監(jiān)理員的工作總結(jié)報告
明白監(jiān)理工作的重要性，樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度，用實事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問題，才能有效地開展工作，積極主動的運用自己專業(yè)技術(shù)及聰明才智，科學(xué)公正的行使監(jiān)理權(quán)利和義務(wù)，與施工單位搞好工作配合，滿足建設(shè)單位的要求，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。下面給大家分享關(guān)于監(jiān)理員的工作總結(jié)，方便大家學(xué)習(xí)。
監(jiān)理員的工作總結(jié)1
2020年，是我在_工程監(jiān)理公司擔(dān)任項目總監(jiān)的第一年。一年來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在建設(shè)單位的大力支持下，本人深入學(xué)習(xí)貫徹、落實了公司20_年有關(guān)精神。以科學(xué)、公正、守法、誠信為準(zhǔn)則，以監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量為保證，以提高公司效益為目標(biāo)，不斷加強和建設(shè)單位的相處關(guān)系，不斷優(yōu)化內(nèi)部管理和運作模式，監(jiān)理部方方面面的工作都有了新的進展。
“勤奮工作，嚴謹科學(xué)，一絲不茍，公平公正”是本人自我要求。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，遵紀守法，注重團結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同志請教，使自己受益良多。接受每項監(jiān)理任務(wù)后，認真審閱圖紙和設(shè)計文件，對圖紙和設(shè)計文件中存在的問題或不明之處及時記錄整理并通過建設(shè)單位同設(shè)計人員溝通以利于進行圖紙會審和交底;全年監(jiān)理了_科技有限公司新建廠工程本工程建筑總面積為19392.1平方米，由三棟六層廠房和一棟三層辦公樓組成，均為框架結(jié)構(gòu)。其中已經(jīng)順利通過主體驗收。
一、在質(zhì)量控制方面
1、對施工質(zhì)量的過程控制是：督促承包單位的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的落實;
2、根據(jù)工程的規(guī)模、特點及時編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則，抓住對安全及使用功能的實施;
3、檢查督促承包單位完善管理，保證質(zhì)量保體系的正常運行，扭轉(zhuǎn)監(jiān)理人員較少而不能對整個工程全過程進行監(jiān)督的被動局面。
4、工程中使用的原材料要求承包單位按見證取樣，要求加強材料的進廠驗收;
5、按照新版施工質(zhì)量驗收規(guī)范，加強對結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢測控制。
二、在進度控制方面
_科技有限公司新建廠工程工期要求非常緊。自己嚴格按照施工合同工期催促施工單位進行施工，基本保證了各項工程的按期完成。
三、投資控制方面
一年中，自己深入工地，對土方量、垃圾量和各項施工工作量進行丈量核對，對入場的各種材料進行鑒別驗收，保證了資金的合理使用。
四、協(xié)調(diào)管理方面
由于前期工作中，承包單位項目部管理體系不健全，項目管理班子不能到位，給監(jiān)理工作帶來了較大的難度，監(jiān)理部除經(jīng)常向建設(shè)單位通報情況爭取支持幫助外，盡可能處理好各施工隊之間和外部環(huán)境的關(guān)系，協(xié)助承包單位抓好安全生產(chǎn)和文明施工工作。
五、監(jiān)理資料的收集、整理方面
在監(jiān)理工作中，我重視監(jiān)理資料的收集、整理、歸檔的管理，隨著工程的進度及時做好技術(shù)和質(zhì)保資料的簽認、收集工作，不推不拖，為資料的整理歸檔工作打下了良好基礎(chǔ)。為了確保工程資料齊全完整、符合要求，監(jiān)理部的人員都對現(xiàn)場的資料人員進行過交底。項目監(jiān)理部對下發(fā)的文字性文件，要求用詞嚴謹準(zhǔn)確，分寸掌握適度，語言流暢，內(nèi)容詳實，要反復(fù)推敲，避免出現(xiàn)錯字、錯詞，因為監(jiān)理文件體現(xiàn)著公司形象和監(jiān)理人員的水平。
六、關(guān)于如何加強監(jiān)理項目部質(zhì)量保證體系的建議
監(jiān)理公司的服務(wù)質(zhì)量是通過總監(jiān)理工程師為核心的監(jiān)理工作質(zhì)量保證體系的正常運行來實現(xiàn)。通過幾年的實踐，我覺得加強項目監(jiān)理工作的`質(zhì)量保證體系是非常迫切的，我在工作和實踐中，總結(jié)應(yīng)用了“一個核心”、“三項措施”，取得較好的成效，建議公司加以推廣。
