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2020年交通部門工作總結(jié)范文

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  交通部門的一個很重要工作就是對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強化管理,精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序。難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的交通部門工作總結(jié),希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀!

  交通部門工作總結(jié)篇一

  我縣交通工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省、市交通主管部門的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實黨的十七大、十七屆四中全會精神,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以我縣交通工作“20XX年發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)計劃”為目標(biāo),緊緊圍繞經(jīng)濟建設(shè)和政府工作中心,務(wù)實求真、銳意進取、突出重點、狠抓落實,堅持不懈推進重點項目建設(shè)和重點項目前期工作,全面加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),強化交通安全生產(chǎn)責(zé)任,實現(xiàn)我縣交通工作不斷取得進步。

  一、切實加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀

  1、切實加強黨的建設(shè),全面提升干部隊伍素質(zhì)

  我局按照“五個好”支部的要求,全面加強黨的建設(shè)。努力做到學(xué)習(xí)風(fēng)氣好、工作作風(fēng)好、管理服務(wù)好、團結(jié)共事好、廉政建設(shè)好。1月份,局支部進行了換屆選舉,選舉產(chǎn)生了新一屆支委,進一步健全了黨的組織機構(gòu);同時,還發(fā)展預(yù)備黨員1名,給支部注入了新鮮血液。

  我局采取多種形式,組織黨員、干部、職工認(rèn)真學(xué)習(xí)中央一系列文件精神,從局領(lǐng)導(dǎo)到每一位黨員都系統(tǒng)地剖析了理想信念、宗旨、作風(fēng)、遵紀(jì)守法和立足本職發(fā)揮作用等方面存在的問題,廣泛征求意見、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),有效地增強了干部職工的責(zé)任意識、大局意識、危機意識和服務(wù)意識。從根本上杜絕了“門難進、臉難看、事難辦”和“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。我局干部、職工熱心服務(wù)基層,認(rèn)真做好服務(wù)農(nóng)業(yè)、服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)民工作,得到了社會各界的廣泛好評。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會,全面貫徹落實黨的十七屆四中全會精神

  黨的十七屆四中全會于9月召開,全會提出,堅決反對腐敗,是黨必須始終抓好的重大政治任務(wù)。我局迅速掀起學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹四中全會精神的熱潮,組織班子成員和全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會精神,統(tǒng)一思想認(rèn)識。要求班子成員增強加強和改進新形勢下黨的建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真履行黨章賦予的職責(zé),加強監(jiān)督檢查,嚴(yán)明黨的紀(jì)律,保證和

  促進我局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的深入開展。教育和引導(dǎo)廣大黨員干部進一步增強政治意識和紀(jì)律觀念,為加強和改進新形勢下黨的建設(shè)積極獻策、努力工作。

  3、深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動

  我局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從4月3日開始至8月底完成了全部預(yù)定任務(wù)。在學(xué)習(xí)實踐中,我局堅持以“科學(xué)發(fā)展、四求先行”為活動主題,以“海西應(yīng)先行,環(huán)三爭跨越,茶鄉(xiāng)創(chuàng)新業(yè)”為實踐載體,以準(zhǔn)確把握“堅持解放思想、突出實踐特色、貫徹群眾路線、正面教育為主”為原則,查找和確定整改落實方案13個(項),并制定了整改措施和整改方案,整改責(zé)任人和整改單位認(rèn)真按照縣委學(xué)習(xí)實踐辦的安排部署,扎實抓好整改落實后續(xù)工作,完成年度整改項目11個,取得了較好的效果?;緦崿F(xiàn)了“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求和達到了“提高思想認(rèn)識、解決突出問題、創(chuàng)新體制機制、促進科學(xué)發(fā)展”的目標(biāo)要求。

  4、建立完善的監(jiān)督機制,深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作

  我局認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作的部署和要求,深入開展交通運輸系統(tǒng)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作,成立了壽寧縣交通局工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了辦事機構(gòu),切實加強對這項工作的領(lǐng)導(dǎo)。我局在工程招投標(biāo)等重大事項上要求嚴(yán)格按制度執(zhí)行,尤其是重大工程,我局都在發(fā)包工程前對工程預(yù)算、施建的招標(biāo)、工程質(zhì)量、工程安全等進行層層預(yù)防和監(jiān)督,避免工程建設(shè)中出現(xiàn)職務(wù)犯罪,同時我局還針對群眾反映強烈的熱點、難點問題,制定聯(lián)系方法,聽取群眾的意見和建議,推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的深入開展。

  我局嚴(yán)格落實上級的有關(guān)規(guī)定,對工程建設(shè)資金管理實行專戶存儲??顚S?,做到一路一帳,并自覺接受紀(jì)檢、監(jiān)察、檢察、審計等部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。嚴(yán)格資金撥款程序,完善了工程計量和工程施工管理、質(zhì)檢人員簽字、分管項目負(fù)責(zé)人審核、項目法人審批的資金撥款方式。同時加大監(jiān)督和審計力度,嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)建設(shè)資金使用定期檢查和審計制度。

  二、全力推進省道、普通公路建設(shè)和管理,加快高速公路前期工作步伐

  1、壽慶二級公路復(fù)工建設(shè)

  在省、市交通主管部門和省交戰(zhàn)辦的關(guān)心支持下,在縣委、縣政府的高度重視下,壽慶二級公路于7月8日正式復(fù)工。復(fù)工后完成路面鋪設(shè)500米(即城西橋頭至g2標(biāo)段接點),便道1條300米,主干道土石方60多萬元工程量;土地預(yù)審已通過,正式報批手續(xù)縣級材料已完備,正在向市、省上報;林地已通過國家林業(yè)總局審批,林木報批已報市局;征地工作已全面展開,并發(fā)放征地款50多萬元;沿線路基上的通信、電力、移動、聯(lián)通、廣電等單位線桿以及群眾的墳?zāi)挂淹ㄖw移。完成年度投資700萬元,累計投資近3000萬元。壽慶二級公路按計劃將于2010年完成全部建設(shè)任務(wù)。

  2、壽政公司成立,壽政公路建設(shè)正式啟動

  壽政公路即省道s202線壽寧犀溪至莆田湄洲島公路壽寧城關(guān)至政和界段公路,前期工作從開始。縣委、縣政府對壽政公路前期工作高度重視,3月份批準(zhǔn)成立壽寧縣壽政公路建設(shè)管理有限公司,5月份公司正式成立;6月中旬“工可”調(diào)整編制工作完成,并上報省交通廳行業(yè)審查;8月19日,《省交通廳關(guān)于省道202線壽寧犀溪至莆田湄洲島公路(壽寧城關(guān)至壽政交界)工程可行性研究報告的意見》送省發(fā)改委立項審批。調(diào)整后的“工可”方案總里程53、145公里,投資38838萬元。目前,審批“工可”所需的相關(guān)手續(xù)正在全面辦理,其中“林地用地預(yù)審”、“土地用地預(yù)審”已通過審批;“水土保持設(shè)計方案”省水利廳已召開審查會,設(shè)計單位根據(jù)審查意見正在修編;“環(huán)境評價報告書”已完成并上報審批;初步設(shè)計工作外業(yè)已基本完成,并進行了外業(yè)設(shè)計驗收,預(yù)計至20XX年1月底可完成。按計劃壽政公路前期工作將在20XX年6月前全部完成,隨后動工建設(shè),至20XX年完成建設(shè)任務(wù)。

