對(duì)一段時(shí)間的工作進(jìn)行總結(jié)是為了肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作。下面是小編給大家?guī)淼哪杲K總結(jié)范文，歡迎大家閱讀參考，我們一起來看看吧!

　　配送部年終總結(jié)(一)

　　轉(zhuǎn)眼間半年過去了，回顧這半年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工的大力支持和積極配合下，面臨新一輪的藥品招投標(biāo)工作，我公司對(duì)新招標(biāo)的 1496個(gè)品規(guī)，積極聯(lián)系、主動(dòng)洽談，爭取簽訂更多的品種數(shù)，以滿足醫(yī)療機(jī)構(gòu)的申購需求，提高倉儲(chǔ)率、配送率，落實(shí)“三統(tǒng)一”的配送政策?，F(xiàn)將上半年的主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、 主要工作

　　(一)由質(zhì)管部部牽頭，辦公室配合定期組織人員開展質(zhì)量

　　教育、培訓(xùn)和考核工作，持證上崗率100%。

　　(二)嚴(yán)格審查上下游資質(zhì)，做到不從無證照途徑購進(jìn)藥品;與上下游購銷合同簽訂率100%。

　　(三)加強(qiáng)質(zhì)量管理，入庫驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)在庫品種養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，出庫復(fù)核，實(shí)行電子監(jiān)管碼掃碼工作，保證藥品進(jìn)存銷各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

　　二、配送情況

　　(一)醫(yī)療機(jī)構(gòu)配送數(shù)

　　我公司執(zhí)行藥品“三統(tǒng)一”的公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)為82家，其中：三甲醫(yī)院1家，二級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)4家，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站11家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院5家，村衛(wèi)生室61家。醫(yī)療機(jī)構(gòu)三方合同簽訂率100%;計(jì)劃申購率95%以上;規(guī)定目錄使用率95%以上;配送率85%，回款率98%。

　　(二)中標(biāo)品種數(shù)

　　20xx年新簽新標(biāo)品種，基本藥物112種，二級(jí)品種65種。我公司總品種數(shù)：基本藥物中標(biāo)品種數(shù)為356種，采購總金額為5570萬，倉儲(chǔ)率為88%;二級(jí)中標(biāo)品種數(shù) 為284種，采購總金額為5600萬，倉儲(chǔ)率為21%;中標(biāo)品種上半年采購總金額11170萬元。

　　二、 存在問題：

　　(一)個(gè)別醫(yī)療機(jī)構(gòu)拖欠回款及延遲回款事宜。

　　(二)個(gè)別中標(biāo)企業(yè)對(duì)近效期藥品和破損藥品不予處理，這對(duì)我們的配送工作帶來了諸多不便。

　　(三)個(gè)別中標(biāo)企業(yè)不及時(shí)更換法人委托書。

　　20xx年6月7日

　　配送部年終總結(jié)(二)

　　配送中心20xx年度工作總結(jié)

　　一、20xx年配送中心工作業(yè)績匯報(bào)

　　1、配送工作量：20xx年1月至11月，配送中心包裝配送蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品872萬斤，大米、黃豆、花生等其它農(nóng)產(chǎn)品約6萬斤，合計(jì)總配送量878萬斤。至今有固定配送網(wǎng)點(diǎn)共68家，其中超市專柜44家、加盟店12家、自營店2家、酒店客戶8家、機(jī)關(guān)食堂1家、企業(yè)食堂1家。

　　2、人工成本方面：1月至11月，配送中心總花費(fèi)人工成本176.7萬元。其中配送管理人工成本29.4萬元，占比16.6%，;包裝人工成本95萬元，占比53.8%;搬運(yùn)人工成本52.3萬，占比29.6%。20xx年蔬菜配送均攤成本為0.203元/斤，最高時(shí)3月到達(dá)0.319元/斤，最低時(shí)11月達(dá)到0.133元/斤。詳情見附件《20xx年配送中心人工成本總結(jié)報(bào)表》。

　　二、20xx年配送中心工作進(jìn)展情況匯報(bào)