1、“一個核心”就是落實總監(jiān)責(zé)任制
⑴預(yù)控管理;⑵程序管理;⑶文件簽署;⑷檢查考核。
2、貫徹三項措施
⑴技術(shù)交底先行;⑵嚴格首件監(jiān)理工作驗收;⑵定期開展學(xué)習(xí)交流。
在監(jiān)理實踐中，認為通過“一個核心、三項措施”，努力構(gòu)建項目監(jiān)理機構(gòu)的質(zhì)量保證體系，不但抓住了重點、提高了監(jiān)理工作效率，而且有助于通過健全體系規(guī)范監(jiān)理工作的行為，為創(chuàng)建“專業(yè)化、規(guī)范化”監(jiān)理工作的目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。
最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各個職能部門一直以來對我項目監(jiān)理部監(jiān)理工作的大力支持和指導(dǎo)。新的一年里，我決心繼續(xù)發(fā)揚延安艱苦奮斗精神，團結(jié)教育從業(yè)人員努力學(xué)習(xí)，克服各種困難，適應(yīng)各種環(huán)境，一如既往的開展監(jiān)理工作，合理調(diào)配監(jiān)理人員，更好的監(jiān)理工程，為監(jiān)理公司贏得效益和榮譽。
監(jiān)理員的工作總結(jié)2
隨著時間的推移，20_年即將過去，在這年終歲末之時，回首一年的工作，總結(jié)自我工作從中找出不足，以利于今后工作。
繁忙又充實的一年里，在公司和工程項目部的大力支持和關(guān)心下，進取、努力工作。
20_年的工作：
一、工程施工質(zhì)量控制
①先進行熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對所有進場材料、半成品等，做好報驗資料核查、原材料質(zhì)量檢查，對不貼合質(zhì)量要求材料杜絕用入工程中。
對關(guān)鍵部位的施工做到提前到達旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查。盡自我最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責(zé)地做好應(yīng)當(dāng)做的工作。
二、工程施工安全禮貌控制
工作過程中以安全預(yù)防為主，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時要求整改，在施工現(xiàn)場做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理，定期或不定期進行現(xiàn)場施工安全狀況全方位檢查，針對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查。
三、工作中的不足
工作中有時過于側(cè)重某一方面，對個別問題發(fā)現(xiàn)不及時、要求整改不及時等不足。
對一年的工作進行簡短總結(jié)后，我的體會是對工程施工建設(shè)過程中的質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)控制做到“四勤”：
1、眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問題);
2、腿勤(多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)、巡、查);
3、嘴勤(對發(fā)現(xiàn)問題要及時講);
4、手勤(及時做好相關(guān)記錄下達書面整改通知書);
20_年的工作將會更繁忙而又充實，履行監(jiān)理職責(zé)，進取工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，爭取在新的一年里加強檢查、巡視工作，加強過程中的控制，更好地、認真地做好本職工作，全心為工程著想。
監(jiān)理員的工作總結(jié)3
彈指瞬間，20_年已經(jīng)如白駒過隙般的接近尾聲了，回首這一年里的工作、生活，感觸良多。進入公司到現(xiàn)在已經(jīng)一年半多的時間，過去的一年多里，通過各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)懷和指導(dǎo)下，不僅監(jiān)理業(yè)務(wù)能力有了長足的發(fā)展，個人的綜合素質(zhì)也潛移默化的有了很大的提高。在公司“立業(yè)于人，尊客于心”核心價值觀的指引下，圓滿完成了公司交付的各項工作任務(wù)，經(jīng)過一年的監(jiān)理工作，更加深刻的認識到公司“專家級的服務(wù)，可信賴的伙伴”服務(wù)理念的含義：為客戶提供專業(yè)的解決方案，專家式的指導(dǎo)意見。從信任到信賴，這不僅是對客戶的承諾，也對我們自己提出了更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