  3、高速公路前期工作加速啟動

  高速公路,南經(jīng)寧-上高速福安段接沿海大通道沈海高速公路,北經(jīng)泰順高速公路支線接浙江龍-麗-溫高速公路,是全省已規(guī)劃高速路網(wǎng)的一個路段。工程全長57、1公里,估算造價41、06億元,其中我縣境內(nèi)約42公里,估算造價30億元。

  初縣委調(diào)整充實了高速公路壽寧段前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并批準(zhǔn)成立了高速公路壽寧段前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,正式掛牌辦公。8月27日省發(fā)展改革委審查通過了“海西高速公路網(wǎng)福安至壽寧聯(lián)絡(luò)線路線方案”(預(yù)可),目前福泰高速公路已列入省高速三十之一,工可正在編寫中,閩浙兩省交通合作協(xié)議(接線方案)已簽署。福泰高速公路按計劃于2010年8月至2011年2月完成初步設(shè)計,20XX年3月至20XX年12月完成施工圖設(shè)計,20XX年1月至20XX年12月施工,20XX年建成投入使用。

  4、建制村通村公路建設(shè)驗收工作全面結(jié)束

  省交通廳、市交通局于2月、4月兩次到我縣進行取芯和外觀檢查,外觀檢查全部合格,取芯181公里362個芯樣,合格360個,合格率超過99%。至此,我縣建制村通村公路建設(shè)工作達到“一縣一議”的目標(biāo)要求,全縣提前二年實現(xiàn)了98%以上建制村通硬化公路。

  5、縣道改造及通自然村項目努力推進

  縣道改建項目扎實推進,累計完成投資1010萬元:X941托溪至慶元界三級公路完成投資600萬元、X944鳳陽-周寧界三級公路完成投資200萬元、X942下黨-楊溪頭完成投資10萬元、X943甲坑經(jīng)富家村至福安界完成投資200萬元。通自然村水泥硬化項目累計完成18個項目、29、2公里,投資1460萬元。

  6、認(rèn)真抓好安保工程建設(shè)和危橋改造工作

  上級下達我縣群養(yǎng)農(nóng)村公路安保工程計劃為實施路段3段,實施里程70、9公里。10月我局完成以上項目的設(shè)計和招投標(biāo)工作,10月底開始組織實施,按計劃將于年底前完成建設(shè)任務(wù),完成投資260萬元。同時,今年我局還完成了平溪鄉(xiāng)嶺根橋和坑底鄉(xiāng)地頭橋兩個危橋改造項目,完成投資30萬元。

  三、認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”,切實加強安全生產(chǎn)工作

  我局認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等交通安全法規(guī),按照“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實年”的工作部署,全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設(shè)”,調(diào)整充實了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并印發(fā)了《年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》。道路危險貨物運輸駕駛員持證上崗率達100%,交通建設(shè)工程事故實現(xiàn)零事故、零死亡率;水路運輸安全管理得到加強,水路運輸事故實現(xiàn)零事故、零死亡率,全縣未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

  由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,多次組織交通、運管、水利、安監(jiān)等縣直部門,對麻竹坪水庫渡口渡船、南山頂旅游公路、楊梅洲旅游公路等進行安全生產(chǎn)檢查,排除安全生產(chǎn)隱患;我局也經(jīng)常組織力量開展s301線、s202線等重點路段的安全生產(chǎn)專項檢查活動,第一時間掌握重點路段的交通運輸及道路狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行安全生產(chǎn)整改。此外,我局對在建項目進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

  運管所對全縣運輸企業(yè)開展以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、規(guī)范化管理的“雙化”工作,促使運輸企業(yè)加大了安全生產(chǎn)投入,全縣35輛跨縣的客運車輛及14臺危險貨物運輸車輛全部強制安裝gps衛(wèi)星定位儀,安裝率達100%,實現(xiàn)了動態(tài)監(jiān)控,從而全面提高了企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平;地方海事處切實加強水上安全生產(chǎn)管理,認(rèn)真貫徹落實水上安全管理“三長責(zé)任制”,努力構(gòu)建長效安全管理機制。一年來多次召開海事、安監(jiān)、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)席會議,探討水上安全管理思路、對策,做到在水上安全管理上早布置、早安排,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),促進了水上安全管理工作水平的全面提升。

  四、積極探索新機制,努力提高縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理水平

  我局切實加強對縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作的領(lǐng)導(dǎo),努力探索縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理新機制,創(chuàng)造條件,加大投入,強化服務(wù),為我縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通條件。一是籌措資金對群養(yǎng)公路進行了全面整修。如投入20多萬元對桐洋至日洋浦油路進行了修復(fù),組織機械對城關(guān)城西橋頭至際頭仔油路進行路面清障并實施路面修補工程等;二是對養(yǎng)護道班進行整頓,配備養(yǎng)護機械。桐洋至日洋浦、日洋浦至托溪、日洋浦至溪源、溪源至叉頭坂、溪源至下黨、犀溪至南山下段,重新調(diào)整了道班人員,每段配割草機一臺,并重新核定了養(yǎng)護人員工資,進一步明確了職責(zé)。城關(guān)城西橋頭至際頭仔油路也配備了專人養(yǎng)護;三是認(rèn)真做好防汛防臺抗洪工作,制定并印發(fā)了《壽寧縣交通系統(tǒng)防汛防臺抗洪工作預(yù)案》,較好地完成了全年防臺防汛等水毀搶通搶修任務(wù),確保了縣鄉(xiāng)公路的暢通。

