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車間主任工作總結最新大全

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  工作總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內容主要的是對工作的主客觀的條件、有利和不利的條件以及工作的環(huán)境和基礎的等進行分析。下面是小編給大家精心挑選的工作總結,希望能幫助到大家!

  車間主任工作總結篇一

    時光荏苒,歲月穿梭,轉眼間20__年很快就要過去了,回首過去的一年,在分公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以“三個代表”重要思想為指導,落實科學發(fā)展觀,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。在工作上也取得了一些成績。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,總結經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將20__年工作完成匯報如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“三個代表”和“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟

  悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。

  完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,我與修理工一起加班加點搶修,接收三級油時,我與員工一起到棧橋上使用手搖泵抽油,督促員工將油罐車內清理干凈,避免不必要的損失。放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在烈日下整理草坪、鐵路護坡,無論是唱歌、軍訓還是拉土、掃雪,我都身先士卒,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

  當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  9月21日上班以后,由于今年秋季的大豆收購量繼續(xù)大幅度降低,成品車間按照工廠部署,組織員工積極參加各項學習、軍訓活動。并向員工說明了工廠當前的形式,及工廠為了保證員工收入而做出的努力,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身

  業(yè)務素質,要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,真正做到“四懂三會”,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交_度,要求交_員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不_不_防止因交_清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,成品車間20__年無安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  浪費的都是成本,節(jié)約的都是效益,要想增加生產(chǎn)效益,就一定要抓好節(jié)本降耗的工作。一是要抓好用電,車間生產(chǎn)在來料少的情況下,能用一條線生產(chǎn)的,決不用兩條生產(chǎn)線;從庫里住外倒粕時,能用一臺登高輸送機裝車的,決不使用平臺輸送機。二是要降低包裝袋的損耗,針對包裝袋皮的管理我提出了兩點要求。(一)、袋皮的損耗率一定要控制在千分之二以內,車間的損耗不得超過千分之一,誰超標誰受罰。(二)、任何人在不履行出庫手續(xù)的前提下不得從車間向外拿袋皮,否則一律視為盜竊行為。通過這些方法,大大降低了袋皮的損耗。(三)、提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。(四)、嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。(五)、在雪季到來之前就組織員工利用廢木板、膠合板、木棍等物品把掃帚安上把手,釘好雪推子等清掃積雪的工具,不但能夠有效的提高舊物的利用率,還能提高員工的工作效率。(六)、從細節(jié)抓起,從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成冬季不得開窗戶、隨手關燈、下班前關閉電腦、不準隨便撕毀票據(jù)等一系列良好的習慣,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內業(yè)管理

  為達到ISO質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作

  制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  (一)、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司改革發(fā)展盡心盡責

  (二)、對員工的思想教育工作不夠到位,導致出現(xiàn)了偷竊公司財物的現(xiàn)象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

  (三)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  (四)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

  九、明年的工作方向

  (一)、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  (二)、狠抓“6S”與“ISO”認證管理,確保各項工作順利完成。

  (三)、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

  (四)、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

  (五)、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

  (六)、加強與領導溝通和請示匯報工作。

  總之,在20__年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,以黨的十七大三中全會精神為指引,樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

  車間主任工作總結篇二

  201_年編織三車間完成產(chǎn)量104750㎡,平均班產(chǎn)(含開頭班)10.9米,正品率99.71%,年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高,員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史,員工精練度,產(chǎn)品質量保持穩(wěn)定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:

  一、工資制度方面:

  1、實現(xiàn)保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創(chuàng)新性調整,突出產(chǎn)量考核和質量、日常表現(xiàn)考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據(jù)工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。

  2、落實工作考核,實現(xiàn)浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,根據(jù)三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養(yǎng)的積極性,員工工作質量有很大提升。

  3、拿出了新的工資分配草案:實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節(jié)后實施。

  4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定,員工流動性創(chuàng)歷年最低。

  二、成本控制方面:配合公司成本控制需要,從3月份-5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據(jù)調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查后,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經(jīng)實施至今效果明顯。

  三、員工培訓方面:

  1、全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程,新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今后的員工培訓提供了很好的教材,為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。

  2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3-7月份,車間制訂了詳細、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公布,并對成績突出者實施了激勵。

  四、設備管理方面

  1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內容,為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

  2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產(chǎn)品質量和生產(chǎn)效率。

  3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經(jīng)過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,提升高度2.3米,可在車間所有織機上移動使用,經(jīng)試用,該升降機升降快捷、平穩(wěn),安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

  五、產(chǎn)品質量方面:在鞏固以往產(chǎn)品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

  ①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

  ②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經(jīng)過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

  六、安全生產(chǎn)方面:通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發(fā)生大的安全事故。

  七、20__年重點工作計劃:

  1、進一步落實各崗位工作考核。

  2、設備管理、改造工作實現(xiàn)新的突破。

  車間主任工作總結篇三

  2015年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規(guī)劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正

  一、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務

  什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日?;A工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

  今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

  新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33。23噸,接下來的12月預計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產(chǎn)值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

  二、與公司高度一致挖潛服務新車間

  年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與12家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

  新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產(chǎn)中新設備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。

  例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節(jié)水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日回流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每周就須用2個;改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細?!笨芍^是成也細節(jié),敗也細節(jié),所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,為保證生豆?jié){能持續(xù)‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產(chǎn)品質量還使工人不至于太疲憊等。

  高質量的產(chǎn)品是由高素質的人生產(chǎn)出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內部管理,提升整體素質!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點?!芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經(jīng)一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫忙下盡快修正自我,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領導服務。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

  4、對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領導交給的任務和決策,堅決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自我身上每個細胞的智力,優(yōu)秀完成任務。

  規(guī)劃:1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產(chǎn)值到達350萬,贏利前景十分樂觀。

  2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

  3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。

  4、做好新車間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領導的大力幫忙下我要深入學習發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設備、行業(yè)新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品。

  在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

  車間主任工作總結篇四

  回顧已經(jīng)過去的20__的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在2014年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行2014年生產(chǎn)任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質量知識培訓

  質量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產(chǎn)品質量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質量

  為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1、注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

  根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,2014年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設備事故。

  五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

  1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

  2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  (1)工作中的不足:

  1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

  2、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

  3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

  (2)工作計劃

  1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  2、根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調配到位。

  3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4、加大下料質量的進一步改善力度。

  5、認真做好20__的安全生產(chǎn)的部署工作。

  6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

  7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20__年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

  車間主任工作總結篇五

  20__年,在段、段黨委的正確領導和大力的支持下,認真學習貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標及重點工作,團結務實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產(chǎn)任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難,全面完成了20__年的各項生產(chǎn)任務,安全生產(chǎn)穩(wěn)定,職工隊伍穩(wěn)定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉,工作能力有了較大的提高,對今后的工作充滿了信心。

  現(xiàn)將20__年度的工作和廉潔自律情況匯報如下:

  一、20__年主要工作回顧

  1、加強學習,不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用,做到思想政治工作和各項工作相結合。20__年,我參加局黨校的學習,學習了法律法規(guī)、安全風險管理等。利用業(yè)余時間自學了網(wǎng)絡學院所有課程。通過學習,使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做為一名黨員干部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終。

  2、勤懇務實做好本職工作。20__年度,自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發(fā)生的每起行車設備故障,都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務統(tǒng)籌兼顧、合理擺布,統(tǒng)一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當日作業(yè)前例會,進行生產(chǎn)任務布置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20__年各項維修天窗任務。三是強化施工和BC類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務項目較多,任務較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務更換道岔9組(四改六)。對B、C類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,并對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關工區(qū)到現(xiàn)場調查,并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導,對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。

  3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。通過學習黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學習,深刻領會到加強黨風廉政建設的重要意義和深淵影響,特別是習近平總書記就任以來,將黨風廉政建設提升到亡國亡黨的認識高度,并經(jīng)常要求黨員干部,要從簡節(jié)約,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴明了我們今后的學習、生活、辦事紀律,指出了加強自身道德修養(yǎng),克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,廉政行事的工作導向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,做到廉潔自律,從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩;二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權利,自重、自省、自警,做到立身做人之本、為政不移公仆之心、用權不謀一己之私,任何事情都能夠在“陽光”下操作。