在20_年的各項監(jiān)理工作中：我認真的落實了公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)對我工作的要求，參與了公司發(fā)文的各種倡議、活動，也經(jīng)歷了了很多次項目部自行組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作。加強日常工作管理，嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度和考勤制度，落實現(xiàn)場監(jiān)理檢查工作制度和監(jiān)理日志填寫。同時兼鄭州移動無線專業(yè)信息接口人。經(jīng)常保持與建設(shè)方，施工方聯(lián)系與溝通，征求意見密切配合、服務(wù)于移動。按照建設(shè)工程委托監(jiān)理具體執(zhí)行文件及甲方具體要求，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件，完成了無線專業(yè)_年全年工程信息管理的監(jiān)理工作。
一、_年全年度完成工程概況：
鄭州移動無線專業(yè)_年的主要工程建設(shè)項目為TD六期二階段及LTE一期的建設(shè)工作：其中TD六期二階段共_X個站點，LTE一期共_X個無線宏基站。 在全體人員的共同努力下，積極配合甲方的建設(shè)要求，制定出科學(xué)合理的建設(shè)流程，于8月底完成了TD六期二階段的建設(shè)任務(wù)，并基本完成驗收工作。9月份LTE建設(shè)開工，面對鄭州移動時間緊任務(wù)重的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極響應(yīng)，安排了一批有經(jīng)驗的監(jiān)理人員駐扎鄭州移動成立的合署辦公，而我也有幸是其中的一份子，在大家的共同努力下截止目前完成了_X個站點的建設(shè)及開通工作，按照整體工程分期年終可基本完成4G一階段的建設(shè)工作。
二、在工作中嚴格遵守監(jiān)理員的職責(zé)：
1、認真負責(zé)，嚴謹上進
在_年的工作中我主要負責(zé)本年度無線工建工程項目的信息管理監(jiān)理工作，最主要的是每天對工程信息進行通報公示工作，作為信息接口人，負責(zé)鄭州移動市區(qū)及郊縣工程的信息匯總，每日如此，從未間斷。雖然有時候會感覺枯燥無味，但是我深刻認識到信息管理在監(jiān)理工作中的重要性，每當(dāng)有懈怠情緒時，我就做一次階段性的總結(jié)，把近期遇到的問題，解決的辦法，進行梳理一下，并及時的跟項目部的領(lǐng)導(dǎo)交流，消除自己消極的情緒，繼續(xù)以認真嚴謹積極的態(tài)度投入到每日的工作學(xué)習(xí)中。
2、加強監(jiān)理業(yè)務(wù)能力，提高個人綜合素質(zhì)。
日常工作的經(jīng)歷也使我的監(jiān)理業(yè)務(wù)能力有了長足的提高，對工程的關(guān)鍵點能夠主動地把控并協(xié)調(diào)進展，本年的工程共經(jīng)歷了2個階段的小高潮，第一次是7月底，TD六期二階段建設(shè)進入沖刺階段，根據(jù)省公司要求，8月5日要完成此階段的工作，鄭州移動采用監(jiān)理牽頭的方式進行工作開展，我負責(zé)每天的工程把控及信息匯總通報工作，經(jīng)歷數(shù)十天連續(xù)奮戰(zhàn)，完成了400個站點的安裝及開通工作，創(chuàng)造了鄭州移動開站數(shù)日增量記錄;第二個階段就是現(xiàn)階段4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一階段的工作，從國慶開始至今，根據(jù)建設(shè)方鄭州移動采用合署辦公的要求，犧牲休息時間，負責(zé)整體指揮調(diào)度及主持工程建設(shè)例會，進行工程進度通報工作，銜接各環(huán)節(jié)之間的溝通及協(xié)調(diào)工作，并協(xié)助鄭州移動制定出了LTE建設(shè)環(huán)節(jié)流程圖，安排每日的工作計劃及整體進度通報。
說實話面對這個工程一開始始確實有點不適應(yīng)，工作強度及壓力都大大超出了以往的工程建設(shè)，但是經(jīng)過項目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，家人的理解及囑咐，我很快就放開一切雜念的投入到工作中去。雖然每天熬夜，休息時間大大縮短，但是見證了鄭州一千多個4G網(wǎng)絡(luò)宏基站的從無到有，市區(qū)重要道路的連續(xù)覆蓋，主城區(qū)的全面鋪射，充滿了自豪。通過這兩個階段的工作，我個人的工程監(jiān)理思路及項目管理經(jīng)驗都有了很清晰的發(fā)展及提高，在這里要十分的感謝公司、項目部領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培及給我這么多次參與大型工程建設(shè)的機會。
三、個人的一些其他感悟及不足