  五、扎實做好新時期國防交通戰(zhàn)備工作,不斷提高保障能力

  我縣國防交通工作以貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和“軍民結(jié)合,寓軍于民”戰(zhàn)略思想為指導(dǎo),以提高應(yīng)付多種安全威脅,完成多樣化軍事任務(wù)能力為牽引,結(jié)合本縣綜合交通和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,抓住國家擴大內(nèi)需加快交通設(shè)施建設(shè)機遇,突出重點,分步實施,高質(zhì)量貫徹國防和軍事要求,增強重要交通設(shè)施國防功能,進一步完善立體網(wǎng)狀、綜合配套的國防交通設(shè)施體系,不斷提高保障能力,適應(yīng)急時應(yīng)急,平時服務(wù),戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)的需要。一是我縣組建了國防交通專業(yè)保障隊伍三個中隊180人,其中:路橋搶修中隊60人,汽車運輸保障中隊40人、30輛車,交通管制中隊80人。這是一支以“戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)、急時應(yīng)急、平時服務(wù)”為發(fā)展方向,以專業(yè)隊伍為骨干,以民兵隊伍為補充的交通戰(zhàn)備專業(yè)保障分隊,多次參加抗擊臺風(fēng)等自然災(zāi)害的緊急運輸保障任務(wù)和搶險救災(zāi)任務(wù),充分發(fā)揮了交通戰(zhàn)備急時應(yīng)急的作用。二是組織壽慶路復(fù)工建設(shè)工作,并取得新進展。三是組織和參與雙湖級公路債務(wù)審核工作。從3月底開始,在審計、財政、發(fā)改等部門的支持下,開展了雙湖二級路的債務(wù)審核工作,至6月份完成,上報省交通廳等上級部門審核。四是編制并上報交通戰(zhàn)備“十二五”建設(shè)規(guī)劃。

  六、進一步規(guī)范行業(yè)管理,努力培育運輸市場

  一是加強運輸企業(yè)、維修企業(yè)的管理。積極引導(dǎo)運輸企業(yè)更新高等級、節(jié)能、環(huán)保車型。運管所于7月制定了《縣運輸管理所開展機動車維修市場專項治理整頓工作實施方案》,在全縣開展了機動車維修市場專項整治工作。對不符合安全條件的維修企業(yè)全部停業(yè)整頓,對維修工重新進行崗培,提高了維修工的技術(shù)水平和服務(wù)意識,對寧德市汽車運輸集團公司壽寧維修廠(二類)和壽寧順達汽車維修廠(三類)進行重新認(rèn)證許可,從而確保了車輛的維修質(zhì)量。二是加大運輸市場整治力度。按照《行政處罰法》、《道路運輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,嚴(yán)格依法管理,嚴(yán)厲打擊各類違法違章。全年共檢查車輛10111輛次,出動稽查人員976人次,查獲“黑車”10輛,糾正違法違章車輛1398起,罰款5、87萬元。同時,對劣種趕集車輛進行專項整治,處罰9起,移送交警處理1起。建立健全舉報制度,處理舉報案件2起。有效遏制了違法違章案件的發(fā)展勢頭,推進了運輸市場的健康有序發(fā)展。三是加強對培訓(xùn)機構(gòu)教學(xué)行為的監(jiān)管,規(guī)范駕駛培訓(xùn)市場秩序,培訓(xùn)質(zhì)量得到進一步提高。全年培訓(xùn)小車駕駛員480人,摩托車駕駛員605人。四是對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和駕培企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核。通過考核,閩運壽寧分公司、壽寧縣運寧公司獲aa級,壽寧縣星耀氣體有限公司aaa級,壽寧縣順福駕訓(xùn)有限公司a級。

  更新客運車輛19輛373座;新增壽寧至甘棠、壽寧至南溪客運班線2條;新增貨運車輛209輛5370、35噸;壽寧汽車站于12月3日正式搬遷至茗溪新區(qū),同時,開通了舊車站至新車站的公交線路,進一步改善了客運市場環(huán)境;全年完成客運量106、51萬次,旅客周轉(zhuǎn)量8372、49萬人公里;貨運量446、39萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量37525、45萬噸公里。全縣道路運輸經(jīng)濟運行態(tài)勢良好,各項指標(biāo)全面增長,為我縣經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展提供了有力的運輸保障。

  七、扎實推進民評等各項工作,努力構(gòu)建和諧交通環(huán)境

  1、全面加強機關(guān)效能建設(shè)、政務(wù)公開、信息公開工作

  我局切實加強機關(guān)效能建設(shè),全系統(tǒng)均實行了考勤制度、崗位責(zé)任制、政務(wù)公開制、服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制、否定報備制、辦結(jié)制、違規(guī)追究制等規(guī)章制度。實行了休息日、節(jié)假日預(yù)約服務(wù)制度,運管所、通行費所等窗口單位結(jié)合創(chuàng)建文明窗口活動,開展了所長接待日、上門服務(wù)和休息日服務(wù)等便民活動,得到了群眾的好評。切實抓好領(lǐng)導(dǎo)行為監(jiān)督和政務(wù)公開工作,全面規(guī)范政務(wù)公開內(nèi)容、公開程序、時間和形式,取得了良好的成效。切實抓好信息公開工作,指定專人負(fù)責(zé),做到及時準(zhǔn)確,主動公開的文件第一時間在縣人民政府門戶網(wǎng)站公開,在縣直機關(guān)中,我局公開的文件數(shù)量僅次于政府辦,名列第二。

  2、積極開展“單位掛村、干部掛戶抓茶改”活動

  我局主要領(lǐng)導(dǎo)和正副科后備干部共6名,掛鉤扶持斜灘鎮(zhèn)王溪村茶改100畝、斜灘鎮(zhèn)印潭村茶改20畝。我局認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府《關(guān)于進一步促進茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》,積極開展“單位掛村、干部掛戶抓茶改”活動,在縣委動員大會后,由劉增康局長帶領(lǐng)全體掛鉤干部第一時間深入王溪村、印潭村開展調(diào)研、動員和宣傳,并確定了茶改戶和茶改面積,之后于12月23日邀請縣茶業(yè)局2名專家分別到王溪村、王溪村王坑自然村開展茶業(yè)栽培技術(shù)現(xiàn)場培訓(xùn),深受茶改戶的歡迎和好評。同時,我局還下?lián)懿韪馁Y金3、5萬元,幫助掛鉤村茶改戶訂購茶苗120畝。目前,120畝茶改茶園已開墾,春季即可栽培。茶改工作有序進行,為推進閩浙邊界生態(tài)新茶鄉(xiāng)建設(shè)做出了應(yīng)有的努力。

  3、扎實抓好社會治安綜合治理、平安建設(shè)工作

  社會治安綜合治理工作緊緊圍繞建設(shè)“平安交通”這一主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十七大、十七屆四中全會精神和依法治國基本方略,按照“打防結(jié)合,預(yù)防為主”的要求,著力解決維護社會穩(wěn)定的機制、制度等問題,進一步提高依法行政水平,為推動全面建設(shè)小康社會,提供安全、有序的交通環(huán)境,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境和公正高效的法治環(huán)境,確保廣大人民群眾安居樂業(yè)做出了努力。一年來交通系統(tǒng)未發(fā)生干部職工參與非法宗教活動及“XX功”等邪教組織和“”賭博等各種違法犯罪活動。

