汽車維修年終總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。小編整理了汽車維修年終總結(jié),以供大家參考,希望可以幫助到大家,感謝大家的閱讀與支持!
汽車維修年終總結(jié)篇1
20__年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在20__年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。
20__年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20__年,我將更加努力工作,勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,20__年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。
但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料(material)學習。然后平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學習。
20__年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護,全年的.年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。
明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。20__年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。
在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20__年的全年工作。
汽車維修年終總結(jié)篇2
今天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:"一份耕壇一份收獲,我沒有辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望"。但是,成績已經(jīng)是昨天,我更關(guān)注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風,領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里。
我留意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處,作為技術(shù)部門的主要責任人,自我鑒定我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準,唯有先調(diào)整自己的理念,徹底轉(zhuǎn)變觀念,從全新的角度審閱和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:
一、年初至今,技術(shù)部門整個條線職員一直沒有得到過穩(wěn)定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行治理;
二、職員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導(dǎo)致工作思路不清晰,忽略了技術(shù)治理職員的業(yè)務(wù)培訓。
三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入角色;
四、忽略了團隊治理,與各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門之間缺乏溝通;
五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,比如目標治理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠;
以上幾點是我部門與個人存在的主要的問題根源,技術(shù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,"當好家、理好財"是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責。在單位加強管理、規(guī)范經(jīng)濟行為、進步企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務(wù)與責任。只有不斷的反省與總結(jié),管理工作才能得到進步!。
"查找不足趕先進,立足根本爭先進",作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱,作為技術(shù)管理部門,為實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫串于具體的工作中中去,下半年工作作為技術(shù)部的主要責任領(lǐng)導(dǎo),對于"如何進步自臥冬服務(wù)于本單位"這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自臥冬把"學習先進、趕超先進、爭當先進"融入到工作中去,重點將工作放在加強技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:
一、完善單位內(nèi)部管理制度;責任明確分工,加強責任考核;
內(nèi)部管理制度通過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求,與有關(guān)部門進行修正。
部門責任人之間明確分工職責,按照年初簽定的責任合同,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協(xié)助,對分管內(nèi)容加強責任考核力度,做創(chuàng)先爭優(yōu)個人總結(jié)到獎罰分明;
二、針對業(yè)務(wù)理論考試,合理調(diào)整組合人力資源,繼續(xù)加強培訓力度與倉庫管理檢查監(jiān)督力度;
今年以來,人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相對比較薄弱,我們將根據(jù)各位管理職員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,特別是各人員的計算機操縱水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操縱,扎扎實實提高每個x的業(yè)務(wù)管理水平,總結(jié)之后我們將嚴格對倉庫x實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。
三、加強團隊建設(shè),充分發(fā)揮技術(shù)職能部
部門的作用:
作為技術(shù)部的責任領(lǐng)導(dǎo),既是一名技術(shù)工作人員,也是技術(shù)管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度,對條線人員要積極引導(dǎo),做到言傳身教,幫助條線人員解決問題,充分發(fā)揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進。
四、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能;
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強各項費用的控制,行使技術(shù)監(jiān)督職能,審核控制好各項開支,在技術(shù)核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業(yè)務(wù);
五、搞好技術(shù)分析,為領(lǐng)導(dǎo)提供有效的參考依據(jù);