首先感謝我家人對我工作的支持，可以說這一年很少有時間去陪我的家人。面對雙鬢白發(fā)愈來愈多的父母，有時候會感到深深的自責(zé)，可是他們給我的總是積極的鼓勵，讓我放心工作。其次是感謝公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)，在我迷茫及懈怠時及時的指導(dǎo)我，讓我回到正常的模式中。謝謝你們。經(jīng)過這一年的時間，我也發(fā)現(xiàn)了我自身的許多不足：文字表達能力有待提高，由于經(jīng)常協(xié)助業(yè)主進行工程數(shù)據(jù)分析，寫過不少材料，但是總是在修改幾版后才確定終稿，問題所在往往不是核心數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性上，而是在文字語言的組織上;語言表達的準(zhǔn)確性，由于每日主持工程會議并做相關(guān)整體調(diào)度報告，在語言表達中有時候會出現(xiàn)偏離，這無疑會影響到相關(guān)工作;現(xiàn)場監(jiān)理能力的欠缺，由于近一年時間作為接口人都在移動聯(lián)合辦公，去現(xiàn)場的機會就相對來說少一點，這些不足，都是我在后期需要注意并加強的地方，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督并指正。
20_年監(jiān)理工作目標(biāo)和計劃
1、加強和客戶溝通：及時了解客戶各方面的工作需要，積極配合客戶處理各項工程，并向客戶提出改進措施及創(chuàng)新管理思路，以確保工程穩(wěn)步高效地進行
2、加強內(nèi)部管理工作以及人員培養(yǎng)，加強團隊合作力度以及執(zhí)行相關(guān)計劃。
3、加強現(xiàn)場質(zhì)量安全管理，提高安全意識：質(zhì)量是我們服務(wù)能力的最佳體現(xiàn)，保證了工程質(zhì)量我們在工作中才能掌握主動，在工程建設(shè)中擁有決定性的話語權(quán)。安全無小事，無論是工程建設(shè)還是自己日常生活中的安全，都需要注意預(yù)防安全事故的發(fā)生。
4、加強學(xué)習(xí)：通信行業(yè)的發(fā)展是日新月異的，年初的TD到現(xiàn)在的4G就是很好的見證，作為監(jiān)理，我們更應(yīng)該及時的補充我們的業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)能力。作為我本人決定在新的一年里爭取多補充自己的通信專業(yè)知識，并力爭把職稱英語及信息系統(tǒng)監(jiān)理師通過。
監(jiān)理員的工作總結(jié)4
回首過去，展望未來，有對本年度收獲的喜悅，也有對未來急切的期望，喜悅的是我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷幫助下，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會公司企業(yè)文化精神，以公司服務(wù)理念為指導(dǎo)，通過自身的不懈努力，較好的完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進，我將總結(jié)經(jīng)驗，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員，現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：
一、個人年度主要工作內(nèi)容及崗位職責(zé)履行情況
20_年上半年，我主要參與了開發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)軟基處理工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，下半年，主要參與了旅游度假區(qū)人工沙灘工程現(xiàn)場監(jiān)理工作。
在這一年的工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認真履行崗位職責(zé)，工作期間，我從不放松加強理論和實踐的研習(xí)，嚴格要求自己，認真為建設(shè)單位熱情服務(wù)，遵照監(jiān)理合同要求，嚴格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序，履行監(jiān)理職責(zé)。
在施工過程中，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全問題，調(diào)查研究找出問題的根源，要求施工方采取有效解決辦法將其解決，全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改，杜絕類似問題再次發(fā)生。
針對進場材料(高強土工格柵、土工布、柵欄板、壓腳塊、踏步料石等)，按照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求對施工方提交的相關(guān)報驗資料進行核查，對材料進場時進行外觀質(zhì)量檢查，對外觀質(zhì)量上不符合要求的禁止用入工程中。
針對工程關(guān)鍵部位施工時，提前到達旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄。
對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規(guī)范進行驗收，如果驗收不合格，令其整改直至合格，才能進行下道工序施工。對各施工過程中檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查。盡自己努力做好工程建設(shè)施工階段的監(jiān)理工作。
