內(nèi)燃機(jī)制造技術(shù)工人上半年工作總結(jié)
年終總結(jié) 切勿脫離實(shí)際,唱高調(diào),揀好聽的說,必須有一說一,有二說二,客觀地評(píng)說,總的來說,這 年終總結(jié) 一定要杜絕 三忌 。以下是小編給大家?guī)淼膸灼獌?nèi)燃機(jī)制造技術(shù)工人上半年工作總結(jié),供大家參考借鑒。
內(nèi)燃機(jī)制造技術(shù)工人上半年工作總結(jié)1
我叫,是在今年的時(shí)候加入公司,在大學(xué)的時(shí)候我是在學(xué)院學(xué)習(xí)的內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè),一直想從事和專業(yè)相關(guān)的工作,司是我們本專業(yè)的龍頭老大,能來這里工作,我非常榮幸。還記得剛來公司的時(shí)候,會(huì)遇到好些問題不太明白,領(lǐng)導(dǎo)及同事都細(xì)心的為我解答,通過領(lǐng)導(dǎo)的幫助及自身的努力,慢慢的有了一些進(jìn)步?,F(xiàn)在將我這段的時(shí)間的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的工作總結(jié),不足之處,敬請(qǐng)指出。
一、書山有路,技海無涯
到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān),難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)
“站著做人,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,我對(duì)此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動(dòng)不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏
俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過書籍及網(wǎng)絡(luò)等,積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動(dòng)著我。未來的道路上我一定要向他們學(xué)習(xí)。
內(nèi)燃機(jī)制造技術(shù)工人上半年工作總結(jié)2
緊張的年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將上半年來的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
在年年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡413臺(tái),十幾個(gè)品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,年7月份公司要求五長(zhǎng)絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
三、完成第五長(zhǎng)絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
年年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行
在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。5月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對(duì)審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對(duì)我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。
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光陰似箭,時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間在棒線廠工作都已經(jīng)3年時(shí)間了。在這三年的時(shí)間里,有苦有甜,有歡笑也有淚水。但就是這三年的時(shí)間,我從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生變成了一個(gè)干技術(shù)的工人,讓我明白了理論和實(shí)際的差距,同時(shí)也讓我在生活,工作和思想方面有了很大的提高。
20年參加2高線的生產(chǎn)調(diào)試工作,從風(fēng)冷線開始干起,熟悉了精整的各個(gè)崗位以后,我被調(diào)到精軋學(xué)習(xí)調(diào)整技術(shù)。在精軋的學(xué)習(xí)日子里,我自己努力向老師傅學(xué)習(xí)先進(jìn)的調(diào)整技術(shù),下班后留下來學(xué)習(xí)各班的操作經(jīng)驗(yàn),就這樣一步一步的積累經(jīng)驗(yàn),通過不屑的努力,在20年被任命為精軋主調(diào)。這是我在工作以來第一次取得大家的認(rèn)可,為此我更堅(jiān)定了我繼續(xù)奮斗學(xué)習(xí)的步伐。同年我也學(xué)習(xí)了軋線的大腦CP2的學(xué)習(xí),掌握了CP2的操作技巧。
在日常的休息時(shí)間里,我積極專研軋鋼的相關(guān)的專業(yè)知識(shí),并且堅(jiān)持在技術(shù)秘密,專利申請(qǐng),系統(tǒng)創(chuàng)新方面結(jié)合實(shí)際,把自己所學(xué)的東西運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去。先后參加了"解決精軋機(jī)輥環(huán)難拆卸問題"系統(tǒng)創(chuàng)新的工作,解決了輥環(huán)難拆卸的問題,成功降低了作業(yè)區(qū)的輥耗。"夾送輥出口堆鋼"的技術(shù)秘密解決了調(diào)試期間,困擾作業(yè)區(qū)的夾送輥堆鋼的難題。"防止精軋機(jī)爆輥環(huán),降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益"的技術(shù)秘密解決了作業(yè)區(qū)一段時(shí)間里,爆輥環(huán)頻繁的問題。在參加攻關(guān)過程中,我也學(xué)習(xí)到了以前學(xué)習(xí)不到的機(jī)械電氣的相關(guān)知識(shí)。自己的專業(yè)技術(shù)能力在攻關(guān)中得到了鍛煉,而且也為作業(yè)區(qū)的技術(shù)革新貢獻(xiàn)了綿薄之力。
在這三年的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)過程中,我的各個(gè)方面都得到了鍛煉,所學(xué)的專業(yè)知識(shí)都得到了運(yùn)用,我將在今后的日子里更加的努力完善自己,更加的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
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年是碩果累累的一年,對(duì)于我個(gè)人而言,年是個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中,作為瀘電工程汽機(jī)工程處一名具備工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部,我部分或者全程參與了汽機(jī)專業(yè)多個(gè)施工班組的技術(shù)工作。正是在這繁忙而又充實(shí)的一年之中,在瀘電工程得天獨(dú)厚的條件下,一方面我將自己原有的工程技術(shù)知識(shí)進(jìn)行了檢驗(yàn)并加以進(jìn)一步的深化,另一方面初步構(gòu)建了自己的專業(yè)知識(shí)體系。
一、工作概況
整個(gè)年度我個(gè)人負(fù)責(zé)的技術(shù)工作從工程階段性施工重點(diǎn)來說大致可以分為幾個(gè)時(shí)間段。
年新春伊始,由于公司海口、白馬這兩個(gè)重大工程項(xiàng)目均處于建設(shè)施工的關(guān)鍵時(shí)段,整個(gè)汽機(jī)隊(duì)僅有我一個(gè)技術(shù)干部。而作為汽機(jī)隊(duì)唯一的技術(shù)干部,汽機(jī)專業(yè)所有班組技術(shù)工作均由我負(fù)責(zé)執(zhí)行。與此同時(shí),汽機(jī)專業(yè)所有21個(gè)大的系統(tǒng)60多套施工圖冊(cè)的備料計(jì)劃也是一項(xiàng)時(shí)間緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。