我知道合理高效的技個人總結(jié)術(shù)分析思路與方法,是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向老個人總結(jié)技術(shù)學習、向書本學習,量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù),并結(jié)合總體戰(zhàn)略,為決策者和管理者提供有力的技術(shù)信息支持;
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,"查找不足趕先進,立足根本爭先進",這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初責任領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。
回顧我這一年來的工作,有積極肯定的一面,也有工作疏忽缺點的一面,但總的來說,進步還得很多,順境依然多于逆境。
我在這里報告維修工年終工作總結(jié),對于今年一整年的工作給予完整分析,希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認可,我將在下一年工作當中更加努力,改正工作缺點,改進完善工作方法。
我的工作總結(jié),歸納起來有以下幾點:
第一,安全。
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本,安全第一”,這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫,嚴格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面,安全工作的開展需要與實際情況相結(jié)合,說到再到位些,就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意,對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中,時刻遵守企業(yè)安全管理制度,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,遵守“自保、聯(lián)保、互?!钡陌踩殑t,在這一年的高爐維修工作當中,未發(fā)生一起安全事故。
第二,生產(chǎn)設(shè)備。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨,也是我的.工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力,使這一目標成為現(xiàn)實。
去年一年,我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8—3.9,少數(shù)情況下可達到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題,進行改造與完善。包括皮帶傳動,熱空氣除塵系統(tǒng),風機系統(tǒng),加料系統(tǒng)。通過改造,不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源,收到了事半功倍的效果,為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到,生產(chǎn)不能有絲毫懈怠,不能被勝利沖昏頭腦,要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
第三,人員培訓管理。
技術(shù)培訓、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題,及時現(xiàn)場處理,培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓,提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì),以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
促進優(yōu)勝劣汰,提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工,對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
人員培訓管理的終目標就是無為而治,使企業(yè)員工知道該做什么,要怎么做,讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想,營造.愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
第四,不足之處。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難,存在不足之處是必然的事,需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作,我需要改進或克服主要在隊伍建設(shè)方面,一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識,存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn),崗位工人對設(shè)備的維護,有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。
彌補不足,關(guān)鍵因素是人,不是物。在下階段工作當中,我一定要著手加強隊伍建設(shè),努力改正工作中存在的不足。
汽車維修年終總結(jié)篇3
取得汽車修理工中級工證書已經(jīng)_年了,在這20__年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,掌握了相關(guān)技術(shù)要點和相關(guān)知識,并自修了部分汽車高級工相關(guān)教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評,為單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。取得中級汽車修理工資質(zhì)后,我對自己提出了更高的要求,加強了對車輛和總成的送修標準、汽車零部件修理的技術(shù)標準和車輛和總成大修竣工驗收技術(shù)標準的相關(guān)學習,合理處理好工作與學習的關(guān)系,節(jié)約每一分鐘,不斷為自己“加油充電”。
20__年來,我先后自學了《汽車修理工(高級國家職業(yè)資格培訓教材) 》、《汽車修理工高級技術(shù)培訓教材》等技術(shù)理論,并把所學的知識應(yīng)用到工作實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某故障的來龍去脈,對照技術(shù)資料認真研究,刻苦鉆研,終找到了產(chǎn)生故障的原因,并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣,使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長。
20__年來,雖然取得了一些成績,但我沒有絲毫的自滿,我深知,高檔汽大量使用,為我們的工作提出了更高的要求,只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的`道路上,兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力,才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去,的神圣的職責,為單位發(fā)展做出新的貢獻。
汽車維修年終總結(jié)篇4
我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上級主管部門__交通局及__交委維管處的通知文件和工作指示,在上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:
1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。
