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金工實習自我總結(jié)(5篇)

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金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。金工實習自我總結(jié)有哪些你知道嗎?一起來看看金工實習自我總結(jié),歡迎查閱!

金工實習自我總結(jié)【篇1】

金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

該學期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是,還有很多歌工種的設(shè)備我們學校沒有具備,但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個小組開始的是車削加工。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

由于在那段時間當中,我不但學會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床,還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的工件。

數(shù)控,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng),但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙,一個帶一個,最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,可是,接下來的那個工種就要累的要命了。

接下來的是鉗工。

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面,是之達到老師的要求。為此,我們5人一組,開始的對刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們非常小心的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難,不過經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要非常的小心才行。

最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的進給量,用范成刀具進行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,決心以后要更努力的學習相關(guān)的知識。刨床的操作也是對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當中,一定要注意一點,千萬別搞錯方向,否者,這個機床可能我給撞壞,當時的我差點就出了這個問題,現(xiàn)在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

十五個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,

提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

金工實習自我總結(jié)【篇2】

光陰荏苒,兩個星期的金工實習就這樣結(jié)束了。回首這些天來,感覺自己獲益良多,在學習、生活等方方面面都得到質(zhì)的飛躍!

金工實習作為一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課程,是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學生進行工程訓練,學習工藝知識,培養(yǎng)工程意識,提高綜合素質(zhì)的重要實踐教育環(huán)。在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,可以獲得各種加工方法的感性認識,初步學會有關(guān)機器設(shè)備,刀具,量具和夾具等,并提高實踐動手能力。通過指導老師現(xiàn)場的悉心講解、演示和講座等教學環(huán)節(jié),我從中學到很多關(guān)于機械制造的基本工藝知識。金工實習不僅豐富了大學生在大學學習階段乃至今后的工作中所需要的基本技能,而且通過與各種工作人員的接觸,深入了解,逐步認識和建立質(zhì)量意識、安全意識、群體意識、經(jīng)濟意識、市場意識、環(huán)境意識、創(chuàng)新意識以及法律意識;增強了我們當代大學生的勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業(yè)愛崗精神,提高了我們的綜合素質(zhì)。是絕大數(shù)工科專業(yè)以及部分理科專業(yè)大學生的必修課程。

我們都知道安全第一,像車間這樣充斥險情的空間環(huán)境,安全顯得更為重要,因此,我們必須集中百分之一百的精力去面對發(fā)生機率為千分之一的險情,絕不能掉以輕心。而實習前工業(yè)安全基本知識也就理所當然成為我們實習的第一課了。每時每刻都可能有工程人員出現(xiàn)機械事故,而其中大多數(shù)是因為自身缺乏工業(yè)安全基本知識或忽視它而導致的。因此我們在操作時刻保持警惕,按要求操作。我們知道,機械危害的種類多,形式多樣,事故的原因更是多種,在實習中了解一些安全常識是很有必要的。比如物料搬運,可分為人力搬運和機械搬運,操作看似簡單無比,可就在這些我們平時見慣司空的搬運方式存在著不可度量的安全隱患,這也使得我們要更重視對安全知識的學習。

金工實習期間,我們親身操作各種各樣的機器,第一次真正的把學到的知識運用于實踐中,學到了許許多多課本里沒有的知識??焖俪尚褪俏覀兊谝粋€實習的項目。進入電腦機房時,內(nèi)心充滿好奇,興奮,而悶熱的天氣又讓我無所適從,面對一臺臺平日熟悉的計算機,此刻的自己卻無從下手。經(jīng)過老師的一遍遍講解,慢慢地,我開始了解到快速成型的基本要領(lǐng),看著自己通過電腦輔助畫出的一個個工藝圖形,心情激動無比,這可都是之前自己聞所未聞的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我總好奇一個螺絲是如何制造出來的。那天,我終于體會到,原來一個豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一塊堅硬的鐵塊做出這樣精確的一顆螺絲是如何的不容易,但它卻只值幾毛錢。我深深體會到:自己就是一個如假包換的“書呆子”,很多東西在自己付出之前顯得是如此不值錢,哭過你才會更加珍惜!

