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2020交通協(xié)警年終總結(jié)精選

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  交通安全是一個(gè)老生常談的問題,也是我們每個(gè)人都要注意的問題,遵守法律法規(guī),做個(gè)守法公民。難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的,希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀!

  交通協(xié)警年終總結(jié)篇一

  自××年××月份參加公安交通協(xié)警工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己,認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助和指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報(bào)如下:

  一、在思想政治方面:

  我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及胡錦濤同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅(jiān)定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認(rèn)真貫徹黨的××精神、全國××會(huì)議精神和公安部的“五條禁令”,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實(shí)際行動(dòng)踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí),我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,文明值勤,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教,使自己受益良多。

  二、在工作方面:

  我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站

  好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《道法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為的錯(cuò)誤所在,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。

  對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來參加了支隊(duì)及縣內(nèi)的多次執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù),如在××市召開的全省水淹區(qū)工作現(xiàn)場會(huì)、××××賽、××縣第××屆農(nóng)家文化藝術(shù)節(jié)等,每次都能圓滿完成任務(wù),得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在本次城市交通整治活動(dòng)中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。

  三、在學(xué)習(xí)方面:

  在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天,我深知不斷學(xué)習(xí)和提高是多么的重要,只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。因此我堅(jiān)持參加每周一下午的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會(huì),并且認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等專業(yè)知識,通過這些學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平。

  綜上所述,這段時(shí)間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進(jìn)步,爭做一名“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通衛(wèi)士,為我縣的道路暢通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

  交通協(xié)警年終總結(jié)篇二

  一年來,我熱衷于本職工作,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定?,F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下:

  嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高

  一年來,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻(xiàn)。強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)自己又缺乏工作經(jīng)驗(yàn),所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累充實(shí)自我,才能鍛煉好為人民服務(wù)的本領(lǐng)。這一年來,始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)其科學(xué),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大會(huì)議精神和公安會(huì)議精神。認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的基本知識和各種理論著作,進(jìn)一步夯實(shí)了理論基礎(chǔ),提高了黨性熟悉和思想道德素質(zhì)。

  認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)

  一年來,在所長的帶領(lǐng)下,走帳串戶,參加牧民代表會(huì)議、座談會(huì)等各種會(huì)議,到生產(chǎn)、建筑實(shí)地考察,學(xué)習(xí)了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時(shí),多看、多問、多想,主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、向群眾請教問題,機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)會(huì)、各種工作會(huì)議都是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。

  存在的問題

  回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:

  一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。

  二是在工作壓力大的時(shí)候,有過畏難情緒,這是自己政治素質(zhì)提高,也是世界觀、人生觀、價(jià)值觀解決不好的表現(xiàn)。

  誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準(zhǔn)自身差距和不足,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。

  交通協(xié)警年終總結(jié)篇三

  躋身高速公路交巡警大隊(duì)一年有余,維護(hù)良好交通秩序,是交通協(xié)管員的重要工作。因此,好的道德修養(yǎng),好的作風(fēng),好的行為規(guī)范是對交通協(xié)管員的最基本要求。通過交通協(xié)管員的崗前培訓(xùn),我開闊了視野,增長了知識,提高了認(rèn)識,增強(qiáng)了干好交通協(xié)管員的決心

  第一:通過交通協(xié)管員培訓(xùn)我明白了,要干好交通協(xié)管員,必須要有大愛,要有一顆大愛之心,大愛之心是干好交通協(xié)管員工作的前提條件。因?yàn)?,交通協(xié)管員工作接觸社會(huì)各行各業(yè)的人,形形色色的人,修養(yǎng)素質(zhì)層次不同,脾氣秉性各不相同,老幼婦孺,男女老少,呆傻殘疾。同時(shí)交通協(xié)管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協(xié)管員有一顆大愛之心,只有將自己工作對象當(dāng)成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人,才能真正干好交通協(xié)管員的工作。

  第二:通過交通協(xié)管員培訓(xùn)我明白了,自己作為交通協(xié)警員的主要職責(zé),知道了交通協(xié)管員工作的重要性。以前一直以為當(dāng)個(gè)交通協(xié)管員是很容易的事,它只需在紅綠燈交替的時(shí)候比劃比劃手勢,吹吹哨??墒峭ㄟ^這次交通協(xié)管員培訓(xùn),讓我知道我的見解是錯(cuò)誤的。交通協(xié)管員也需要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明銳的觀察能力,要能吃苦耐勞。交通協(xié)管員工作職責(zé),交通協(xié)管員在交警指導(dǎo)下可以承擔(dān)以下工作:維護(hù)道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進(jìn)行交通安全宣傳教育;及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。