3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《廣東省機動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。
7、嚴格按照廣州市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護技術(shù)咨詢;對四輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠,開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
三、在今后的工作中我們制定了“三個確?!惫ぷ髂繕?/p>
(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。
(二)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的.,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應(yīng)的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。
汽車維修年終總結(jié)篇5
20__年我繼續(xù)擔任天馳汽車修理廠副廠長,繼續(xù)協(xié)助寇國瑞廠長,主管倉庫配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,圍繞修理廠20__年經(jīng)濟責任制開展工作,全面完成了公司下達的各項指標和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督,盡職盡責,踏實工作,嚴于律己,嚴格管理。現(xiàn)將20__年工作情況做如下總結(jié)。
一、工作情況
1、經(jīng)營創(chuàng)效情況
20__年,我主要負責修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作,為了圓滿完成經(jīng)濟任務(wù),著重做了以下幾個方面的工作。
(1)參觀考察,進一步增長了配件知識,增加了配件進貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。
(2)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務(wù)理念,并積極灌輸給倉庫人員,以提高服務(wù)意識。
在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務(wù)。
2、抓隊伍建設(shè),打造核心團隊。
好的團隊,帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人,通過完善員工激勵機制,加強對管理人員的考核要求,促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度,通過今年的隊伍建設(shè),最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊,為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
3、關(guān)心員工工作生活,致力解決實際問題。
能夠關(guān)心員工特別是學徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學徒工工資不夠生活費用,遇到困難,我主動借給同事錢,以緩解他的資金壓力。
4、加強自身學習
作為一個普通領(lǐng)導(dǎo),不學習就要落后,不學習就趕不上時代潮流,不學習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感,在今后的工作里我會更加努力學習,不斷提高自身知識和獲取信息的能力,更進一步推動工作的開展。
二、存在的主要問題及解決辦法:
1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。
20__年工作中,將通過多溝通、多匯報、多交流的'方式,充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖,多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。
2.20__年將積極按時參加廠里每月組織的安全例會,并做好記錄,及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調(diào)安全工作,提醒職工先安全后生產(chǎn),時刻把安全牢記心頭。
以上是我的工作總結(jié),敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進行監(jiān)督。對于存在的問題,我會在今后的工作中努力加以改正。
在此我感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助,對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。
汽車維修年終總結(jié)篇6
在忙碌的工作中,年即將過去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率??偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對年的各項工作做出以下總結(jié):
一、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務(wù)。
二、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,認真學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。
四、主要存在問題及下步打算
1)主要問題
1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的`因素下有超速的行為。
2)下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結(jié)一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù),并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
汽車維修年終總結(jié)篇7
在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的維修事業(yè)上。這一年的工作即將結(jié)束,收獲不少,下面我對這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標。
面對新年即將開展的工作,作為一名維護管理人員,努力維護保養(yǎng)好生產(chǎn)設(shè)備,大限度地做到設(shè)備利用大化,減少設(shè)備故障,縮短維修怠工時間,提高設(shè)備的利用效率,減小設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)品的誤差,使產(chǎn)品加工做到更精細,更標準,提高產(chǎn)量,降低成本,增加公司的.利潤的目的。在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持和配合下,我們已經(jīng)較好的完成了公司交給的任務(wù)和本職工作,雖然我們在很多工作和設(shè)備維護方面有了很大的改善和加強,但是仍有一些問題需要新的一年加以完善和提高。本人的一些建議如下:
一、工作責任制
明確每個維護人員的工作責任,細分其工作職責和工作范圍,避免因為工作性質(zhì)不明確而相互推脫責任,以免因此產(chǎn)生不必要的矛盾和沖突,更好地便于工作管理和設(shè)備維修維護,減少設(shè)備怠工時間,優(yōu)化設(shè)備維修流程。
二、工作記錄總結(jié)