　　1、20xx年12月底至20xx年1月初，配送中心跟著公司的的發(fā)展腳步成功從原淡水古屋配送中心搬遷至平潭新配送中心。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下以及相關(guān)部門的協(xié)助，從新布局配送中心，低溫操作間1間，預(yù)冷設(shè)備1套、大中小冷庫各1間，簡易真空包裝機(jī)械1部。 2、1月至2月，由于年關(guān)將至，新配送中心面臨著菜量多，招工難，并且還需配合公司完成菜心節(jié)蔬菜包裝配送工作，以及50噸稻谷的晾曬的工作。因此，配送中心從新完善了《配送中心崗位工資結(jié)構(gòu)表》，迅速招工，通過績效考核激勵(lì)，全體員工全力以赴，通過長時(shí)間加班，高效率工作，并且大部分員工為了工作而沒回家過年，最終完成了所有配送工作。順利度過年關(guān)。

　　3、3月至4月，配送中心調(diào)整完善《配送管理人員崗位責(zé)任制》，分工明確，責(zé)任到崗，讓配送各管理人員明確自己該做什么，該承擔(dān)那些責(zé)任，不但會(huì)安排自己的工作，還要安排并帶動(dòng)自己下屬高效率工作。由于3月平潭農(nóng)場人員緊缺，配送中心臨時(shí)成立了15至30人的生產(chǎn)小組，到平潭農(nóng)場協(xié)助生產(chǎn)，收菜工作一個(gè)月左右。

　　4、5月至7月，配送中心再次規(guī)劃收菜區(qū)、包裝區(qū)、配菜區(qū)，并開設(shè)多一個(gè)出貨區(qū)的大門，配送開始執(zhí)行5s管理，要求各區(qū)域無論是工作中還是非工作中整潔有序，產(chǎn)品、包裝材料、工具、機(jī)械按要求分區(qū)擺放，并在各個(gè)區(qū)域制作顯眼的標(biāo)識(shí)。每日下班前對(duì)配送車間進(jìn)行全面的清潔，整理。

　　5、8月至11月期間，配送中心重新完善《配送中心員工管理制度》、《配送中心績效考核制度》、以及改進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品包裝配送流程。并按公司要求，部門管理人員每周要求集中開一次例會(huì)，對(duì)上周的工作情況進(jìn)行總結(jié)，并協(xié)商去找解決、改進(jìn)的工作方法。8月中旬配送會(huì)議上明確了9月之后的均攤成本控制目標(biāo)在0.15元/斤以下，并在之后在管理崗位中裁減了2名審核員工作，將該工作增加到配送主管、2名助理、1名文員的工作范圍內(nèi)。工人方面，每日給包裝工、搬運(yùn)工制定每日包裝蔬菜數(shù)量任務(wù)，不達(dá)標(biāo)者不但得不到獎(jiǎng)金，還會(huì)受到相應(yīng)的罰款，相對(duì)，超標(biāo)完成包裝任務(wù)的超出部分，給予更高的績效獎(jiǎng)勵(lì)。配送中心通過不斷的給員工施壓與激勵(lì)，成本控制雖然在8月至10月未能按照0.15元/斤達(dá)標(biāo)，但對(duì)比上半年成本控制工作有明顯的提升，并在11月以0.133元/斤的均攤成本超額完成了當(dāng)初擬訂的目標(biāo)。

　　三、20xx年配送中心工作方法及配送流程管理總結(jié)

　　1、員工績效管理方面

　　在20xx年7月左右，整治配送中心時(shí)，張總在開例會(huì)時(shí)，曾經(jīng)說過一句話：“公司的60%的收入來源于深圳區(qū)，各區(qū)不管好壞，我只看數(shù)據(jù)說話”。從這句話中我們總結(jié)到一種更好的管理方式，數(shù)據(jù)管理。以前管理方式，一但出現(xiàn)問題，只是單純的改變操作方式，并沒有考慮到為此而造成的成本數(shù)據(jù)增加。后勤人員是花錢的，獎(jiǎng)金就應(yīng)該與成本掛鉤，由于企業(yè)的利潤最大化來源于成本控制，所以我們現(xiàn)在采取的管理方式是：“操作方式”與“成本數(shù)據(jù)”雙管齊下相互結(jié)合的管理方式。

　　因此我們針對(duì)配送的績效管理，又從新做了一次調(diào)整。

　　a、 設(shè)置每天最低績效數(shù)量的要求“電網(wǎng)”：

　　就是要對(duì)每一份工作崗位，每天做最低的績效要求!把每一份工作崗位都設(shè)立電網(wǎng)，碰到電網(wǎng)就受處罰或被淘汰!