  第三:要當(dāng)好交通協(xié)管員,必須加強(qiáng)自己的思想政治建設(shè),,做愛崗敬業(yè)的模范帶頭作用,交通協(xié)管員天天都需要面對公路,自己在道路上協(xié)助交警執(zhí)法,自己的言行舉止在協(xié)管過程中,會(huì)對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動(dòng)力是交通協(xié)管員的模范帶頭作用,當(dāng)好表率,用規(guī)范的語言,用健康的思想對廣大市民進(jìn)行深層次的影響。當(dāng)前多數(shù)市民對于交通協(xié)管員的指揮和勸導(dǎo)表示理解和支持,但仍有部分違章行人依舊我行我素,并冷笑謾罵,甚至大打出手。交通協(xié)管員受到比較嚴(yán)重的侵害,辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計(jì),“協(xié)管員正常執(zhí)勤時(shí)受到辱罵甚至毆打的情況并非個(gè)別現(xiàn)象,打人者中甚至還有中學(xué)生。所以要求我們,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的要求,新時(shí)代的交通協(xié)管員真正成為廣大市民的典范“。古人云:“人不率,順不從;身不先,則不信”。作為交通協(xié)管員,要嚴(yán)于律己作表率。在協(xié)助交通民警執(zhí)法中,要做到辦事公,公私分,嚴(yán)于律己,全面維護(hù)交通警察的。我們必須在自己的交通協(xié)管工作中注重曉之以理,導(dǎo)之以行,給廣大市民做出行動(dòng)上的表率。

  交通協(xié)警年終總結(jié)篇四

  為貫徹落實(shí)全國、全省公安交通管理工作會(huì)議精神,忻州市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)采取有力措施,狠抓信息化建設(shè),大力開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動(dòng),努力創(chuàng)造和諧的警民關(guān)系,全力塑造“理性、平和、文明、規(guī)范”的公安交警形象,為建國六十周年創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

  ——認(rèn)真組織開展信息化建設(shè),推動(dòng)轄區(qū)公安交通管理工作步入科學(xué)發(fā)展軌道。大隊(duì)以交通管理信息建設(shè)為抓手,積極推進(jìn)公安交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,通過不懈努力,交通管理三大系統(tǒng)基礎(chǔ)信息采集質(zhì)量顯著提高,機(jī)動(dòng)車登記信息系統(tǒng)、交通違法信息管理系統(tǒng)、駕駛?cè)斯芾硇畔⑾到y(tǒng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量合格率均達(dá)到了90%以上。大隊(duì)采取針對性措施,積極加強(qiáng)本地交通管理信息化建設(shè),以不斷適應(yīng)當(dāng)前網(wǎng)上辦公、辦案的需要。

  一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭打開電腦學(xué)習(xí)和應(yīng)用警務(wù)信息平臺,并把計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平作為年終考核的一項(xiàng)內(nèi)容。在領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下,民警都能主動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步提升了全體民警信息化應(yīng)用技能,促進(jìn)了民警信息化應(yīng)用習(xí)慣的養(yǎng)成。

  二是大隊(duì)以信息采集、錄入、維護(hù)、應(yīng)用、研判、分析等各個(gè)環(huán)節(jié)為主要內(nèi)容,廣泛開展了信息化培訓(xùn)工作,不斷提高全員信息化應(yīng)用水平。

  三是進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)管理,明確責(zé)任,確保計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的使用安全和運(yùn)轉(zhuǎn)正常。四是繼續(xù)加大硬件設(shè)施的投入,有計(jì)劃有步驟地逐漸為各中隊(duì)配備計(jì)算機(jī)等硬件設(shè)備,力爭在最短時(shí)間內(nèi)將辦案、辦公、辦事流程信息化,實(shí)行交通管理整體工作的信息網(wǎng)絡(luò)化。

  ——部署開展交警執(zhí)法規(guī)范化教育活動(dòng),為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境搞好服務(wù)。大隊(duì)通過舉辦培訓(xùn)班、講座等形式,對全體執(zhí)法人員重點(diǎn)培訓(xùn)了《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī),使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規(guī)范用語等工作要求。以路面執(zhí)勤執(zhí)法為重點(diǎn),深入排查路面執(zhí)勤民警執(zhí)法形象不佳、執(zhí)法態(tài)度不好、執(zhí)法語言不規(guī)范、向經(jīng)常過往管轄路段的汽車運(yùn)輸企業(yè)或車主索要“通行費(fèi)”、參與停車場經(jīng)營的問題;深入排查使用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備執(zhí)法在設(shè)置、告知、處理等環(huán)節(jié)上不規(guī)范的問題;深入排查協(xié)勤人員隊(duì)伍管理混亂、違規(guī)參與執(zhí)法的問題,并通過深入分析產(chǎn)生問題的主、客觀原因,形成解決執(zhí)法問題的辦法,狠抓落實(shí)。

  ——積極推行便民利民措施,大力營造和諧警民關(guān)系。按照學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的要求,在扎實(shí)開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動(dòng)的同時(shí),結(jié)合“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng),認(rèn)真聽取群眾意見和建議,積極推行便民利民措施,構(gòu)建和諧警民關(guān)系。從大隊(duì)機(jī)關(guān)到各中隊(duì),都實(shí)行了“零距離服務(wù)、一站式服務(wù)、微笑服務(wù)、首問引導(dǎo)服務(wù)、承諾服務(wù)、延時(shí)服務(wù)、服務(wù)、便民服務(wù)”等八種服務(wù),熱情為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),進(jìn)一步密切了警民關(guān)系,也為公安機(jī)關(guān)“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)的深入開展、為推動(dòng)“三項(xiàng)建設(shè)”的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),警民關(guān)系呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。