加強工作記錄管理,做好每天的工作日志表填寫記錄,對常見設(shè)備故障進行匯總和問題分析,經(jīng)常出現(xiàn)問題的設(shè)備做重點管理和維護,對常見的問題和故障做跟蹤和記錄,對常換的配件作登記和備件,以免下次發(fā)生同樣故障時,沒有配件而增加太多的停機時間,對常見的問題和故障做出解決和維護的佳方法,并對此進行總結(jié)和記錄,做到部門之間,維護人員之間更好的技術(shù)交流和學習。
三、巡檢、維護
加大巡檢力度,希望每位維護人員能夠做到上班后首先對所管理設(shè)備和區(qū)域巡檢及設(shè)備異常問題收集,對于這些問題及故障按照其重要性和時間利用性做好維修計劃,以便更好的做好維護保養(yǎng)工作。在工作中認真聽取操作工的反映,制定好更好的問題解決方法和改善措施。
四、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在以后的工作中,要認真學習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成維修,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。 加強維護員工的專業(yè)知識和維修技能,針對具體設(shè)備,具體問題做培訓和講座,定期開展工作交流會,針對某一設(shè)備,某一方面做討論分析,增加員工對設(shè)備的了解認識和專業(yè)水平,努力把本部門打造成一支高專業(yè)技能,好操作能力的團隊。
千里之行,始于足下。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù),為先聲博大的美好明天更加努力,在維修工作中奉獻出自己的光和熱。我祝愿所有維護人員身體健康,心情愉快,希望20__年維護保養(yǎng)工作在全體員工的團結(jié)合作和領(lǐng)導(dǎo)的英明帶領(lǐng)下能夠圓滿,愉快的進行下去。
汽車維修年終總結(jié)篇8
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。4s店售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
一、售后服務(wù)部的主要工作
20__年售后部營業(yè)額:20000萬余元。毛利:200萬余元,平均單車營業(yè)額:200元。20__年共進廠20000輛,其中潤保200輛。(具體數(shù)據(jù),可根據(jù)部門實際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺,我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度,在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業(yè)心,加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展,為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。
三、售后服務(wù)部的工作計劃
確定并重點服務(wù)忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加,將服務(wù)做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展,現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下:
1、客戶管理細化
(1)根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;
(2)通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;
(3)對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的.各種活動時優(yōu)先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
2、續(xù)保率和預(yù)約率
入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預(yù)約工作合理調(diào)配,減少客戶等待時間。
3、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術(shù)互動的信息平臺,提高整體的戰(zhàn)斗力;
4、人員培訓
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用,更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
(1)加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;
(2)注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓,對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
5、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時,適當增加維修人員數(shù)量。
6、團隊建設(shè)
(1)目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務(wù)理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度,注重細節(jié)問題的發(fā)掘,促使員工主動提高自身素質(zhì)。
(2)實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
汽車維修年終總結(jié)篇9
千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己認真去做,努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠,它給予我很好的教育。幾年里,從簡單操作到疑難分析,得到師傅和廠領(lǐng)導(dǎo)的肯定。從接受任務(wù),讀通圖紙,現(xiàn)場保持整潔,工位器具擺放整齊,這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù),團結(jié)同事、尊重同事、有問題必請教同事,嚴格按操作規(guī)范操作,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
噴漆相信大家都可以理解字面的意思,但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡易。一個好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質(zhì)的材料外,其修復(fù)涉及到的工序也是非常考究的。
一、汽車補漆
汽車補漆的過程其實是比較復(fù)雜的.,想要做出一個好的漆面,除了優(yōu)質(zhì)的漆以外,是有著一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著噴漆的流程,來了解漆面的知識。
很多人認為汽車剮蹭了,在受損處用油漆噴補下就可以。但用過自噴漆的朋友應(yīng)該都只是,效果是非常糟糕的。因為汽車漆面的品質(zhì)非常優(yōu)秀。為了實現(xiàn)這樣美觀漂亮的漆面,就需要精細的一步一步來做好準備。
二、清潔漆面
首先我們要對原車進行清潔,不要小看了這樣一個簡單的步驟。因為我們需要精確的匹配車漆顏色,了解車漆的受損情況和面積。這樣一個簡單的小步驟甚至決定了我們修復(fù)的漆面最終能達到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進行噴漆修復(fù),然后正確的匹配色漆了。
三、填充打磨工作面
準備工作還有沒有結(jié)束,在真正開始做漆面之前我們還需要進行前打磨。首先要遮蓋好無需修補的區(qū)域,防止對原車漆面造成不必要的傷害,其次要將修補區(qū)打磨光滑,以便粘合填料。在填料填充后再進行打磨,這樣在做漆面之前,我們就可以獲得平整的修補面了。