  我局認(rèn)真貫徹落實壽寧縣委、縣政府《建設(shè)“平安壽寧”實施方案》和寧德市交通局《建設(shè)“平安交通”實施方案》的精神,進一步落實《縣交通系統(tǒng)建設(shè)“平安交通”實施方案》、矛盾糾紛排查調(diào)處制度等平安建設(shè)工作制度,完善防汛防臺抗洪預(yù)案等處置突發(fā)性事件和群體性事件應(yīng)急工作預(yù)案,并結(jié)合實際認(rèn)真抓好落實。局領(lǐng)導(dǎo)對平安建設(shè)工作高度重視,經(jīng)常召開局務(wù)會議研究平安建設(shè)工作,并形成了制度化。

  4、切實加強計劃生育工作的領(lǐng)導(dǎo)

  年初調(diào)整充實了計劃生育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局計生辦設(shè)專人負(fù)責(zé),局務(wù)會議經(jīng)常研究和部署計劃生育工作。切實加強了計劃生育的基層基礎(chǔ)工作,促進了局機關(guān)和下屬各單位的人口與計劃生育工作取得新進展。我局重視抓基層打基礎(chǔ),鞏固“三為主”,推廣“三結(jié)合”,確保無計劃外生育等違反計生政策問題的發(fā)生,全年雙查到位率100%,計劃生育工作水平得到全面提高。

  扎實抓好“四、五、六月份計劃生育宣傳服務(wù)月活動”,確保完成縣委布置的中心工作任務(wù)。按照《壽寧縣計劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于在全縣開展四、五、六月份計劃生育宣傳服務(wù)月活動的實施方案》精神,我局抽調(diào)局機關(guān)和運管所有關(guān)人員,由許乃江主任、吳成福副局長帶隊,深入掛鉤點平溪鄉(xiāng)環(huán)溪村開展計生宣傳服務(wù)月活動,并到溫州、晉江等地落實計生對象。至6月底,共完成上環(huán)8例、結(jié)扎6例(其中二女扎1例)、人流引產(chǎn)1例,辦獨生子女證4本,征收社會撫養(yǎng)費1、26萬元,扶持和資助村計生辦公、活動場所建設(shè)和計生“三戶”發(fā)展生產(chǎn)資金2萬元,在平溪鄉(xiāng)六個縣直掛鉤單位中綜合排名第三名。?

  5、加大社會主義精神文明建設(shè)力度

  精神文明建設(shè)堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以服務(wù)基層、服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)群眾、奉獻社會為宗旨,以建設(shè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的“四有”交通干部職工隊伍為目標(biāo),努力提高交通職工思想道德和

  科學(xué)文化素質(zhì),為建設(shè)閩浙邊界生態(tài)新茶鄉(xiāng),全面建設(shè)小康社會,促進交通大發(fā)展,提供了有力的思想保障、精神源泉和智力支持。局領(lǐng)導(dǎo)班子對精神文明建設(shè)工作高度重視,年初調(diào)整充實了精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、負(fù)具體責(zé)任。精神文明建設(shè)工作做為我局的一項重要工作,做到年初有部署,年終有總結(jié),平時還經(jīng)常性的開會研究精神文明建設(shè)事項,解決精神文明建設(shè)資金等各方面的問題,做到了“規(guī)劃科學(xué)、目標(biāo)明確、措施有力”。

  6、努力推進民主評議行風(fēng)、行政執(zhí)法、治理公路“三亂”工作

  我局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作堅持以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大、十七屆四中全會精神為指導(dǎo),以忠實履行職責(zé)為核心,以加強隊伍建設(shè)為關(guān)鍵,以服務(wù)群眾為重點,以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn),以建立糾風(fēng)工作目標(biāo)管理長效機制為抓手,堅持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“管行業(yè)必要管行風(fēng)”的原則,大力弘揚求真務(wù)實精神,圍繞貫徹落實《行政許可法》和《全面推行依法行政實施綱要》,深入開展政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。通過扎扎實實的工作和不懈努力,確保民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作取得實實在在的成效,充分展示了交通隊伍的新形象,進一步樹立了行業(yè)新風(fēng),為推進海西交通發(fā)展戰(zhàn)略順利實施、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、維護群眾切身利益服務(wù)做出了積極的努力。

  我局嚴(yán)格執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》等行政法規(guī),積極改變習(xí)慣的行政管理方式,確立了做法制政府、誠信政府、責(zé)任政府的理念,在實際工作中遵循權(quán)由法定、有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)須賠償?shù)臋?quán)力運行規(guī)律,依法行政意識和執(zhí)法水平得到較大提高。

  治理公路和水上“三亂”和治理超載超限工作成效明顯。在鞏固轄區(qū)公路和水上基本無“三亂”工作的基礎(chǔ)上,重點抓好預(yù)防公路和水上“三亂”反彈工作,經(jīng)常性進行宣傳和檢查督促,確保全縣公路和水上基本無“三亂”。超載超限治理工作也取得了實效。

  此外,我局信息公開、路政管理、工程質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理、扶貧奔小康、科教培訓(xùn)、工會、老干部、老體協(xié)等各項工作扎實推進,均取得了一定的成效。

  交通部門工作總結(jié)篇二

  一年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),統(tǒng)籌部署,狠抓落實,各項交通工作建設(shè)得到全面持續(xù)推進?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。

  一、加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè),提高為民服務(wù)能力和水平

  一是認(rèn)真加強干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務(wù)培訓(xùn),進一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強黨的知識和政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的XX大、XX屆三中、四中全會精神,按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署,廣泛動員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進一步解放思想,提高認(rèn)識,創(chuàng)新發(fā)展思路,謀求科學(xué)發(fā)展。通過開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,實現(xiàn)了廣大黨員干部受教育,交通建設(shè)有提高,人民群眾得實惠。同時認(rèn)真實施陽光政府四項制度,實行重大決策聽證、重大事項公示,重點工作通報,通過政府信息公開平臺以及政務(wù)信息查詢平臺,積極主動公示各項交通重點工作開展及進展情況,讓社會及時了解交通工作動態(tài),全方位多角度接受社會監(jiān)督,促進“責(zé)任交通”、“陽光交通”建設(shè)。

  二、加強黨風(fēng)廉政建設(shè),為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障

  進一步加強反腐倡廉建設(shè)工作,切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來,扎扎實實做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,為維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證,一年來,我局主要做了以下幾方面工作。

  (一)加強領(lǐng)導(dǎo),層層簽訂責(zé)任書。切實加強對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,并在領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變動后,及時做了調(diào)整充實。并嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨政齊抓共管,層層抓落實,局主要負(fù)責(zé)人與干部職工簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》30份。

  (二)預(yù)防為主,加強警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡,進一步堅定理想信念;同時還組織觀看原XX省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風(fēng)廉政教育片;并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀(jì)委二工委楊先華書記到局機關(guān)對全體干部職工進行廉政教育和警示教育,不同形式引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀,對全面深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。