雖然已經(jīng)是一個星期前的事,但是我仍記得當我們鍛壓出一個六邊形零件的那種喜悅心情,那是我們知識、汗水和血泡共同的結(jié)晶,每個人都抑制不了心中的喜悅而歡呼雀躍。每次當空氣錘砸向灼熱的鐵塊,身邊每個人的驚呼聲,當鐵塊漸漸成形時的興奮感,那都是讓人熱血沸騰的。鑄造是接下來的實習項目,鑄造就是指熔煉金屬,制造砂型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后就得到一定形狀和性能鑄件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,而其中砂型鑄造是應(yīng)用最廣泛的,我們學的就是砂型鑄造。說實話,剛開始有點看不起這種幾千年前就有的手工活,但經(jīng)過老師的指導,自己才知道這種手藝的重要和不容易。砂型鑄造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必須具備透氣性好,強度適中,耐火性強,可塑性和退讓性都得好等性能。這些是需要選料的準確,特別是鑄造時的操作恰當。我首次動手才知道他的不容易,不是用沙沖子搗得太松就是太緊,,開外澆口時有出錯,開太大,也忘了扎通氣孔等等的一些錯誤導致了第一次鑄造失敗,最后匆匆的完成了砂型,質(zhì)量就肯定沒保證咯。還好有同學幫忙修補,最后還算可以吧,都怪自己太自以為是。汽車想必是大部分男生都喜歡的了,可是大家都只是羨慕跑車的強勁馬力和外形而已,對汽車內(nèi)的驅(qū)動都是一竅不通或是半桶水而已,而有機會了解汽車的內(nèi)部的部件,對我這樣的車迷來說那是甭說多開心的。我們知道汽車種類繁多,但是不論什么汽車,他都是由發(fā)動機,底盤,車身,電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動機是汽車中最重要的一部分,他是汽車的動力源,是能量轉(zhuǎn)換機器,他把燃料和空氣混合在汽缸中燃燒,燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。拆裝變速器是我們實習的一個環(huán)節(jié),這就需要我們小心翼翼了,那么多零件是很容易搞錯的,而變速器是滿足汽車行駛,爬坡和加速時需要大扭矩,而平坦路面高速行駛和倒車的要求的裝置。在拆裝好幾次我們才成功完成了任務(wù),也對變速器的構(gòu)造有了更深刻的了解。實踐才是硬道理。

實習中還有一個項目我是映像深刻,那就是數(shù)控銑削加工。數(shù)控銑床是一種應(yīng)用很廣的數(shù)控機床,分為數(shù)控立式銑床,數(shù)控臥式銑床和數(shù)控龍門銑床,能夠完成基本的銑削,鏜削,鉆削,攻螺紋及自動循環(huán)等。工作它比起銑削加工,數(shù)控銑削加工的自動化更讓我驚奇,效率更讓我驚嘆,加工的準確性更讓我驚訝。實話實說,盡管那只是一臺如今相對落后的機器了,但是第一次從書本中走到車間,第一次現(xiàn)場看到自動化的加工過程,仍然是相當興奮的。自動化就少不了編程,而數(shù)控程序編程通常可分為手工編程和計算機輔助編程兩大類。機床通過輸入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人類的智慧真是無窮無盡啊!如今越來越多的大學生就業(yè)困難,而技工卻更好找工作,首先可能是大學生的就業(yè)要求高,但是也不能忽視很多大學生高學歷,而實踐能力差的因素,而實習就能給我們提高實踐能力的機會。就是這兩周我認識到了自身實踐能力的缺乏,變速器的拆裝讓我知道我心不夠細,鑄造使我明白我的手不夠巧,銑削更讓我知道我的差距。以前經(jīng)常聽說書是死的,人是活的,現(xiàn)在更能感到實踐出真知這句話的真理。