  二、工作中存在不足

  回顧過去一年的工作和學習,我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關心、支持和幫助。但由于個人的能力、水平有限,在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題。一是擺脫不了事務性工作,工作安排布置的多,深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足,對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責;

  三、下部打算

 ?、鍖囬g安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上:

  1、加強對干部職工的思想教育和引導,真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢。

  2、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質量控制。

  通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內的作業(yè)質量還存在很多問題,作業(yè)標準執(zhí)行的還較差。所以,從現(xiàn)在開始,車間就要從提高標準化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,努力提高管內職工干部作業(yè)水平的提升,從根本上加大保證安全的后勁。

  ㈡具體生產(chǎn)過程控制上:

  1、繼續(xù)加大季節(jié)性設備整治工作力度。

  我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,對設備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節(jié)性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵。為此,我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經(jīng)驗,花大力氣抓好季節(jié)性設備整治工作。

  2、真正有效地實施車間、工區(qū)互檢平推制度。

  月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站干部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關作業(yè)班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標調設備的機械、電氣性能,也要檢查清理設備的外觀衛(wèi)生(雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物),同時還要對設備的標識油飾進行整治。

  ㈢專業(yè)化管理上

  緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內業(yè)管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內業(yè)管理。

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  1、施工(天窗)作業(yè)安全控制

  每次施工(天窗)作業(yè),車間安技術組負責對施工(天窗)措施中的技術部分審核,安全主管人員負責對人身安全部分審核。作業(yè)時,由車間施工負責人(或包保干部)組織,安技術組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,著重抓好作業(yè)前的準備關,作業(yè)中的安全措施落實關,作業(yè)后的試驗關,共同把好施工(天窗)的安全關。

  2、現(xiàn)場作業(yè)標準化控制

  把工作的重心下移現(xiàn)場班組,重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”、設備質量的直接管控。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導的工作質量。

  3、安全隱患控制

  對一時解決不了的隱患問題,建立不良設備臺帳和問題庫,并制定好安全防范措施,根據(jù)設備變化情況,對不良設備實行動態(tài)管理,時時監(jiān)控。

  4、應急情況下作業(yè)的安全控制

  應急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,車站須有駐站人員,現(xiàn)場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規(guī)章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業(yè)務培訓,選用技術素質強的職工擔任值班工作,發(fā)生故障時,有關干部要及時趕赴現(xiàn)場,組織職工按程序進行處理,全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,壓縮故障處理時間。

 ?、樯a(chǎn)任務

  1、繼續(xù)強化超大修期站設備的養(yǎng)護維修

  對超大修期的車站本著少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內設備要加強測試,對數(shù)據(jù)有變化的設備,要及時分析查找。

  2、抓重點細規(guī)劃合理擺布天窗計劃

  隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化,生產(chǎn)組織的改變,車間實行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內的天窗統(tǒng)一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗。

  3、做好20__年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。

  4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作。

  積極與工務溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。

  5、繼續(xù)進行圖紙攻關工作,完成既定目標。

  利用冬季季節(jié),對管內新更換的設備圖紙進行修改完善,對老設備缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。

  6、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作。

  每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試,同時實行動態(tài)管理,對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。

 ?、曷毠そ逃ヅ嘤?,重演練,著力提升人員素質基礎

  重點面向現(xiàn)場職工,本著“干啥學啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質不達標的問題。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉換及鎖閉設備、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標準的技能練功,切實解決現(xiàn)場信號工不明白、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,促進職工學習的積極性。

  ㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化

  根據(jù)段的要求,我們對車間管內各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,優(yōu)化方案已經(jīng)段批準下達,我們將盡快付諸實施。

  成績屬于20__年,面對嶄新的2016年,我們的生產(chǎn)任務更加繁重、艱巨,壓力更加巨大,讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領導下,在車間全體干部職工的共同努力下,為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。


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