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車間安全總結(jié)范文3篇

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車間安全管理是企業(yè)安全管理的一個重要環(huán)節(jié),因為車間是貫徹落實國家安全方針、政策、法規(guī)、企業(yè)安全規(guī)章制度和傳播與反饋安全信息動態(tài)的中轉(zhuǎn)站。本文是學習啦小編為大家整理的車間安全總結(jié)范文,僅供參考。

車間安全總結(jié)范文篇一:

今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動, 完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責任,車間將安全責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各班組、個人,層層簽訂安全責任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。

一 取得的主要成績

1 貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認真開展安全生產(chǎn)專項整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實現(xiàn)目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

隱患險于明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

3 貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,加強基礎(chǔ)管理工作

為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項規(guī)章制度,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習慣、責任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系,努力實現(xiàn)“四個強化”,即:“強化領(lǐng)導(dǎo)責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實?;A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化,為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基礎(chǔ)。

車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點,不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。

4 加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能

全車間組織開展全員學規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進安全生產(chǎn)。

5 以人為本”,加強安全建設(shè)

安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產(chǎn)科學管理不斷上臺階。

6 制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度。

7 抓制度、嚴落實,生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時搶修,保證了生產(chǎn)的正常運行。

8 建立健全應(yīng)急機制,鍛煉應(yīng)急防護能力

為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。2009年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級安全主管部門的一致好評。

同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力,車間于2009年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽,組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

9認真開展安全月活動,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。

二 存在的問題和不足

1 管理制度還不夠完善,由于集團公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

2 安全隱患整改力度還需要加強,由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長期的整改完善。 3 近期車間新進員工較多,青工對安全生產(chǎn)意識不強,現(xiàn)場環(huán)境不熟,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護相關(guān)知識。

車間安全總結(jié)范文篇二:

在公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門指導(dǎo)和大力支持下, 2012年度動力車間安全工作始終堅持以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”為指導(dǎo)方針,以“以人為本、加強安全教育、消除事故隱患”為工作思路,以保證設(shè)備安全、經(jīng)濟運行為宗旨,以節(jié)能降耗為目標。一年來全體員工團結(jié)一致,齊心協(xié)辦,圓滿完成了2012年度的生產(chǎn)供汽、供水任務(wù),同時實現(xiàn)了“四零三低”的安全目標,現(xiàn)將一年來車間的安全工作總結(jié)如下。

一、全面做好安全教育工作,強化員工安全意識,在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。

2012年是公司實現(xiàn)安全生產(chǎn)一級達標的重要一年,動力車間積極配合公司各項安排,結(jié)合自身實際不斷強化員工的安全意識,加強員工安全教育,使員工自覺形成“我要安全”的重要意識。重點抓好以下幾個方面的工作:

1、強化班組安全教育,車間組織員工進行多種形式的安全教育,主要有:(1)定期召開班組安全會議,要求班組員工人人發(fā)表對安全工作的看法和建議。(2)積極組織收看、收聽與安全生產(chǎn)相關(guān)的影視、廣播節(jié)目。(3)積極參加公司組織的各種形式的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),并就學習內(nèi)容及時組織員工學習。(4)組織員工到安全警示教育基地參觀學習,讓他們更加深刻認識到安全的重要性。(5)開展事故案例教育,進一步對員工產(chǎn)生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產(chǎn)政策法規(guī)、安全文化、安全技術(shù)的認識有進一步的提高,員工自覺遵守安全政策法規(guī),為車間的安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

2、車間領(lǐng)導(dǎo)親自參加班組安全會議,強調(diào)安全的重要性。車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員按時參加班組安全會議,并通過耐心細致的講解,使員工認識到其崗位的重要性、任務(wù)、特點以及設(shè)備安全裝置的情況。同時督促和檢查員工的安全規(guī)章、操作規(guī)程的執(zhí)行情況,安全防護用具的使用情況。通過一年來的努力,車間員工的思想認識和責任意識都有大幅提高。

