多,無論從產(chǎn)品知識,到物流流程都有較多的收獲:
一.產(chǎn)品知識
經(jīng)過學(xué)習(xí),明白了.一種藥品有多個(gè)廠家同時(shí)生產(chǎn);一個(gè)廠家亦可生產(chǎn)多種藥品,認(rèn)識了產(chǎn)品的包裝,規(guī)格
二.物流流程
每天早晨8點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)開晨會.晨會結(jié)束,回到各自倉庫整理貨位,打掃衛(wèi)生,開始一天的工作.
公司理念:你我同心,規(guī)范自律,誠信勤嚴(yán),精準(zhǔn)快捷,創(chuàng)新共贏
公司戰(zhàn)歌:團(tuán)結(jié)就是力量
1.倉儲流程
a.接貨:各大藥品生產(chǎn)廠家將公司采購的藥品運(yùn)到公司,并將藥品卸到指定位置
b.驗(yàn)貨:由質(zhì)檢部的負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨簽單,確定無誤,入庫
c.入庫:由備貨組各組負(fù)責(zé)人,將各自倉庫的藥品拉進(jìn)倉庫,放在相應(yīng)位置,并擺放整齊,以待檢查.倉庫設(shè)置遵循"同類藥品放在同一庫房,非同類藥品單獨(dú)存放" 如,常溫庫,陰涼庫,冷庫,一些醫(yī)療器械,易竄味的藥品都放在各自的倉庫.
2.發(fā)貨流程
a.開單:拓展部與新農(nóng)合把銷售訂單開出,物流部將開好的訂單打印出來,并加以分類,同一倉庫的單子放在一起.火速單,托運(yùn)單,配送單,各自放在指定位置.
b.備貨:備貨組員取各自的單子找到相應(yīng)的藥品,將藥品放到復(fù)核區(qū)指定位置,并將單子交回物流辦公室.
c.復(fù)核:同一個(gè)客戶的藥品備貨完畢,由復(fù)核員復(fù)核相關(guān)藥品,確定無誤后,封箱,擺放在指定位置.
d.發(fā)貨:發(fā)貨員按照發(fā)貨單及藥品目錄開始裝車,配送的裝配送車,托運(yùn)就按托運(yùn)流程.統(tǒng)一按照"后送先裝車,先送后裝車"的原則
整個(gè)物流的流程就是這樣了,其實(shí)物流這個(gè)工作,看似簡單,但做的精準(zhǔn)快捷還是有點(diǎn)難度的!
倉庫日常管理
1 、倉庫保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺賬。原材料倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片;半成品、產(chǎn)成品應(yīng)按照類型及規(guī)格型號設(shè)立明細(xì)賬、卡片;財(cái)務(wù)部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統(tǒng)一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應(yīng)分別建賬反映。
2 、必須嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫保管員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)逐筆登記臺帳,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。及時(shí)登記臺帳,保證帳物一致.
3 、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進(jìn)行核對并記錄,如有變動及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,以便及時(shí)調(diào)整。
4 、生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
二、入庫管理
1 、物料進(jìn)庫時(shí),倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。
2 、入庫時(shí),倉庫管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3 、收料單的填開必須正確完整,供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致,鑄件收料單上還應(yīng)注明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。
三、出庫管理
1 、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品)出庫時(shí)必須辦理出庫手續(xù),并做到限額領(lǐng)料,車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取,領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開具的流程單或相關(guān)憑證向倉庫領(lǐng)料,領(lǐng)料員和倉管員應(yīng)核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應(yīng)開具領(lǐng)料單,經(jīng)領(lǐng)料人簽字,登記入卡、入帳。
2 、成品發(fā)出必須由各銷售部開具銷售發(fā)貨單據(jù),倉庫管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨 , 并登記。
3 、倉管員在月末結(jié)賬前要與車間及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作,各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致,以保障成本核算的正確性。
4 、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。 發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應(yīng)及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
四、車間及工具管理
1 、在倉庫領(lǐng)用的工具要做好登記,用畢及時(shí)歸還并登記工具使用情況。生產(chǎn)車間內(nèi)常用工具應(yīng)妥善保管以免發(fā)生遺失。車間領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行管理。
2 、對以損毀工具應(yīng)上報(bào)庫管員填報(bào)損壞單注明損毀原因分清責(zé)任進(jìn)行處理。
3 、生產(chǎn)車間內(nèi)所有物品擺放應(yīng)按照以劃分的區(qū)域進(jìn)行擺放,其區(qū)域不得出現(xiàn)與之不符的部品。對廢品要及時(shí)清理保持車間內(nèi)的整潔。
五、實(shí)習(xí)心得:
倉庫管理員應(yīng)責(zé)任心強(qiáng),監(jiān)守崗位,無故不能離崗。對突發(fā)事件能及時(shí)處理和協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,嚴(yán)防以外事故發(fā)生。
2020物流倉儲實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本三
時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間 20__ 年將要結(jié)束,我很榮幸能融入這個(gè)大集體里、成為這個(gè)集體里的一份子,在這不到八個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我也學(xué)會了很多知識,讓我感覺到要做好每件事只要用心去學(xué)一定會成功 ! 在 20__ 年來臨之際,回顧 20__ 的工作,具體工作總結(jié)整理如下:
1. 負(fù)責(zé)各種輔助材料及原材料的入庫、出庫等工作。
2. 做到對倉庫內(nèi)各種材料的定期盤點(diǎn),做好帳、卡、貨物相符,保證帳目日清月結(jié),一目了然,每月協(xié)助財(cái)務(wù)做好盤點(diǎn)工作。
3. 嚴(yán)格把好材料驗(yàn)收關(guān)、按合同或計(jì)劃的要求,對已到貨物應(yīng)立即進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)量和重量檢驗(yàn),并做好記錄。