二、工作中的體會和感受
在監(jiān)理工作過程中，我通過對監(jiān)理理論的學(xué)習(xí)以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的認知，深刻體會感受到作為監(jiān)理人員，積極主動為建設(shè)單位的利益著想，為工程質(zhì)量負責(zé)，為施工人員的安全負責(zé)，才是監(jiān)理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德，才能真正做好監(jiān)理的本職工作，才能夠體現(xiàn)守法、誠信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則。
明白監(jiān)理工作的重要性，樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度，用實事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問題，才能有效地開展工作，積極主動的運用自己專業(yè)技術(shù)及聰明才智，科學(xué)公正的行使監(jiān)理權(quán)利和義務(wù)，與施工單位搞好工作配合，滿足建設(shè)單位的要求，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
三、今后的工作打算及個人職業(yè)發(fā)展意見
作為一名年輕的監(jiān)理工作者，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神，工作態(tài)度嚴禁，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，熱衷于對工程問題處理方案的積累。
在今后的工作中認真履行自己的崗位職責(zé)，要嚴格按國家規(guī)范、以設(shè)計圖紙為依據(jù)實施監(jiān)理工作。在工作中不斷反省自身不足，加強監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力做好監(jiān)理工作，加強對管理理論知識的學(xué)習(xí)，靈活多變的處理實際問題，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作，努力將自己的專業(yè)技術(shù)水平提高到一個新的臺階，真正成為一個合格的監(jiān)理人員。
四、對公司部門的意見和建議
1、建議公司要對不同的員工進行有針對性的專業(yè)培訓(xùn)，多招聘一些有職業(yè)資格證書又能獨當(dāng)一面的人才開展工作。
2、建議公司組織具有良好公關(guān)能力的人才，并組建成相關(guān)部門，應(yīng)對監(jiān)理行業(yè)的社會化、監(jiān)理招投標(biāo)的公開化、復(fù)合化。
公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及工作條件的舒適給了我努力工作的動力，同事間的熱情關(guān)懷及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感，公司特有的企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心。我堅信自己能夠在今后的工作中做的更好，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
監(jiān)理員的工作總結(jié)5
集同改(擴)建高速公路J2駐地辦在業(yè)主和ZJ1總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)下，在JT1、JT2、JT4標(biāo)承包商的通力配合下，按照國家法律法規(guī)、監(jiān)理合同文件、設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范，進行了卓有成效的的監(jiān)理工作。在集同高速公路的施工監(jiān)理過程中，全體監(jiān)理人員始終嚴格堅持“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理工作方針，始終嚴格遵循“規(guī)范、公正、誠信、創(chuàng)新”的工作態(tài)度，嚴格控制工程質(zhì)量和安全、工程進度、工程費用，加強合同管理和信息管理，全力做好參建各方的協(xié)調(diào)工作，并以熱情的態(tài)度服務(wù)于業(yè)主和施工單位，圓滿的完成了監(jiān)理合同文件中規(guī)定的監(jiān)理任務(wù)。現(xiàn)將同集高速公路工程監(jiān)理工作情況總結(jié)匯報如下。
一、工程基本概況
1、工程概況
J2駐地辦管段范圍為K0+000—K84+000，全長84km的高速公路護欄、道路交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志等交通安全設(shè)施的監(jiān)理工作，?！ ?/p>
2、主要技術(shù)要求