二、建立和完善各種安全機制、落實安全生產(chǎn)責任制。

安全工作要做好,必須有一套完整的機制。動力車間按照安全生產(chǎn)一級達標的相關(guān)要求,積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關(guān)工作。

1、在安全生產(chǎn)制度方面。根據(jù)車間生產(chǎn)特點,成立了“動力車間防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“動力車間鍋爐事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組“,“動力車間事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組”等多個工作小組,使得在遇到突發(fā)或緊急情況時,能夠做好相關(guān)的指揮和協(xié)調(diào)工作。在原有制度的基礎(chǔ)上進一步對《動力車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作責任制》,《動力車間防汛抗洪責任制》,《動力車間消防責任制》,等安全管理制度進行修改和補充。同時根據(jù)車間鍋爐運行實際情況補充制定了《動力車間危險作業(yè)管理制度》,《動力車間工業(yè)氣瓶使用管理制度》,《動力車間相關(guān)方安全管理制度》等,使現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度全面覆蓋車間各個管理環(huán)節(jié)。

2、在安全操作規(guī)程方面,在對原有的《司爐工安全操作規(guī)程》進行修改的基礎(chǔ)上,進一步增加《動力車間行車安全操作規(guī)程》,《動力車間電工安全操作規(guī)程》,《動力車間鍋爐維修工安全操作規(guī)程》,《動力車間鍋爐鼓、引風機安全操作規(guī)程》等,使現(xiàn)有安全操作規(guī)程全面覆蓋車間所有工種及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

3、在應(yīng)急預(yù)案方面,在對原有的《動力車間防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間消防應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上,根據(jù)鍋爐運行特點進一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間鍋爐汽水共騰事故應(yīng)急預(yù)案》等,使現(xiàn)有應(yīng)急預(yù)案全面覆蓋鍋爐運行、水泵運行所有環(huán)節(jié)。

4、制定有關(guān)燃氣鍋爐房的管理制度。由于天然氣鍋爐是新項目,對大部分員工來說比較陌生,普遍缺乏了解。我們結(jié)合燃氣鍋爐運行特點及時制定了相應(yīng)的《燃氣鍋爐房安全管理制度》,《燃氣鍋爐操作規(guī)程》,并及時組織員工進行學習領(lǐng)會。從10月份第一臺天然氣鍋爐投產(chǎn)至今,鍋爐安全正常運行。

5、車間還與各工段、班組簽訂安全責任書,實行責任落實到人,具體負責制。

三、開展各種多種形式的活動、競賽,努力提高員工安全工作的能力。

1、開展多工種勞動技能競賽。經(jīng)過多年的實踐表明,勞動技能競賽使員工能夠在競賽中,比技能、找差距,及時發(fā)現(xiàn)存在的不足并加以改進,切實提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工,但其范圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外,還增加了化驗、維修、儀電崗位的安全技能競賽內(nèi)容,通過崗位競賽使這些員工的安全技能進一步提升。

2、開展事故應(yīng)急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外,切實提高員工處置突發(fā)事件、緊急事件的能力也是一項重要內(nèi)容。針對部分員工應(yīng)急事件處置能力弱的問題,我們根據(jù)《動力車間鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》,《動力車間洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等預(yù)案,精心組織開展了事故應(yīng)急演練,提高了員工的安全技能,同時也發(fā)現(xiàn)了我們在安全工作方面的不足,使得車間能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正。

3、車間自行編寫教材,組織培訓(xùn)和考試,員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據(jù)自身特點,組織鍋爐技術(shù)員編寫了《動力車間司爐工培訓(xùn)教材》,《動力車間水泵運行工培訓(xùn)教材》,教材下發(fā)到員工后,先要求員工自學,再由車間領(lǐng)導(dǎo)親自授課進行集中培訓(xùn)。最后以理論考試的形式檢測員工的學習效果,根據(jù)考試成績要求部分員工抄書,并將抄書筆記交由車間存檔,作為年終績效考核依據(jù)。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和考試,員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。