　　包裝工設(shè)置了包裝績效數(shù)量最低要求500斤/人，超出部分以每100斤1.5元給予獎(jiǎng)勵(lì)，不足500斤的無績效獎(jiǎng)，低于500斤且排名最后三名的,就觸動(dòng)電網(wǎng)必須扣除當(dāng)天績效獎(jiǎng)1-3元。

　　b、設(shè)置月績效“排行榜”：

　　每個(gè)月針對(duì)末位員工進(jìn)行一次排行榜，前八位分別給予120-50元獎(jiǎng)勵(lì)，后三名且未 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的分別扣除10元、20元、30元。

　　c、數(shù)據(jù)透明化、對(duì)比化管理：

　　配送中心員工個(gè)人績效，實(shí)行的是：天天公布、天天對(duì)照、天天得比。

　　天天公布---每天都把績效公布在光榮榜上。績效數(shù)量越高排名就越前，榮譽(yù)感就越強(qiáng)，績效

　　獎(jiǎng)勵(lì)金額就越多。

　　天天對(duì)照---今天對(duì)比昨天，明天對(duì)比今天。天天有對(duì)比才會(huì)有進(jìn)步，才會(huì)有動(dòng)力。

　　天天得比---透明績效可以使員工之間形成一個(gè)相互對(duì)比，相互競爭。讓員工明白：效率就是

　　一條“黃金路”，沖到排名榜越靠前，收獲的“金子”就越多。有光榮榜的名，又有績效獎(jiǎng)金的利，名利雙收。效率自然就高。

　　d、搬運(yùn)實(shí)行包工包崗制：

　　管理給員工的承諾：個(gè)人利益必須與公司利益對(duì)接，你能給我省多少個(gè)人工，我就能給你相應(yīng)比率的績效獎(jiǎng)勵(lì)，有付出必有收獲。比如：10個(gè)人的活你5個(gè)人能做完，我們就加入2個(gè)人的人工成本到績效獎(jiǎng)金內(nèi)。公司節(jié)約了成本，個(gè)人的收益才能高。

　　e、實(shí)行員工淘汰制

　　“會(huì)耕田的牛多犁地，會(huì)哭的孩子多喂奶”的年代早己被淘汰在歷史的長江里了。 配送中心現(xiàn)實(shí)行績效考核原則是：“會(huì)耕田的牛多犁地就多喂草，不會(huì)耕田的牛就讓他自然淘汰到屠宰廠，”。執(zhí)行的口號(hào)是“看誰落后”。配送中心每半月統(tǒng)計(jì)員工績效排名，做工滿3個(gè)月的正式員工，在之后半月排名中，如果連續(xù)3個(gè)周期都在倒數(shù)5名之內(nèi)，配送中心將無條件勸退該員工自動(dòng)離職。

　　f、對(duì)配送管理人員進(jìn)行工作施壓，有壓力才有動(dòng)力。

　　配送會(huì)議明確“0.15元/斤”的目標(biāo)后，要求配送管理人員在完成自己的崗位任務(wù)后，還必須積極參與到指定的其它配送環(huán)節(jié)的工作，各小組互相幫忙，以“精、準(zhǔn)、快”的配送理念展開配送中心各項(xiàng)工作。

　　此績效調(diào)整后所產(chǎn)生的效益

　　(1)、包裝工方面，工作效率較快的優(yōu)秀包裝工為了爭取更高的獎(jiǎng)金，以及擔(dān)心其它包裝工超越自己的績效，工作態(tài)度變得更加積極，工作效率更快。效率較慢的包裝工，為了不“落后”，不被“淘汰”，采取“笨鳥先飛”，每天下午主動(dòng)到崗加班爭取更多的績效數(shù)量，并不用任何加班費(fèi)。 8月至11月期間，包裝工的平均包裝量為：7月542斤;8月591斤，同比7月增長9% ;9月679斤，同比8月增長15% ;10月770斤，同比9月增長13% ;11月988斤，同比10月增長28% 。實(shí)現(xiàn)了包裝效率每月都大幅增長。