本項目按高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，主要技術(shù)指標(biāo)如下：
2.1路基護欄技術(shù)要求
(1)波形梁、立柱、端頭及連接螺栓等所用鋼材均為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，鋼材的屈服點不應(yīng)小于235MPa，抗拉強度應(yīng)在375—460MPa范圍，彎曲半徑應(yīng)不超過厚度的1。5倍條件下不發(fā)生裂紋。
(2)拼接螺栓采用高強螺旋，其材料為45號鋼或20MnTiB鋼，屈服點大于990MPa，抗拉強度大于1100MPa，延伸率大于等于10%，收縮率為42%?！ ?/p>
(3)高強螺旋的螺母為35號鋼，并經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に?，其性能要求荷載大于133KN。墊圈用扁鋼或帶鋼連續(xù)沖成?！ ?/p>
(4)波形梁、端頭、立柱、型鋼防阻塊采用噴塑處理
(5)螺栓、螺母等緊固件在噴塑后，必須進行離心分離處理?！ ?/p>
(6)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。波形梁立面形成平順的線形避免局部凹凸?！ ?/p>
2.2交通標(biāo)志技術(shù)要求
(1)標(biāo)志中的中英文和阿拉伯?dāng)?shù)字采用交通標(biāo)志專用體。地名用漢語拼音，專用名字用英文。英文和漢語拼音首字母為大寫，其余小寫?！ ?/p>
(2)標(biāo)志中的圖案按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 2768—2009)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?！ ?/p>
(3)版面的顏色指示應(yīng)符合GB/T 18833和GB/T 23828的具體規(guī)定?！ ?/p>
(4)標(biāo)志板均采用3mm厚的5A02鋁板制作，槽鋁板制作，槽鋁采用7A04鋁制作?！ ?/p>
(5)標(biāo)志版面全部采用一級反光膜。
(6)標(biāo)志設(shè)置與實際情況有出入時，可在小范圍內(nèi)調(diào)整布設(shè)樁號?！ ?/p>
(7)設(shè)置限高標(biāo)志時，應(yīng)根據(jù)實際情況加工限高標(biāo)志的版面。
(8)對于標(biāo)志中未確定的內(nèi)容，施工單位應(yīng)根據(jù)業(yè)主要求，然后再進行加工?！ ?/p>
(9)所有鋼構(gòu)件除特殊說明外，其余均采用Q235鋼制作?！ ?/p>
(10)所有鋼構(gòu)件均進行浸鍍鋅處理。螺旋、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m3 ，其余均為550 g/m3 鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》中所規(guī)定的0號或1號鋅?！ ?/p>
(11)標(biāo)志基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)，標(biāo)號為C25號?！ ?/p>
2.3交通標(biāo)線技術(shù)要求
(1)減速標(biāo)線采用熱熔突起型標(biāo)線涂料，其余標(biāo)線均采用熱熔反光型標(biāo)線涂料，涂膜厚度0。8—1。2mm
(2)標(biāo)線的顏色應(yīng)符合GB/T 16311的具體規(guī)定?！ ?/p>
(3)車行道邊緣線每隔15m設(shè)置5cm排水縫?！ ?/p>
2.4隔離柵技術(shù)要求
焊接網(wǎng)：
(1)焊接網(wǎng)的鋼絲采用冷拉鋼絲?！ ?/p>
(2)立柱和斜撐采用直縫焊接鋼管
(3)螺栓、螺母、墊圈等緊固件采用普通低碳鋼，其機械性能分級應(yīng)符合《緊固件性能》(GB99—82)的規(guī)定。
(4)所有鋼構(gòu)件表面均采用熱浸鍍鋅再浸塑處理?！ ?/p>
(5)基礎(chǔ)為C20混凝土。
刺鋼絲：
采用低碳鋼絲，材質(zhì)機械性能應(yīng)符合《一般用途低碳鋼絲》(GB343—82)技術(shù)條件的規(guī)定?！ ?/p>
2.5防眩設(shè)施的技術(shù)要求
(1)防眩板采用玻璃鋼壓膜成型工藝制造。表面亞光烤漆，顏色應(yīng)不易褪色?！ ?/p>
(2)連接件的鋼材性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的技術(shù)規(guī)定?！ ?/p>
(3)防眩設(shè)施安裝后不得出現(xiàn)高低不平甚至扭曲外形?！ ?/p>
2.6輪廓標(biāo)技術(shù)要求
(1)反射器顏色應(yīng)符合《視覺信號表面色》(GB8416—87)逆向反射物顏色的規(guī)定?！ ?/p>
(2)反射器應(yīng)盡可能與駕駛員視線垂直?！ ?/p>
3、參加項目建設(shè)各方業(yè)主單位：哈爾濱至同江高速公路雙鴨山(集賢)至同江段改(擴)建工程指揮部
設(shè)計單位：黑龍江省公路勘察設(shè)計院