4. 合理把好材料出庫關(guān)。提料單須有主管領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)料人簽字,采用貨位編號,做到先進(jìn)先出、材料堆放整齊、擺設(shè)合理。
4. 積極配合各級領(lǐng)導(dǎo)對倉庫不定期的檢查和核對管理工作,完成好各上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)供應(yīng)商退換貨工作。
5. 做到對倉庫材料狀況有明確標(biāo)示。一切憑有效憑證及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),不會隨意操作。
6. 倉庫有自己完善的 ERP 賬套管理系統(tǒng)。正確記載材料進(jìn)、出、存動態(tài)。
7. 定期向單位領(lǐng)導(dǎo)反饋材料的庫存情況。如有長期積壓、質(zhì)量損壞、材料過期等問題,也會按照公司的政策合理化利用倉容、庫房,做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距,以便出庫通暢。
8. 保持好庫房的衛(wèi)生,做到每天每時(shí)都要清掃,每周對庫房進(jìn)行清潔檢查。
實(shí)習(xí)心得:這八個(gè)月來的倉庫管理員實(shí)習(xí)工作對我意義重大,我鍛煉了很多,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和引導(dǎo)。
2020物流倉儲實(shí)習(xí)工作總結(jié)范本四
在暑假剛開始時(shí),我們班就與老師一齊去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。以前的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應(yīng)。我們學(xué)到的知識好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們就應(yīng)清楚地認(rèn)識到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),此刻國家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變潛力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢為了拓展自身的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的潛力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐.
實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).透過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到(!)的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.
是的,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化,抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅僅限于本部門,還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經(jīng),而且能夠?qū)W到不少工作以外的事情,盡管許多狀況我們不必須遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實(shí)踐的目的了。
此次,我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠實(shí),才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次,只有這一家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,地處鄭州的______停車場內(nèi)的B排19號,左邊是是B排18號的__貨運(yùn)與17號的__貨運(yùn),右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們能夠免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間,大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡,是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住,所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一齊洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問那里的貨運(yùn)部門中的人,才明白這個(gè)停車場是個(gè)急急忙忙修建的停車場,能夠說是屬于豆腐渣工程,因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页D隂]陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對那里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎樣看好。我在這住的半個(gè)月,差點(diǎn)感冒,身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每一天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,不然司機(jī)來了,就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物哪里裝多少噸什么價(jià)格能不能高點(diǎn)要什么樣的車然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機(jī)看到就會過來詢問;或我明白有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),問他去不去,拉不拉貨,把狀況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門,我的老板會會招待他,問他:什么車多長到哪個(gè)方向什么價(jià)格然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼。而我則趕緊查詢有什么貨能夠配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長,并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門一向從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),能夠找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源;第二,貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),有兩種方式:1,我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源,我一般明白車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,那么只要貨主需要車源,我們就能夠聯(lián)系貨主,讓貨主提高價(jià)格,只要拿捏得當(dāng),我們就能夠把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們能夠自己發(fā)布信息,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。能夠說是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
透過這次暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫忙.總之,這次難忘的暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分用心的作用。
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