　　(2)、搬運(yùn)工方面，采取承包責(zé)任制后，還制定了保底包裝菜任務(wù)，超額完成的包裝任務(wù)還有對(duì)應(yīng)的績效獎(jiǎng)金。搬運(yùn)工不但要做搬運(yùn)的活還要參與包裝的活，這樣減少了無謂的搬運(yùn)加班費(fèi)用，并且還讓搬運(yùn)工為了得到更多的獎(jiǎng)金，能積極主動(dòng)的搶活做。搬運(yùn)工從7月之前25人減少至11月17人。搬運(yùn)成本從7月之前的5.4萬元降至11月的4萬元。并且搬運(yùn)工作量增加了20% 左右 。

　　(3)、管理人員方面，通過任務(wù)分工的合理安排，保證各管理人員各盡其能，各盡所職。將工作量少的管理人員勸退或調(diào)離其他崗位，讓有能力的人保質(zhì)保量的干兩人的活。配送管理成本從7月之前2.9萬降至11月的2.5萬。

　　2、蔬菜包裝、配送、保鮮流程方面

　　去年年底，配送中心參考iso的管理模式，擬訂了《四季綠如藍(lán)農(nóng)產(chǎn)品配送、保鮮流程》，并在之后逐步執(zhí)行，期間大力監(jiān)管農(nóng)場采收流程，保證蔬菜從采收到進(jìn)冷庫的周期在一小時(shí)之類，并蓋濕麻包保證蔬菜水分不流失。包裝方面重新設(shè)計(jì)了新款opp袋，引進(jìn)了蔬菜保鮮袋，真空包裝機(jī)等，讓各類農(nóng)產(chǎn)品的精品包裝更加美觀。

　　3、包裝材料以及周轉(zhuǎn)物控制方面

　　a、包裝材料方面，嚴(yán)格按照要求執(zhí)行領(lǐng)用登記管理辦法，要求包裝主管每月必須對(duì)所有的包裝物進(jìn)行盤點(diǎn)，以及用量核算，保證包裝材料無浪費(fèi)情況。

　　b、周轉(zhuǎn)籮筐，嚴(yán)格持續(xù)執(zhí)行去年擬訂的〈籮筐周轉(zhuǎn)管理制度〉，保證每一個(gè)籮筐在周轉(zhuǎn)過程中有登記，有盤點(diǎn)，并落實(shí)到對(duì)應(yīng)的銷售門店、送貨司機(jī)、配送管理員、農(nóng)場場長責(zé)任處罰制度，誰丟失一個(gè)籮筐處罰款20元/個(gè)。配送中心每一個(gè)臟籮筐有專人負(fù)責(zé)清洗。同比去年與前年的籮筐采購數(shù)據(jù)，20xx年采購籮筐8000個(gè)，金額約25萬元;20xx年采購籮筐6000個(gè)，金額約20萬元;20xx年采購籮筐20xx個(gè)，金額約7萬元;籮筐成本上與去年比較為公司節(jié)省13萬元。

　　4、對(duì)生產(chǎn)、配送、銷售之間的協(xié)調(diào)管理

　　配送中心分為3大組，收菜組、包裝組、配菜組;收菜組管理人員必須每日在蔬菜入庫后，與各農(nóng)場場長電話溝通當(dāng)日蔬菜采收質(zhì)量問題，如何解決。配菜組負(fù)責(zé)每日與各農(nóng)場調(diào)配蔬菜采收計(jì)劃，并將其數(shù)據(jù)匯總，然后在與各區(qū)經(jīng)理以電話或郵件形式一起整理第二天的銷售訂貨量，并將當(dāng)日發(fā)生的配送、包裝問題反饋配送組。配送組接到問題反饋后，及時(shí)針對(duì)對(duì)口負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)解決。

　　5、關(guān)于“農(nóng)”對(duì)“超、企、校、酒店”對(duì)接工作。

　　a、20xx年4月，銷售與配送各經(jīng)理到東莞參加了由農(nóng)業(yè)局與家樂?？偛拷M織的“農(nóng)超對(duì)接”工作的培訓(xùn)會(huì)議，并在之后本公司與家樂福展開了“農(nóng)超對(duì)接”的相關(guān)銷售活動(dòng)，取得了滿意的銷售成績。由于政府與公司高度重視“農(nóng)超對(duì)接”發(fā)展前景。銷售部與配送中心相