監(jiān)理單位：北京路橋通國際工程咨詢有限公司
施工單位：JT1：河北科力交通設(shè)施有限公司
JT2：哈爾濱交研交通工程有限責(zé)任公司
JT4：吉林松江路橋建筑有限責(zé)任公司
二、監(jiān)理工作概況
人員和試驗情況
駐地辦監(jiān)理人員7人，其中駐地主任1人、試驗監(jiān)理工程師1人、交通安全設(shè)施專業(yè)監(jiān)理工程師2人、合同計量專業(yè)監(jiān)理工程師1人、測量專業(yè)監(jiān)理工程師1人、安全環(huán)保專業(yè)監(jiān)理工程師1人、內(nèi)業(yè)監(jiān)理工程師1人。無論是駐地辦主任還是專業(yè)監(jiān)理工程師對施工監(jiān)理都有豐富的實踐經(jīng)驗?！ ?/p>
三、工程質(zhì)量監(jiān)理
監(jiān)理工作的目標(biāo)：確保本項目的施工全過程按合同文件和技術(shù)規(guī)范進行，做到安全生產(chǎn)、文明施工、工程質(zhì)量達到交通部頒合格工程標(biāo)準(zhǔn)，工程費用控制在合同造價內(nèi)，工程進度控制在合同工期內(nèi)?！ ?/p>
監(jiān)理工作內(nèi)容主要有以下幾個方面：三控制(費用控制、進度控制、質(zhì)量控制)、兩管理(合同管理、信息管理)、一協(xié)調(diào)，并努力做好安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護工作。保證各項控制目標(biāo)的.實現(xiàn)，每項控制分為事前控制、事中控制和事后控制，并采取組織、技術(shù)、合同、經(jīng)濟四項措施?！ ?/p>
工程質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)：質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工程師受業(yè)主的委托，按照合同文件、設(shè)計文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，對施工各個階段的工程質(zhì)量和各個施工階段中的各道工序?qū)嵤┤娴馁|(zhì)量控制和管理，使各施工項目和各分項工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計要求，外觀質(zhì)量良好，工程施工資料完整、齊全，質(zhì)量達到交通部合格工程標(biāo)準(zhǔn)。從而保證工程建成后能安全、舒適、高效的投入使用?！ ?/p>
集同改(擴)建高速公路J2駐地辦嚴格堅持“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理工作方針，嚴格遵循“規(guī)范、公正、誠信、創(chuàng)新”的工作態(tài)度，圍繞以上質(zhì)量監(jiān)理工作目標(biāo)進行了卓有成效的工作，工程質(zhì)量基本達到了合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。積累了許多寶貴的經(jīng)驗，現(xiàn)歸納總結(jié)如下：
(一)工程質(zhì)量監(jiān)理的原則
1、堅持質(zhì)量第一原則：交通安全設(shè)施作為一種特殊的商品，使用年限長，并直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全。所以，監(jiān)理工程師應(yīng)自始自終地把質(zhì)量第一作為對工程項目質(zhì)量控制的基本原則?！ ?/p>
2、堅持以人為控制核心：人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須“以人為核心”;把人作為質(zhì)量控制的動力，發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性;處理好業(yè)主、承包人各方面的關(guān)系;增強人的責(zé)任感，樹立質(zhì)量第一的思想;提高人的素質(zhì)，避免人的失誤;以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量?！ ?/p>
3、堅持以預(yù)防為主：預(yù)防為主是指要重點做好質(zhì)量的事前控制、事中控制，同時嚴格檢查工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品的質(zhì)量。這是確保工程質(zhì)量的有效措施?！ ?/p>
4、堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評價產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。產(chǎn)品質(zhì)量是否符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須通過嚴格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。