  (三)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。黨的XX大明確提出,要在堅決懲治腐敗的同時,更加注重治本,更加注重預(yù)防,更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實<建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系XX&mdash;&mdash;XX年工作規(guī)劃>實施辦法》分工方案的要求,我局于XX年4月份制定了《縣交通局貫徹落實建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系XX&mdash;&mdash;XX年工作規(guī)劃>實施辦法分工方案,將各項工作責(zé)任層層分解,細(xì)化至各分管領(lǐng)導(dǎo)和股室,明確責(zé)任,狠抓落實。

  (四)扎實開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。開展專項治理工作,是落實中央關(guān)于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設(shè)方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設(shè),需要強有力的預(yù)防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理的要求,我局已制定《XX縣交通局開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作方案》,決定用兩年左右時間進行專項治理,最終要實現(xiàn)交通建設(shè)市場交通工程建設(shè)活動依法透明運行,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進一步遏制。11月份,我局組織開展了一次專項治理行動,著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴大內(nèi)需項目為主,包括所有在建的農(nóng)村公路建設(shè)項目從項目決策、工程招投標(biāo)管理、項目資金管理使用、項目建設(shè)實施和項目質(zhì)量管理等重點環(huán)節(jié)進行檢查,以確保項目按程序、按規(guī)范、按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面推進。12月初,鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查,通過檢查,特派組認(rèn)為該項目項目建設(shè)規(guī)范、資金使用合理。

  (五)全面接受社會監(jiān)督,設(shè)立舉報箱和舉報電話。為有效預(yù)防職務(wù)犯罪,充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量,實現(xiàn)群防群治,確保資金安全,工程優(yōu)良,干部廉潔,我們在項目施工現(xiàn)場設(shè)立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”,將項目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報電話等對外公布;在交通局大門口設(shè)立了“檢察官舉報箱”和“意見箱”各1個,并將每月11日作為舉報箱開啟日,由檢察院和交通局共同組織開啟,到目前為止,尚未收到任何舉報件;每月8日定為局長接待日,主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面聆聽群眾呼聲,認(rèn)真研究解決各部門和群眾來訪事宜,有力推動交通事業(yè)積極向上發(fā)展。

  三、加強黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用

  為熱烈擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅定共產(chǎn)主義信念,積極發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟,我們始終把交通建設(shè)事業(yè)當(dāng)作黨的光輝事業(yè)認(rèn)真進行抓落實,同時把加強黨的組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)當(dāng)作堡壘建設(shè),放在首要地位來抓,主要做了以下幾方面的工作。

  (一)加強黨的知識培訓(xùn)和宣傳,積極發(fā)展新黨員。為不斷充實黨員隊伍,壯大黨組織力量,源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液,年內(nèi)交通局支部共發(fā)展新黨員1名,正在考察預(yù)備黨員1名。

  (二)建立黨員活動陣地,豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個,購買電教設(shè)備一套,為黨支部開展組織生活提供便利,同時讓黨員在業(yè)余時間有專門的活動場所,促進黨員身心健康。

  (三)是結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,積極開展“三個有底三個清晰”活動。為將科學(xué)發(fā)展觀精神落到實處,交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常下基層、下工地視察民情,體驗群眾生活,認(rèn)真了解群眾所想,傾聽群眾呼聲,年內(nèi)共看望慰問離退休干部和黨員16人次,幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點解決泡核桃種植、林改工作經(jīng)費、小學(xué)生困難補助等費用合計1、6萬元,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。為促進交通事業(yè)發(fā)展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,強抓機遇,對全縣的交通基礎(chǔ)做到心中有底,對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數(shù)。

  四、抓好綜治工作,維護邊疆社會穩(wěn)定

  為保一方平安,我局的綜治工作從加強領(lǐng)導(dǎo)入手,先后成立了“社會治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動領(lǐng)導(dǎo)小組和“消防安全”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,“治保工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設(shè)活動”領(lǐng)導(dǎo)小組以及“維穩(wěn)、調(diào)解”工作領(lǐng)導(dǎo)小組等多個組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,年內(nèi)綜治工作取得明顯成效。

  (一)加大禁毒防艾工作力度,杜絕和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作,認(rèn)真貫徹落實《省艾滋病防治辦法》,推動“艾滋防治六項工程”的實施,以各種形式深入開展禁毒防艾工作,向旅客和游人發(fā)放艾滋病預(yù)防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊,有效的控制和預(yù)防了艾滋病傳播和蔓延。

  (二)建立和完善影響社會穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調(diào)處機制,積極預(yù)防和處置群眾性事件。一是加強矛盾糾紛的排查工作,及時發(fā)現(xiàn)可能影響社會穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題,及時采取措施加以解決,筑牢維護社會穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機制。把人民調(diào)解、司法調(diào)解、行政調(diào)解結(jié)合起來,緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運等群眾反映強烈的熱點問題,組織開展大排查、大調(diào)處。長期以來,出租車、三輪車運輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點和難點問題,社會影響面廣,群眾關(guān)注程度高,比較容易引發(fā)集體矛盾,年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作,沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件,交通系統(tǒng)內(nèi)部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心,不斷加強基層信訪工作。通過認(rèn)真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議,主動把握向人民群眾學(xué)習(xí)的機會,增進與人民群眾的勾通和交流,拉近干群關(guān)系,激發(fā)群眾參與交通建設(shè)的熱情和意識,強化社會監(jiān)督作用,提高交通發(fā)展速度和水平。年內(nèi)共辦理交通類政協(xié)委員提案8件,人代表建議22件,沒有發(fā)生重復(fù)訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件,受到社會各界好評。

  (三)建立和完善公共安全應(yīng)急求援機制,有效應(yīng)對各種突發(fā)事件。8、08事件期間,我局及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)親自上陣,率領(lǐng)交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工,成立交通運輸保障組,積極投入到8、08事件的應(yīng)急保障工作當(dāng)中,期間共出動裝載機42臺班,全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通;調(diào)集中巴車22輛,從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點1120車次,運輸人員27400多人;共發(fā)長途運輸正班車664班次,加班車222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地;調(diào)集運輸車輛6輛41班次,運送安置點的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構(gòu)建和諧社會,促進邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻。

  (四)認(rèn)真開展普法和預(yù)防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的“XX”普法培訓(xùn)考試,并獲得“普法合格證書”。結(jié)合縣婦聯(lián)的要求,局婦委會認(rèn)真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進家庭評比工作,每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會主義為主要內(nèi)容的道德教育和“珍愛生命,遠離”、“崇尚科學(xué)、反對邪教”的思想教育,培養(yǎng)健康、文明的生活方式,防范侵害,遠離犯罪。](五)加強安保工作,有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點,加強值班巡邏和治安隱患排查,做好外來人員登記,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,積極整改,保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行,妥善處置了8、08事件的應(yīng)急救援工作;二是以加強機關(guān)文件、材料、檔案管理為主,做好工作,防止泄密事件發(fā)生。期間,在機關(guān)大門口安裝了電子門一道,在機關(guān)檔案室安裝防盜門一扇,加大硬件設(shè)施投入,極力維護社會穩(wěn)定。