　　關(guān)人員對(duì)“農(nóng)超對(duì)接”活動(dòng)進(jìn)行了全面的總結(jié)與反思，最終決定20xx年發(fā)展新銷售模式，不但要做“農(nóng)超對(duì)接”還需開展“農(nóng)企對(duì)接”、“農(nóng)校對(duì)接”，將計(jì)劃開展酒店、機(jī)關(guān)單位、學(xué)校、企業(yè)配菜業(yè)務(wù)。

　　b、有了“四季綠如藍(lán)”品牌的知名度，配送中心結(jié)合公司的生產(chǎn)模式以及配送模式與各潛在客戶展開業(yè)務(wù)聯(lián)系，在從“試著合作”到“穩(wěn)定合作”。截止11月此類業(yè)務(wù)客戶有惠州賓館、鑫元大酒店、深圳茗蘭酒店、四季漁歌、小隱山莊、惠元三寶等8家酒店客戶。機(jī)關(guān)單位有惠陽區(qū)政府迎賓館，檢察院食堂、惠城區(qū)經(jīng)信局、市發(fā)改局、區(qū)農(nóng)業(yè)局等單位，主要以配送禮品菜類為主，企業(yè)方面有大亞彎核電，主要以禮品蔬菜為主。20xx年此類客戶銷售金額約20萬元。

　　四、配送中心工作不足之處及需要改進(jìn)方面總結(jié)

　　1、安全管理不足，本年配送中心出現(xiàn)工傷事件3次，累計(jì)經(jīng)濟(jì)損失約2萬元左右。主要發(fā)生事故為搬運(yùn)工扭傷、跌傷;上下班車禍、以及包裝工被刀劃傷等事故，以后配送中心要重抓安全生產(chǎn)，以防范于未然。每周配送例會(huì)強(qiáng)調(diào)工人注意安全，并在配送流程中避免危險(xiǎn)作業(yè)。

　　2、蔬菜包裝、配送流程的“精、準(zhǔn)、快”做的不足，配送中心還有充分的改進(jìn)余地。

　　3、不夠融入公司，與公司各部門溝通工作做得不足。

　　4、機(jī)械化操作太少。

　　5、農(nóng)產(chǎn)品深加工技術(shù)太弱。

　　6、配送、包裝的創(chuàng)新意識(shí)不夠，采取的新包裝配送方式偏少。

　　7、績效管理方式還不夠完善，需要進(jìn)一步改進(jìn)。

　　五、20xx年工作計(jì)劃

　　1、擬訂與執(zhí)行更完善的〈配送中心績效管理辦法〉，讓有能力的人更強(qiáng)，每個(gè)人每一天都在進(jìn)步。

　　2、以“創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、”的工作作風(fēng)，“精、準(zhǔn)、快”的工作目標(biāo)，全力完成20xx年每日的農(nóng)產(chǎn)品配送任務(wù)。

　　3、采取多元化管理，及時(shí)適應(yīng)以及配合生產(chǎn)部、銷售部的工作，力爭做為前線銷售部的優(yōu)質(zhì)“供應(yīng)商”。

　　4、引進(jìn)更科學(xué)，更高效的機(jī)械包裝設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備。

　　5、研究更利于農(nóng)產(chǎn)品保鮮、美觀的包裝方式。

　　6、加大力度擴(kuò)展配送直銷業(yè)務(wù)，讓配送中心變成一個(gè)盈利部門。

　　7、大力向員工灌輸“四季綠企業(yè)文化”“食品安全理念”。

　　8、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)、配送、銷售的協(xié)調(diào)管理工作，讓產(chǎn)銷更科學(xué)的結(jié)合，產(chǎn)生更高的利益。

　　配送部年終總結(jié)(三)

　　鄉(xiāng)卷煙配送年終報(bào)告伴隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷深入,怒江煙草實(shí)施了電話訂貨,網(wǎng)上配貨,電子結(jié)算、現(xiàn)代物流的現(xiàn)代流通體系.