5、貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范：監(jiān)理人員在監(jiān)控和處理質(zhì)量問題的過程中，應(yīng)尊重科學(xué)、客觀公正，不持偏見，遵紀守法，堅持原則，嚴格要求，秉公監(jiān)理?！ ?/p>
(二)工程質(zhì)量控制的內(nèi)容
1、應(yīng)與合同圖紙和工程量清單的分項所含內(nèi)容相一致?！ ?/p>
2、應(yīng)與技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用的施工方法和工藝流程相協(xié)調(diào)?！ ?/p>
3、應(yīng)與國家或合同規(guī)定的驗收標(biāo)準(zhǔn)、檢驗頻率和檢驗方法相配合?！ ?/p>
4、工序檢查程序宜采用框圖的形式表示，以便直觀，并應(yīng)與相應(yīng)的檢查記錄、報表、證書等相匹配?！ ?/p>
(三)工程質(zhì)量控制的要點
1.交通安全設(shè)施工程建設(shè)質(zhì)量控制的管理手段
質(zhì)量是公路工程的靈魂和生命，工程質(zhì)量是百年大計，造福后代的大事，也是企業(yè)的信譽和生命，交通安全工程設(shè)施具有區(qū)別于土建工程的獨特的施工特點，在質(zhì)量控制中也存在區(qū)別于土建工程的控制手段和側(cè)重點，根據(jù)實際，可以從以下幾個方面開展質(zhì)量控制工作：
(1原材料的質(zhì)量控制
施工前加強對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗，這是一道最關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序，拒絕任何不符合設(shè)計或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進入施工場地。進場材料構(gòu)件的質(zhì)量對交通安全設(shè)施的質(zhì)量起到控制性的作用，如標(biāo)志牌、波形梁護欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過程中，而是出現(xiàn)在進場構(gòu)件的質(zhì)量上，安裝的檢驗比較容易控制，有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正，但進場材料的質(zhì)量問題，往往不易及時發(fā)現(xiàn)，通常在使用過程中才能逐漸暴露出來，因此，進場材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗十分重要;業(yè)主組織有關(guān)人員到進貨的生產(chǎn)廠家檢查和確認其生產(chǎn)設(shè)備能力、工藝水平及其質(zhì)量保證體系的有效性，并在供貨過程中，不定期地進行巡查，以保證生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品合格，產(chǎn)品進場后，技術(shù)人員要依據(jù)規(guī)范的規(guī)定試驗和檢驗，確認后方可用于安裝，發(fā)現(xiàn)疑問時，還可以增加相應(yīng)的檢測項目和頻率?！ ?/p>
主要手段有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗室進行抽驗兩種，每進一批都應(yīng)嚴格履行該程序，必要時，應(yīng)到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進行原材料及加工工藝的檢查。例如成品波形梁，進入施工現(xiàn)場后，先檢查是否有生產(chǎn)合格證及各項技術(shù)指標(biāo)，并進行抽檢，包括外觀尺寸檢查、厚度檢查、防銹處理檢查、基底鋼材機械性能檢查等，重點抽檢波形梁鋼板厚度及鍍鋅厚度、均勻性，因為波形梁鋼板厚度每相差0。1mm，其防撞性能則大打折扣;鍍鋅層的厚度及均勻性則直接影響到波形梁的使用壽命?！ ?/p>
如果發(fā)現(xiàn)有嚴重的情況，必須立即檢查生產(chǎn)廠家的加工程序;對標(biāo)志板先檢查底板材料是否符合有關(guān)規(guī)定，再測試其色度性能、光度性能、逆反射系數(shù)、發(fā)光強度系數(shù)、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。對標(biāo)線主要檢查標(biāo)線材料的反光性能、附著性等，對隔離柵主要檢查外觀尺寸及防腐處理等?！ ?/p>
(2) 加強對工序流程的控制
把好質(zhì)量關(guān)，消除工程中隱含的不合格工序的發(fā)生，如波形梁鋼護欄施工工序為：放樣—打樁—護欄安裝—護欄線形調(diào)整;防眩板施工工序為：放樣—支架及防眩板安裝—防眩板線形調(diào)整。隔離柵及防拋網(wǎng)的施工工序為：放樣—挖坑—澆基礎(chǔ)、立柱安裝—掛網(wǎng);標(biāo)志的施工工序為：基礎(chǔ)定位放樣—基坑開挖—基礎(chǔ)混凝土澆筑—標(biāo)志立柱安裝—標(biāo)志板安裝;標(biāo)線施工工序為：放樣—清掃路面—劃底漆—劃標(biāo)線。
監(jiān)理員的工作總結(jié)報告相關(guān)文章：
監(jiān)理員的工作總結(jié)報告
