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2020起重年終總結范文四篇

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  有的朋友工作業(yè)績實在不夠好。數(shù)據不行、趨勢不利、業(yè)績不夠,即使真的“一無所有”,你也必須想辦法找出“局部”亮點。下面就是小編給大家?guī)淼?019起重年終總結范文四篇,歡迎大家閱讀參考!

工作總結

  2019起重年終總結范文1

  我是XX廠員工XXX,從事起重作業(yè)二十余年,在平凡的崗位上,敬業(yè)愛崗、任勞任怨,以一個起到模范和表率的行為把起重吊裝作業(yè)做到盡職盡責,不斷追求奮進,提高自己的起重作業(yè)技能水平。自從被公司評為起重技師以來,更能以高在標準、嚴要求對待自己,刻苦鉆研本職業(yè)務技能,在本職崗位上深受領導和員工的一致好評。 2010年XX廠承擔的制作工程項目很多,我注意參與的項目有:XXXXXXXXX等項目。我所在的重鋼裝配一區(qū)主要承擔制作裝配和焊接工作,這對起重作業(yè)來說是在安全。質量和進度方面都起著關鍵的作用,整套工序從H型鋼結構校正配料、端頭切割、整體翻身、起重作業(yè),任務量相當多,由于工作場地環(huán)境小,作業(yè)場所人員多,還有設備等不利因素限制,給起重安全作業(yè)帶來很多不便,為了確保起重作業(yè)安全可靠,我總是嚴格要求自己,以最佳的吊點位置,吊運方法指揮作業(yè),確保構件吊運平穩(wěn)不擺動,做到標準化指揮作業(yè),達到穩(wěn)、準、快的良好效果。同時安全工作對起重作業(yè)事關重大,鋼構多起事故的發(fā)生全是因起重傷害造成的,針對這以特點,我在工作中時刻注重自身保護和周圍人員安全情況,牢記起重安全“十不吊”,并經常在群眾中交流起重安全的注意事項,探討預防事故發(fā)生的有效措施,提高大家的安全意識,勤動手檢查吊具、繩索的安全可靠性,把事故和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。由于自己一貫對工作的盡職盡責,也影響到班組及同行們對起重指揮標準化的廣泛推進,在我周圍的起重作業(yè)安全方面從工作出發(fā)。未出現(xiàn)安全事故。 起重作業(yè)在質量和進度方面也關系重大,特別是大型構件裝配,更需要高素質,強責任性的起重指揮人員配合,鉚工和焊工聯(lián)合作業(yè),起重吊點位置要適當,指揮員和行車工的密切配合,對人員和設備的安全都是很大的關系,只有認識到安全質量都關系到企業(yè)生存和發(fā)展。同時也關系到個人的切身利益,因此我在工作中總是把安全放在首位,講究質量追求進度,寧可多點麻煩,工作勤快一點,做細一點,也要把安全質量和進度搞上去,這種精神一直深受大家的好評。 平時我在工作中能夠認真學習新技術和新工藝,熱愛本職工作,積極配合班組搞好施工生產任務及安全,攻克了工種技術難關,對自己的工作能力有了明顯的提高。主要工作業(yè)績要點:有良好的職業(yè)素質和職業(yè)道德,工作中講究責任性,安全性和積極主動相結合較好的進行安全建設。特別是制作XXXX屋架工程中,此屋架長達50余米,全部是管式結構,并且是整體裝配,由于場地有限,整體制約兩個班組的施工任務,此屋架一組裝好,要整體吊開,然后進行下道工序,在整體移動由于屋架“寬又長”,這給起重工來講難度相當大,整體吊裝要選的合理。繩索準備得當,多機臺吊要整體化一。不然有可能會使屋架扭曲變形,一擔變形,全部是管式結構校正起來難度就大了,為了不讓構件變形,我想了很多辦法,并且把行車工叫到一起進行溝通,車速快的要等車速慢的,要聽從專人指揮,統(tǒng)一起吊,由于準備得當,此次大型構件整體翻身移位,即平穩(wěn)又安全,受到大家的一致好評。 在傳、幫、帶技術方面帶徒兩人(XXX、XXX),在工作中做到嚴格要求認真?zhèn)魇?,有問必答,把自己所懂所會的毫無保留教給他們,使他們在技術上有了很大的提高。 遵循職業(yè)道德,發(fā)揮技師作用,做到愛崗敬業(yè),能夠及時總結經驗,鉆研技術,認真學習新技術新工藝,做到傳幫帶,從、從而取得了較好的成績,在班組工作中能夠服從分配積極帶頭,配合好班組長工作,并保質保量的完成任務,起到一名技師的帶頭作用。

  2019起重年終總結范文2

  下面就具體給大家介紹一下我總結的保養(yǎng)挖機的一些經驗。

  1、 工作裝置主要磨損嚴重的位置無非就是挖斗裝置,這個位置黃油不到位磨損就會很嚴重。開挖機就會很不舒服,一天活干下來斗子哐當哐當?shù)穆曇魰讯涑吵隼O子。

  我們平時在水里干活和重活的時候,挖斗就需要一天加注兩次,在加注時需要多方位加注。這樣做,工作裝置的銷軸和軸套大間隙方向改變,更利于將黃油均勻注入,延長黃油加注間隔時間。

  2、 旋轉加注黃油應該每100小時加注,每轉動上車架90度加注一次,每次最多30cc有黃油從油嘴下方的軸承密封條溢出即可

  3、 ?導向輪加注黃油主要看鏈條的漲緊度,很多人不知道,鏈條到底需要打多少算是正好我大概說一下,比如20噸的挖機下降大臂,讓一側履帶離地,并轉動該側履帶1-2圈用尺子量一0下32-35com范圍內為正常。(這個如圖)。 7噸大小的挖機在20―23com。

  4、旋轉馬達減速機軸承黃油的加注最容易被忽視,工作第一個500小時進行加注,以后每工作500小時加注一次。黃油從黃油溢流閥就可以。

  經驗分享維修保養(yǎng)

  2019起重年終總結范文3

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