從4月其他技術(shù)干部進(jìn)場(chǎng)到8月這段時(shí)間,我的工作重點(diǎn)有所改變,主要負(fù)責(zé)管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。這個(gè)時(shí)段我所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)主要是1、2#汽機(jī)房鋼平臺(tái)安裝、3臺(tái)高壓加熱器吊裝拖運(yùn)、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務(wù)中參與1#爐水壓試驗(yàn)的高壓給水管道安裝。
從8月份開始我所擔(dān)任的技術(shù)工作任務(wù)開始逐步的剝離,管道二班的工作任務(wù)在9月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)干部,工作任務(wù)得已減輕。今年10月,我開始接手兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵的安裝技術(shù)任務(wù),面對(duì)全新的工作任務(wù),我的專業(yè)技能積累進(jìn)入了一個(gè)新的階段。直至現(xiàn)在,我的工作側(cè)重點(diǎn)主要是兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時(shí)管道安裝及管道一班負(fù)責(zé)施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。
二、工作總結(jié)
在年的工作當(dāng)中,面對(duì)一系列繁重的施工任務(wù)、面對(duì)一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作,我從來沒有被嚇倒過。對(duì)于我所從事的工程技術(shù)工作,我一直所持有的觀點(diǎn)是從意識(shí)上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,是許許多多象我一樣的工程技術(shù)人員一起共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度,因?yàn)閺倪@些系統(tǒng)的工作實(shí)踐當(dāng)中,從工作細(xì)節(jié)當(dāng)中可以積累和汲取寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
我把隊(duì)站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作都當(dāng)作是個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)積累的寶貴機(jī)會(huì),圓滿的完成工作任務(wù)是我唯一的工作目標(biāo),竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態(tài)度。每一項(xiàng)我所負(fù)責(zé)的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中,對(duì)于單位工程和分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)進(jìn)行全力控制。以汽機(jī)房鋼平臺(tái)安裝和循環(huán)水管安裝為例,這兩項(xiàng)施工任務(wù)是汽機(jī)隊(duì)開展得最早的單位工程,在這兩項(xiàng)工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間,去檢查工程施工要點(diǎn)的執(zhí)行情況,與施工組長(zhǎng)探討和解決施工難點(diǎn)。正是因?yàn)閷⒆约赫嬲耐度氲焦こ淌┕み^程當(dāng)中,我才掌握了鋼平臺(tái)立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點(diǎn)安裝的標(biāo)高控制、連接質(zhì)量控制,循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點(diǎn)。
要說苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會(huì),而作為班組技術(shù)員的我對(duì)個(gè)中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時(shí)候,我每天要跑的施工組有近20個(gè),從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每天要跑幾個(gè)來回,原因只有一個(gè)——我是一名工程技術(shù)員。因?yàn)楣ぷ餍枰?,頂著夏天超過40度的高溫天氣,我同樣和施工班組長(zhǎng)一起在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點(diǎn),檢查工程施工質(zhì)量。在今年進(jìn)入工地以來,300多個(gè)日子里,我只休了5天假,其余時(shí)間我和汽機(jī)隊(duì)的工友們一樣,每天都在為公司的第一臺(tái)600mw機(jī)組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點(diǎn)幸福地忙碌著,風(fēng)雨無阻、寒暑不侵。
作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工,作為一名新時(shí)代的工程技術(shù)人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結(jié),在不斷的進(jìn)步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當(dāng)中遇到的新問題、難點(diǎn)是我總結(jié)的重點(diǎn)。工程最繁忙的時(shí)期,每天所有的事情不可能全部在當(dāng)天解決,我就將這些事情進(jìn)行分類,有計(jì)劃的進(jìn)行處理。因?yàn)樵跒o州工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗(yàn)是攀枝花135mw工程,工作經(jīng)驗(yàn)不足,遇到了許多的問題。對(duì)于自己的不足和錯(cuò)誤,能及時(shí)糾正過來的我都作到了及時(shí)糾正,而對(duì)于既成的事實(shí),我采取的方法是去正面對(duì)待它,從自己的不足和錯(cuò)誤當(dāng)中分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),使其成為自己的財(cái)富。
除了技術(shù)工作之外,我還在工程項(xiàng)目部團(tuán)總支、安裝團(tuán)支部擔(dān)任職務(wù),同時(shí)也是汽機(jī)隊(duì)青安崗崗長(zhǎng)。參與青年活動(dòng)是我一貫的安好,我積極參與到團(tuán)委的每一次活動(dòng)當(dāng)中,在團(tuán)委的活動(dòng)中很好的履行了自己的職責(zé)。在青年活動(dòng)這一塊,我唯一的遺憾是因?yàn)楣ぷ鞣泵Φ木壒饰茨馨丛杏?jì)劃將汽機(jī)隊(duì)青工的活動(dòng)更多的開展起來,年汽機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳任務(wù)未能很好的完成,這是我本工程的敗著。
三、小結(jié)
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強(qiáng)以不息,我從來都以一個(gè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,我自己也因這個(gè)要求而進(jìn)步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造,個(gè)人的發(fā)展需要自己用拼搏去實(shí)現(xiàn),為了這些崇高的目標(biāo),我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當(dāng)中,我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團(tuán)結(jié)在公司這個(gè)大家庭當(dāng)中,用自己燦爛的青春去實(shí)現(xiàn)公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自己的篇章。
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