  五、以“三力”建設(shè)為契機,全面推進各項交通工作向前發(fā)展

  為扎實提高我局領(lǐng)導(dǎo)班子“三力”建設(shè),不斷開創(chuàng)交通工作新局面,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),銳意進取,開拓創(chuàng)新,各項交通工作得到持續(xù)較快推進。

  (一)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階

  在上級交通主管部門以及縣委政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,我局嚴(yán)格執(zhí)行項目建設(shè)程序,加強項目招投標(biāo)管理,狠抓項目質(zhì)量建設(shè)和資金管理,扎實推進項目建設(shè),截止XX年12月20日,累計完成固定資產(chǎn)投資8727萬元,完成市政府責(zé)任目標(biāo)考核任務(wù)8700萬元的100、32%,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步得到改善。

  一是完工驗收XX年度追加項目和XX年度通達工程計劃項目16條(段)219、4公里,完成投資2084、7萬元,其中:田壩公路、蔡河公路一標(biāo)段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項目由縣審計局組織審計,審計工作已接近尾聲;二是完工驗收XX年度通暢工程項目段22、585公里,完成投資1410萬元,項目由市審計局審計,審計工作已結(jié)束。三是積極組織實施XX年度計劃內(nèi)通達工程項目7條124、9公里,計劃外通達工程3條34、4公里,合計159、3公里。目前所有計劃內(nèi)項目已全面開工建設(shè),并完成投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設(shè),并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路,現(xiàn)階段正在進行進場準(zhǔn)備工作;四是認(rèn)真組織實施通暢工程建設(shè)。其中明孟公路完成投資2683萬元;鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設(shè),項目進度較快,現(xiàn)已完成投資2648萬元;軍弄至木場公路于今年11月份開工建設(shè),現(xiàn)完成投資400萬元。

  (二)農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作持續(xù)推進

  一是狠抓制度落實,做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴(yán)格的檢查考核制度,做到路段責(zé)任劃分明確,定員、定段、定責(zé)、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》,每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理工作進行一次全面檢查,按照評定等級和好路率進行排名,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進行一次評比,每年進行總結(jié),對養(yǎng)護工作先進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進行表揚和獎勵,對養(yǎng)護管理工作認(rèn)識不夠、未能按要求完成年度預(yù)訂目標(biāo)任務(wù)的給予通報批評和罰款。XX年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護先進個人。

  二是用活用好每一分養(yǎng)護資金,確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元;投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復(fù)、路面撒沙等工作中,做到實事求是、準(zhǔn)確計量,確保每一分養(yǎng)護資金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。

  三是進一步落實農(nóng)村公路管理責(zé)任主體,積極推動養(yǎng)護體制改革。年內(nèi)共移交完工驗收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里;勐捧鎮(zhèn)9條123公里;鳳尾鎮(zhèn)2條15公里;勐堆鄉(xiāng)2條28公里;忙丙鄉(xiāng)3條40公里;軍賽鄉(xiāng)2條30公里;木場鄉(xiāng)3條18公里。并將XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費15、2萬元下達到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),這標(biāo)志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作又邁出了積極的一步。時下,在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下,全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護高潮,極大地促進了全縣公路養(yǎng)護工作。

  四是認(rèn)真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目。己實施養(yǎng)護大中修工程7項,分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項大中修工程于XX年12月通過市交通局驗收為合格工程,累計完成投資348萬元。XX年度大中修項目已完成測設(shè)工作,并報市局審批,正在準(zhǔn)備競談工作。

  (三)加大打“黑”治非力度,有效規(guī)范道路運輸秩序。

  按照縣人民政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動實施方案》要求,一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設(shè)、廣電等部門密切配合,充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式,宣傳道路運輸法律法規(guī),宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會、個人造成的危害性,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報黑車,主動配合交通行政執(zhí)法工作,營造良好的執(zhí)法環(huán)境;二是廣泛開展打黑治非專項治理活動。XX年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項整治工作會議,認(rèn)真研究部署“打黑治非”工作,會后積極開展道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間,共查處違法違章車輛154起,其中非法營運(無道路運輸經(jīng)營許可)無證經(jīng)營車輛68起,無從業(yè)資格證16起,其他違章行為70起。通過治理,全縣黑車蔓延趨勢有所遏止,非法營運現(xiàn)象有所減少,人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應(yīng)提高,全縣道路運輸市場得到了進一步的規(guī)范,人民生命財產(chǎn)安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作長效機制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求,為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果,在打黑專項治理活動結(jié)束后,結(jié)合我縣實際,制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動長效機制實施方案》,確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。

  (四)積極推廣“丘北經(jīng)驗”,發(fā)展農(nóng)村客運。

  根據(jù)省、市要求,從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度,充分認(rèn)識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感,一切從維護廣大人民群眾的根本利益和落實科學(xué)發(fā)展觀出發(fā),認(rèn)真按照《縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運經(jīng)營管理實施方案》組織實施。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。充分認(rèn)識做好發(fā)展農(nóng)村客運及做好農(nóng)村客運交通安全工作的重要性和緊迫感,切實抓好農(nóng)村客運交通安全管理工作;二是加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為確?!扒鸨苯?jīng)驗”推廣工作的順利開展,成立了“丘北經(jīng)驗”推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強對“丘北經(jīng)驗”推廣的組織、實施及指導(dǎo)等工作;三是明確目標(biāo),因地制宜,全面抓好各項措施的落實。至今,我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運站。XX年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運站進行了初步驗收,并將存在問題反饋給XX分公司,要求及時完善整改。同時,已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關(guān)口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農(nóng)村客運招呼站并陸續(xù)投入使用。XX年1月1日開通了學(xué)生班車,一年來運行情況良好,有效地緩解了學(xué)生出行難問題。XX年12月將投入20輛農(nóng)村客運車輛,新開通4條農(nóng)村客運線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運發(fā)展實現(xiàn)了新突破。南傘至下關(guān)長途客運班線已經(jīng)市運管處批準(zhǔn)開通,但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束,此班線暫時無法運行,待工程結(jié)束后,即可開通運營。

  六、存在問題及下步工作打算

  在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作及各項交通工作雖然取得了一些成績,但仍然存在許多不足和問題,主要突出表現(xiàn)在學(xué)習(xí)勁頭不足、黨員隊伍力量薄弱、交通建設(shè)資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項目管理存在一定差距、養(yǎng)護體制改革工作推進難度大等,在今后工作,我們主要從以下幾方面加以改進。

  一是加強學(xué)習(xí),提高機關(guān)服務(wù)水平。繼續(xù)加強黨的理論知識學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí),深入開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風(fēng),提高干部職工隊伍素質(zhì)和為人民服務(wù)的能力。