俗話說無規(guī)矩不成方圓,實習期間,我們就是一名工人,就應(yīng)該遵守廠里的紀律。上課準時,不能遲到,不能早退,認真學習指導老師的講解。就我自己而言,雖說在實習期間,我不能很出色的完成所有的實習項目,但是期間都是遵照實習要求,按時到實習“基地”,認真完成老師布置下來的每一道作業(yè)。我深知:一個工人的紀律,作風,品德,思想往往會影響一家公司的信譽與形象。因此一個好的工人不僅要出色的工作能力,品質(zhì)也是很重要的。

在這里感謝實習中的指導老師、領(lǐng)導,因為他們的細心指導,我們安全圓滿的完成了這次的實習任務(wù),是你們讓我們在自己的人生道路上多了一份精彩與快樂。老師細致入微的教導,讓我們實踐能力得到了飛一般的提升。

兩個星期的實習我們學會了很多操作技能,鍛煉了自己,但我們更需要去反思實習中的每個過程,以后就業(yè)單位不會像我們的指導老師一樣,我們需要自己細心觀察,用心思考和虛心學習。挑戰(zhàn)自我,不怕困難與失敗,壓力能把一個人推到一個深不見底的深淵,也可以把一個人引上康莊大道。

金工實習自我總結(jié)【篇3】

“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

數(shù)控車床

我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”!

后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

車工

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步:

1、造下沙型。

2、造上沙型。

3、打通氣孔。

4、開箱起模與合型。

但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

金工實習自我總結(jié)【篇4】

自8月25日起至11月30日,我在__信息有限公司實習,通過兩個月的實習,我收獲了不少的經(jīng)驗。同時也有了不少自己的想法。

實習第一天,我被安排到部品一課去修理機床,剛到位,由于對機床修理的流程還不太熟悉,所以請教了設(shè)備維修班長榮海葉,榮班長細心教導,把流程給我說后,交代了一下設(shè)備維修的基本操作,之后讓我自己慢慢研究。

第二天,我從試著一些基本綁帶開始,慢慢的開始維修一些簡單的輔助設(shè)備,兩個月幫忙,期間還在部品二課搬移機床,其中有一次單獨完成,并在其前期幫忙擺放。兩個月的實習,在各領(lǐng)導和同事們的關(guān)照和指導下,及自身的不懈努力,讓我在各方面都取得了長足的進步。在單位我不僅把理論知識與實踐很好的結(jié)合了起來,在自我綜合素質(zhì)方面也有了很多的認識。最主要的是不僅讓我學會了如何做事,還教會了我如何做人。對培養(yǎng)我的工作意識和提高我的綜合素質(zhì)有著特殊的意義。在此我由衷的感謝阿爾卑斯,給了我這么好的一次機會。

從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,相處之道完全不同。這巨大的轉(zhuǎn)變中,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。從未進鑫東信息有限公司前心中的那份神秘感和進入鑫東信息有限公司的第一天,內(nèi)心充滿了自信和好奇到實習的日漸深入,慢慢地接受了新事物帶給自身的困擾,自己身上的不足也日益明顯。開始反思在平日學習中的誤區(qū)和不足。開始發(fā)現(xiàn)自己討厭的事物經(jīng)常是工作中需要的。開始感到彷徨和迷茫。無形的壓力總會盤桓于我的腦海。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領(lǐng)導的眼色,同事的嘲諷。在鑫東信息有限公司實習期間,老師給了實習生一個很大的發(fā)展空間,老師的耐心指導讓我對什么是設(shè)備,怎么維修才能做到最好。

實習,就像剛剛拿了駕駛照去開車,就算在駕駛學校是自我感覺良好,但是在人來車往的公路上自己就像是一個剛學會走路的小孩,要意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己就業(yè)之路做準備。