　　一、分管轄區(qū)的基本情況

　　xx年5月?lián)?#鄉(xiāng)客戶經(jīng)理,管轄的片區(qū)從與福貢縣交界的臘咱村,一直到與茨開鎮(zhèn)接壤的月各村,人口總量近6000人,共有持證零售戶16戶.該轄區(qū)山區(qū)比例大,貧困人口多,貧困面大,貧困程度深,沒有主要的支柱經(jīng)濟(jì)來源,是完完全全的農(nóng)村市場。

　　二、全心全意的服務(wù)于零售戶農(nóng)村卷煙零售戶分布疏散，資金有限，經(jīng)營能力不強(qiáng)，經(jīng)營隨意性大。

　　大多邊務(wù)農(nóng)邊經(jīng)營，營業(yè)時(shí)間不穩(wěn)定，農(nóng)忙時(shí)經(jīng)營的時(shí)間短等諸多問題。但我仍有決心干好此項(xiàng)工作。針對(duì)部分客戶對(duì)計(jì)劃投放卷煙有一些意見，我們?cè)诎盐展究傮w思路的同時(shí)，傾聽他們的抱怨，站在他們的角度換位思考?？蛻粼诎l(fā)泄不滿情緒時(shí)，我全部接受，過后再耐心地給他們解釋。同時(shí)也要求客戶做好引導(dǎo)消費(fèi)者適應(yīng)各種口味的卷煙，把長期形成只買幾個(gè)暢銷品牌的客戶作為重點(diǎn)引導(dǎo)實(shí)行詫異化服務(wù)。通過查看庫存，整理柜臺(tái)，傾聽客戶的每一句話。作為客戶經(jīng)理，我有義務(wù)提出的問題或遇到的困難及時(shí)幫助解決，要不斷的收集市場信息。再走訪過程中，靈活使用溝通技巧，通過各種方式的情感交流，準(zhǔn)確了解客戶的真正需求，使客戶告訴你不知道的情況，說出他們真實(shí)的想法和意見。例如：問問客戶對(duì)提供的服務(wù)是否滿意?是否有需要改進(jìn)的地方?如何改進(jìn)等等，這樣，有助于提示客戶，表達(dá)我們的誠意，從而提高客戶的忠誠度。充分利用電話訂貨系統(tǒng)，以細(xì)致的服務(wù)工作，做好提醒忘記訂貨客戶工作。具體做法：收集經(jīng)常忘記訂貨客戶的名單，在走訪他們時(shí)，為店主提供有效的提行服務(wù)。如在客戶柜臺(tái)邊的掛歷或日歷上做好記號(hào)，以提醒不要忘記。告訴經(jīng)營戶路子要正，經(jīng)營戶要從正規(guī)的渠道進(jìn)貨，不能為一時(shí)的眼前利益而違規(guī)操作，這樣不僅會(huì)影響自己在煙草公司的誠信度，而且一旦有假冒煙售出，也會(huì)失去消費(fèi)者的信任，使自己名利雙失。經(jīng)營方式一定要隨著市場的變化而變化，不能因循不變，一成不變，要時(shí)刻關(guān)注卷煙市場品牌的走向及消費(fèi)情況，及時(shí)收集分析市場信息，以便及早組織貨源，才能把握銷售先機(jī)取得較好的效果。

　　今年x月份，州公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們到德宏州考察學(xué)習(xí)，聽取了德宏州公司領(lǐng)導(dǎo)的介紹，參觀了他們的訂貨中心，物流分解中心，讓我開闊了眼界，增長了知識(shí)，增強(qiáng)了做好卷煙經(jīng)營的信心，這次學(xué)習(xí)考察，從他們的工作中看到我們的差距，轉(zhuǎn)變了觀念，增強(qiáng)了工作信心和工作責(zé)任感。牢固樹立現(xiàn)代營銷理念，把“客戶至上，服務(wù)為本，誠信經(jīng)營，共同發(fā)展”融入工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)和過程，努力提高自身的素質(zhì)。在今后的工作中，我要更進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想及服務(wù)觀念，最大限度的了解，滿足客戶的要求，其次要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的責(zé)任心。有一股勇于進(jìn)取積極、向上的勁頭。不求能夠做得盡善盡美。但求能夠做的盡職盡責(zé)，我不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和厚望，我以及新業(yè)務(wù)模式所賦予我的任務(wù)和使命。既然歷史賦予我這個(gè)光榮的稱號(hào)，只有用我的“耐心、誠心、真心”不遺余力的完成這一使命。

　　配送部年終總結(jié)(四)

　　時(shí)間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

　　我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。

　　配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

　　配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

　　當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)穆窂?、庫存控制等方面，還處于半人

　　人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

　　一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

　　配送部年終總結(jié)(五)

　　時(shí)間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

　　我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。

　　配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

　　配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

　　當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

　　一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。