四、狠抓現(xiàn)場安全管理,努力查找和消除各種隱患,做到安全、文明生產(chǎn)。

生產(chǎn)現(xiàn)場是安全管理工作的重點,事故隱患源于現(xiàn)場管理工作的不足和疏漏。動力車間由于生產(chǎn)現(xiàn)場相對分散,各點之間的距離較遠,部分工種實行四班三運轉(zhuǎn)制,無形中增加了安全管理工作的難度。一年來,車間通過制定詳細的工作計劃,切實推進現(xiàn)場安全管理工作。

1、嚴格勞動紀律檢查,加強夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點,車間領(lǐng)導(dǎo)班子為此做了大量工作,以《動力車間班組績效考核實施細則》為原則,加大隊夜班人員的到崗情況,操作規(guī)程執(zhí)行情況的檢查。車間領(lǐng)導(dǎo)班子實行夜班輪換考核制,定期檢查各個工段的夜班勞動紀律執(zhí)行情況。

2、加強設(shè)備管理,消除事故隱患。車間堅持設(shè)備管理的各種行之有效的制度,及時掌握各種關(guān)鍵設(shè)備的實時情況,及時消除設(shè)備的安全隱患,確保設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)

3、加強對關(guān)鍵時間點的管理。如加強交接班、節(jié)假日、中午接汽高峰時刻的現(xiàn)場安全管理。中午生產(chǎn)班接汽時鍋爐負荷最重,易發(fā)生滿水事故或超壓事故,車間規(guī)定凡接汽時段由工段長親臨現(xiàn)場指揮,以確保安全。每周一早上對鍋爐安全閥進行手動排汽試驗,每輪次發(fā)火進行安全閥進行自動排汽試驗,以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。

4、加強對關(guān)鍵作業(yè)和危險作業(yè)的管理。如鍋爐運行操作、行車操作、電工作業(yè)、起吊設(shè)備、高溫作業(yè)、密閉空間作業(yè)、受壓部位焊接等的管理工作,此類危險作業(yè)均按照《動力車間危險作業(yè)管理制度》,進行管理。

5、各工段每周進行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術(shù)員、班長組成的檢查小組,以自查自糾的形式進行一次安全隱患大排查,做好詳細記錄并以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改,超出工段范圍內(nèi)的,在每周的鍋爐系統(tǒng)例會或水系統(tǒng)例會上報告,由車間報送相關(guān)部門處理。

6、車間每月對各工段進行一次安全隱患大排查。由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員組成的檢查小組,對所各工段進行一次安全隱患大排查,并做好詳細記錄,及時整改各種隱患。

7、加強現(xiàn)場衛(wèi)生、使用勞動保護用品的管理,要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應(yīng)的勞保用品。同時車間每年撥出相應(yīng)的經(jīng)費,為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品,確保員工職業(yè)健康安全。

五、存在的問題。

1、部分員工安全意識不強,還需加大培訓(xùn)力度,加強思想工作。

2、應(yīng)急演練受條件限制,規(guī)模小、參與人數(shù)少,車間今后將加強這方面的工作,為提高員工安全技能創(chuàng)造更多機會。

車間將以公司安全生產(chǎn)一級達標工作為契機,狠抓安全文明生產(chǎn),增強員工的安全意識,確保車間各項生產(chǎn)工作順利進行。

車間安全總結(jié)范文篇三:

為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實安全生產(chǎn)責任制

層層落實安全生產(chǎn)責任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生產(chǎn)責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。

二、強化安全培訓(xùn),夯實安全基礎(chǔ)

我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學習培訓(xùn):嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立 “安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預(yù)期效果和目的。

通過安全培訓(xùn)學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查,做好隱患治理

為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執(zhí)行“兩票三制”制度,認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關(guān)材料,再由分廠對車間、班組進行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結(jié)合安全評價工作,對主設(shè)備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現(xiàn)場的違章行為進行處罰,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產(chǎn)工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為

反“三違”,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責,督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴肅查處“三違”行為。

為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。

總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。

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