這一次的實習,讓我將課堂上學到的專業(yè)知識有了運用的機會,更讓我得到了實際的鍛煉,從中總結(jié)了經(jīng)驗,使得我的專業(yè)能力和社會適應(yīng)能力有了進步,同時也讓我吸取了一些教訓。

針對這次實習我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進步。

一、系統(tǒng)培訓使我對工作有了更好的認識和了解,對樹立信心起到很大的作用。

二、不斷的自我總結(jié)提高了我的自我學習能力。

每天去單位工作,遇到任何問題解決不了的,單位都要求我們把問題記下來,小組解決不了,會議上各小組再一起討論解決。我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,如果自己進行分析,往往是一種定向思維,所考慮到的只是一個面,甚至只是一點而已,很難考慮周全,然而展開小組討論,就可彌補這個不足,大家從多角度地看問題,結(jié)論也就更加全面、合理、準確。通過討論,能使我們立對糾錯,提高個體認識,在這個過程中,傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組里的每一個成員都受到了鍛煉,同時,對于我一個剛步入單位的實習生來說,這也是一個取長補短的過程,彌補了自身認識上的不足,從而不斷提高自身認識水平。業(yè)績分享的時,再把成功者的經(jīng)驗記下來,互相交流學習。單位的這種要求讓我體會到了員工團隊的專業(yè)、高效、凝聚力。正因如此我發(fā)覺我成長的很快,進步的也很快。

雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足:一是工作中有時自信心不足,有放棄的念頭。時而會出現(xiàn)低級錯誤;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁,沒有及時找出失敗的原因。三是社會閱歷相對來說較少,經(jīng)驗不足。在今后的工作中,我將發(fā)揚刻苦精神,克服不足,堅持不懈地努力學習各種理論知識,并用于指導實踐,以更好的適應(yīng)單位發(fā)展的需要;熟練的掌握各種視音頻特效以及各轉(zhuǎn)場特效,以便更好的投入工作,我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項水平;通過實踐不斷的總結(jié)經(jīng)驗,提高自己解決實際問題的能力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養(yǎng)。

對于即將畢業(yè)的大學生來說,對社會的適應(yīng)能力體現(xiàn)的尤為重要。為了理論知識更好的聯(lián)系社會實踐,更好的適應(yīng)社會環(huán)境,也更加清楚的認識到自身的優(yōu)勢和不足。本人20__年8月25日至11月30日在鑫東信息有限公司實習。在我們部門有設(shè)備維修、工廠保全、磨具維修、設(shè)備管理、機床加工、材料運送等小組?,F(xiàn)在將實習期間的經(jīng)歷做個總結(jié),了解不足之處,揚長避短,更好地認清自己,也更好地認識維修理論與實踐的關(guān)系。

設(shè)備維修中多以輔助設(shè)備為主,各級領(lǐng)導的指導順序有一定的規(guī)律,這就要求維修者一定要先認識某些領(lǐng)導,避免由于不認識人擺放錯了領(lǐng)導的位置帶來不必要的麻煩,通過實習得知,一般的維修,幾乎都是自己搞定,特殊情況特殊對待。實習期間也維修過機床,出問題的主要原因還是不會問人,不知誰該如何交流。

設(shè)備維修可以通過長時間的鍛煉和熟悉,也就會慢慢的好起來的,再我實習的單位里,沒幾個人會靈活的運用一些理論知識。他們都有自己的路數(shù),很值得我們學習。在我們維修的機床里還要學會一些基本軟件,但我們同時也要積極學習和掌握先進的軟件的使用,使得維修效率和效果有大幅度提高。

另外,通過長時間的實踐,對廠中缺乏那些人才有了很好的了解,做為在校的學生,只要把老師上課講過的東西基本弄通,在鑫東信息有限公司足以立腳了,如果可以非常熟練的掌握各類軟件和plc的使用,那么畢業(yè)后,找工作就可以不用再愁了。再實習期間,好多前輩對軟件的控制能力還是相對較弱,他們也有人想我討論過怎樣才能運用最簡單的軟件,我也向他們提出過不少意見。他們的某些專業(yè)知識還是不怎么太熟練,所以說,我們在學校一定要好好學習專業(yè)知識,這對自己進入某些單位其著關(guān)鍵的作用。