四、噴涂底漆
漆面首先要噴涂好底漆層,底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層,為車身提供重要的防護。同時底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復(fù)填料和打磨,并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會噴涂三層底漆,并再噴涂一層清漆來對底漆進行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。至此,我們才為色漆的噴涂做好準備。
汽車維修年終總結(jié)篇10
一年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:
思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
我是七月份作為石油行業(yè)的`一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。)協(xié)助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索,期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。
(2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。
(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。
(4)協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙,及核算設(shè)備制造的.所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
(5)裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。
盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結(jié)回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個程度,也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。
汽車維修年終總結(jié)篇11
20__年在__月,我在__店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
__公司是一個擁有x定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。x限公司是一個大型的x店,銷售服務(wù)的車型有x種車型。
1、通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
3、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
一、布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
三、實習收獲及總結(jié)
總的來說這次實習給了我兩個方面的.收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的一年實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。
汽車維修年終總結(jié)篇12
我處在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的支持與幫助、同事的同心協(xié)力的奮斗下,按照公司的要求、部署,較好地完成了部門的職能工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將維修管理處一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、管理處的日常管理工作。
自公司進行“三定”和分管理處,形成各施其職,各負其責后,對我處來說是一個全新的工作領(lǐng)域。管理處是公司住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)形象的一個重要窗口部門,是總經(jīng)理室領(lǐng)導(dǎo)下的一個日常維護、管理、服務(wù)機構(gòu),推動各項工作朝著公司既定目標前進的一保障部門。
管理處的工作主要有日常投訴處理、收費租賃、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備維修維護、環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護、水電維護、安全保衛(wèi)。有文稿處理、檔案管理、文稿報批轉(zhuǎn)、會議安排、學習培訓、上級部門檢查及外來單位參觀、指導(dǎo)的迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。
二、日常投訴處理維護工作
1、處理投訴方面。
全年共接待處理投訴1432起,已處理完成1420起,正在處理12起,處理率達99%。其中水電投訴報修647起,房屋維修491起,防盜門及單元門報修130起,投訴164起。
全年投訴主要集中在1、2、10、16#樓頂層住戶房屋漏水,2、7#樓業(yè)主對3#樓工地施工噪音擾民的投訴,14#樓業(yè)主對酒店客房晚上的麻將和屋面沒有屋頂花園的投訴。16、17#樓業(yè)主對酒店的油煙、噪音,18#樓對幼兒園噪音、廚房的油煙投訴。其中大多已處理好,但18#樓的業(yè)主反映幼兒園的油煙、噪音依然存在,經(jīng)過與幼兒園負責人協(xié)調(diào)后,將廚房改移位后,已得到明顯的改善。
2、收費工作工作。
全年收費工作完成得較好,除了小部分業(yè)主有原因拒交費用以及空置物業(yè)外,應(yīng)收的各項費用都已收回。租賃工作也按質(zhì)按量地完成,能大限度地利用資源,盡量盤活資金,為公司創(chuàng)收。
3、日常維護。
今年按照公司年初公司制定的工作計劃,順利地完成新興苑、翠竹苑、香洲苑、大本營等基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)和環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護工作。
4、環(huán)境衛(wèi)生。
在維護園林綠化、清潔衛(wèi)生方面,不斷地完善、改變管理方法,盡量地做到園林綠化完好、清潔衛(wèi)生整潔,全年轄區(qū)內(nèi)未出現(xiàn)綠化蟲害、花草樹木未出現(xiàn)死亡和疫情現(xiàn)象,給轄區(qū)住戶營造了一個舒適、溫馨的家園。
5、水電維護。
主要對轄區(qū)內(nèi)的香洲苑、新興苑、翠竹苑、集團公司總部、湖天花園、生資倉庫等35棟房屋的水電維護及日常管理工作;全年水電月平均損耗率分別在2.2---2.8%,嚴格控制在允許范圍內(nèi);轄區(qū)的4個配電房,5臺電梯,兩臺高層加壓泵及消防一體的配套設(shè)施運作正常,無安全事故發(fā)生。
6、裝修管理。
按照年初的工作部署和計劃,今年裝修管理工作已逐步進入正規(guī)軌道,實施了公司統(tǒng)一編制新的裝修服務(wù)協(xié)議及管理規(guī)定,合理的堵住以前未完善的裝修管理漏洞,并實行每日必須到裝修戶現(xiàn)場巡視登記制,做到發(fā)現(xiàn)問題及時及時處理,違規(guī)裝修現(xiàn)象已明顯減少、下降,未出現(xiàn)因違規(guī)而引起的安全事故和大的投訴。
7、安全管理。
今年安全工作總體較好,轄區(qū)未發(fā)生消防、搶劫事故。但在下半年___發(fā)生一起小轎車被盜事件,所幸已得到破案,追回被盜車輛。故在安全工作方面不得有半點疏忽、麻痹和僥幸思想,應(yīng)在對外來人員、車輛的出入管理多下功夫,避免類似或更為嚴重的事故發(fā)生。
三、加強學習,提高業(yè)務(wù)水平