  二是強化措施,加強農(nóng)村公路建設(shè)。采取有效措施,繼續(xù)實施好XX年續(xù)建項目,啟動XX年農(nóng)村公路建設(shè)項目,確保全面完成建設(shè)任務(wù)。

  三是創(chuàng)新方法,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。因地制宜,加強研究探索,不斷創(chuàng)新改革思路,確保農(nóng)村公路體制改革取得實效。同時認(rèn)真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目,發(fā)揮項目資金效益,做到建設(shè)一條,養(yǎng)護好一條,暢通一條。

  四是積極探索農(nóng)村客運發(fā)展模式,大力發(fā)展農(nóng)村客運。提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,加大發(fā)展農(nóng)村客運調(diào)研力度,積極推進農(nóng)村客運發(fā)展,進一步解決人民群眾出行難問題。

  五是抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),實現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》,并按照省、市、縣紀(jì)律檢查委員會,監(jiān)察廳、局,建設(shè)廳、局《關(guān)于建設(shè)工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機制的通知》和《省公路建設(shè)項目廉政長效機制》等有關(guān)規(guī)定,對所有建設(shè)項目實行“一書三合同”管理。同時認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,加強警示教育,增強拒腐防變能力,再創(chuàng)交通廉政建設(shè)新篇章。

  交通部門工作總結(jié)篇三

  XX年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己的能力,認(rèn)真的完成咯上級下達的各項任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

  一、政治思想方面

  經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進一步增強,做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

  二、具體工作開展情況

  根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開機和跟XX學(xué)挖掘機。

  三、存在的問題

  本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進步中前行,但是還有諸多需要改進的地方:

  (一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

  (二)處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

  (三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。

  四、下一步的工作打算

  在20XX年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

  在20XX年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比,同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長,進步是我的興趣我會珍惜。

  全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

  五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個人的意見

  對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護。

  交通部門工作總結(jié)篇四

  20XX年,在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入學(xué)習(xí)和實踐江澤民同志“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng),緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路,扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補罰費款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。

  一、統(tǒng)一思想,靈活機動,加大對公路規(guī)費地檢查力度。

  今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調(diào)整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質(zhì)量,避免無用功,克服“半日制”現(xiàn)象;再次,要求各中隊嚴(yán)格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車,使偷逃公路規(guī)費的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān),增強主動繳費意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表,大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間,安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。由于信息反饋及時,措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元,蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在,稽查大隊公路規(guī)費征稽達236萬元,有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。

  二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。

  針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓,對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收,退出了客運出租經(jīng)營市場,對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計,集中整治活動期間,共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500余輛次,通過整治和建立有效的長效機制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。

  學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責(zé)任書,要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。

  三、針對重點,關(guān)注熱點,切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

  即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20XX年6月20日全面重新啟動。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年,即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,每次出動執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計,全年共查扣超限運輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。

  客運班車作為交通管理的一個重要部分,各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五&middot;一”、“十&middot;一”客運班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理,保證客運班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強動態(tài)管理,把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。

  四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。

  20XX年,我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊進行跟蹤考核,檢查制度落實情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強日常管理的同時,我們還著重加強同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間,我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻,時間長達10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報社會。

  五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向

  20XX年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查找、總結(jié),總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗:一是繼續(xù)抓隊伍建設(shè)不放松,實踐證明,在今年的幾次大的活動當(dāng)中,我們之所以能夠取得顯著成績,于我們的隊伍管理是分不開的,大多數(shù)同志都能加強自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重;二是深入學(xué)習(xí)不放松,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,我們認(rèn)為,即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機會,可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距,比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作,通過近幾年的趨勢看,執(zhí)法環(huán)境日益惡劣,一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的,應(yīng)該大范圍的擴大執(zhí)法范圍,將其他部門也聯(lián)合進來,形成行政執(zhí)法的合力,形成有利的重拳,打擊不留余地,并且建立長效機制,鞏固成果,防止反彈,形成多部門“抓重點、重點抓,抓反復(fù)、反復(fù)抓”;四是及時做好宣傳報道工作,大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時報道,震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法,為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。

  總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓(xùn),20XX年,我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實地,堅持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

  交通部門工作總結(jié)篇五

  20XX年,全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關(guān)部門的大力支持下,交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以三個代表重要思想為指導(dǎo),積極踐行三個服務(wù),解放思想,開拓創(chuàng)新,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建養(yǎng)管,規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,促進了平安和和諧交通建設(shè)。

  (一)加大項目爭取力度,提高路網(wǎng)整體水平。

  20XX年,州縣交通部門堅持項目強交、科技興交,按照十一五發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀,謀劃科學(xué)發(fā)展之路,積極爭取和銜接項目,強化項目協(xié)調(diào)服務(wù),嚴(yán)格管理,規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項,新改建里程800、608公里,配套中小橋49座1046、58延米,總投資24457、596萬元,年內(nèi)完成投資19572、606萬元。截止12月份,全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外,實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路,提前一年完成十一五縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。

  1、實施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路,建設(shè)里程202、955公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面,投資13774、62萬元,其中年度計劃7832、62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工,實施土方工程;其它6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程,工程進展順利;

  2、開工實施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉(xiāng)四級砂路,建設(shè)里程83、035公里,投資2540、97萬元。至11月底已完成路基工程;

  3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個村,建設(shè)里程48、678公里,投資562、536萬元。全部完工并經(jīng)驗收;

  4、村級道路硬化48個村,里程413、94公里,投資4647、24萬元,較上年同期(3319萬元)增長40%。全部完工并經(jīng)驗收交付使用;

  5、寺院道路硬化6項,里程52公里,投資602萬元,較上年同期(321萬元)增長88%。全部完工并交付使用;

  6、通村公路配套中小橋梁49座1046、58延米,投資1402、83萬元,較上年同期(788萬元)增長78%。全部完工并交付使用;

  7、落實20XX年12條公路41項水毀工程,修復(fù)資金641、4萬元。同仁、澤庫全部完工,尖扎正在組織實施;

  8、實施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化,省補286萬元,年度投資143萬元,已完成年度投資計劃;

  9、省管項目:同仁熱貢大橋全部完工,通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收,寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工,引線公路建設(shè)正在實施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

  (二)加強監(jiān)督管理,續(xù)建項目按時復(fù)工

  20XX年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元,累計完成15467萬元,除尕布路當(dāng)年完工并交工驗收、同仁貴德公路暫緩路面實施之外,瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響,路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。

  (三)加大項目銜接力度,扎實推進項目管理

  州縣交通部門堅持向質(zhì)量要效益,進一步規(guī)范工作程序,明確工作職責(zé),認(rèn)真執(zhí)行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項制度,全面落實工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干,做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人,加強了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識,規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé),年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議,分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題,建議各縣單設(shè)交通局,理順工作關(guān)系,督促各縣加強項目實施管理,保證配套資金到位,提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站;審核項目施工過程的變更事宜,積極推進了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動,及時制定了《**農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實施方案》,召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議,就質(zhì)量工作進行了再安排再強調(diào),明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,建管人員常督促常檢查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改,對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。