  交通協(xié)警年終總結(jié)篇五

  隨著青島城陽區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,道路建設(shè)更是突飛猛進(jìn)。然而,居民的交通意識沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄,走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線,甚至翻越隔離欄等等,對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間,組織我們開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),向交警學(xué)習(xí),了解體驗(yàn)交警工作的辛苦,進(jìn)行義務(wù)值勤,協(xié)助維護(hù)交通管理。

  我們和交警共同執(zhí)勤了幾天,通過幾天的相處,我了解到了交警的辛苦與默默奉獻(xiàn),他們認(rèn)真站好每一天的崗,我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時(shí),雖然很累,但能和交警一起合作,我感到很光榮,也很自豪。

  社會(huì)實(shí)踐這幾天,通過和交警的相處,我學(xué)習(xí)到了很多東西,首先我知道什么是交通協(xié)警。

  首先明確,“交通協(xié)警”不是執(zhí)法人員,不具備執(zhí)法權(quán)。

  其職責(zé)從其名稱就能看出來了,顧名思義,“交通協(xié)警”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思。

  “協(xié)警”本身也有崗位之分,其每天的工作內(nèi)容,依崗位而定。其次,“交通協(xié)警”是交通管理的一支輔助力量,不屬于國家工作人員,其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊(duì)管轄,視地區(qū)不同而不同。

  交通協(xié)警每天雖然只工作4,5個(gè)小時(shí),但他們很辛苦,有好多協(xié)警都是年輕的同志,他們站在車流量最多的地方,指揮著來往的車輛,其認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別,“交通協(xié)警”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定,由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的:必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。

  我還知道了交通協(xié)警的職責(zé):公安部最新頒布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔(dān)的具體工作事項(xiàng)。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上,《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。

  一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下承擔(dān)部分執(zhí)勤工作。

  二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護(hù)道路交通秩序,勸阻違法行為”、“維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場,搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項(xiàng)工作。

  三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為,不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強(qiáng)制措施決定。

  在我實(shí)踐期間,我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀:城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象,機(jī)動(dòng)車輛還很好,嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛,但電動(dòng)車、自行車、行人在機(jī)動(dòng)車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交警,管理這方面的問題。

  在交管工作中,我們非常重視加強(qiáng)對非機(jī)動(dòng)車和行人的管理,對電動(dòng)自行車的管理,目前,正在起草在主要街道設(shè)置部分電動(dòng)車禁行標(biāo)志。另外,對電動(dòng)車輛的管理,除交警嚴(yán)格管理外,利用媒體對全社會(huì)進(jìn)行宣傳也是一個(gè)好辦法,只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識,才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)境。  近期,我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng),將每周二、四定為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。市區(qū)各大隊(duì)分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點(diǎn),并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段,對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合,全面提高廣大交通參與者的文明意識。

  交通三隊(duì)為了保護(hù)我們學(xué)生的安全,提高我們交通的知識,交通隊(duì)專門培訓(xùn)了我們,通過培訓(xùn)使我意識到其重要性:

  1、加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊(duì)伍自身建設(shè)的需要。協(xié)警是道路交通管理的重要補(bǔ)充力量,協(xié)警在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下,協(xié)助交警進(jìn)行道路交通安全管理工作,其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊(duì)伍的形象。從某種角度講,協(xié)警隊(duì)伍狀況直接反映了交警的隊(duì)伍狀況。因此,加強(qiáng)交通協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。

  2、加強(qiáng)協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。一個(gè)事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進(jìn)的過程,協(xié)警隊(duì)伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個(gè)逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程,目前這支隊(duì)伍中也還存在不少問題,而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個(gè)重要途徑,規(guī)范管理將對協(xié)警隊(duì)伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范管理,不斷發(fā)展完善,這支隊(duì)伍在交通安全管理中,才能發(fā)揮更大的作用。

  3、協(xié)警隊(duì)伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)警年齡在25歲左右,是一支年輕化的隊(duì)伍,在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如:現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。

  通過交警和協(xié)警的共同努力,邯鄲的交通有了很大的提高,基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象,車輛都按照指定的路線行走。同時(shí)我們實(shí)踐大學(xué)生還加大宣傳力度,使居民更加了解交通規(guī)則,使他們認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性,同時(shí)我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西,我們受益匪淺,使得這次暑假社會(huì)實(shí)踐非常有意義。

  我希望下次假期的社會(huì)實(shí)踐還能夠與交警合作,為了城陽交通的有條不紊貢獻(xiàn)自己微薄之力。

2020交通協(xié)警年終總結(jié)精選

交通安全是一個(gè)老生常談的問題,也是我們每個(gè)人都要注意的問題,遵守法律法規(guī),做個(gè)守法公民。難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的,希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀! 交通協(xié)警年終總結(jié)篇一 自年月份參加公安交通協(xié)警工作
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