由于感到本部門的擔子分量,而處室部分員工的學識、能力和閱歷與各任職有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,要求各員工加強在專業(yè)知識方面,多向書本學習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習,向同事學習,這樣下來明顯感覺到今年有了一定的進步。
經(jīng)過大家的不斷學習、不斷積累經(jīng)驗、知識,均已具備了一定的工作基礎(chǔ),各自能夠地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過一年的鍛煉都有了較大的.提高,保證了各崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
四、存在的問題和今后努力方向
一年來,我處員工能愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,管理處多數(shù)員工非物業(yè)專業(yè)人員,許多工作都是邊干邊摸索,以致有時工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。
第二,有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位。
第三,相關(guān)的專業(yè)理論水平還不太適應(yīng)公司工作的要求。
第四,車輛不斷增多,小區(qū)路面都停滿了車輛,給行人、車輛通行存在很大的安全隱患,主要是中心地下停車場滲漏水嚴重,共有125個車位,其中有53個車位漏水,故車主不愿將車停放進去。
第五,大本營、新興苑、翠竹苑水電虧損嚴重,主要原因是管線表老化、銹蝕、日常盤查、巡視管理不嚴謹,造成偷、漏、跑、冒、滴現(xiàn)象嚴重。
第六,現(xiàn)階段,我處所轄物業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施已有很多快過保質(zhì)保修期,所發(fā)生的費用現(xiàn)均為物業(yè)、房產(chǎn)、工程公司所承擔。
第七,目前,我處所轄的翠竹苑、新興苑物業(yè)管理成本較高,存在虧損,主要是物業(yè)規(guī)模小,投入人力、物力相對較大。此類物業(yè)也是公司面臨的一個效益增長在的障礙,不利于公司發(fā)展。
汽車維修年終總結(jié)篇13
這是我畢業(yè)之后的第一份工作,作為一個新人,剛加入公司時,我對公司的運作模式和工作流程都很生疏,多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助,讓我在較短的時間內(nèi)熟悉了前臺的工作內(nèi)容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。以下是我今年在4s店的前臺工作總結(jié)。
一、主要工作職責
前臺的主要工作是接待客戶,轉(zhuǎn)接電話,收發(fā)傳真,復(fù)印做好登記,人員出入也要做個大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記;接待環(huán)檢;仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求;監(jiān)督維修過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;后續(xù)跟蹤服務(wù)。來訪人員接待及指引,配合人事部門做好應(yīng)聘者信息登記;負責前臺電話的接聽和轉(zhuǎn)接,做好來電咨詢工作,重要事項認真記錄并傳達給相關(guān)人員,不遺漏、延誤;負責來訪客戶的'接待、基本咨詢和引見,嚴格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范,保持良好的禮節(jié)禮貌;負責公司前臺大廳的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈。這對車輛進行保養(yǎng)很重要,前臺對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個汽車保養(yǎng)的質(zhì)量,所以說前臺是車輛服務(wù)的開始。
二、收獲與體會
在實踐中學習,努力適應(yīng)工作。都說前臺是公司對外形象的窗口,短短的一年也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎,接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和藹,處理辦公樓的日常事務(wù)要認真仔細,對待同事要虛心真誠等等,點點滴滴讓我在工作中學習,在學習中進步,受益匪淺。
三、工作的不足之處
做事情不夠細心,考慮問題不全面,有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大,進出門人員多且頻繁,出現(xiàn)了一些疏漏。
雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機會,在以后的日子里我將加強學習,努力工作!這次在前臺工作,我學到了很多,怎么接待客戶,怎么和客戶相處,什么樣的客戶說什么樣的話,怎么為人處事,這對我以后的發(fā)展很重要,今年工作最大的收獲就是知道我們以后能做什么,明確目標。
汽車維修年終總結(jié)篇14
隨著鐘聲的敲響,一年已然成為歷史。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業(yè)績,以下是我今年在4s店的銷售工作總結(jié)。
一、保修方面的業(yè)績
服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,緊抓工作重點,積極配合售后工作,努力完成保修任務(wù)。這一年__公司售后保修政策及其嚴格,每月都有新的保修政策下發(fā),使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,學習領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的'損失。靈活操作非保修件的保修工作,爭取公司利潤化,從而提升個人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力,努力學習備件業(yè)務(wù)知識,提高自己業(yè)務(wù)能力水平,帶動部門員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進行溝通,解決之前定不了、定不回的備件問題,改變之前缺件、拆件現(xiàn)象,避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續(xù)壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
三、機遇和挑戰(zhàn)
今年是不平凡的一年,也是機遇與挑戰(zhàn)共存的一年。汽車市場迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中,公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下,公司迎風破浪,穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。沉思回顧,一年來的工作使我得到了更多的鍛煉,學習了更多的知識,交了更多的朋友,積累了更多的經(jīng)驗,當然也通過不少深刻的教訓發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施,做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理,儲位管理,存貨管理,經(jīng)營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平,既符合廠家考核要求,又避免資金過度積壓,保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。