  年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強建設(shè)資金撥付管理,做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定,嚴(yán)格資金撥付程序,嚴(yán)把計量支付關(guān),全面做到了建設(shè)資金專戶專存,??顚S谩K氖菑娀r(nóng)民工工資監(jiān)管,加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促,保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收,并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶,保障農(nóng)民工工資足額按時到位,同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實際,修訂了《**農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理制度》,進一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法,完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施,有效促進了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價格上漲,嚴(yán)重影響工程施工的實際,積極向省廳局反映匯報和努力爭取,落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度,完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào),定于兩三年內(nèi)完成;協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實了優(yōu)大公路,其前期工作正在有序進行;協(xié)調(diào)落實2010年5條等級砂路,前期工作已全面結(jié)束,其他項目銜接工作正在進行。

  (四)持續(xù)抓緊養(yǎng)護管理,確保公路安全暢通

  為了確保公路安全暢通,一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護部門,認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險保通;二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,單位落實目標(biāo)責(zé)任,層層簽訂養(yǎng)護目標(biāo)責(zé)任書,并按照春季重點整治路面病害,夏季加強邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通,秋季全面恢復(fù)路況,冬季清雪除冰保安全的原則,精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨雪天,對全州農(nóng)村公路進行了全覆蓋養(yǎng)護。針對冰雪天氣,全州養(yǎng)護單位對數(shù)十條公路進行了搶險處理,路面砂鋪防滑40000立方米,鏟除冰坎50余處,保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護工作中,積極進行備料和公路險情排查,以病害整治為重點,制定方案,組織力量集中開展修復(fù),提高了公路好路率。20XX年養(yǎng)護計劃里程2879、76公里,平均好路率為47、5%,綜合值為59、8、三是落實養(yǎng)護資金377、7萬元,其中:省級財政補助125、9萬元,省級養(yǎng)路費補助251、8萬元。路政管理工作,州縣交通部門著力路政管理條例宣傳工作,進一步加強公路巡回檢查,及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為,發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起,有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況,交通部門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作,結(jié)合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點,制定了治超方案,編制了治超設(shè)施施工圖,并將治理方案和措施上報省局待批,為推進和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭,打好了基礎(chǔ)。

  (五)規(guī)范運輸市場,有序推進交通運輸服務(wù)

  一是全面規(guī)范運輸市場秩序。全州客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續(xù)全面推進質(zhì)量信譽考核機制,不斷加大了客運市場稽查行動和打擊黑車力度,運輸市場得到進一步好轉(zhuǎn)。二是運輸部門堅持路通車通,支持發(fā)展農(nóng)村客運,年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運班線,營運里程180公里,解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點,圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守,共投入春運車輛2943輛,完成客運量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間,運輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運力,實現(xiàn)了節(jié)假日運輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運輸量核查工作,主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20XX年完成客運量181萬人次,完成年計劃的100、6%;貨運量126萬噸,完成年計劃的101、6%,;船舶進出港2673航次,運送旅客進出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè),投資45萬元,年內(nèi)完成了地基工程;李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護岸加固維修工程完工,投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作,嚴(yán)格實行收支兩條線管理,確保了規(guī)費足額及時上解,實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。20XX年完成運管費64萬元,占年計劃100%,客運附加費82萬元,占年計劃的102、5%。

  (六)安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定

  堅持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針,以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo),在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上,依據(jù)省廳和州安委會的安排,制定下發(fā)了《**交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20XX年安全隱患排查治理工作方案》、《**交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動實施方案》、《全州交通行業(yè)20XX年安全生產(chǎn)月活動實施方案》,州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機構(gòu),組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內(nèi)容督查了各縣局機關(guān)、運管所、養(yǎng)護隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況,查閱客運運輸車輛技術(shù)檔案121份,現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處,州海事局年度檢審船舶26艘,不合格2艘。針對排查出的問題和不足,及時下發(fā)了通報,責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改,全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  (七)黨建工作

  一是堅持理論學(xué)習(xí),加強思想建設(shè),筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度,各支部堅持三會一課制度和黨組織生活會制度,大力開展學(xué)、樹、創(chuàng)活動,保證了組織生活有主題、有內(nèi)容,經(jīng)?;⒅贫然?,堅持政治理論學(xué)習(xí),夯實黨員干部思想防線,布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計劃,并結(jié)合交通工作的特點,提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進行討論,有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。

  二是開展解放思想大討論,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵,將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委區(qū)域封閉,觀念保守,結(jié)構(gòu)單一,貧窮落后州情定位的關(guān)鍵,局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定了《**交通局開展解放思想大討論活動方案》,通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個階段運作,提交了調(diào)研材料5份,研討了10個方面的問題,分析了交通發(fā)展的難點和癥結(jié),充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性,破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解,增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性,探索了自治州交通踐行三個服務(wù)、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。

  三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行,共有本系統(tǒng)30多人參加,活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題,采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式,豐富了黨員干部組織知識,通過合唱、組歌、獨唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進行歌頌,活動豐富了職工的文化生活,陶冶了情操,滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求,進一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。

  四是落實措施,確保了定點幫扶工作收到實效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點,我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo),以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭,以項目覆蓋為載體的幫扶思路,通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施,從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā),出實招,做實事,確保了定點幫扶工作收到實效,讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實際,籌措資金1萬元,對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處,加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,強化農(nóng)牧民技能培訓(xùn),通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn),引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人,浪哇村515人,在農(nóng)牧民增收上下功夫,實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脫貧滿崗40戶160人,浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆,進一步增強了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物,開展了兩節(jié)前獻愛心、送溫暖活動,著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。

  五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育,努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇,認(rèn)真組織平安交通宣傳工作,多方籌資3萬余元,在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處,印制宣傳材料和單行本萬余份。同時,積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界,針對不同對象,多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識,宣傳愛護公路交通設(shè)施,有力動員群眾積極配合平安交通的實施,引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來;在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,堅持樹立預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運轉(zhuǎn)高效的思想,圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作,完善了道路運輸事故應(yīng)急處理措施,建立了兼職應(yīng)急救援隊伍,落實節(jié)假日和汛期24小時應(yīng)急值班,保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋,及時處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況,確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障;從交通工作點多線長的特點出發(fā),層層組織力量排查建設(shè)、運輸工作中存在的矛盾隱患,分析問題根源,按照管理權(quán)限制定解決措施,落實責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實施,杜絕了隱患事故的發(fā)生。

  六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計劃、年末有考評,與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書,明確職責(zé)、落實任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設(shè)活動,建立健全各項規(guī)章制度,對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強化管理,精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序,使文明建設(shè)向更高、更深層次推進。


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