雖然僅僅是兩個月的實習時間,但是我從中獲益良多。不但是專業(yè)知識的一次實戰(zhàn)考核,還使我更明確了維修后期工作者所要肩負的責任感。我還需要更多的鍛煉和知識上的積累,為了有一天我能夠勝任這一職業(yè)。我相信無論我的明天會怎么樣,我都會堅強的面對。因為——永遠只有你去適應(yīng)這個社會,而不可能是這個社會去適應(yīng)你。

金工實習自我總結(jié)【篇5】

十來天的金工實習結(jié)束了,看著手上的水泡,想起這些天的學習,雖然辛苦,但是也很開心,學到了很多東西,在我大學時光中必定會留下深刻而美的回憶。

第一天,老師給我們講了在實習過程中要注意的安全問題,看著門前的橫幅“大意一時,悔恨終生”幾個字,我就立刻意識到我們實習的危險性,所以每天我進入金工中心的大門的時候,我都會看一眼這一排字,不斷提醒自己。接下來,我們學習了鈑金加工。這次我們要做一個鐵盒,從放樣下料到劃線磚孔,然后再減角、折彎,最后整形。按著這些步驟,用了剪板機、板料折彎壓力機等器械,我自己親手做出了一個鐵盒,雖然不算太漂亮,但是是自己親手做的,融合了這一天的勞動,稍稍有些小成就感。也非常開心。

第二天,我們學習使用了刨床、銑床、臥軸矩臺平面磨床這幾種器械,在老師的詳細耐心的講解下,我弄懂了著幾種器械的使用方法,并且把一根直徑為200mm的鐵條用銑床加工出了兩個平面,待以后使用。

第三天,我們學習了焊工,即手工電弧焊。老師給我們講解了一些關(guān)于焊工的知識以及今天的任務(wù),然后多次強調(diào)安全問題,要我們注意別燙傷,然后我們就開始動手操作了。剛開始看著火花還有發(fā)出的響聲,的確有點害怕,但是在同學的鼓勵下,我也動起手來了,我們要把兩塊鐵片平擺著然后焊接起來。我們的操作簡單來說就兩個:引弧和運條。在聯(lián)系了幾次后,我正式開始加工,但是可能因為還是有點緊張,結(jié)果焊得不太好,但是我安慰自己,起碼學習到了怎么焊接東西,也提高了膽量,于是欣慰了起來。

在接下來的六天,我們的學習的內(nèi)容是做錘子。前三天在車間加工手柄,后三學習鉗工做錘頭。在車間我們學習了車床的使用,從車刀的安裝到工件的安裝,然后學習了切削用量以及怎么對刀,然后老師給我們示范了每個過程的加工,在一組同學的相互配合下,我順利完成了任務(wù),把一根鐵柱加工成了我們需要的大小尺寸,待后面使用。后面三天學習鉗工,最大的感覺就是累,真的是體力活,每天都在用戳子磨啊磨,當然,我們不是亂磨,是帶著要求、方法以及老師教我們的技巧來工作的,最后,在我三天的努力下,以及老師同學的指導幫助下,我的錘頭終于成型了,并且與手柄安裝在了一起,組成了一個完整的錘子,看著這個小錘子,心里充滿了喜悅與成就感。

看著自己做出來的小鐵盒還有小錘子,集合了我這么多天的努力,感到很開心,但是也有點悲傷,因為這意味著我們實習結(jié)束了,這些天學習到的東西很多,也許以后會忘記那些機械的操作,但是這些天我還學習到了耐心、小心、大膽等等很多很多東西,為我以后的學習和工作提供了很大的幫助,非常感謝這些天來帶我們實習的老師,感謝你們的耐心指導和教育,我相信我必定受益終身。

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